Compresor de autobús volvo

Tipos de compresores de autobús Volvo

Los compresores de aire para autobuses se utilizan en los autobuses para alimentar sistemas neumáticos, incluidos el funcionamiento de las puertas, los sistemas de suspensión y los frenos de aire. Aunque existen varias marcas de compresores, los compresores de autobús Volvo destacan por su fiabilidad. Los compresores de autobús Volvo están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de diferentes modelos de autobuses.

En general, los compresores de autobús Volvo se clasifican en dos tipos principales:

• Compresores de un solo cilindro

  Los compresores de un solo cilindro tienen solo un cilindro y un pistón. A medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, crea un cambio de presión que succiona aire hacia el cilindro durante la carrera hacia abajo y lo comprime durante la carrera hacia arriba. El aire comprimido se descarga a través de una válvula unidireccional. Estos compresores suelen ser pequeños, simples y económicos. Son ideales para aplicaciones que no requieren alta presión o un gran volumen de aire comprimido.

• Compresores multicilíndricos

  Los compresores multicilíndricos tienen dos o más cilindros y pistones. Los cilindros están dispuestos en una configuración en serie o en paralelo. En una configuración en serie, los cilindros están conectados en secuencia. El proceso de compresión ocurre en etapas, donde cada cilindro comprime aún más el aire antes del siguiente. En una configuración en paralelo, los cilindros están conectados a la misma entrada y salida de aire, lo que permite un aumento del flujo y del volumen de aire.

El compresor multicilíndrico de autobús Volvo tiene una tasa de flujo más alta y es adecuado para aplicaciones que requieren alta presión y un gran volumen de aire comprimido.

Los compresores de autobús Volvo también se pueden clasificar según sus opciones de montaje, ya sea que estén montados en la parte delantera o trasera. Además, existen compresores refrigerados por agua y refrigerados por aire. Dependiendo del modelo, algunos autobuses Volvo tienen compresores de ocho cilindros con ocho etapas de compresión.

Especificaciones y mantenimiento de los compresores de autobús Volvo

El compresor de aire de autobús Volvo es un dispositivo mecánico que utiliza energía para comprimir y transportar aire. Es una parte crucial del sistema de frenos de aire del autobús. Sin un compresor de aire que funcione correctamente, los frenos no funcionarán adecuadamente, lo que representa un peligro para los pasajeros y el propietario del autobús.

Aunque diferentes modelos de autobuses Volvo pueden tener modelos de compresores de aire variados, aquí hay algunas especificaciones generales a tener en cuenta:

• Cilindrada: Se refiere al volumen de aire que el compresor puede mover en un tiempo determinado. Se mide en litros por segundo (L/s) o pies cúbicos por minuto (CFM). Una mayor cilindrada significa que el compresor puede mover más aire y será más efectivo en autobuses más grandes o más cargados. Por ejemplo, un autobús Volvo FH16 puede tener un compresor con una cilindrada de 900 L/s, mientras que un autobús Volvo B9TL puede tener un compresor con una cilindrada de 600 L/s.
• Presión máxima: La clasificación de presión máxima del compresor de autobuses indica la presión máxima que puede producir. Las pastillas de freno del autobús y otros sistemas alimentados por aire comprimido tienen niveles de presión establecidos que no deben ser superados. Por lo tanto, la presión máxima del compresor de aire debe estar ligeramente por encima de la presión requerida, pero dentro de los límites de seguridad de los sistemas del autobús. Por ejemplo, un autobús Volvo B11 puede tener un compresor con una presión máxima de 800 kPa, mientras que un autobús Volvo 7900 puede tener una presión máxima de 600 kPa.
• Poder: El motor del autobús generalmente impulsa el compresor. Por lo tanto, el compresor requerirá una cierta cantidad de potencia para funcionar, que se especificará en vatios (W) o caballos de fuerza (hp). Los requisitos de potencia del compresor dependerán del tamaño y tipo del autobús, así como de las condiciones de altitud y temperatura. Un autobús más grande o uno que viaja a altas velocidades en áreas montañosas necesitará un compresor más potente.
• Número de cilindros: Similar al motor de un autobús, el compresor puede tener uno o varios cilindros que comprimen el aire. Más cilindros significan más potencia y eficiencia, pero también más ruido y vibraciones. La mayoría de los modelos de autobuses vienen con compresores que tienen de 2 a 6 cilindros.
• Método de refrigeración: El método de refrigeración del compresor también es una especificación clave. Comprimir aire genera calor, lo que puede afectar la eficiencia y la vida útil del compresor. Por lo tanto, los compresores tienen sistemas de refrigeración para disipar el calor. El método de refrigeración es por aire o por agua. Una temperatura ambiente más alta o un entorno más húmedo pueden requerir un compresor refrigerado por agua para asegurar una refrigeración efectiva.

El mantenimiento del compresor de autobús Volvo es vital para asegurar la longevidad de la pieza y la seguridad del autobús. Algunos requisitos de mantenimiento pueden variar según el modelo específico de autobús Volvo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento genéricos:

• Inspección regular: Se debe realizar una inspección visual del compresor y sus componentes, como las mangueras, conexiones y hardware de montaje, regularmente para verificar signos de desgaste o daño. Además, se debe revisar el filtro de aire en busca de obstrucciones y reemplazarlo según sea necesario.
• Cambios de aceite: El compresor de autobús requiere aceite para funcionar correctamente, al igual que el motor. El aceite debe cambiarse regularmente, dependiendo del kilometraje o tiempo de operación del autobús. Además, se debe comprobar el nivel de aceite y completarlo según sea necesario.
• Reemplazo del secador de aire: El secador de aire en el compresor elimina la humedad y los contaminantes del aire comprimido. Dependiendo de las recomendaciones del fabricante, el secador debe reemplazarse o mantenerse periódicamente.
• Reemplazo de piezas desgastadas: Mantenga un ojo en los componentes desgastados o dañados en el compresor, como las válvulas, pistones y anillos, y reemplácelos rápidamente para evitar más daños al compresor.
• Alinación y tensión: La alineación y tensión de las correas y otros componentes de transmisión deben comprobarse regularmente para asegurar que estén dentro de las especificaciones del fabricante. La desalineación o la tensión inadecuada pueden causar desgaste prematuro o falla del compresor.

Cómo elegir los compresores de autobús Volvo

Elegir el compresor de autobús Volvo ideal para un proyecto puede ser una tarea tediosa. Aquí hay algunos factores a considerar antes de comprar un compresor de autobús Volvo.

• Detalles del autobús:

  Es habitual considerar el tipo de transporte del que se habla, junto con su tamaño y modelo. Diferentes autobuses podrían requerir diferentes tipos o capacidades de compresores.

• Consideraciones climáticas:

  ¿Cuáles son las condiciones ambientales en las que operará el autobús? En lugares extremadamente calurosos, es importante un compresor con una alta capacidad de refrigeración. Para los autobuses que operan en áreas con condiciones climáticas extremas, también se podría necesitar un compresor con un buen sistema de ventilación.

• Uso del autobús:

  Considere el uso previsto del autobús. ¿Es un autobús para transporte público, un autobús escolar, un autobús turístico o un servicio de autobús de lujo? Diferentes tipos de servicios y expectativas de los clientes pueden asociarse con diferentes tipos de autobuses. Por ejemplo, los autobuses escolares o de lujo podrían requerir un mayor nivel de eficiencia de refrigeración y confort.

• Capacidad de carga:

  Esto incluye considerar el número de pasajeros que llevará el autobús, junto con cualquier equipaje o equipo adicional. El sistema de aire acondicionado debe enfriar eficazmente el autobús, considerando estos factores.

• Nivel de ruido:

  Esto implica considerar el entorno operativo del autobús. Si el autobús es para transporte público o calles de la ciudad, podría ser necesario un compresor más silencioso para minimizar la contaminación acústica.

• Eficiencia energética:

  Esto implica considerar cómo utiliza el sistema de aire acondicionado del autobús la energía. Elegir un compresor con una alta relación de eficiencia energética (EER) puede ayudar a reducir los costos de energía y el impacto ambiental del autobús.

• Mantenimiento y facilidad de servicio:

  Considere la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de centros de servicio para la marca y modelo de compresor elegidos. Seleccione un compresor que requiera un mantenimiento mínimo y que tenga piezas de repuesto disponibles fácilmente.

• Presupuesto:

  Finalmente, considere el precio de compra inicial del compresor y sus costos operativos, incluidos el consumo de energía y el mantenimiento. Encontrar un equilibrio entre rendimiento y rentabilidad es esencial.

Cómo reemplazar el compresor de autobús Volvo paso a paso

Aunque el compresor es una parte compleja del autobús, no hay que alarmarse si se descompone. Esto se debe a que puede ser reemplazado fácilmente. Se recomienda que, antes de seguir la guía de bricolaje, verifique la garantía del compresor para ver si todavía es válida. Si lo es, considere comunicarse con el fabricante o con un mecánico profesional para ayudar con el reemplazo.

Si la garantía ha expirado o el usuario quiere continuar con el cambio del compresor, siga los pasos a continuación. Tenga en cuenta que el proceso es técnico, así que asegúrese de tener las herramientas adecuadas y las medidas de seguridad antes de intentar cambiar el compresor.

Herramientas necesarias:

• Gafas de seguridad
• Elevador o gato para autobuses
• Soportes para gato
• Juego de llaves
• Juego de dados
• Llave de torque
• Nuevo compresor de aire acondicionado
• Herramienta Veda de autobús Volvo

Pasos:

• 1. Primero, póngase las gafas de seguridad para proteger los ojos.
• 2. Luego, utilice el elevador o gato para levantar el autobús por encima del nivel del suelo. Después de esto, asegure el autobús con soportes para gato.
• 3. Retire la parrilla delantera y el recubrimiento de plástico del autobús Volvo, que brinda acceso al compresor.
• 4. Ahora, ubique el viejo compresor del autobús Volvo. Desconecte las conexiones eléctricas y los pernos de montaje del autobús.
• 5. Use un juego de llaves para quitar el viejo compresor. Luego, instale el nuevo compresor usando las mismas herramientas.
• 6. Después de esto, conecte las conexiones eléctricas al nuevo compresor.
• 7. Utilice el juego de llaves para apretar los pernos de montaje.
• 8. Vuelva a instalar la parrilla delantera y el recubrimiento de plástico.
• 9. Finalmente, encienda el autobús y verifique si hay fugas o ruidos inusuales.

Seguir las instrucciones anteriores garantizará un reemplazo exitoso del compresor. Los mayoristas y minoristas deben aconsejar a los clientes que siempre consulten la guía del fabricante antes de intentar cualquier trabajo de bricolaje.

Preguntas y respuestas

Q: ¿Qué es un compresor de autobús?

A: Un compresor de autobús es una parte esencial del sistema de aire acondicionado (AC) del autobús. Comprime el gas refrigerante de baja presión en gas de alta presión, que luego circula a través del sistema de AC del autobús, permitiendo la entrada de aire fresco.

Q: ¿Qué es el compresor Volvo D12?

A: El compresor Volvo D12 es un compresor de aire acondicionado montado en el motor D12 que se utiliza en autobuses Volvo para un enfriamiento eficiente y efectivo. Este compresor garantiza que los autobuses puedan mantener una temperatura cómoda, incluso en entornos de alta temperatura.

Q: ¿Cómo se mantiene un compresor de autobús Volvo?

A: El mantenimiento adecuado y regular del compresor es clave para garantizar que tenga una larga vida útil y un rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener el compresor de autobús Volvo: