(1196 productos disponibles)
Las pinzas de freno de Volvo son una parte indispensable de los sistemas de frenos en los vehículos Volvo. Albergan las pastillas de freno y, fundamentalmente, ayudan a desacelerar y detener los automóviles al presionar los rotores de freno. Vienen en varias formas, cada una con características únicas que se adaptan a modelos de automóviles y condiciones de conducción particulares. Aquí hay algunos tipos comunes de pinzas de freno de Volvo.
1. Pinza de un pistón:
Las pinzas de un pistón, también conocidas como pinzas de un solo pistón, son el tipo más común de pinzas utilizadas en los automóviles Volvo. Tienen un diseño simple que las hace más económicas y fáciles de mantener. Como su nombre indica, cuentan con un solo pistón en un lado que presiona el rotor de freno cuando el conductor pisa el pedal de freno. El pistón empuja la pastilla de freno interna contra el rotor, mientras que la pastilla externa descansa contra el cuerpo de la pinza. Este tipo de pinza de freno de Volvo es perfecto para vehículos Volvo más pequeños y ligeros. Sin embargo, puede causar un desgaste desigual en las pastillas de freno, lo que requiere reemplazos frecuentes.
2. Pinza de múltiples pistones:
Las pinzas de múltiples pistones se encuentran a menudo en automóviles Volvo de alto rendimiento. Tienen más de un pistón, como dos, cuatro o seis, dispuestos en el mismo lado. Los pistones empujan las pastillas de freno contra el rotor de manera paralela, distribuyendo la fuerza de manera uniforme. Como resultado, las pinzas de múltiples pistones ofrecen un agarre más fuerte y consistente. También minimizan el desgaste desigual de las pastillas, reduciendo la frecuencia de reemplazo de las mismas. Además de los vehículos de alto rendimiento, las pinzas de múltiples pistones también son adecuadas para camiones de carga pesada y SUV que requieren más potencia de frenado.
3. Pinzas de freno de disco:
Las pinzas de freno de disco son el tipo más común de pinzas utilizadas en los automóviles Volvo modernos. Se montan en el buje de la rueda y abren el disco o rotor de freno. Cuando los usuarios pisán el pedal del freno, las pinzas aprietan las pastillas de freno contra el rotor, desacelerando o deteniendo el vehículo. Las pinzas de freno de disco proporcionan un mejor rendimiento de frenado y disipación de calor en comparación con sus equivalentes de freno de tambor. Por esta razón, son una opción popular para la mayoría de los vehículos Volvo, especialmente aquellos diseñados para altas velocidades.
4. Pinzas flotantes:
Las pinzas flotantes, también conocidas como pinzas deslizantes, son una opción popular para los frenos de tambor. Son más pequeñas y ligeras, lo que las convierte en una opción económica para automóviles Volvo amigables con el presupuesto. Las pinzas flotantes tienen un diseño único que permite un ligero movimiento. Cuando el conductor pisa el pedal de freno, la pinza se desliza hacia adentro, empujando la pastilla interna contra el rotor. Mientras tanto, la pastilla externa se aleja ligeramente del rotor, gracias a los pasadores deslizantes o bujes montados fuera de la pinza. Esto permite que ambos lados de las pastillas de freno hagan contacto con el disco de freno. Sin embargo, el movimiento no es tan suave como el de las pinzas fijas o hidráulicas.
Inspección regular
Las pinzas de freno deben ser inspeccionadas frecuentemente para verificar signos de desgaste o daño. Se examinan los sellos y el pistón de la pinza de freno Volvo en busca de fugas. Se verifica que la carcasa de la pinza no presente fisuras y que los soportes de montaje de la pinza no tengan juego o daños. Cualquier problema encontrado se repara o se reemplazan las pinzas de freno.
Reemplazo regular de pastillas de freno
Las pastillas de freno son inspeccionadas regularmente y se reemplazan cuando están desgastadas. Las pastillas de freno desgastadas pueden dañar las pinzas. Se utilizan pastillas de freno genuinas de Volvo, ya que están diseñadas para el automóvil.
Reemplazo uniforme de pastillas de freno
Las pastillas de freno en ambas ruedas de un eje se cambian al mismo tiempo. Esto previene el frenado desigual y el desgaste de la pinza. Las pastillas de freno en el mismo lado del automóvil también se reemplazan al mismo tiempo.
Reemplazo del líquido de frenos
El líquido de frenos se reemplaza según el programa de mantenimiento. El líquido de frenos fresco previene la acumulación de humedad, lo que puede causar corrosión en la pinza. Se utiliza únicamente el líquido de frenos recomendado por Volvo.
Limpieza de la pinza
Las pinzas de freno se limpian durante el mantenimiento rutinario. Se retira el polvo y la suciedad de la carcasa de la pinza y de las guías. Se utiliza un cepillo suave. Se emplea un limpiador suave para prevenir la corrosión y asegurar un funcionamiento suave.
Inspección de la línea de freno
Las líneas de freno son inspeccionadas en busca de fugas, fisuras o abultamientos. Se examinan las mangueras de freno para detectar hinchazón o daños. Se verifican las conexiones y uniones en busca de fugas. Se reemplazan las mangueras desgastadas o las conexiones dañadas.
Lubricación de la pinza
Las guías de la pinza y los pasadores de montaje se lubrican con la grasa recomendada. Esto asegura un movimiento suave de la pinza. Los bordes de los sellos del pistón se lubrican ligeramente para prevenir daños en el labio del sello.
Especificaciones de par de apriete de la pinza
Los pernos de montaje de la pinza se ajustan al par de apriete especificado utilizando una llave dinamométrica. Esto previene el movimiento de la pinza y las vibraciones del freno. Los pernos del soporte de la pinza también se ajustan al par especificado.
Al adquirir pinzas de freno de Volvo, hay varios factores a tener en cuenta.
Compatibilidad del vehículo
Es importante asegurarse de que las pinzas sean compatibles con el modelo específico y el año del vehículo Volvo en cuestión. Esto se debe a que los diferentes modelos y años tienen sistemas de frenado distintos con tamaños y configuraciones variables. Por lo tanto, los compradores deberían consultar las especificaciones del vehículo o el manual del fabricante.
Normas de calidad
Los compradores deberían considerar las normas del fabricante de equipos originales (OEM) al adquirir pinzas de freno Volvo. Esto es porque las piezas de Volvo están diseñadas para encajar y funcionar a la perfección, asegurando un rendimiento de frenado óptimo y durabilidad. Además, las piezas OEM mantienen la garantía y el valor de reventa del vehículo.
Tipo de pinzas
Los compradores deberían elegir el tipo de pinzas basado en sus necesidades y preferencias de conducción. Generalmente, el OEM utiliza pinzas fijas en vehículos de alto rendimiento ya que ofrecen un mejor rendimiento de frenado. Por otro lado, las pinzas deslizantes son más comunes en los modelos de Volvo más pequeños y menos costosos.
Condición
Las pinzas de freno de Volvo están disponibles en varias condiciones, incluyendo nuevas, reacondicionadas y usadas. Los compradores que buscan opciones económicas pueden considerar pinzas reacondicionadas o usadas. En este caso, es crucial asegurar que las pinzas hayan sido limpiadas e inspeccionadas en busca de desgaste, daño o corrosión. Además, deberían ser reacondicionadas por una empresa de buena reputación, asegurando procesos de control de calidad. Por otro lado, las pinzas usadas deben ser adquiridas de proveedores confiables que puedan rastrear su historial de mantenimiento.
Garantía
Los compradores deberían elegir pinzas que vengan con una garantía de fabricante sustancial. Esto actúa como una garantía de calidad y protege al comprador de defectos y fallas prematuras. Además, la garantía debe tener un período razonable, permitiendo al comprador reclamar y recibir un reemplazo dentro del tiempo estipulado.
Precio
Al adquirir pinzas de freno de Volvo, es importante comparar precios entre diferentes proveedores. Esto proporciona una idea del precio promedio del tipo específico de pinzas en cuestión. Además, los compradores deberían evitar ofertas que parezcan demasiado buenas para ser verdad y no deberían comprometer calidad por un precio más bajo.
Asesoramiento profesional
Finalmente, si los compradores no están seguros de elegir las pinzas adecuadas, deberían buscar asesoramiento profesional. Un mecánico calificado puede recomendar el tipo y la condición adecuados de las pinzas para las necesidades del vehículo. Además, pueden asistir en la instalación y calibración de las pinzas, asegurando seguridad y un rendimiento óptimo.
A continuación, se presenta una guía paso a paso sobre cómo reemplazar las pinzas de freno:
Preparación
El Volvo debe estacionarse en una superficie plana con el freno de estacionamiento activado. Reúne todas las herramientas necesarias, como un gato, soportes para el gato, llave de tuercas, juego de sockets, llave dinamométrica, líquido de frenos, nuevas pinzas y un kit de purga. Usa gafas de seguridad y guantes para protección.
Retira la rueda
Aflójala tuerca y levanta el vehículo con el gato. Una vez que el gato esté asegurado, el vehículo no se moverá y el gato estará estable. Los soportes se deben colocar debajo del vehículo y la rueda debe ser retirada con una llave de tuercas.
Retira la pinza vieja
Retira la tapa y usa una llave para extraer el líquido de frenos de la pinza. La línea de freno se utiliza para desconectar la pinza vieja. Usa un socket para quitar los pernos de la pinza y desliza la pinza fuera del rotor. La pinza debe colgarse con un alambre o una cuerda elástica para evitar dañar la línea de freno.
Instala la nueva pinza
Coloca la nueva pinza sobre el rotor y aprieta los pernos de la pinza en su lugar. La línea de freno debe conectarse a la nueva pinza, y el líquido de frenos debe ser purgado para eliminar el aire del sistema. La pinza debe moverse para asegurarse de que esté alineada correctamente y libre de fugas.
Reensambla y prueba
Vuelve a colocar la rueda y baja el vehículo. Aprieta las tuercas y retira el vehículo de los soportes. El pedal de freno debe bombease para asegurar que los frenos funcionen, y se debe realizar una prueba de manejo a baja velocidad para asegurarse de que los frenos estén funcionando correctamente.
Q1: ¿Con qué frecuencia se deben revisar las pinzas de freno de Volvo?
A1: Se recomienda cheque las pinzas de freno cada vez que el automóvil se somete a un chequeo de mantenimiento rutinario. También es bueno inspeccionarlas si se nota algún cambio en el rendimiento de frenado o si se observan fugas debajo del vehículo.
Q2: ¿Hay señales de advertencia de que las pinzas pueden estar fallando?
A2: Sí, hay señales de advertencia. Incluyen desgaste desigual en las pastillas de freno, un tirón hacia un lado al frenar (lo que indica que la pinza podría estar agarrándose) o una fuga de líquido de frenos del cuerpo de la pinza. En todos estos casos, se debe verificar la pinza de freno de Volvo.
Q3: ¿Se puede reparar una pinza defectuosa, o siempre necesita ser reemplazada?
A3: A veces, se puede reparar una pinza defectuosa y se puede usar un kit de reconstrucción de pinza de freno. Sin embargo, en muchos casos, especialmente si la pinza está severamente dañada o si el pistón está corroído, es mejor reemplazar la pinza.
Q4: ¿Es necesario reemplazar las pastillas de freno al cambiar una pinza de freno?
A4: No siempre es necesario reemplazar las pastillas de freno al cambiar una pinza de freno. Sin embargo, si las pastillas de freno están desgastadas de manera desigual o tienen un grosor bajo, se recomienda cambiarlas simultáneamente para evitar regresar al taller pronto.
Q5: ¿Todos los automóviles Volvo pueden usar las mismas pinzas de freno?
A5: No, diferentes modelos y años de automóviles Volvo utilizan pinzas distintas diseñadas para sus sistemas de frenado. Siempre asegúrese de que la pinza sea compatible con el modelo y el año específicos de Volvo antes de la instalación.