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Taquet válvula

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Sobre taquet válvula

Tipos de taqués de válvula

Un **taqué de válvula** es un componente pequeño que se utiliza en el motor de combustión interna. Actúa como un seguidor del árbol de levas, transfiriendo el movimiento del perfil de la leva al tren de válvulas. Esto permite una sincronización precisa de las aperturas y cierres de las válvulas, esencial para el rendimiento eficiente del motor. El taqué de válvula se encuentra entre el lóbulo del árbol de levas y la varilla de empuje o el balancín en el mecanismo del tren de válvulas. Al convertir el movimiento de rotación de los lóbulos del árbol de levas en movimiento lineal, los taqués garantizan un control preciso de la sincronización de las válvulas, lo que afecta al rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y las emisiones. Hay diferentes tipos de taqués de válvulas, que incluyen:

  • Taqués de válvula hidráulicos: Estos son bloques de taqués autoajustables. Utilizan la presión del aceite del motor para llenar una cámara dentro del taqué. Cuando el motor funciona, la presión del aceite empuja el taqué hacia arriba, eliminando cualquier holgura o espacio entre la válvula y los componentes que la abren y cierran. El taqué de válvula hidráulico se ajusta automáticamente para mantener una holgura cero. Esto asegura que el motor funcione de manera suave y silenciosa. La mayoría de los automóviles modernos utilizan taqués de válvula hidráulicos porque requieren menos mantenimiento y reducen las emisiones. La principal diferencia entre los dos tipos es que los taqués hidráulicos no necesitan ajuste manual.
  • Taqués de válvula sólidos: Como su nombre lo indica, estos taqués de válvulas están construidos de metal sólido. No tienen ninguna parte móvil dentro de ellos. Los taqués de válvula sólidos son ajustables. Tienen un mecanismo de tornillo y tuerca de seguridad que permite al usuario ajustar la holgura del taqué de acuerdo con las especificaciones. Los taqués de válvula sólidos tienden a tener más holgura o espacio entre ellos y el árbol de levas en comparación con sus homólogos. Son más comunes en automóviles más antiguos y se utilizan principalmente en motores de alto rendimiento y de carreras.
  • Taqués de válvula roscados: También conocidos como taqués de válvula ajustables, estos componentes vienen con un mecanismo roscado que permite un ajuste fácil. El mantenimiento es más fácil con los taqués de válvula roscados. Los mecánicos pueden ajustar rápidamente la holgura entre la válvula y el lóbulo del árbol de levas utilizando el tornillo y la tuerca de seguridad.
  • Taqués de válvula de bola: Estos son un tipo de taqués ajustables con una punta redondeada. La forma de bola facilita el contacto del taqué con el lóbulo de la leva, minimizando el desgaste.
  • Taqués de válvula de cilindro: Estos taqués están diseñados para su uso en motores grandes, como los que se encuentran en locomotoras y motores marinos. Por lo general, son más grandes que los taqués de válvula utilizados en vehículos terrestres. Los taqués de válvula de cilindro pueden ser ajustables o no ajustables, dependiendo del diseño del sistema de accionamiento de válvulas del motor.

Especificaciones y mantenimiento del taqué de válvula

Hay varias especificaciones de taqués a considerar al buscar las piezas adecuadas para un negocio. Cada tipo viene con sus ventajas, por lo que puede ser una buena idea obtener diferentes especificaciones para atender a varios clientes.

  • Dimensiones

    Los diferentes tipos de taqués de válvulas tienen dimensiones variables. Por ejemplo, el elevador hidráulico de válvulas tiene una medida de altura que oscila entre 1.5 y 2.0 pulgadas. Tiene un diámetro de 0.9 a 1.3 pulgadas. Por otro lado, el elevador sólido viene con una medida de altura de 0.9 a 1.1 pulgadas y un diámetro de 0.8 a 1.0 pulgadas. No obstante, cada taqué viene con una dimensión ligeramente diferente dependiendo del modelo.

  • Material

    Otra especificación importante a considerar es el material. La mayoría de los taqués están hechos de acero endurecido ya que son duraderos y resistentes al desgaste. Algunos fabricantes utilizan aleación de aluminio para el taqué hidráulico. El aluminio es un material ligero que es resistente a la corrosión.

  • Método de ajuste

    Es importante considerar el método de ajuste al buscar taqués de válvulas. Algunos modelos se ajustan usando tornillos mientras que otros usan calzas. Además, no hay métodos de ajuste para el taqué hidráulico y el taqué de rodillos.

  • Mecanismo de operación

    El mecanismo de operación es una especificación clave a considerar. El taqué hidráulico utiliza el mecanismo de presión de aceite del motor para funcionar. Por otro lado, el mecanismo de varilla de empuje es utilizado por los taqués sólidos y de rodillos.

Cuando se trata de mantener los taqués de válvulas, los compradores deben aconsejar a sus clientes que revisen las holguras con regularidad. Esto se debe a que las holguras pueden afectar el rendimiento del motor. En caso de que se necesiten ajustes, los usuarios deben considerar el uso de las herramientas adecuadas para el trabajo. Además, deben seguir las instrucciones del fabricante sobre cómo ajustar las holguras del taqué.

Además, los compradores pueden recomendar productos limpiadores de taqués de válvulas a sus clientes. Los limpiadores ayudan a eliminar los depósitos que se forman en la superficie de los taqués. Los usuarios también pueden utilizar un paño para limpiar la superficie. Además, deben cambiar regularmente el aceite del motor y su filtro para mantener los elevadores de válvulas limpios.

Por último, pero no menos importante, los usuarios deben evitar sobrecargar sus vehículos. Esto se debe a que la sobrecarga somete al motor a más estrés. Como resultado, los taqués de válvulas pueden desgastarse rápidamente. Para garantizar una distribución uniforme del peso, los pasajeros y su equipaje deben transportarse en camiones ligeros.

Cómo elegir taqués de válvulas

Antes de comprar taqués de válvulas para el comercio, es importante comprender el mercado. Investigue los vehículos comunes en las carreteras y los tipos de motores que utilizan. Esto le ayudará a encontrar el tamaño y el tipo adecuados que estarán en demanda. Al elegir conjuntos de taqués de válvulas para la reventa, siempre priorice la calidad. Las piezas originales o de posventa de alta calidad pueden ser caras, pero son duraderas. Los clientes obtendrán valor por su dinero y habrá menos quejas. Si las piezas son baratas, es posible que fallen después de poco tiempo. Esto arruinaría la reputación del minorista.

Considere la fuente de los elevadores de taqués de válvulas. ¿Tienen las certificaciones necesarias como CE, ISO y BV? Estas certificaciones son una prueba de que los productos han sido probados y cumplen con los estándares de calidad. Busque proveedores confiables y de confianza. El proveedor debe tener reseñas positivas de clientes anteriores.

También es importante considerar la facilidad de instalación. Algunos ajustadores de taqués de válvulas son fáciles de instalar, mientras que otros requieren mucho trabajo. Los clientes que son aficionados al bricolaje o utilizan mecánicos móviles prefieren piezas fáciles de instalar. Además, elija taqués de válvulas que no requieran herramientas especiales para su instalación.

Por último, piense en los requisitos de mantenimiento. Los taqués de válvulas hidráulicos requieren cambios de aceite regulares y aceite limpio para funcionar correctamente. Por otro lado, los elevadores de taqués sólidos requieren ajustes periódicos. Esto hace que los elevadores de taqués sólidos sean menos deseables. La mayoría de las personas prefieren los elevadores de taqués hidráulicos.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el taqué de válvula

Reemplazar un taqué de válvula puede ser una tarea desafiante, pero con las herramientas adecuadas y los conocimientos básicos de mecánica, es posible hacerlo como un proyecto de bricolaje. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un taqué de válvula:

Antes de comenzar, asegúrese de que el motor se haya enfriado y de que se hayan tomado las precauciones de seguridad necesarias.

  • Reúna las herramientas necesarias: Para reemplazar un taqué de válvula, los usuarios necesitarán un juego de llaves, un juego de llaves, una llave dinamométrica, un juego de destornilladores, un reemplazo de la junta de la tapa de válvulas y posiblemente una herramienta de ajuste del taqué (dependiendo del vehículo).
  • Localice la tapa de válvulas: La tapa de válvulas generalmente se encuentra en la parte superior del motor y protege los componentes del tren de válvulas, incluidos los taqués.
  • Retire la tapa de válvulas: Use una llave o una llave para quitar los pernos o tuercas que sujetan la tapa de válvulas. Tenga cuidado de no quitarlos ni dañarlos. Retire con cuidado la tapa de válvulas con un destornillador o una herramienta similar, teniendo cuidado de no dañar la junta que se encuentra debajo.
  • Acceda a los taqués: En la mayoría de los motores, los taqués se encuentran debajo de la tapa de válvulas, directamente encima del bloque del motor. Dependiendo del diseño del motor, es posible que deba quitar componentes adicionales (por ejemplo, el colector de admisión, el árbol de levas) para acceder a los taqués.
  • Tome nota de la disposición del taqué: Antes de quitar los taqués viejos, tome una foto o haga un diagrama para recordar la disposición y la ubicación correctas de los taqués al instalar los nuevos.
  • Use la herramienta adecuada para quitar los taqués viejos con cuidado. Es posible que deba usar una herramienta de ajuste del taqué o una llave/llave para aflojar y quitar cualquier perno/tuerca de retención.
  • Limpie el área: Una vez que los taqués viejos se hayan retirado, limpie el área circundante y el bloque del motor donde se asientan los taqués.
  • Instale los taqués nuevos: Lubrique los taqués nuevos con aceite de motor antes de la instalación. Coloque cuidadosamente los taqués nuevos en sus respectivas posiciones, siguiendo la disposición que se anotó anteriormente. Apriete cualquier perno/tuerca de retención al par especificado por el fabricante.
  • Vuelva a ensamblar los componentes: Vuelva a instalar cualquier componente adicional que se haya retirado anteriormente (por ejemplo, el colector de admisión, el árbol de levas) en el orden inverso al que se retiró. Asegúrese de seguir las especificaciones de par del fabricante para sus respectivos pernos/tuercas.
  • Reemplace la junta de la tapa de válvulas: Es una buena idea reemplazar la junta de la tapa de válvulas al cambiar los taqués. Limpie las superficies donde se asienta la junta en la tapa de válvulas y el motor. Coloque la junta nueva en la tapa de válvulas y alinéela con los orificios de los pernos.
  • Vuelva a instalar la tapa de válvulas: Coloque cuidadosamente la tapa de válvulas con la junta nueva en el motor, alineándola con los orificios de los pernos. Asegura la tapa con los pernos/tuercas, apretándolos uniformemente y al par especificado por el fabricante.
  • Vuelva a conectar cualquier conexión eléctrica o manguera que se haya desconectado durante el desmontaje. Verifique dos veces que todo esté vuelto a ensamblar correctamente y de forma segura.
  • Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Escuche cualquier ruido inusual o signo de problemas de ajuste del taqué. Si todo suena y se ve bien, el reemplazo del taqué de válvula fue exitoso.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Qué son los taqués de válvulas?

A1: Los taqués de válvulas son piezas pequeñas pero importantes del sistema de válvulas de un motor. Ayudan a controlar cómo se abren y cierran las válvulas, lo cual es importante para mantener el motor funcionando bien.

P2: ¿Dónde se encuentran los taqués en un motor?

A2: Los taqués se encuentran en la culata, donde reciben el movimiento del árbol de levas, que es una parte del motor que controla la sincronización de las válvulas.

P3: ¿Cuál es la diferencia entre un taqué de válvula y un elevador de válvulas?

A3: Un taqué de válvula y un elevador de válvulas son esencialmente lo mismo, pero los términos pueden variar según la región. En algunos lugares se les llama taqués, mientras que en otros se les llama elevadores.