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Existen varios tipos de arrancadores para camiones. Aquí te presentamos algunos de ellos:
Arranque manual:
El arranque manual utiliza un interruptor de tres posiciones. El interruptor tiene una posición de arranque, funcionamiento y parada. Los usuarios deben girar manualmente el interruptor para arrancar el camión y luego apagarlo cuando el camión no esté en uso.
Arranque por botón:
Es un sistema de arranque más moderno. El arranque por botón utiliza un interruptor de dos posiciones. El usuario gira el interruptor a la posición de encendido y luego presiona un botón para arrancar el camión. El sistema es más conveniente y permite un arranque más rápido con menos esfuerzo.
Arranque por llave de encendido:
Este arranque utiliza una llave para girar un interruptor de tres posiciones. El arranque por llave de encendido es el más común en los camiones. La llave gira el interruptor a la posición de encendido, conectando la batería al motor de arranque y haciendo girar el motor. Cuando se suelta la llave, el interruptor vuelve a la posición de funcionamiento, alimentando los sistemas eléctricos sin descargar la batería.
Tecnología Valeo Stop-Start:
Esta tecnología está diseñada para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones en los camiones. El sistema apaga automáticamente el motor cuando el camión llega a una parada completa y lo reinicia rápidamente cuando se necesita aceleración. Es especialmente útil para la conducción urbana donde los atascos y las paradas frecuentes son comunes. La tecnología requiere una batería y un motor de arranque más potentes para manejar los arranques aumentados sin descargar la batería.
Arranque de camión Valet:
Un arranque Valet permite que el vehículo se arranque y permanezca en funcionamiento sin la llave. Una vez que el vehículo se inicia, la llave se gira a la posición de desbloqueo, lo que permite que el vehículo funcione sin la llave. El arranque de camión Valet se utiliza para el mantenimiento, el servicio o cuando la llave se pierde o se rompe.
Aquí están algunas de las especificaciones de los motores de arranque de camión Valeo:
Voltaje
El voltaje de un arrancador Valeo es de 12V o 24V. Los arrancadores de 12V son para camiones ligeros, mientras que los camiones pesados utilizan los arrancadores de 24V. Los arrancadores utilizan el voltaje para hacer girar los motores. Durante el arranque, el arrancador genera mucha potencia y estrés, por lo que puede descargar las baterías rápidamente.
Consumo de corriente
El consumo de corriente se refiere a la cantidad de corriente que el arrancador extrae de las baterías al arrancar el motor. Los arrancadores tienen un consumo de corriente de 600A a 1200A. Los arrancadores de 600A son adecuados para camiones ligeros, mientras que los camiones pesados utilizan los arrancadores de 1200A.
Tamaño y peso
El tamaño y el peso de los arrancadores varían según el modelo. Los arrancadores pesan entre 7.5 kg y 20 kg. Los arrancadores son compactos y ligeros, lo que facilita su instalación en el camión.
Par
Los arrancadores generan un par de 20N.m a 50N.m. El par es la fuerza de torsión que utiliza el arrancador para hacer girar el motor.
Velocidad
La velocidad de un motor de arranque es el número de revoluciones que realiza el arrancador en un minuto. Los arrancadores tienen una velocidad de 1500 rpm a 6000 rpm. Una velocidad más alta asegura que el motor arranque rápida y fácilmente.
Relación de reducción de engranajes
Los arrancadores tienen una relación de reducción de engranajes de 5:1 a 10:1. La relación afecta al par y a la velocidad del motor de arranque. Una relación más alta significa más par y una velocidad más lenta, y viceversa.
Para asegurar que los arrancadores funcionen eficientemente, aquí hay algunas prácticas de mantenimiento que deben realizarse:
Elegir el motor de arranque adecuado para un camión es crucial para su funcionamiento eficaz. Aquí tienes algunos consejos para seleccionar el motor de arranque de camión correcto:
Tenga en cuenta las especificaciones del camión
Asegúrese de que las especificaciones del motor de arranque coincidan con los requisitos del camión. Tenga en cuenta el tamaño, el tipo y el modelo del camión, así como el tipo de motor que utiliza (gasolina o diésel).
Compruebe el voltaje
Los motores de arranque suelen estar diseñados para un voltaje específico que coincida con el sistema eléctrico del camión. La mayoría de los camiones utilizan un sistema eléctrico de 12 voltios. Por lo tanto, un motor de arranque de 12 voltios es ideal para la mayoría de los camiones.
Tenga en cuenta el tamaño del motor
Para los camiones grandes con motores grandes, los arrancadores de servicio pesado son más adecuados. Esto se debe a que estos motores de arranque generan más par para hacer girar el motor. Por otro lado, los camiones pequeños y medianos pueden utilizar motores de arranque estándar.
Compruebe la reducción de engranajes
La reducción de engranajes es un factor importante a considerar al elegir un arrancador de camión Valeo. La relación de reducción de engranajes afecta al par y a la velocidad del motor de arranque. Las relaciones de reducción de engranajes más altas proporcionan más par pero una velocidad más baja (y viceversa).
Compruebe el tamaño físico y la fijación
Es importante asegurarse de que el motor de arranque puede caber en el espacio de montaje y coincidir con los puntos de montaje. Compare el tamaño físico y las configuraciones de montaje del motor de arranque con las del camión.
Tenga en cuenta el clima y las condiciones
Para los camiones que operan en condiciones climáticas extremas (como mucho frío o calor), considere la posibilidad de elegir motores de arranque con características que se adapten a estas condiciones. Por ejemplo, los motores de arranque de alto par son adecuados para climas fríos.
Tenga en cuenta la calidad y la fiabilidad
Es aconsejable elegir motores de arranque de fabricantes de renombre. Estos motores de arranque son de alta calidad y cumplen con los estándares requeridos. Además, tenga en cuenta el período de garantía y la disponibilidad de servicios posventa.
Reemplazar un arrancador de camión puede ser desafiante, pero con las herramientas e instrucciones adecuadas, se puede hacer. Aquí te explicamos cómo reemplazar un arrancador de camión.
Empieza por reunir todas las herramientas necesarias para reemplazar el arrancador. Esto incluye tener un camión con un nuevo arrancador, un camión con una batería que funcione y una llave inglesa. Otras herramientas importantes son una llave de carraca, cinta aislante, conectores de cable, destornillador y gafas de seguridad. Una vez que las herramientas estén ensambladas, sigue los pasos que se indican a continuación.
1. Apague el camión
Asegúrese de que el camión esté apagado antes de iniciar el proceso de reemplazo. Esto se hace apagando el encendido y quitando la llave. Hacer esto previene cualquier conexión o movimiento eléctrico que pueda ocurrir cuando el camión está encendido.
2. Retire el cable negativo de la batería
Una vez que se asegure de que el camión esté apagado, el siguiente paso es retirar el cable negativo de la batería. Esto se hace localizando la batería del camión debajo del lado del conductor. Luego, utilizando una llave inglesa, se afloja el cable negativo y se retira de la batería. El cable negativo es el que está conectado a tierra y suele ser el que tiene un color negro.
3. Eleve el camión
Una vez que el cable de la batería se ha retirado correctamente, el siguiente paso es levantar el camión. Se utiliza un gato de suelo para elevar el camión y se colocan soportes de gato debajo para sujetarlo. Esto proporciona suficiente espacio para trabajar debajo del camión. Una vez que el camión se ha elevado, el siguiente paso es deslizarse debajo del camión y localizar el arrancador.
4. Retire el arrancador viejo
Empiece a retirar el arrancador viejo desconectando los cables eléctricos conectados a él. Esto se hace primero retirando el cable conectado al solenoide y luego desconectando el cable de señal del interruptor. Una vez que todos los cables están desconectados, el arrancador se retira de los pernos de montaje utilizando una llave de carraca y una extensión. El arrancador viejo se retira entonces del camión.
5. Instale el nuevo arrancador
El nuevo arrancador se instala conectándolo primero a los pernos de montaje utilizando una llave de carraca y una extensión. A continuación, los cables eléctricos se conectan al nuevo arrancador. Esto se hace conectando el cable de señal al solenoide y luego conectando el cable al interruptor. Asegúrese de que todas las conexiones estén limpias y de que el cable esté bien conectado para evitar cualquier desconexión o fallo eléctrico.
6. Vuelva a conectar el cable de la batería
Una vez que el nuevo arrancador esté instalado y todas las conexiones eléctricas estén hechas, se vuelve a conectar el cable negativo de la batería. Esto se hace limpiando primero el terminal del cable y el poste de la batería con un cepillo de alambre. A continuación, el cable se conecta al poste de la batería y se aprieta con una llave inglesa.
7. Baje el camión
Una vez que el cable negativo de la batería se ha conectado correctamente, se baja el camión retirando los soportes de gato y luego bajándolo del gato de suelo.
8. Arranque el camión
Después de bajar el camión, se enciende el encendido y se arranca el camión. Si el arrancador está conectado correctamente, el camión debe encenderse sin ningún problema.
P1: ¿Qué es un arrancador de camión Valeo?
A1: Un motor de arranque de camión es un componente eléctrico de los camiones grandes que hace girar el motor para arrancarlo. Los motores de arranque Valeo para camiones están fabricados por el proveedor multinacional francés de automóviles Valeo.
P2: ¿Los arrancadores de camión se adaptan a todos los camiones?
A2: No, los arrancadores no son compatibles universalmente con todos los camiones. Cada arrancador está diseñado para modelos específicos de camiones en función de factores como el tamaño del motor, las especificaciones del sistema eléctrico y los requisitos de montaje. Sin embargo, los arrancadores de los fabricantes de posventa son compatibles con varios modelos de camiones.
P3: ¿Cuánto duran los arrancadores de camión?
A3: Los motores de arranque suelen durar entre 100.000 y 200.000 millas. Sin embargo, la duración de la vida útil puede verse afectada por la frecuencia de uso, las condiciones de conducción y las prácticas de mantenimiento.
P4: ¿Cómo saber si un arrancador de camión está defectuoso?
A4: Los signos comunes de fallo del arrancador son el giro lento del motor o que no arranque en absoluto. Otros signos incluyen ruidos de rechinamiento, chasquidos, arranque errático y humo del arrancador.