(16805 productos disponibles)
Las piezas de distribución variable de válvulas (VVT) son componentes esenciales de los motores de combustión. Optimizan el rendimiento del motor controlando el tiempo de apertura y cierre de las válvulas del motor en relación con la posición del cigüeñal. Generalmente, hay dos categorías principales de piezas VVT dependiendo del sistema utilizado para accionar el control de la sincronización de las válvulas: VVT-i y VVT-iw.
Piezas VVT-i
Las piezas VVT-i se basan en la presión hidráulica del aceite del motor para ajustar el ángulo del árbol de levas. Este sistema es más eficiente. A menudo se utiliza en motores de gasolina. Los componentes clave de las piezas VVT-i incluyen el controlador VVT-i, el árbol de levas VVT-i y la válvula solenoidal VVT-i.
Piezas VVT-iw
Las piezas VVT-iw se utilizan en motores diésel. El sistema VVT-iw permite que el árbol de levas esté mecánicamente conectado al cigüeñal a través de una cadena o correa. Las piezas VVT-iw eliminan la necesidad de presión hidráulica del aceite del motor para ajustar el ángulo del árbol de levas. En cambio, la conexión mecánica entre el árbol de levas y el cigüeñal permite un control más preciso de la sincronización de las válvulas.
Independientemente del tipo, todas las piezas VVT ayudan a mejorar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de las emisiones. Aquí hay más tipos de piezas VVT:
Es fundamental comprender las especificaciones de las piezas VVT para satisfacer las demandas de diversos clientes. Estas son las especificaciones clave:
El árbol de levas
La tecnología VVTi tiene un árbol de levas que abre y cierra la entrada de aire del motor. Para el lado de admisión, el levantamiento mide de 9,5 a 11,5 mm (0,374 a 0,453 pulg), y la duración es de 236 a 246 grados. Para el lado de escape, el levantamiento es de 9,5 a 11,5 mm (0,374 a 0,453 pulg), con una duración de 228 a 238 grados. La sincronización del árbol de levas es ajustable, lo que le permite cambiar hasta 40 grados de la rotación del cigüeñal.
El actuador solenoidal
El solenoide VVT controla la cantidad de aceite enviado al sistema VVT. Tiene un ciclo de trabajo VVT de 0 a 100 por ciento y un caudal máximo de 50 a 75 cc por minuto. El ciclo de trabajo VVT controla la cantidad de aceite enviado al sistema VVT. Puede variar de 0 a 100 por ciento, con un caudal máximo de 50 a 75 cc por minuto. El solenoide VVT requiere un voltaje de 12, con una corriente de 0,5 a 1 amperio.
El control de sincronización
El sistema VVT está controlado por la unidad de control del motor (ECU). La ECU utiliza un mapa VVT almacenado en su memoria para operar el sistema VVT. También tiene una calibración VVT que se ajusta a factores como la presión del aceite, la temperatura y la carga del motor. Para asegurar que el VVT funcione, la presión del aceite debe estar entre 30 y 120 psi, y la temperatura del aceite debe ser de 80 grados Celsius (176 F) o superior.
Cuando se trata del mantenimiento del VVT, es esencial mantener el sistema limpio. Esto es especialmente cierto cuando se trata de problemas del fasor de levas VVT. A continuación, se incluyen algunos consejos de mantenimiento:
Cambios de aceite regulares
Para mantener el sistema VVT limpio, cambie el aceite cada 5.000 millas. Esto ayuda a eliminar los contaminantes que podrían obstruir los conductos VVT y hacer que deje de funcionar.
Utilice aceite y filtros de calidad
Asegúrese de utilizar aceite que cumpla con los requisitos del fabricante del automóvil. El aceite con los aditivos adecuados mantendrá los componentes VVT lubricados y funcionando correctamente. Use un filtro de aceite de calidad para mantener el aceite limpio y libre de suciedad.
Enjuague del sistema VVT
Considere la posibilidad de obtener un servicio de enjuague VVT después de cada 30.000 millas. Este servicio utiliza una solución especial para limpiar los conductos VVT y eliminar cualquier acumulación. Un sistema limpio ayuda a que funcione mejor y mejora la eficiencia del combustible.
Utilice aceite de buena calidad con los aditivos adecuados
Es importante utilizar aceite que cumpla con los requisitos del fabricante del automóvil. El aceite con los aditivos adecuados mantendrá los componentes VVT lubricados y funcionando correctamente. Use un filtro de aceite de calidad para mantener el aceite limpio y libre de suciedad.
Mantenimiento regular de VVT
Los propietarios de automóviles deben seguir el programa de mantenimiento VVT en el manual del propietario. Esto podría incluir servicios como ajustes de válvulas y reemplazos de la correa de distribución. Mantener los componentes VVT en buen estado ayuda a que el sistema funcione como debería.
Antes de comprar el sistema VVT, los minoristas deben considerar el abastecimiento de piezas VVT para una mayor rentabilidad del negocio. Aquí hay algunos consejos para el abastecimiento de piezas VVT;
Comprender la oferta y la demanda
Conozca las piezas VVT comunes que los clientes probablemente necesitarán. Leer sobre el sistema VVT y comprender las piezas VVT que probablemente se desgastarán y las piezas VVT que se utilizan con poca frecuencia. Esto ayudará a los minoristas a saber qué stock tomar.
Considerar la calidad
Puede ser tentador comprar piezas VVT asequibles independientemente de la calidad. Sin embargo, priorizar la calidad vale la pena a largo plazo. Las piezas de alta calidad tienen una vida útil más larga, lo que significa que habrá menos devoluciones. Las piezas también brindan un mejor servicio y satisfacción del cliente.
Estudiar los componentes VVT
Es importante comprender la diferencia entre los componentes VVT y las piezas VVT. Si bien los componentes son una compra única, es una buena idea abastecerse de piezas VVT porque tienen una alta demanda. Por lo tanto, pueden ser una gran fuente de beneficios.
Obtener proveedores confiables
Es importante obtener piezas VVT de proveedores confiables. Los proveedores deben tener una buena reputación por su calidad y servicio al cliente. Además, el proveedor debe poder brindar garantía y soporte técnico.
Seguir las pautas legales
Al obtener piezas VVT, es importante seguir todas las pautas legales con respecto a las emisiones y los estándares ambientales. Las piezas deben cumplir con los estándares de las regulaciones locales para evitar cualquier problema legal.
Almacenar y manipular correctamente
Las piezas VVT deben almacenarse y manipularse correctamente para mantener su calidad. Manténgalos alejados de la humedad, las temperaturas extremas y la luz solar. Además, mantenga las piezas alejadas de materiales y productos químicos peligrosos.
Comercializar las piezas de manera efectiva
Una vez que se han obtenido las piezas VVT, es hora de comercializarlas. Anuncie las piezas utilizando diferentes canales, como redes sociales, sitios web y promociones en la tienda. Diríjase a los propietarios de automóviles, talleres y mecánicos.
Llevar un registro de las ventas
Es importante controlar las ventas de cada pieza VVT. Esto ayuda a saber qué piezas se venden rápido y cuáles se mueven lentamente. También ayuda a ajustar el stock y planificar pedidos futuros.
La activación VVT requiere la coordinación de varios componentes dentro del motor. Reemplazar cualquier pieza VVT rota puede requerir una buena comprensión del sistema VVT y sus componentes. Si bien es posible reemplazar las piezas VVT sin la ayuda de un profesional, es recomendable consultar con un mecánico antes de comenzar cualquier reemplazo.
Los reemplazos de piezas VVT son bastante similares en diferentes sistemas VVT. Aquí hay una guía general sobre cómo reemplazar las piezas VVT:
P: ¿Cuáles son los síntomas de los problemas de las piezas VVT?
R: Cuando las piezas VVT tienen problemas, el motor puede tener dificultades para arrancar. La luz de advertencia del motor también estará encendida. El automóvil temblará o vibrará al ralentí. También consumirá más combustible. Los conductores pueden notar falta de potencia al acelerar. El motor puede hacer ruidos de tictac. Habrá malas emisiones de escape. El motor se sobrecalentará. Estos son problemas de las piezas VVT.
P: ¿Cómo se previenen los problemas de las piezas VVT?
R: El mantenimiento regular ayudará a mantener las piezas VVT en buen estado. Es importante utilizar aceite de motor de calidad. El aceite debe cumplir con las especificaciones del fabricante. Evite también el uso de aditivos de aceite de baja calidad. Los conductores deben realizar cambios de aceite regulares. El aceite mantiene lubricadas las piezas VVT.
P: ¿Pueden los problemas de VVT afectar la eficiencia del combustible?
R: Sí, los problemas de VVT harán que el motor sea ineficiente. Afectará el rendimiento del automóvil. Los conductores sentirán falta de potencia. El automóvil tendrá dificultades para acelerar. La luz de advertencia del motor puede estar encendida. Todos estos síntomas afectarán la eficiencia del combustible.
P: ¿Son piezas VVT?
R: Las piezas VVT son componentes del sistema de distribución variable de válvulas en un motor de combustión interna. Este sistema optimiza la sincronización de las válvulas de admisión y escape del motor, mejorando el rendimiento, la eficiencia del combustible y el control de las emisiones. Las piezas VVT incluyen el controlador VVT, el actuador VVT, el árbol de levas y la válvula de control de aceite.
P: ¿Cuánto duran las piezas VVT?
R: Las piezas VVT se fabrican cuidadosamente. Están diseñados para durar y dar menos problemas. La vida útil esperada está entre 60.000 y 100.000 millas. Pero esto puede variar. Las piezas VVT pueden desgastarse antes debido al mal mantenimiento, el aceite de motor de baja calidad y el aceite contaminado.
null