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Los neumáticos usados en venta en China se dividen categóricamente en función de los tipos de vehículos en los que se utilizan. Las categorías incluyen las siguientes:
Neumáticos usados para camiones
Los neumáticos usados para camiones se clasifican además en diferentes tipos de camiones, incluidos los camiones ligeros, los camiones medianos y los camiones pesados. Los LDT se utilizan para el transporte personal. Los neumáticos usados están diseñados para una máxima comodidad y viajes silenciosos. Los neumáticos presentarán diseños para todas las estaciones con desgaste uniforme de la banda de rodadura. Los neumáticos están marcados con "Rango de carga C, D o E", lo que indica que son de carga. Las paredes laterales también están reforzadas. Los neumáticos también son resistentes al calor y tienen una alta tracción en condiciones húmedas.
Para los MDT, los neumáticos usados cuentan con una construcción robusta y patrones de banda de rodadura para un desgaste uniforme. Los neumáticos cuentan con compuestos de caucho especializados que son duros y resistentes a los cortes. Los neumáticos también tienen diseños resistentes a los cortes y desgarros. Los neumáticos se encuentran en varios tamaños y clasificaciones de carga.
Para los camiones pesados, los neumáticos están diseñados para transportar más carga y manejar transportes de carga más extensos y más frecuentes. Los neumáticos cuentan con una mayor clasificación de carga y tamaños más grandes. Los neumáticos tienen bandas de rodadura profundas que brindan una mejor tracción y frenado. Los neumáticos son resistentes al calor y tienen baja resistencia a la rodadura.
Neumáticos usados para SUV
Los neumáticos usados para SUV también se clasifican en tres según el tipo de SUV. El primero es el SUV crossover, el siguiente es el SUV mediano, mientras que el último es el SUV de lujo. Para los crossovers, los neumáticos usados cuentan con capacidades para todas las estaciones. Los neumáticos brindan un viaje silencioso y cómodo y están diseñados para una buena economía de combustible. Los neumáticos están disponibles en tamaños más pequeños.
Para los SUV medianos, los neumáticos usados cuentan con un manejo, estabilidad y tracción bien equilibrados. Los neumáticos están diseñados para capacidad de remolque y capacidad todoterreno. Los neumáticos tienen tamaños más grandes y son más caros.
Para los SUV de lujo, los neumáticos usados son de alto rendimiento. Los neumáticos ofrecen un excelente manejo, frenado y aceleración. Los neumáticos también tienen paredes laterales de perfil bajo y son más caros que el resto de los neumáticos.
Neumáticos usados para automóviles
Los neumáticos usados para automóviles se clasifican en tres: automóviles económicos, automóviles deportivos y automóviles de lujo. Para los automóviles económicos, los neumáticos usados están diseñados para ser económicos en combustible y silenciosos. Los neumáticos cuentan con capacidades para todas las estaciones y son asequibles.
Para los automóviles deportivos, los neumáticos usados son neumáticos de alto rendimiento. Los neumáticos ofrecen un excelente agarre, manejo y estabilidad. Los neumáticos están diseñados para brindar una respuesta de dirección precisa y capacidades de curva. Los neumáticos son caros.
Para los automóviles de lujo, los neumáticos usados son silenciosos, cómodos y de alto rendimiento. Los neumáticos cuentan con capacidades para todas las estaciones y son caros.
Neumáticos usados para motocicletas
Los neumáticos usados para motocicletas se clasifican en tres: neumáticos deportivos, neumáticos de turismo y neumáticos de crucero. Los neumáticos deportivos se utilizan en motocicletas deportivas. Los neumáticos usados son neumáticos de alto rendimiento con un excelente agarre, estabilidad y manejo en condiciones secas y húmedas.
Los neumáticos de turismo se utilizan en motocicletas de turismo. Los neumáticos cuentan con una vida útil más larga de la banda de rodadura y un buen rendimiento en diferentes condiciones climáticas. Los neumáticos también son silenciosos.
Para las motocicletas cruiser, los neumáticos usados están diseñados para viajes cómodos y una buena entrega de par.
Los neumáticos usados tienen especificaciones similares a los neumáticos nuevos, que incluyen:
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura indica qué tan usado está un neumático. Cuanto más se reduce la profundidad de la banda de rodadura, más se desgastan las bandas de rodadura del neumático. Al comprar un neumático usado, compruebe la profundidad de la banda de rodadura para saber cuánto queda de la banda de rodadura. Un neumático nuevo tiene una profundidad de la banda de rodadura de 10/12 mm. Un neumático con una profundidad de la banda de rodadura de 4 mm se puede utilizar durante 1/2 años, dependiendo de las condiciones de manejo.
Patrón de la banda de rodadura
El patrón de la banda de rodadura es el diseño en la superficie del neumático que hace contacto con la carretera. El diseño de la banda de rodadura afecta la forma en que el vehículo maneja diferentes condiciones climáticas. Hay tres tipos de patrones de banda de rodadura: simétrico, asimétrico y direccional. Los neumáticos simétricos tienen bloques de banda de rodadura uniformes en toda la superficie. Como resultado, se desgastan de manera uniforme y tienen una vida útil más larga. Como resultado, el manejo y el rendimiento de los neumáticos simétricos no cambian. Los neumáticos asimétricos tienen diferentes patrones de banda de rodadura en los lados exterior e interior. Brindan mejor agarre en superficies mojadas y secas. Los neumáticos direccionales están diseñados para girar en una dirección. El patrón de la banda de rodadura de los neumáticos direccionales desplaza el agua de manera eficiente. Como resultado, los neumáticos brindan un mejor agarre en superficies mojadas y reducen los riesgos de aquaplaning.
Capacidad de carga
La capacidad de carga se refiere al peso máximo que puede soportar un neumático. Al comprar un neumático usado, compruebe la capacidad de carga para asegurarse de que no se haya reducido. La capacidad de carga de un neumático usado es la misma que la de un neumático nuevo.
Clasificación de velocidad
La clasificación de velocidad es un código alfabético que indica la velocidad máxima a la que un neumático puede funcionar de manera óptima. La clasificación de velocidad de los neumáticos usados es la misma que la de los neumáticos nuevos.
Aquí hay formas de mantener los neumáticos usados:
Hay varios factores a considerar antes de comprar neumáticos usados en cualquier mercado. Aquí hay algunos de ellos:
Condición
La condición de los neumáticos tiene un impacto directo en su rendimiento y seguridad. Es importante verificar los neumáticos en busca de daños visibles como pinchazos, grietas y patrones de desgaste irregulares antes de comprarlos. Además, los neumáticos usados que están en buenas condiciones tienen una mejor posibilidad de durar más.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura juega un papel importante cuando se trata de la tracción del neumático. Una banda de rodadura más profunda significa que el neumático tiene un mejor agarre en carreteras resbaladizas en comparación con aquellos con bandas de rodadura poco profundas. Además, es probable que los neumáticos con bandas de rodadura poco profundas se desgasten más rápido que aquellos con bandas de rodadura más profundas.
Tamaño y compatibilidad
Antes de comprar un neumático usado, es importante verificar las especificaciones del vehículo para asegurarse de que el tamaño sea compatible con él. Esto se debe a que los neumáticos incompatibles afectarán negativamente el rendimiento del vehículo y también aumentarán la tasa de desgaste.
Marca y tipo
Al comprar neumáticos usados, es recomendable optar por marcas de renombre. Esto se debe a que las marcas de renombre ofrecen calidad y rendimiento consistentes. Además, asegúrese de que el tipo de neumático comprado sea adecuado para las necesidades del comprador. Por ejemplo, los neumáticos para todas las estaciones son adecuados para diversas condiciones de la carretera.
Fuente y reputación del vendedor
Es importante comprar neumáticos usados de una fuente confiable. Los proveedores confiables se aseguran de que los neumáticos hayan sido inspeccionados a fondo y cumplan con los estándares de seguridad requeridos. Además, verificar las reseñas del vendedor ofrece información importante sobre la calidad de los neumáticos que brindan y su nivel de servicio al cliente.
Garantía y política de devolución
Los minoristas de neumáticos usados deben ofrecer garantía y políticas de devolución. Esto protege al comprador en caso de que el neumático funcione mal o no cumpla con las expectativas del comprador. La garantía también demuestra que el vendedor confía en la calidad de sus productos.
Así es como funciona el proceso:
1. Preparar
Levante el vehículo con un gato y colóquelo sobre una superficie estable. Reúna todas las herramientas necesarias para el trabajo, como llaves de tuercas, gatos y soportes de gato. Asegúrese de que el nuevo neumático usado esté en buenas condiciones y sea compatible con el vehículo.
2. Retire la rueda
Utilice un gato para levantar el vehículo y coloque cuñas para ruedas debajo de las otras ruedas para mayor seguridad. Luego, afloje las tuercas con la llave de tuercas y retire completamente las tuercas mientras la rueda aún está en el suelo. Después de esto, se puede retirar la rueda levantando el automóvil y tirando de ella del cubo.
3. Retire el neumático viejo
Se libera el neumático viejo de la rueda desinflándolo y separándolo de la rueda utilizando herramientas para neumáticos.
4. Coloque el neumático nuevo
El nuevo neumático se monta en la rueda lubricando los taludes y utilizando una máquina para neumáticos o herramientas manuales para colocar el neumático en la rueda. Después de esto, la rueda se equilibra para garantizar un desgaste uniforme de la banda de rodadura y un viaje suave.
5. Vuelva a colocar la rueda
Las ruedas usadas en venta en China se vuelven a colocar en el vehículo colocando la rueda en el cubo y apretando las tuercas en forma de cruz. El vehículo se baja y las tuercas se aprietan según las especificaciones del fabricante.
P: ¿Son seguros los neumáticos usados?
R: Cuando se revenden después de la inspección y con informes de condición adecuados, los neumáticos usados pueden ser seguros. Brindan una solución rentable que tiene menos impacto ambiental que los neumáticos nuevos. Sin embargo, es crucial comprarlos de fuentes confiables que cumplan con las regulaciones y los estándares de seguridad.
P: ¿Cuánto duran los neumáticos usados?
No hay una respuesta definitiva a esta pregunta. La longevidad de un neumático usado depende de varios factores, incluida la condición del neumático en el momento de la compra, los patrones de uso y el tipo de vehículo. Los neumáticos con poca profundidad de la banda de rodadura o daños importantes previos no durarán mucho, independientemente de cómo se usen.
P: ¿Por qué elegir neumáticos usados en lugar de neumáticos nuevos?
Los neumáticos usados son una excelente alternativa a los neumáticos nuevos. Son rentables y tienen menos impacto ambiental en comparación con los neumáticos nuevos. También brindan un rendimiento y seguridad adecuados cuando se obtienen de proveedores de renombre.
P: ¿Los neumáticos usados en venta en China solo son adecuados para consumidores con poco presupuesto?
No. Los neumáticos usados son adecuados para diversos grupos de consumidores, incluidos los individuos con poco presupuesto, los que buscan soluciones temporales, las personas conscientes del medio ambiente y aquellos que poseen vehículos clásicos o que se utilizan con poca frecuencia. Satisfacen las necesidades de múltiples consumidores cuando se obtienen de proveedores de renombre.
