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De acuerdo con la relación de transformación de movimiento entre el engranaje y el objetivo accionado, los engranajes se pueden dividir en dos tipos principales: engranajes rectos y engranajes corona. El primero transfiere el movimiento de rotación directamente. Por el contrario, el último puede convertir el movimiento de rotación en otra dirección perpendicular. Para satisfacer mejor las diferentes aplicaciones, también hay algunas variaciones de engranajes de 100 dientes.
Engranajes rectos
Los engranajes rectos de 100 dientes se utilizan en numerosas aplicaciones. Por ejemplo, se utilizan ampliamente en los relojes. Los relojeros suelen utilizar micro engranajes de 100 dientes para transferir el movimiento del reloj. Estos pequeños engranajes juegan un papel vital para garantizar que el reloj mantenga una hora precisa y funcione correctamente.
Engranajes corona
Los engranajes corona de 100 dientes normalmente se utilizan en la transmisión de ángulo recto. Cuando los ejes de una fuente de energía y el objetivo accionado están alineados en direcciones perpendiculares, el engranaje corona es una opción ideal.
Engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales son otro tipo popular de engranaje. Son similares a los engranajes rectos, excepto que los dientes están en ángulo o en forma de hélice. Este diseño permite que varios dientes se acoplen a la vez, lo que da como resultado un funcionamiento más suave y silencioso. Además, los engranajes helicoidales son capaces de manejar cargas más pesadas que los engranajes rectos. Por ejemplo, un engranaje helicoidal de acero de 100 dientes se puede utilizar en aplicaciones más exigentes que los engranajes rectos. Los engranajes helicoidales son adecuados para diversas aplicaciones industriales. Se utilizan comúnmente en maquinaria de alta carga y alta velocidad, como grúas, transmisiones y cajas de cambios.
Engranajes cónicos
Los engranajes cónicos se utilizan comúnmente en maquinaria con un eje de transformación que cambia de dirección. El engranaje cónico de 100 dientes conecta un engranaje cónico grande, y ambos constituyen un conjunto de engranajes. El conjunto de engranajes se utiliza ampliamente en máquinas industriales y vehículos. Por ejemplo, el conjunto de engranajes de 100 dientes en el diferencial de los vehículos permite al conductor del vehículo maniobrar fácilmente y al vehículo circular sobre una superficie de carretera irregular sin problemas.
A continuación se analizan algunas especificaciones generales de un engranaje de 100 dientes.
Dimensiones físicas
Las dimensiones físicas de los engranajes de 100 dientes pueden variar cuando el paso, el ancho de cara, el diámetro del agujero y el módulo son diferentes. Como ejemplo, se pueden proporcionar engranajes de 100 dientes grandes con un diámetro exterior de 100 mm, un ancho de cara de 10 mm y un diámetro del agujero de 20 mm. El engranaje tendrá un diámetro interno de 20 mm que puede encajar en un eje con un diámetro de 20 mm. De manera similar, las especificaciones de un engranaje de cremallera de 100 dientes pueden diferir en función de su módulo y otras características. Por ejemplo, un engranaje con un módulo de 2 tendrá un diámetro exterior de 50 mm, un número de dientes de 100, un espacio de 1 mm entre los dientes y una altura de 2 mm.
Relaciones de engranajes
Las relaciones de engranajes representan la relación entre dos engranajes que se accionan mutuamente. Un engranaje grande debe tener más dientes que un engranaje de accionamiento más pequeño para que el engranaje de accionamiento gire el engranaje accionado a una velocidad más baja. Por ejemplo, si un engranaje de accionamiento tiene 20 dientes, mientras que un engranaje accionado de 100 dientes tiene 100 dientes, se establecerá una relación de engranajes de 5:1.
Materiales
Los materiales utilizados para fabricar un engranaje de 100 dientes pueden variar en función de la aplicación. El plástico de nylon se utiliza comúnmente para aplicaciones de baja carga que no soportan altas temperaturas. El aluminio ligero es ideal para aplicaciones de carga ligera que requieren una alta resistencia a la corrosión. El acero inoxidable o el acero al carbono son preferibles cuando se busca la máxima resistencia a la carga y durabilidad.
Características de diseño
Las características de diseño como las estrías o las chavetas permiten que el engranaje se conecte a otros ejes rotatorios. También existen mecanismos de bloqueo como un anillo elástico o un cierre
El mantenimiento de estos engranajes no es fácil porque se fabrican y se utilizan dentro de recintos y carcasas cerrados. Algunas técnicas utilizadas alrededor de los dientes del engranaje incluyen la limpieza, el secado, la inspección, la lubricación y el descarte después de la inspección si el engranaje está dañado.
Las aplicaciones de alto nivel de los engranajes de 100 dientes son principalmente en instrumentos de precisión, tecnologías y el control de movimientos. El engranaje de 100 dientes grande es necesario para reducir los motores de alta velocidad a pares utilizables en los motores. También es útil para cambiar la dirección de los ejes y la velocidad de funcionamiento de las máquinas.
Algunas aplicaciones comunes de los engranajes de 100 dientes incluyen las siguientes:
Propósito y aplicación:
Al seleccionar un engranaje de 100 dientes, es crucial tener en cuenta el propósito y la aplicación previstos. Esto incluye tareas como la transmisión de potencia, la reducción de velocidad, los requisitos de par, las limitaciones espaciales o cualquier otra necesidad funcional específica.
Requisitos funcionales:
Al seleccionar un engranaje de 100 dientes, es crucial tener en cuenta los requisitos funcionales del sistema de engranajes. Esto implica investigar parámetros como la relación de transmisión requerida, la magnitud de la potencia transmitida, la eficiencia requerida, las características de la carga, así como la velocidad de rotación y la aceleración.
Entorno operativo:
Es importante elegir un engranaje de 100 dientes adecuado en función del entorno operativo. Esto incluye factores como la temperatura, la humedad, la vibración y la posible exposición a productos químicos o polvo, todo lo cual ayuda a garantizar la estabilidad y fiabilidad del engranaje en las condiciones de trabajo específicas.
Material y proceso de fabricación:
Al seleccionar un engranaje de 100 dientes, es importante tener en cuenta el material y el proceso de fabricación utilizados para hacer el engranaje. Esto puede afectar a factores como la capacidad de carga del engranaje, la fiabilidad y la rentabilidad.
Coste y suministro:
Al seleccionar un engranaje de 100 dientes, el coste y el suministro son factores importantes a tener en cuenta. La realización de un análisis de costes y una investigación de suministro ayudará a garantizar que el engranaje elegido sea económicamente viable y que haya proveedores fiables disponibles para el suministro puntual.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre los dientes rectos y los dientes de engranaje?
R1: La dirección de los dientes del engranaje es una diferencia notable entre los engranajes y los engranajes rectos de 100 dientes. Un ejemplo de un engranaje recto es que los dientes son paralelos al eje. Un engranaje recto suele funcionar en un eje paralelo. Por otro lado, los dientes de los engranajes cónicos están en ángulo con respecto al eje del engranaje. Los engranajes cónicos están en ángulo y sus ejes se cruzan. Los engranajes cónicos utilizan un engranaje cónico más alto, mientras que un engranaje cónico con forma cuadrada se llama engranaje de anillo.
P2: ¿Qué significa el recuento de dientes en un engranaje?
R2: El número de dientes de un engranaje indica su velocidad de rotación, par y posición. Un aumento en los dientes del engranaje reduce la velocidad pero aumenta el par. Lo contrario es cierto para menos dientes de engranaje. Es común que los piñones tengan menos dientes que los engranajes accionados.
P3: ¿Más dientes en un engranaje aumentan el par?
R3: Más dientes en un engranaje mejoran el par. Más dientes crean un radio más grande, lo que aumenta la palanca.
P4: ¿Cuánto dura una cremallera de engranajes?
R4: La longevidad de una cremallera de engranajes depende del material, la carga y la frecuencia de uso. Sin embargo, una cremallera de engranajes de latón en una aplicación de carga ligera puede durar varios años, mientras que una cremallera de engranajes de acero al carbono en una aplicación de carga pesada puede durar más de una década.