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RB20DET:
Los modelos Nissan R31 GTS-t tenían motores de seis cilindros en línea RB20DET. Este motor era una versión turboalimentada del RB20. Tenía una banda de potencia más amplia y producía más potencia y torque que los modelos sin turbo. El RB20DET era muy suave y tenía una entrega de potencia potente. Hizo que los modelos GTS-t se sintieran mucho más rápidos y emocionantes de conducir. La potencia del motor ayudó a los modelos R31 GTS-t a mantenerse al día con los rivales de la década de 1980.
RB25DE:
Los motores de seis cilindros en línea RB25DE impulsaron los modelos de mayor equipamiento del Nissan R31 GTS. El motor RB25 tenía una cilindrada más grande de 2.5 litros. Esto le permitió generar más potencia y torque que los motores RB20 de 2.0 litros. Sin embargo, el RB25DE no estaba turboalimentado. Entonces, si bien tenía más potencia de aspiración natural que el RB20DET, no igualó los niveles de impulso turboalimentado de los otros motores. Aun así, el motor RB25DE del R31 aseguró que los modelos GTS de gama alta tuvieran un rendimiento adecuado para competir con otros sedanes de la época.
RB20DE:
Para los modelos de menor equipamiento del R31 GTS, Nissan utilizó el motor RB20DE. Esta era una versión de aspiración natural del motor RB20. Si bien ofrecía un rendimiento suave y confiable, la potencia de salida del RB20DE era menor que la de las variantes turboalimentadas. El RB20DE sin turbo todavía permitía que los modelos básicos del R31 GTS fueran competitivos en términos de velocidad y aceleración. Sin embargo, la brecha de rendimiento fue más significativa al comparar los modelos GTS básicos con los de gama alta de la competencia.
Las especificaciones del R31 GTR varían según el modelo y el año, pero estas son algunas especificaciones generales:
Mantener el Nissan R31 GTR es importante para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos. Estos son algunos consejos de mantenimiento:
Elegir el R31 GTR adecuado para las necesidades comerciales puede ser una tarea desalentadora, especialmente con las diferentes especificaciones. Estos son algunos de los factores que debe considerar al elegir un R31 GTR.
Estos son los pasos simples sobre cómo hacer bricolaje y reemplazar el R31 GTR.
Identificar el problema:
Las fallas del R31 GTR deben reconocerse y diagnosticarse. Examine los síntomas del vehículo y utilice equipos de diagnóstico, según sea necesario, para encontrar el código de error.
Reúna las herramientas y las piezas necesarias:
De acuerdo con el problema diagnosticado, obtenga las herramientas y las piezas de repuesto necesarias. Esto podría incluir herramientas manuales estándar, herramientas especializadas de Nissan o componentes específicos del R31 GTR.
Prepare el vehículo:
Antes de realizar cualquier reparación, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie plana. Luego, aplique el freno y asegúrese de que la marcha esté en punto muerto.
Realice la reparación:
Siga las instrucciones del manual de taller del R31 GTR para reemplazar o reparar los componentes dañados. Una vez que las piezas necesarias hayan sido reemplazadas, utilice las herramientas necesarias para desmontar la pieza dañada y ensamblar la nueva pieza con cuidado.
Compruebe el funcionamiento del sistema:
Una vez completada la reparación, asegúrese de que todos los sistemas funcionen correctamente. Antes de conducir, realice las pruebas y los ajustes necesarios para garantizar la seguridad y la funcionalidad del vehículo.
Deseche las piezas viejas y limpie:
Deseche las piezas viejas o los materiales peligrosos de acuerdo con las regulaciones locales después de completar la reparación. Limpie el área de trabajo y asegúrese de que todas las herramientas y equipos estén en su lugar.
P1: ¿Cómo saber si un R31 GTR es auténtico?
A1: Los R31 GTR auténticos tienen características específicas, como un motor V6 con turbocompresor, una transmisión manual de 5 velocidades y un sistema de dirección en las cuatro ruedas. Los R31 GTR auténticos también tienen señales exteriores especiales, como los logotipos ""Nissan"" y ""Skyline GTR"", y sus configuraciones interiores incluyen asientos específicos del GTR, volantes y paneles de instrumentos. Si el vehículo en cuestión tiene estas características y es consistente con los registros históricos y las especificaciones del R31 GTR, es probable que sea un R31 GTR auténtico. Si los compradores quieren estar más seguros, pueden ponerse en contacto con agencias profesionales de tasación de automóviles o clubes especializados en R31 GTR para obtener opiniones de identificación expertas.
P2: ¿Cuántos R31 GTR se fabricaron?
A2: El R31 GTR fue un modelo de producción relativamente pequeño en la serie R31 Skyline. Se estima que se produjeron alrededor de 13,000 R31 GTR entre 1989 y 1993.
P3: ¿Cuál es la velocidad máxima del R31 GTR?
A3: La velocidad máxima del R31 GTR varía según el modelo y la configuración específicos, pero generalmente es de alrededor de 240 km/h (149 mph).
P4: ¿Cuál es el tiempo de 0 a 60 mph del R31 GTR?
A4: El rendimiento de aceleración del R31 GTR también es diferente según el modelo y la configuración específicos, pero su tiempo de 0 a 60 mph generalmente es de alrededor de 6 segundos.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4