Nuevo tanque ISO LNG confiable con bomba y recipiente a presión eficiente para transporte combinado en planta de fabricación
No hay opiniones
Atributos clave
Otros atributos
Max presión de trabajo (MPa)
0,88 MPa
Capacidad
Contenedor de tanque criogénico LNG ISO 40ft
Garantía
1 año
Video saliente de inspección
No disponible
: Informe de prueba
Siempre
Los componentes principales.
PLC
Lugar del origen
Shen Zhen, China
Marca
TAIRONG
Dimensión (L*W*H)
12192x2438x2591
Clave de puntos de venta
Fácil de operar
Volumen efectivo
40.5m3 (/Geo-45m3)
Temperatura de diseño
-196 C
Presión DE TRABAJO
0.8Mpa
Período frío de la preservación
90 días
Tipo de tanque
1AA
Número de Mediun UN
UN1972 - T75 -42K7
Ocerstov
192000KG (hasta 6 capas)
Clase de peligro
2,1
Plazo de entrega
Descripciones de productos del proveedor
Descripción del producto
Tanque criogénico ISO de alta calidad para GNL, tiempo de retención de temperatura> 90 días
Ventajas comparativas
1. Doble vida útil para el tanque ISO (20 años) en comparación con el tanque cisterna de GNL ordinario, lo que significa una mejor rentabilidad.
2. Peso de carga máximo permitido para Iso Tank y LNK Tanker, que es de 21 toneladas.
3. El impuesto de compra del vehículo es menor porque el tanque Iso solo necesita pagar el chasis del camión, pero el tanque LNK es el impuesto total.
4.Período similar de conservación en frío de 90 días.
5. Tiempo logístico eficiente. El tanque ISO se puede descargar rápidamente (30 minutos), lo que significa acortar el ciclo logístico, aumentando así los tiempos de transporte anuales, lo que reduce los costos logísticos.
6. Reducir el coste de mano de obra. El tanque ISO puede funcionar con un número menor de camiones (conductores) que manejan un mayor número de tanques.
7. Reducir el costo de la puerta de peaje: Muchos gobiernos locales otorgan tarifas preferenciales para el transporte de contenedores estándar internacional. Los descuentos de las puertas de peaje pueden ser del 30% al 50% en algunos países.
8. en el chasis del camión Flexible: Los camiones Prime Mover utilizados para tanques LNG ISO pueden usarse para transportar otros contenedores, aumentando así la tasa de utilización de los camiones.
2. Peso de carga máximo permitido para Iso Tank y LNK Tanker, que es de 21 toneladas.
3. El impuesto de compra del vehículo es menor porque el tanque Iso solo necesita pagar el chasis del camión, pero el tanque LNK es el impuesto total.
4.Período similar de conservación en frío de 90 días.
5. Tiempo logístico eficiente. El tanque ISO se puede descargar rápidamente (30 minutos), lo que significa acortar el ciclo logístico, aumentando así los tiempos de transporte anuales, lo que reduce los costos logísticos.
6. Reducir el coste de mano de obra. El tanque ISO puede funcionar con un número menor de camiones (conductores) que manejan un mayor número de tanques.
7. Reducir el costo de la puerta de peaje: Muchos gobiernos locales otorgan tarifas preferenciales para el transporte de contenedores estándar internacional. Los descuentos de las puertas de peaje pueden ser del 30% al 50% en algunos países.
8. en el chasis del camión Flexible: Los camiones Prime Mover utilizados para tanques LNG ISO pueden usarse para transportar otros contenedores, aumentando así la tasa de utilización de los camiones.
Especificación
Condición | Nuevo |
Lugar de origen | China, Shenzhen |
Nombre de marca | TAIRONG |
Garantía | 1 año |
Garantía de los componentes principales | 1 año |
Peso (KG) | 13500kg |
Perfil de la empresa
Por qué elegirnos
Contacte con nosotros
>= 1 unidades
EUR 58,351.74
Variaciones
Opciones totales:1 Número de Modelo.
Selecciona ahoraNúmero de Modelo(1)
112 LNG40F-D
Envío
Las soluciones de envío para la cantidad seleccionada actualmente no están disponibles
Protecciones para este producto
Pagos seguros
Cada pago que realices en Cooig.com está protegido con un estricto cifrado SSL y protocolos de protección de datos PCI DSS
Cooig.com protege todos tus pedidos realizados y pagados en la plataforma con