(65 productos disponibles)
El escape slip de Yamaha R3 viene en diferentes tipos según el material utilizado para fabricar el sistema de escape. Aquí están los tipos comunes:
Fibra de carbono
La fibra de carbono es un material popular en la fabricación de escapes slip para la R3. Solo la apariencia de la fibra de carbono es una de las razones por las que la gente se emociona con la idea de obtener un escape slip para la R3. La apariencia de la fibra de carbono es elegante y atractiva, lo que es un gran punto a favor para los motociclistas que quieren que sus motos se vean bien además de sonar bien. La fibra de carbono también tiene la reputación de ser un material fuerte, especialmente en lo que respecta a su resistencia al calor. Cuando los tubos de escape emiten calor, pueden dañar otras partes de una motocicleta si esas partes no están diseñadas para soportar altas temperaturas. Afortunadamente, la fibra de carbono puede manejar el calor de los tubos de escape sin sufrir daños.
Titanio
El titanio es otro material utilizado para fabricar el escape slip de Yamaha R3. Es conocido por ser ligero, lo que es una de sus mayores ventajas. Los motociclistas siempre buscan formas de reducir el peso de sus motocicletas para mejorar su velocidad y rendimiento. Al cambiar a un sistema de escape de titanio, pueden ahorrar unos kilos sin tener que renunciar al sonido del motor. Otro beneficio de los sistemas de escape de titanio es que no se oxidan. Los motociclistas no tienen que preocuparse de que el tubo de escape sufra daños por la humedad o la exposición al agua.
Acero inoxidable
El acero inoxidable es uno de los materiales más comunes utilizados para sistemas de escape slip. Una de las mayores ventajas del escape de acero inoxidable para la Yamaha R3 es que es asequible en comparación con la fibra de carbono y el titanio. La asequibilidad exacta dependerá del grado de acero inoxidable utilizado en el sistema de escape. Además de ser rentable, el acero inoxidable es un material duradero. Los motociclistas no tendrán que preocuparse de que su sistema de escape se dañe pronto. También es un material versátil que se puede utilizar para crear sistemas de escape en una variedad de diseños.
1. Peso del slip-on
De serie: 5.4 lbs (2.5 kg)
De posventa: 3.1 lbs (1.4 kg)
2. Peso del sistema completo
De serie: 11.9 lbs (5.4 kg)
De posventa: 8.4 lbs (3.8 kg)
3. Material
1. Titanio: Los escapes de titanio de gama premium son ligeros y extremadamente duraderos para un rendimiento excelente en la Yamaha R3.
2. Acero inoxidable: El acero inoxidable es una opción más asequible para los sistemas de escape que aún proporciona mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
3. Fibra de carbono: Los escapes de fibra de carbono ofrecen una apariencia moderna y la ventaja de ser ligeros, mejorando la maniobrabilidad y aceleración de la R3.
4. Nivel de ruido
1. El escape slip de la Yamaha R3 está diseñado para cumplir con las regulaciones sonoras estándar mientras produce un sonido más agresivo y deportivo.
2. Algunas opciones de posventa permiten ajustar el nivel de ruido, permitiendo a los usuarios personalizar la salida de sonido dentro de los límites legales.
5. Diámetro del escape
1. De serie: 50 mm (2 pulgadas)
2. Opciones de posventa: 45-55 mm (1.8-2.2 pulgadas) para mejorar el flujo de escape y ajustar la adaptación según las preferencias individuales.
El cuidado adecuado es esencial para maximizar el rendimiento y la vida útil del escape slip Yamaha R3. Aquí hay algunas pautas generales.
Al buscar un escape slip de Yamaha R3 para stock, es importante analizar el mercado y entender lo que los clientes quieren. Aquí hay determinantes clave a considerar.
Sonido
Una de las principales razones por las que la gente instala el escape slip de Yamaha R3 es para obtener ese sonido profundo y ronco. Sin embargo, no todos los escapes slip de la R3 son iguales. Producen diferentes sonidos. Por lo tanto, es importante considerar el nivel y la calidad del sonido.
Material
Los escapes slip de la R3 vienen en varios materiales, incluidos titanio, fibra de carbono y acero inoxidable. Cada material tiene sus beneficios. Por ejemplo, los escapes de titanio son conocidos por su durabilidad y capacidad para soportar altas temperaturas. También producen un color azul único que hace que la moto luzca atractiva. Por otro lado, la fibra de carbono puede manejar altas temperaturas y es ligera. Los escapes de fibra de carbono también le dan a la moto un aspecto deportivo. El acero inoxidable es asequible y resistente a la corrosión, pero es pesado en comparación con otros materiales.
Cumplimiento legal
Antes de comprar cualquier escape slip de R3 para reventa, es importante revisar las leyes locales sobre ruido y emisiones de motocicletas. Algunas áreas tienen regulaciones estrictas. Por lo tanto, los compradores deben buscar escapes que cumplan con los estándares de emisión y tengan límites de nivel de ruido.
Compatibilidad y ajuste
No todos los escapes slip de la R3 están diseñados para todos los modelos de Yamaha R3. Están diseñados para un modelo y año específico de la moto. Al elegir escapes para comprar, asegúrate de que sean compatibles con el modelo y año de la moto. Además, verifica si se necesitan modificaciones para adaptar el escape.
Mejoras en el rendimiento
Otra razón por la cual los propietarios de motocicletas cambian sus escapes es para mejorar el rendimiento del motor. Al elegir el escape slip para stock, considera las mejoras en el rendimiento. Algunos escapes vienen con un tubo intermedio que ayuda a mejorar el rendimiento de la moto.
Facilidad de instalación
La mayoría de los clientes que buscan escapes slip quieren algo que sea fácil y rápido de instalar. Al elegir el escape para comprar, considera la facilidad de instalación. Algunos diseños vienen con instrucciones detalladas que facilitan el proceso de instalación.
Precio
Hay varios escapes slip de R3 en el mercado, cada uno con un rango de precios diferente. Para obtener una buena oferta, los compradores deben comparar precios de diferentes proveedores y fabricantes. Recuerda, un precio alto no siempre significa alta calidad. Busca productos dentro del presupuesto y con características de calidad.
Opiniones de clientes
Antes de comprar cualquier escape slip de R3 para reventa, es importante leer las opiniones de los clientes. Ayudan a entender la calidad y el rendimiento del producto. Busca escapes con opiniones positivas.
Reemplazar el escape de Yamaha R3 puede ser una tarea de bricolaje, pero requiere algo de conocimiento y experiencia mecánica. Antes de comenzar, reúne todas las herramientas y materiales necesarios para el proyecto. Estos incluyen un nuevo escape slip, juntas de escape, una llave de torque, un juego de dados y posiblemente algún lubricante resistente al calor.
Los motociclistas que buscan reemplazar su escape deben leer las instrucciones del fabricante para el sistema de escape específico que se va a instalar. Esto asegurará que estén familiarizados con el proceso y los detalles importantes. Dicho esto, aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo reemplazar el escape slip de Yamaha R3.
Preparación
Comienza preparando el área de trabajo y asegurándote de que la moto esté estable en un caballete central o de paddock. Deja que el escape se enfríe si la moto ha estado en marcha. Desconecta el terminal negativo de la batería por seguridad.
Remoción
Usa un juego de dados para aflojar y quitar los tornillos o abrazaderas que sostienen el escape actual en su lugar. Quita cualquier accesorio adicional, como colgadores o soportes. Desliza cuidadosamente la junta de escape vieja y el escape fuera de sus respectivos lugares. Puede que necesites un poco de fuerza, pero ten cuidado de no dañar los componentes circundantes.
Instalación
Antes de instalar el nuevo escape slip, limpia el área donde se montará. Asegúrate de que el nuevo escape sea compatible con las especificaciones de la Yamaha R3. Esto incluye verificar el diámetro de la entrada para asegurar un ajuste adecuado. Desliza el nuevo escape en los tubos de escape. Asegúrate de que encaje perfectamente.
Finalización
Aprieta todos los tornillos, abrazaderas y soportes de forma segura. Vuelve a conectar el terminal negativo de la batería y arranca la moto para asegurarte de que no haya fugas ni ruidos anormales. Lleva la moto a un breve paseo de prueba y vuelve a verificar la alineación y fijaciones del escape. Haz los ajustes necesarios.
Q1: ¿El escape slip de Yamaha R3 requerirá alguna modificación en la moto?
A1: En la mayoría de los casos, los escapes slip están diseñados para encajar sin requerir modificaciones significativas. Sin embargo, algunas motos pueden necesitar ajustes menores.
Q2: ¿Cuánto cuesta el escape slip de Yamaha R3?
A2: El costo del escape Yamaha R3 varía según la marca, el material y el diseño. Generalmente son más asequibles que los escapes de sistema completo.
Q3: ¿Afectará el escape slip de Yamaha R3 el rendimiento de la moto?
A3: Sí, el escape slip puede impactar positivamente en el rendimiento de la moto al mejorar el flujo de aire, lo que resulta en un aumento potencial de potencia y torque.
Q4: ¿Es adecuado el escape slip de Yamaha R3 para uso en pista?
A4: El escape slip puede ser una buena opción para el uso en pista. Sus beneficios de rendimiento y reducción de peso pueden contribuir a una experiencia de conducción más emocionante.