Rodillo asfáltico de doble tambor manual

Tipos de rodillos compactadores de asfalto de doble tambor

Un **rodillo compactador de asfalto de doble tambor** es una máquina de compactación de pavimentos con dos tambores cilíndricos (delantero y trasero) que se utiliza principalmente para compactar asfalto de mezcla caliente (HMA) y de mezcla fría (CMA) y otras capas base de materiales como tierra, grava y arena. Es una opción popular para proyectos pequeños debido a su peso y precio en comparación con los rodillos de conducción. Hay varias formas de categorizar los rodillos compactadores de asfalto de doble tambor.

• Vibración: Los rodillos compactadores de asfalto son vibratorios y estáticos. Los rodillos vibratorios utilizan vibraciones de alta frecuencia generadas por ejes o cajas excéntricos para producir fuerzas horizontales y verticales, lo que ayuda a compactar el material. Los rodillos vibratorios suelen ser rodillos primarios e intermedios. Los rodillos de pie vibratorios, que son estáticos, tienen un solo tambor donde el motor vibratorio está montado en un marco separado, que luego se monta en la parte superior del rodillo. Los rodillos vibratorios son más eficientes que los rodillos estáticos.
• Tambor: Los dos tipos principales de tambores son lisos y cilíndricos con un patrón como una piña. Los tambores lisos se utilizan para tierra y grava. Los tambores con patrones suelen utilizarse para asfalto y, a veces, para tierra y grava.
• Oscilación: Un rodillo oscilante utiliza un tambor oscilante para compactar el material mediante un movimiento de oscilación vertical sin vibración lateral (horizontal). El rodillo ejerce presión sobre el material haciendo girar el tambor verticalmente. Este proceso ayuda a la compactación del material sin causar daños a la capa del material, especialmente en las capas frágiles y sensibles. Un rodillo oscilante es una buena opción para capas base frágiles y una capa superior de alta calidad.
• Tamaño: Los rodillos compactadores de asfalto de doble tambor son ideales para áreas pequeñas y bordillos. Normalmente tienen anchos de tambor de 26 a 36 pulgadas y anchos totales de 32 a 42 pulgadas. Los mini rodillos tienen anchos de tambor entre 18 y 26 pulgadas. También se conocen como rodillos de trinchera. Los rodillos estrechos tienen anchos totales entre 26 y 36 pulgadas. Los rodillos de tamaño medio pueden tener un ancho total de alrededor de 42 pulgadas y se utilizan para la construcción urbana. Los rodillos de tamaño completo y de doble tambor se utilizan para la construcción interurbana. Los rodillos de tamaño completo tienen un ancho total de 54 pulgadas. Entre 60 y 72 pulgadas, se utilizan para la construcción de autopistas.

Mantenimiento del rodillo compactador de asfalto de doble tambor

Los consejos de mantenimiento del rodillo compactador de asfalto de doble tambor garantizan que el equipo funcione correctamente y durante más tiempo. En primer lugar, los usuarios deben leer primero la guía del fabricante. El fabricante puede tener guías de mantenimiento específicas que los operadores deben seguir para garantizar la seguridad y la funcionalidad del equipo. En segundo lugar, los usuarios deben inspeccionar el compactador regularmente. Deben comprobar si hay signos de daños, como fugas de fluidos, correas sueltas, orugas o correas dañadas, y ruidos y comportamientos inusuales. Deben abordar los daños en las orugas o las correas consultando con un técnico cualificado o realizando una sustitución. Deben solucionar cualquier problema que pueda causar problemas de seguridad o poner en peligro la integridad del equipo.

Los usuarios también deben estar atentos a las piezas o los sujetadores sueltos o desgastados y solucionarlos con prontitud. La inspección regular de las piezas y el apriete o la sustitución de las piezas desgastadas prolonga la vida útil del rodillo compactador de asfalto y garantiza la seguridad. Los usuarios deben limpiar la máquina regularmente para eliminar cualquier acumulación de asfalto o suciedad. La limpieza regular minimiza la acumulación de material, lo que puede provocar un sobrecalentamiento y otros daños. Además, los usuarios deben asegurarse de que todos los fluidos, como el aceite y los fluidos hidráulicos, estén a los niveles recomendados. Deben reponer los fluidos cuando sea necesario para mantener la máquina funcionando sin problemas.

Por último, siga el programa de mantenimiento que se indica en el manual del fabricante. Cumpla los intervalos de servicio y la sustitución de piezas especificados. De este modo, los usuarios pueden evitar averías inesperadas, prolongar la vida útil de la máquina y garantizar que funcione de forma óptima.

Aplicaciones de los rodillos compactadores de asfalto de doble tambor

Los rodillos compactadores de asfalto son cruciales para la construcción de carreteras y la colocación de asfalto en diversas superficies de carreteras para crear una base sólida y un sellado. Los bordes del pavimento y las juntas se compactan a menudo utilizando rodillos manuales u otras máquinas más pequeñas. Las áreas de tráfico, como las autopistas y las pistas de aeropuertos, requieren rodillos compactadores de asfalto grandes y una mayor compactación.

Además de carreteras y pavimentos, una máquina de rodillo de doble tambor puede compactar diversos suelos granulares y de cohesión, como:

• Cimientos y zanjas (donde existen condiciones anormales del suelo en forma de contenido de humedad alto/bajo, escarcha, huecos, etc.),
• Terraplenes, rellenos y subrasantes (un alto contenido de humedad también evita que el calor se escape, y las áreas compactadas se secan más rápido),
• Vertederos (nivel medio de compactación)
• Suelos (se requiere un alto nivel de compactación para soportar el peso)
• Presas y taludes (el grado de la pendiente determinará los métodos de compactación, ya que el enclavamiento puede utilizarse para la pendiente de bloques y arena, mientras que la tierra apisonada puede utilizarse para la pendiente de roca)

La mecánica de suelos es un campo de la ingeniería que emplea varios parámetros relacionados con las propiedades físicas del suelo para determinar la compacidad necesaria para soportar cargas en diversas áreas. El uso de un rodillo compactador de asfalto de doble tambor en estos lugares reduce el asentamiento y mejora la estabilidad del suelo.

Los procesos mencionados anteriormente requieren un paso importante que debe realizarse primero: la excavación. Un rodillo compactador de asfalto de 1 tonelada compacta cualquier área irregular después de la excavación para garantizar una base estable para cualquier estructura que se coloque sobre ella. Además de la industria de la construcción de carreteras, esto le da al rodillo compactador de asfalto de doble tambor una gama más amplia de aplicaciones en la construcción y la ingeniería civil.

Otra industria que depende en gran medida de los rodillos compactadores de doble tambor es la construcción de aeropuertos o campos de aviación, que utiliza una combinación de rodillos grandes y pequeños para garantizar ejercicios de alta frecuencia que resulten en áreas sin fallos.

Ninguna industria puede permitirse perder inversiones o recursos en un terreno o pavimento mal colocado. Por lo tanto, la compactación es esencial para garantizar el uso económico de la tierra y la construcción de carreteras, así como el uso óptimo de los materiales.

Cómo elegir rodillos compactadores de asfalto de doble tambor

Aunque los siguientes aspectos deben tenerse en cuenta al elegir un rodillo compactador de asfalto de doble tambor para stock o reventa, se aplican principalmente a las necesidades y preferencias específicas de los compradores, y también deben estar en línea con los requisitos comerciales.

• Requisitos del proyecto: Tenga en cuenta el tipo, el tamaño y el formato de los proyectos en los que se utilizará principalmente el rodillo. El peso y el ancho del rodillo que será más adecuado pueden variar en función del proyecto específico. Si el rodillo va a utilizarse para pavimentar vías públicas, entonces será adecuado uno de mayor ancho y peso que otro que solo se utilizará para proyectos interiores o caminos más pequeños.
• Peso: Los rodillos compactadores de asfalto más pesados darán como resultado un mayor espesor y densidad de la superficie. Los rodillos compactadores de doble tambor pueden llegar a pesar hasta 8.000 libras, pero elija un peso que sea práctico para que el operador lo maniobre para el tipo de proyecto en cuestión.
• Vibración: El asfalto requiere compactación vertical, y esto se puede lograr con un rodillo que proporcione una fuerza hacia abajo en la superficie. Los tambores lisos que tienen características estáticas y vibratorias son ideales para su uso en asfalto, ya que aplican presión vertical.
• Maniobrabilidad: Compruebe que el sistema de dirección del rodillo proporcione facilidad y comodidad al moverlo y girarlo, incluso en espacios confinados donde puede ser necesario trabajar.
• Controles: ¿Los controles son fáciles de leer y operar? ¿Están en su lugar las funciones de comodidad y seguridad? Asegúrese de considerar qué tan bien las funciones de control del rodillo se adaptarán a la persona que debe operarlo y su capacidad para hacerlo, y vea si se incluyen características como controles claramente ilustrados y ergonómicos, seguros para Covid, fáciles de usar.
• Fuente de energía: Los rodillos de tambor estarán principalmente alimentados por motores de gasolina y diésel. La elección preferida puede depender de la duración del uso del rodillo y del consumo de combustible que es probable que tenga. Alternativamente, los modelos eléctricos totalmente alimentados se pueden utilizar ampliamente en sitios de construcción verdes.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre los rodillos estáticos y vibratorios en la construcción de asfalto?

A1: Los rodillos estáticos se basan en el peso de la máquina para compactar el asfalto, mientras que los rodillos dinámicos o vibratorios utilizan tambores vibratorios para aumentar la resistencia y mejorar la calidad de la compactación mejor que los rodillos estáticos.

P2: ¿Cuáles son algunas características de los rodillos compactadores de asfalto de doble tambor modernos?

A2: Los rodillos compactadores de asfalto de doble tambor modernos pueden tener modos de compactación oscilante y vibratorio, sistemas de lubricación centralizados, raspadores de tambor mecánicos o incluso tecnologías de auto nivelación para un mantenimiento más eficiente, seguro y fácil.

P3: ¿Se pueden utilizar los rodillos compactadores de asfalto para otros tipos de trabajos de asfalto?

A3: Los rodillos compactadores de doble tambor son adecuados para proyectos como parches de recubrimientos, reparaciones de juntas, trabajo en espacios confinados y trabajos de reparación.

P4: ¿Cuáles son algunas tendencias en el desarrollo de las máquinas de rodillo compactador de asfalto?

A4: Otras tendencias incluyen modelos que son más fáciles de operar y transportar, máquinas más compactas pero potentes, rodillos inteligentes con monitoreo y diagnóstica, y diseños ecológicos.