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Un cilindro Yamaha 125cc se puede utilizar en varios modelos, incluidos el Yamaha YBR 125, Yamaha FZ 125 y Yamaha MT 125. Cada uno de estos modelos tiene su propio diseño de cilindro único, que afecta el rendimiento general de la motocicleta.
Cilindros Yamaha YBR 125:
Los cilindros de 125 cc de la YBR tienen un gran diámetro y tamaño de carrera, lo que permite un mejor flujo de aire y aumenta la potencia del motor. Los cilindros están hechos de aleación de aluminio, que es ligera y resistente a la corrosión. El YBR 125 también cuenta con un diseño de culata de 4 válvulas que mejora la eficiencia de combustión y aumenta aún más la potencia. En general, los cilindros de la YBR 125 están diseñados para un rendimiento y durabilidad óptimos.
Cilindros Yamaha FZ 125:
Los cilindros de 125 cc de la FZ están diseñados para un alto par motor y entrega de potencia en el rango bajo. Tienen un diámetro y tamaño de carrera más pequeños en comparación con la YBR 125, lo que resulta en una mejor entrega de par. Los cilindros de la FZ 125 también están hechos de aleación de aluminio, similar a los de la YBR 125. Sin embargo, su diseño de culata puede variar ligeramente, con algunos modelos que presentan un diseño de 2 válvulas o 4 válvulas. Los cilindros de la FZ 125 están optimizados para la eficiencia, lo que los hace ideales para el transporte urbano y el tráfico de paradas y arranques.
Cilindros Yamaha MT 125:
Los cilindros de 125 cc de la MT están diseñados para un rendimiento deportivo y una mayor capacidad de respuesta. Tienen un diámetro y tamaño de carrera que se sitúa entre los cilindros de la YBR 125 y FZ 125, ofreciendo una entrega de potencia equilibrada. Los cilindros de la MT 125 también están hechos de aleación de aluminio y cuentan con un diseño de culata de 4 válvulas. Esto, combinado con sus puertos de admisión y escape de mayor capacidad, resulta en una rápida respuesta del acelerador y un rendimiento potente en altas revoluciones. Los cilindros de la MT 125 son adecuados para los conductores que prefieren una experiencia de conducción deportiva y dinámica.
1. Dimensión del Cilindro
El diámetro interno del cilindro, o diámetro, es típicamente de 50 mm, mientras que el diámetro externo del cilindro es de 52-53 mm. La longitud del cilindro, o carrera, es de 56 mm. El volumen total del cilindro, o desplazamiento, es de 124.86 cc.
2. Material del Cilindro
El cilindro está hecho de aleación de aluminio, que es fuerte y ligera. El interior del cilindro está revestido con un recubrimiento de cerámica o cromo para reducir el desgaste de los anillos del pistón.
3. Refrigeración del Cilindro
El cilindro se enfría con agua, que es circulada a través del cilindro por una bomba. El sistema de refrigeración también incluye un radiador para disipar el calor.
4. Montaje del Cilindro
El cilindro de Yamaha 125 cc se monta en el cárter del motor con tornillos. Se utilizan juntas para sellar las uniones y evitar fugas.
5. Tiempo del Cilindro
El cilindro tiene dos puertos de sincronización para las válvulas de admisión y escape. La sincronización se controla mediante un árbol de levas ubicado en el cárter del motor.
6. Compresión del Cilindro
La relación de compresión del cilindro Yamaha es de 10:1. Esto significa que el volumen del cilindro en la parte inferior de la carrera es 10 veces mayor que en la parte superior de la carrera.
1. Inspección del Cilindro
Revise regularmente el revestimiento en busca de cualquier indicio de daños, fracturas o desgaste. Para garantizar un movimiento adecuado del pistón, inspeccione el cilindro en busca de signos de raspaduras o rayados y verifique que esté recto y dentro de las especificaciones.
2. Limpieza del Cilindro
Cada 1000 kilómetros o según sea necesario, limpie el cilindro utilizando una solución de detergente suave y agua. Use un cepillo suave para eliminar cualquier acumulación de carbono o escombros del exterior. Para evitar dañar el recubrimiento, evite utilizar materiales abrasivos o limpiadores fuertes.
3. Lubricación del Cilindro
Revise regularmente el nivel de aceite y añada más según sea necesario utilizando el tipo de aceite recomendado. Siga las instrucciones del fabricante para el intervalo de cambio de aceite. Use solo piezas genuinas de Yamaha para anillos de pistón, pasadores y clip de retención.
4. Refrigeración del Cilindro
Revise regularmente el sistema de refrigeración en busca de fugas o daños. Asegúrese de que el nivel de agua sea correcto y complete según sea necesario. Limpie el radiador y las aletas de refrigeración para eliminar cualquier suciedad o escombro.
5. Montaje del Cilindro
Asegúrese de que todos los tornillos y tuercas que aseguran el cilindro al motor estén debidamente apretados y en su lugar. Verifique si hay señales de fugas o daños en las juntas.
6. Sincronización del Cilindro
Verifique y ajuste la sincronización de las válvulas y las holguras según sea necesario, de acuerdo con el manual de servicio. Reemplace cualquier componente dañado o desgastado de la cadena/correa de sincronización.
7. Compresión del Cilindro
Utilice un manómetro de compresión para medir la compresión del cilindro periódicamente. Si la compresión es baja, inspeccione y reemplace los anillos del pistón u otros componentes según sea necesario.
Elegir el cilindro Yamaha 125cc adecuado para cualquier proyecto requiere una cuidadosa consideración de varios factores para garantizar la compatibilidad, el rendimiento y la fiabilidad.
Compatibilidad:
Lo primero que se debe considerar es la compatibilidad del cilindro Yamaha 125cc con la configuración de motor existente o pretendida. Esto implica determinar el modelo y año de la motocicleta o scooter Yamaha al que se conectará el cilindro. También se debe considerar el tamaño del diámetro, la longitud de la carrera y los puntos de montaje para asegurar que el cilindro se ajuste correctamente al motor.
Tipo de cilindro:
Es esencial considerar los diferentes tipos de cilindros. Esto se debe a que cada uno tiene sus características que afectan el rendimiento del motor. El cilindro Yamaha 125cc incluye cilindros de hierro fundido, que son duraderos y ofrecen una excelente resistencia al desgaste, lo que los hace adecuados para aplicaciones de larga duración. Por otro lado, los cilindros de aluminio niquelado son más ligeros y ofrecen una mejor disipación del calor, lo que mejora el rendimiento del motor.
Rendimiento:
Considere las características de rendimiento del cilindro Yamaha 125cc. Diferentes cilindros tienen diferentes características que afectan la salida de potencia y el par motor del motor. Esto se debe a que el cilindro afecta el proceso de combustión y el desplazamiento del motor. Si se requiere un cilindro de alto rendimiento, considere un cilindro con un mayor tamaño de diámetro y longitud de carrera. Por otro lado, un cilindro estándar es adecuado para un rendimiento regular o moderado del motor.
Calidad y fiabilidad:
Considere la calidad y fiabilidad del cilindro Yamaha 125cc. Esto es importante porque afecta la durabilidad y fiabilidad del motor. Elija cilindros de fabricantes reputados conocidos por su calidad y fiabilidad. También considere la garantía y el soporte al cliente ofrecidos por el fabricante.
Presupuesto:
Finalmente, el presupuesto es un factor importante a considerar al elegir un cilindro Yamaha 125cc. El costo de los cilindros puede variar según el tipo, tamaño y marca. Establezca un presupuesto y compare las diferentes opciones dentro del rango de precios. Considere los beneficios a largo plazo de un cilindro de alta calidad y duradero, incluso si tiene un costo inicial más alto.
Reemplazar un cilindro Yamaha 125cc requiere conocimiento mecánico y las herramientas adecuadas para el trabajo. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo hacerlo:
Herramientas y Materiales:
Guía paso a paso:
Q1: ¿Se puede actualizar un cilindro Yamaha 125cc para más potencia?
A1: Sí, pero es importante hacerlo de manera sistemática y teniendo en cuenta el equilibrio general del motor. Actualizar a una culata de cilindro más grande, por ejemplo, puede mejorar el flujo de aire y aumentar la potencia, pero debe coincidir con otros componentes como el sistema de escape y de combustible para obtener el máximo beneficio.
Q2: ¿Con qué frecuencia se debe inspeccionar el cilindro en una moto Yamaha 125cc?
A2: Las inspecciones deben formar parte de la rutina de mantenimiento regular, típicamente cada pocos miles de kilómetros o millas, o si hay signos de problemas de rendimiento.
Q3: ¿Puede el cilindro Yamaha 125cc manejar combustible de alto octanaje?
A3: Sí, los cilindros Yamaha 125cc están diseñados para funcionar bien con el combustible recomendado por el fabricante. Sin embargo, los combustibles de mayor octanaje pueden proporcionar mejoras marginales en el rendimiento y la eficiencia.
Q4: ¿Cuáles son los signos de un cilindro Yamaha 125cc desgastado?
A4: Los síntomas comunes incluyen disminución del rendimiento del motor, aumento del consumo de combustible y humo excesivo del escape. La inspección física también puede revelar marcas visibles o daños en la pared del cilindro.
Q5: ¿Es más rentable volver a revestir o reemplazar un cilindro dañado?
A5: La respuesta puede variar según la extensión del daño y la disponibilidad de piezas. Volver a revestir puede ser una buena opción para daños menores, mientras que el reemplazo puede ser más práctico para cilindros severamente desgastados o agrietados.
