Llantas de aleación

Tipos de llantas de aleación

Las llantas de aleación son una de las favoritas de muchos dueños de automóviles, y por buenas razones. Mejoran el rendimiento del vehículo y le dan a los automóviles un aspecto elegante y moderno. Pero, ¿cómo funcionan las llantas de aleación? ¿De qué están hechas? ¿Quién las inventó? Sigue leyendo para obtener respuestas a estas preguntas y más.

Las llantas de aleación son básicamente una combinación de aluminio y otros metales como magnesio, níquel y hierro. La inclusión de los otros metales mejora la resistencia y durabilidad de las llantas. En comparación con las llantas de hierro fundido, que son las llantas tradicionales, las llantas de aleación son más ligeras y duraderas.

Hay dos tipos principales de llantas de aleación:

• Llantas de aleación fundidas: Son el tipo más común de llantas de aleación. Están hechas vertiendo aluminio fundido en un molde. Este proceso se llama fundición. Puede producir diseños detallados y complejos. Las llantas de aleación fundidas son más ligeras, asequibles y resistentes a la corrosión.
• Llantas de aleación fresadas: Estas llantas de aleación se fabrican tallando bloques de aluminio en las formas deseadas utilizando máquinas controladas por ordenador. Esto les da a los fabricantes un control total sobre el diseño y les permite crear patrones intrincados. Las llantas de aleación fresadas son más duraderas que las llantas de aleación fundidas.

Las llantas se dividen además en varios tipos según el diseño:

• Llantas de aleación divididas o dobles: Tienen radios que se dividen o duplican hacia la llanta. Este diseño no solo es visualmente llamativo, sino que también ofrece mayor resistencia de la llanta.
• Llantas multirradio: Cuentan con varios radios distribuidos uniformemente alrededor de la llanta. Este diseño es simple pero elegante y se encuentra entre los diseños de llantas más populares.
• Llantas de aleación de malla: Están diseñadas para parecerse a una malla tejida. Este diseño es único y elegante y ofrece una buena ventilación de los frenos.
• Llantas de cinco radios: Como su nombre lo indica, estas llantas vienen con cinco radios que conectan el buje central y la llanta exterior. Tienen un diseño simple pero clásico.
• Llantas de aleación de carreras: Están diseñadas para alto rendimiento y ligereza. Se utilizan principalmente en deportes de motor y actividades de carreras.

Especificación y mantenimiento de llantas de aleación

Las llantas de aleación vienen en diferentes tamaños y estilos, y cada uno de ellos tiene sus propias especificaciones. Estas son algunas especificaciones generales que se pueden utilizar para diferenciar las llantas:

• Tamaño de la llanta de aleación

  Hay varios tamaños de llantas de aleación, y cada uno tiene sus propias ventajas. El tamaño de una llanta de aleación se mide en diagonal de borde a borde en pulgadas. Los tamaños más comunes incluyen 15, 16, 17, 18 y 19 pulgadas. Las llantas de aleación más grandes mejoran el manejo y la estabilidad de un automóvil. Por otro lado, las llantas más pequeñas mejoran la agilidad y la aceleración de los vehículos.

• Patrón de pernos de la llanta de aleación

  Las llantas de aleación tienen diferentes patrones de pernos que corresponden al buje del automóvil. El patrón de pernos se describe de dos maneras: el número de orejetas y el diámetro del círculo en el que están dispuestas. Por ejemplo, 5x114.3 significa que la llanta de aleación tiene 5 orejetas y un diámetro del círculo de pernos de 114.3 mm. Los patrones de pernos comunes incluyen 4x100, 5x112 y 5x120.

• Desplazamiento y ancho de la llanta

  El desplazamiento de la llanta es la distancia entre la línea central de la llanta y la superficie de montaje del buje. Se mide en mm, y puede ser positivo, negativo o cero. El desplazamiento positivo significa que la superficie de montaje del buje está más cerca de la cara de la llanta. Por otro lado, el desplazamiento negativo significa que la superficie de montaje del buje está más cerca de la parte posterior de la llanta. El ancho de la llanta de aleación es la medida interna del barril de la llanta donde se asienta el talón del neumático. Se mide en pulgadas. Los anchos de llanta comunes incluyen 7.0, 7.5 y 8.0 pulgadas.

Para mantener las llantas de aleación en buen estado, es importante mantenerlas correctamente. Estas son algunas formas de hacerlo:

• Evita los limpiadores abrasivos: Al limpiar llantas de aleación, evita usar limpiadores, cepillos o almohadillas abrasivos. Esto se debe a que pueden rayar o dañar el acabado protector de las llantas.
• No uses mangueras de alta presión: Aunque las mangueras de alta presión se utilizan para limpiar algunas partes de los vehículos, no son adecuadas para las llantas de aleación. Esto se debe a que el agua a alta presión puede hacer que la suciedad y el polvo de los frenos penetren en las grietas de las llantas, lo que puede dañarlas con el tiempo.
• Evita los productos químicos agresivos: Algunos productos de limpieza tienen productos químicos agresivos que pueden dañar el acabado de las llantas de aleación. Por lo tanto, antes de usar cualquier producto de limpieza, asegúrese de que sea seguro para las llantas de aleación.
• No ignores los neumáticos: El estado de los neumáticos puede afectar la apariencia y el rendimiento de las llantas de aleación. Por lo tanto, es importante inspeccionar regularmente los neumáticos para ver si están desgastados o dañados.
• Evita los daños en los bordillos: Los daños en los bordillos son una de las formas más comunes en que se dañan las llantas de aleación. Esto sucede cuando un conductor roza accidentalmente las llantas contra un bordillo, lo que provoca rasguños y abolladuras. Para evitar esto, es importante mantener una alineación adecuada de las llantas y tener más cuidado al conducir por calles estrechas o curvas cerradas.

Cómo elegir llantas de aleación

Elegir las llantas de aleación adecuadas para un vehículo puede tener un impacto significativo en su rendimiento, seguridad y estética. Estos son algunos de los factores que deben considerarse:

• Tamaño: El diámetro de las llantas de aleación es crucial. Debe ser compatible con el pozo de la rueda del automóvil y también debe estar alineado con los hábitos de conducción del comprador. Las llantas más grandes ofrecen un mejor manejo en carreteras lisas, mientras que las más pequeñas brindan una conducción más cómoda en carreteras irregulares.
• Material: Aunque todas las aleaciones están hechas de una mezcla de magnesio y aluminio, el porcentaje de cada metal afecta significativamente las propiedades de la llanta. Los compradores deben elegir llantas que sean adecuadas para su estilo de conducción. Aquellos que prefieren altas velocidades deben optar por llantas rígidas y ligeras porque experimentarán menos turbulencias y podrán frenar rápidamente.
• Acabado: Las llantas de aleación vienen en una variedad de acabados, que incluyen pintados, pulidos y cromados. El acabado afecta la apariencia y la durabilidad de la llanta. Los compradores deben seleccionar un acabado que se adapte a sus preferencias y al entorno operativo. Las llantas pulidas ofrecen brillo, pero requieren mantenimiento regular para mantener su buen aspecto.
• Diseño: Las llantas de aleación están disponibles en diferentes diseños, que incluyen radios, malla y diseños divididos. El diseño afecta el rendimiento y la estética de la llanta. Los compradores deben elegir un diseño que se adapte a su estilo y las necesidades de rendimiento del automóvil. Los diseños de radios ofrecen un mejor rendimiento de frenado, mientras que los diseños de malla permiten un mejor flujo de aire a los frenos.
• Capacidad de carga: La capacidad de carga de las llantas de aleación indica el peso máximo que se puede soportar. Debe ser mayor o igual que el peso del vehículo. Los compradores deben seleccionar llantas con una capacidad de carga más alta para vehículos pesados ​​y aquellos que se utilizan para remolcar o transportar cargas pesadas.
• Desplazamiento: El desplazamiento es la distancia entre la línea central de la llanta y la superficie de montaje del buje. Afecta la posición de la llanta en relación con la carrocería y la suspensión del vehículo. Los compradores deben seleccionar un desplazamiento que asegure una holgura adecuada de los frenos, los componentes de la suspensión y el pozo de la rueda.
• Estilo: Las llantas de aleación están disponibles en una variedad de estilos, que incluyen diseños multirradio, de radios divididos y forjados. El estilo afecta el aspecto del automóvil y su rendimiento. Los compradores deben elegir un estilo que se adapte a sus preferencias estéticas y los requisitos de rendimiento del automóvil.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar llantas de aleación

La mayoría de las veces, reparar o reemplazar llantas de aleación requiere ayuda profesional. Sin embargo, hay algunas reparaciones que se pueden hacer en casa. Antes de intentar cualquier reparación de bricolaje, es importante evaluar correctamente el daño. Si el daño va más allá de un simple rasguño o una abolladura menor, las reparaciones de bricolaje pueden no ser aconsejables.

Para reparar rasguños menores, se necesitarán las siguientes herramientas: kit de reparación de llantas de aleación, papel de lija, paño limpio, imprimación, pintura que coincida con el color de la llanta, capa transparente y pulido. Con las herramientas en su lugar, siga los pasos a continuación:

• Preparación

  Limpie la llanta a fondo para eliminar la suciedad y el polvo. Esto facilitará la identificación de todas las partes dañadas. Después de limpiar, inspeccione la llanta para encontrar todos los rasguños y tómelos nota.

• Lije los rasguños

  Use papel de lija para suavizar las áreas rayadas. Esto facilita que la pintura se adhiera y también hace que la llanta se vea suave.

• Aplique masilla

  Si hay rasguños o abolladuras profundos, use masilla para rellenarlos. Suavice la superficie después de que la masilla se haya secado.

• Pintar

  Use una pintura que sea similar al color de la llanta de aleación y aplíquela en las áreas lijadas. La pintura también puede cubrir las áreas que se han rellenado. Para asegurarse de que la pintura se vea uniforme, aplique varias capas. También recuerde dejar que cada capa se seque antes de aplicar la siguiente.

• Capa transparente

  Aplique una capa transparente en toda la llanta. La capa transparente protege las áreas pintadas y también hace que la llanta brille.

• Pulir

  Una vez que la capa transparente esté seca, use un pulido y un paño limpio para hacer que las llantas brillen. Esto también ayuda a mezclar las áreas reparadas.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Se pueden reparar las llantas de aleación?

A1: Sí, las llantas de aleación se pueden reparar. El proceso de reparación normalmente implica abordar rasguños, abolladuras o grietas a través de técnicas como soldadura, rectificado y pulido. Sin embargo, el grado de daño que se puede reparar depende de los estándares de seguridad y la integridad estructural de la llanta.

P2: ¿Las llantas de aleación son adecuadas para la conducción todoterreno?

A2: Las llantas de aleación se pueden utilizar para la conducción todoterreno, pero su idoneidad depende del tipo y diseño específicos. Algunas llantas de aleación están diseñadas para condiciones todoterreno, brindando resistencia y durabilidad. Es esencial elegir llantas diseñadas para el entorno todoterreno previsto.

P3: ¿Las llantas de aleación más grandes afectan el rendimiento del vehículo?

A3: Sí, las llantas de aleación más grandes pueden afectar el rendimiento del vehículo. Si bien pueden mejorar la estética y el rendimiento en las curvas, pueden afectar la aceleración, la eficiencia del combustible y la comodidad de conducción debido al aumento de peso y la resistencia a la rodadura. Además, las llantas más grandes pueden provocar una conducción más firme.

P4: ¿Cómo se puede prevenir la decoloración de las llantas de aleación?

A4: La prevención de la decoloración de las llantas de aleación implica una limpieza regular para eliminar el polvo de los frenos y la suciedad del camino, evitar los limpiadores abrasivos y utilizar recubrimientos protectores. Además, mantener el vehículo en un área sombreada o usar cubiertas para llantas puede ayudar a minimizar la exposición a elementos ambientales agresivos.

P5: ¿Las llantas de aleación forjadas son más ligeras que las llantas de aleación fundidas?

A5: Generalmente, las llantas de aleación forjadas son más ligeras que las llantas de aleación fundidas, pero esta no es una regla estricta. Las llantas forjadas se producen a partir de una sola pieza de aluminio sólido, lo que permite secciones más delgadas y fuertes. Las llantas fundidas, aunque varían en diseño y tamaño, suelen ser más pesadas debido a su proceso de fabricación.