R34 GTR

Tipos de R34 GTR

El Nissan GTR R34 es un símbolo de la cultura japonesa, y el R34 GTR es el más famoso de todos los R34 GTR. También se le llama Skyline GT-R R34. El R34 GTR es conocido por su gran rendimiento y tecnología avanzada. Tiene un motor inline-six de 2.6 litros con doble turbocompresor. El R34 GTR es un símbolo de la cultura japonesa, y el R34 GTR es el más famoso de todos los R34 GTR. También se le llama Skyline GT-R R34. El R34 GTR es conocido por su gran rendimiento y tecnología avanzada. Tiene un motor inline-six de 2.6 litros con doble turbocompresor. El R34 GTR es un símbolo de la cultura japonesa, y el R34 GTR es el más famoso de todos los R34 GTR. También se le llama Skyline GT-R R34. El R34 GTR es conocido por su gran rendimiento y tecnología avanzada. Tiene un motor inline-six de 2.6 litros con doble turbocompresor. Los R34 GTR no son baratos y tienen diferentes tipos que son adecuados para distintos usos.

• V-Spec II NUR: El V-Spec II NUR fue creado para celebrar la victoria de Nissan en el GT500. El V-Spec II NUR cuenta con una insignia V-Spec II NUR, un alerón frontal Nismo, un alerón trasero de fibra de carbono y un capó de fibra de carbono. Los asientos tienen una insignia V-Spec II NUR. El V-Spec II NUR tiene una consola central de fibra de carbono, un medidor de tacómetro Nismo, y una palanca de cambios Nismo. El V-Spec II NUR tiene llantas especiales de 18 pulgadas.
• Spec II: El Spec II es una edición especial que celebra la victoria de Nissan en el GT500. Tiene una insignia GT-R, y el logo GT-R está en la parrilla delantera. El Spec II tiene un emblema GT-R en el capó y un logo GT-R en las tapas del centro de las llantas. También cuenta con un alerón frontal Nismo, un alerón trasero de fibra de carbono y una consola central de fibra de carbono. El interior del Spec II tiene un medidor de tacómetro Nismo, una palanca de cambios Nismo y un volante Nismo.
• R34 GTR 2+2: El R34 GTR 2+2 es un GT-R de cuatro asientos. Tiene una distancia entre ejes más larga. El R34 GTR 2+2 tiene un cuerpo más ancho, un voladizo delantero más largo y un voladizo trasero más largo. Tiene un asiento trasero de banco. La puerta trasera del R34 GTR 2+2 es más larga. El R34 GTR 2+2 tiene una insignia GT-R, y el logo GT-R está en la parrilla delantera. También cuenta con un alerón frontal Nismo, un alerón trasero de fibra de carbono y una consola central de fibra de carbono.

Especificaciones y mantenimiento del R34 GTR

Las especificaciones del R34 GTR son las siguientes:

• Motor

  El R34 GTR cuenta con un motor inline-6 de 2.6 litros con diseño de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 24 válvulas. El motor tiene turbos gemelos para inducción forzada. El código del motor es RB26DETT, y produce 276 hp a 6800 rpm y 368 lb-ft de torque a 4400 rpm. La relación de compresión del motor es de 9.0:1. También cuenta con un sistema de sincronización variable de válvulas llamado sistema VVT de Nissan.

• Transmisión

  El R34 GTR tiene un sistema de transmisión manual de 6 velocidades. La GTR tiene un sistema de transmisión manual Getrag de tipo 6 velocidades. También está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado tipo embrague.

• Dimensiones

  La longitud del R34 GTR es de 4,675 mm, su ancho es de 1,780 mm y su altura es de 1,360 mm. Tiene una distancia entre ejes de 2,780 mm y una altura del suelo de 130 mm. El R34 GTR tiene un peso en vacío de 1,540 kg.

• Rendimiento

  El R34 GTR puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos. La velocidad máxima del R34 GTR es de 165 mph (266 km/h).

• Frenos

  El R34 GTR tiene frenos de disco ventilados tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. Los frenos delanteros tienen caliper de 4 pistones y los traseros tienen caliper de 2 pistones. Las pastillas de freno están hechas de un material compuesto de carbono-carbono.

• Suspensión

  El R34 GTR cuenta con un sistema de suspensión independiente con estrutos en la parte delantera y una configuración de múltiples enlaces en la parte trasera. El sistema de suspensión está equipado con coilovers ajustables.

• Neumáticos

  El R34 GTR viene con llantas de aleación de 18 pulgadas equipadas con neumáticos 245/40ZR18. Los neumáticos están orientados al rendimiento y ofrecen un excelente agarre y manejo.

• Sistema Eléctrico

  El R34 GTR tiene un sistema eléctrico de 12 voltios alimentado por una batería auxiliar. El sistema eléctrico soporta varios componentes, incluyendo iluminación, encendido y unidades de control electrónico.

Para mantener el R34 GTR en buen estado, aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Revisar y cambiar el aceite del motor y el filtro regularmente cada 5,000 km o cada 6 meses, lo que ocurra primero.
• Inspeccionar y reemplazar el filtro de aire cada 20,000 km o 12 meses. Limpiar el filtro de aire cada 10,000 km.
• Revisar y cambiar las bujías y los cables de encendido cada 60,000 km o 36 meses.
• Revisar y cambiar el refrigerante del motor cada 100,000 km o 5 años.
• Revisar y cambiar el líquido de transmisión y el filtro cada 50,000 km o 2 años.
• Revisar y cambiar el líquido del diferencial cada 100,000 km o 5 años.
• Revisar y cambiar el líquido de frenos cada 2 años, independientemente del kilometraje.
• Revisar y cambiar la correa de distribución y la bomba de agua cada 100,000 km o 5 años.
• Revisar y cambiar el filtro de combustible cada 100,000 km o 5 años.
• Inspeccionar y ajustar el límite de las válvulas cada 100,000 km o 60,000 millas.
• Revisar los componentes de la suspensión y la alineación de las ruedas cada 20,000 km.
• Revisar la batería y limpiar los terminales cada 12 meses.

Cómo elegir un R34 GTR

Hay muchos factores que intervienen al elegir un R34 GTR para reventa. Estos incluyen el año del modelo, el estado y las características de los R34 GTR.

• Año del modelo

  Para la mayoría de los compradores de R34 GTR, el año del modelo es muy importante. Están mayormente interesados en los modelos GTR fabricados entre 2001 y 2002. Esto se debe a que, durante este período, el R34 GTR estaba en su etapa final de producción. Los coches de este período son más raros y coleccionables.

• Estado

  El estado del R34 GTR es muy importante. Los compradores querrán saber si el coche ha estado involucrado en algún accidente. También estarán interesados en el estado de la pintura, el interior y si hay problemas mecánicos. Los R34 GTR en perfecto estado serán más atractivos para los compradores.

• Características

  Las características del R34 GTR también afectarán su deseabilidad. Las características más importantes que los compradores buscarán son el color, el nivel de equipamiento y las opciones especiales. Los R34 GTR con colores raros, como el Millennium Jade o el Gun Metallic, atraerán a más compradores. Esto se debe a que estos colores son raros y la mayoría de la gente los desea. Los niveles de equipamiento como el R34 GTT y el V-Spec también serán más deseables que las versiones estándar.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar partes del R34 GTR

La mayoría de los propietarios de R34 GTR pueden sentirse reacios a reemplazar o reparar las partes de su R34 GTR por sí mismos. Esto es comprensible, ya que la mayoría de las partes del coche R34 GTR son complejas y pueden requerir conocimientos adicionales sobre el sistema. Sin embargo, es posible reemplazar o reparar estas partes siguiendo los pasos adecuados. A continuación se presentan los pasos para reemplazar el radiador del R34 GTR y la batería del llavero del R34 GTR.

Para reemplazar el radiador del R34 GTR,

• Reemplazo del radiador del R34 GTR
• Drenar el refrigerante del radiador viejo y quitar las mangueras del radiador superior e inferior.
• Desconectar las líneas de transmisión (si aplica) y quitar los tornillos de montaje que sostienen el radiador en su lugar.
• Sacar el radiador viejo y colocar el nuevo en los soportes.
• Reconectar los tornillos de montaje, las líneas de transmisión (si aplica) y las mangueras del radiador superior e inferior.
• Llenar el nuevo radiador con refrigerante y purgar el sistema de refrigeración para eliminar cualquier bolsa de aire.

Para reemplazar la batería en el llavero del R34 GTR:

• Abrir el llavero usando un destornillador pequeño o una moneda, y separar cuidadosamente las dos mitades.
• Sacar la batería vieja y reemplazarla por una nueva, asegurándose de que esté orientada en la misma dirección que la antigua.
• Pulsar las dos mitades del llavero juntas hasta que escuche un clic, y asegurarse de que esté bien sellado.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Es el Nissan R34 GTR bueno para off-road?

A1. El R34 GTR realmente no está diseñado para uso off-road. Es un coche deportivo de alto rendimiento destinado a carreteras y pistas. Aunque tiene tracción en las cuatro ruedas, lo que ayuda en condiciones resbaladizas como carreteras mojadas o nieve ligera, no sería seguro ni efectivo llevar el R34 GTR off-road. Hay otros coches que son más adecuados para la conducción off-road que pueden manejar terrenos difíciles de manera más segura que el R34 GTR.

Q2. ¿Se pueden modificar los R34 GTR para hacerlos más adecuados para uso off-road?

A2. Las modificaciones podrían hacer que el R34 GTR sea más adecuado para uso off-road, pero sería un desafío. Cambios como aumentar la altura del suelo con una nueva suspensión, agregar neumáticos todoterreno y mejorar los ángulos de aproximación y salida del coche podrían ayudar. Sin embargo, estas modificaciones serían costosas y podrían afectar negativamente el manejo y rendimiento del coche en carretera. Podría ser más práctico usar un vehículo diferente para condiciones off-road.

Q3. ¿Cómo se comporta el R34 GTR en diferentes tipos de carretera?

A3. El R34 GTR se desempeña bien en varios tipos de carreteras porque está diseñado como un coche deportivo de alto rendimiento. En las autopistas, tiene una buena estabilidad a altas velocidades. En carreteras sinuosas y montañosas, su manejo es preciso. Acelera rápidamente y tiene un fuerte sistema de frenos en todo tipo de pavimento. Los conductores aprecian el rendimiento constante del R34 GTR, ya sea al conducir, tomar curvas o detenerse, en calles de ciudad, caminos rurales o pistas de carrera.

Q4. ¿Es el R34 GTR legal en la calle en la mayoría de los países?

A4. El R34 GTR es legal en la calle en muchos lugares, pero hay algunos países con normas más estrictas de emisiones y seguridad para coches importados que no puede cumplir. Es posible que se necesiten modificaciones en algunos países para cumplir con las regulaciones. Se pueden requerir cambios como reemplazar el escape para emisiones más limpias o agregar características de seguridad. Varía según la ubicación, así que verifique las reglas donde se va a conducir el coche.

Q5. ¿Cuáles son los impactos ambientales del R34 GTR?

A5. El R34 GTR tiene un motor de gasolina que emite dióxido de carbono y otros contaminantes. Los coches deportivos como el R34 GTR utilizan más combustible que los coches normales porque son de alta potencia y se conducen de manera enérgica. Esto significa que contribuyen más al cambio climático. La contaminación acústica es otro problema, ya que el motor y los sonidos de escape del R34 GTR son más fuertes que los de coches normales. Sin embargo, la división GTR de Nissan continúa trabajando para hacer que los coches sean más limpios, silenciosos y sostenibles.