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Los autobuses urbanos usados de GNV son vehículos propulsados por gas natural que han sido utilizados en sistemas de transporte público. Proporcionan una alternativa más ecológica a los autobuses diésel tradicionales. Los autobuses urbanos, a menudo denominados autobuses de tránsito, son vehículos de transporte público usados para transportar pasajeros dentro de las ciudades en rutas y frecuencias programadas. Algunos tipos comunes de autobuses urbanos usados de GNV incluyen:
Autobús Urbano Estándar
Los autobuses urbanos estándar tienen una longitud que varía entre 30 y 40 pies. Son los autobuses más utilizados en los sistemas de transporte público. Los autobuses de GNV estándar tienen una alta capacidad para pasajeros sentados y de pie.
Autobús Articulado
Los autobuses articulados de GNV suelen usarse en áreas de alta demanda, como las ciudades metropolitanas. Son más largos que los autobuses estándar, midiendo aproximadamente 60 pies. Tienen una mayor capacidad que los autobuses estándar, lo que les permite transportar a más pasajeros. Los autobuses articulados también son más eficientes en el transporte público.
Autobús Cutaway
Los autobuses cutaway de GNV suelen ser más pequeños. A menudo se utilizan en áreas menos pobladas o para servicios especializados como transporte escolar, servicios médicos o servicios comunitarios. También son más económicos de mantener y adquirir en comparación con autobuses más grandes.
Autobús de Doble Piso
En algunos países, se adoptan autobuses de doble piso de GNV usados para el transporte público. Los autobuses de doble piso de GNV se utilizan generalmente en ciudades con alta densidad de población. Son más eficientes y pueden transportar a más personas. Los autobuses de doble piso de GNV pueden ser convertidos de autobuses diésel para ser compatibles con GNV.
Autobús Híbrido Eléctrico
Algunos autobuses de GNV usados pueden combinarse con tecnología híbrida eléctrica. Esta tecnología mejora la eficiencia energética de los autobuses, reduciendo las emisiones de los mismos. Los autobuses híbridos eléctricos se están adoptando en autobuses urbanos de GNV usados para promover la sostenibilidad y la energía verde.
Autobús Flexible
Un autobús flexible es un autobús que es de un solo piso o de doble piso y es articulado. Esto significa que es un autobús más largo que tiene una articulación en el medio para una mejor flexibilidad. Los autobuses flexibles se utilizan a menudo en el transporte público para reducir la congestión del tráfico y mejorar la movilidad urbana.
Las especificaciones de un autobús urbano usado de GNV pueden variar según el modelo, el fabricante y el año de producción. A continuación se presentan algunas especificaciones estándar para un autobús urbano usado de GNV:
Longitud del Autobús
La mayoría de los autobuses de GNV usados miden entre 30 y 40 pies de largo. Sin embargo, algunos autobuses pueden medir hasta 60 pies.
Anchura del Autobús
La anchura de los autobuses de GNV usados varía de 8 a 8.5 pies.
Altura del Autobús
La altura de un autobús urbano usado de GNV es de aproximadamente 10.5 a 12 pies.
Capacidad de Asientos
Los autobuses de GNV usados tienen diferentes capacidades dependiendo del diseño y la configuración del autobús. Típicamente, la capacidad de asientos de un autobús de GNV usado es de aproximadamente 30 a 60 pasajeros. Además, los autobuses tienen espacio para de pie para alrededor de 10 a 20 pasajeros.
Potencia del Motor
Los autobuses de GNV usados tienen motores con una potencia de salida de 250 a 350 caballos de fuerza. El motor del autobús es compatible con GNV y puede funcionar con gas natural.
Capacidad del Tanque de Combustible
Los autobuses de GNV usados tienen una capacidad de tanque de combustible de 1000 a 2000 DGE (Diesel Gallon Equivalent). Esta capacidad de combustible permite que el autobús cubra largas distancias por la carretera.
Normas de Emisión
Los autobuses de GNV usados se fabrican para cumplir con las normas de emisión establecidas por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y otras autoridades locales. Las normas de emisión ayudan a minimizar y reducir las emisiones nocivas de los autobuses.
Sistema de Transmisión
Los autobuses de GNV usados tienen un sistema de transmisión automática, lo que facilita a los conductores operar el vehículo.
Accesibilidad para Sillas de Ruedas
Algunos autobuses de GNV usados están diseñados para ser accesibles para personas con discapacidades. Los autobuses cuentan con características como rampas para sillas de ruedas, espacios designados para sillas de ruedas y elevadores.
Sistemas de Aire Acondicionado y Calefacción
Los autobuses están equipados con sistemas de aire acondicionado y calefacción para hacer que el ambiente sea cómodo para los pasajeros.
Características de Seguridad
Los autobuses de GNV usados cuentan con características de seguridad como control de estabilidad electrónico, sistemas de prevención de colisiones, sistemas de frenos avanzados y puertas de salida de emergencia.
A continuación se presentan algunos requisitos de mantenimiento para un autobús urbano usado de GNV:
Inspecciones Regulares
Los autobuses de GNV usados deben someterse a inspecciones regulares para asegurarse de que todos los sistemas y componentes estén en buenas condiciones y funcionando correctamente. Las inspecciones pueden ayudar a identificar problemas potenciales de manera anticipada y evitar reparaciones costosas. La inspección debe incluir la verificación del motor del autobús, el sistema de transmisión, los frenos, los neumáticos y otras partes importantes.
Mantenimiento Programado
El mantenimiento de los autobuses de GNV debe realizarse de acuerdo con el programa de mantenimiento del fabricante. El mantenimiento incluye cambiar el aceite del motor, reemplazar el filtro de aceite, verificar el sistema de refrigeración del autobús, ajustar la presión de los neumáticos del autobús y otros componentes importantes del mismo. El mantenimiento debe realizarse regularmente para garantizar que el autobús funcione sin problemas y de manera eficiente.
Inspección del Sistema de Combustible de GNV
El sistema de combustible de GNV del autobús debe inspeccionarse regularmente para asegurarse de que no haya fugas y que todos los componentes estén en buenas condiciones. La inspección debe incluir la verificación de las líneas de gas, conectores, válvulas y los tanques de almacenamiento de GNV. Además, los tanques de gas y otros componentes deben reemplazarse de acuerdo con las directrices del fabricante.
Mantenimiento de Neumáticos
El mantenimiento de los neumáticos es un aspecto importante del mantenimiento de los autobuses de GNV. Los neumáticos de los autobuses deben revisarse regularmente para asegurarse de que tengan la presión adecuada y la profundidad de la banda de rodadura suficiente. Los neumáticos deben rotarse regularmente para promover un desgaste uniforme. Además, los neumáticos dañados o desgastados deben reemplazarse de inmediato para garantizar la seguridad y el rendimiento de los autobuses.
Mantenimiento del Sistema de Frenos
El sistema de frenos del autobús urbano de GNV debe inspeccionarse y mantenerse de manera regular. La inspección debe incluir la verificación de las pastillas de freno del autobús, discos de freno, líneas de freno y otros componentes importantes. Las pastillas de freno y los discos de freno deben reemplazarse según las recomendaciones del fabricante y las condiciones de conducción del autobús. Además, el sistema de frenos debe ajustarse y probarse para garantizar la seguridad y la confiabilidad del sistema de frenos del autobús.
Mantenimiento del Sistema de Refrigeración del Motor
El sistema de refrigeración del motor del autobús urbano de GNV debe mantenerse y revisarse regularmente. La inspección debe incluir la verificación del nivel de refrigerante del autobús, calidad del refrigerante y componentes del sistema de refrigeración como el termostato, la bomba de agua y el radiador. El refrigerante debe reemplazarse según las recomendaciones del fabricante. Además, los componentes del sistema de refrigeración deben inspeccionarse y reemplazarse si hay algún problema o daño.
Mantenimiento del Sistema Eléctrico
El sistema eléctrico del autobús urbano de GNV debe mantenerse e inspeccionarse regularmente. La inspección debe incluir la verificación de la batería del autobús, el sistema de carga, el sistema de arranque y otros componentes del sistema eléctrico. Los terminales de la batería deben limpiarse y el nivel de voltaje de la batería debe verificarse. Además, los componentes del sistema eléctrico deben reemplazarse si hay algún problema o daño.
Con tantas opciones en el mercado, puede ser abrumador elegir un autobús de GNV usado que cumpla con todos los requisitos. Aquí hay algunos consejos para facilitar el proceso:
Definir Necesidades
Es importante considerar cómo se operarán los autobuses de GNV usados para decidir cuáles serán las especificaciones necesarias. Considere el número de pasajeros que se transportarán regularmente y las rutas que se seguirán. Se necesitará un autobús con mayor rango y capacidad para una escuela ubicada lejos y para una ciudad con muchos estudiantes.
Tamaño y Capacidad del Autobús
Los autobuses de GNV vienen en diferentes tamaños y con diferentes capacidades de asientos. Por ejemplo, un autobús pequeño con capacidad para 20 estudiantes será ideal para una escuela pequeña. Por otro lado, autobuses más grandes con capacidad para 50 estudiantes o más serán adecuados para escuelas más grandes o para escuelas ubicadas lejos.
Modelo y Fabricante del Autobús
Es importante investigar y averiguar cuáles son los modelos y fabricantes de autobuses más confiables y reputados. Considere la garantía y el soporte post-venta que ofrecerá el fabricante.
Características del Autobús
Es importante considerar las características de seguridad del autobús, como salidas de emergencia, cinturones de seguridad y un botiquín de primeros auxilios. Además, considere las características de comodidad, como aire acondicionado, calefacción y asientos cómodos.
Presupuesto
Determine el presupuesto para la compra de un autobús urbano de GNV y considere los costos operativos a largo plazo, como mantenimiento, seguros y costos de combustible. Los autobuses de GNV son generalmente más económicos y ecológicos que los autobuses diésel.
Prueba de Manejo
Los autobuses preseleccionados deben ser probados para evaluar su rendimiento, confort y manejo. Esto ayudará a tomar una decisión más informada.
Consultar con Expertos
Se puede consultar a concesionarios de autobuses, expertos en transporte y otros usuarios de autobuses de GNV para obtener sus opiniones y recomendaciones. Esto ayudará a obtener más información y perspectivas sobre los autobuses.
Siempre es recomendable buscar la asistencia de un profesional cuando se reemplazan partes de un autobús de GNV usado. Sin embargo, algunos reemplazos son aptos para hacerlo uno mismo. Aquí se explica cómo reemplazar la válvula del cilindro de un autobús de GNV en unos sencillos pasos:
Primero, asegure su seguridad usando guantes y gafas de seguridad. Lea las instrucciones del fabricante para la nueva válvula. Los operadores de autobús deben tener las instrucciones del fabricante original del cilindro. Después, drene el gas de la válvula vieja abriéndola para liberar presión. Asegúrese de que el área esté bien ventilada y libre de llamas abiertas o chispas.
Utilice una llave para quitar la válvula vieja. Si está atascada, use aceite penetrante y espere unos minutos antes de intentar nuevamente. Limpie las roscas del cilindro para eliminar residuos o cinta adhesiva vieja. Envuelva las roscas con cinta de Teflón para preparar la instalación de la nueva válvula. Instale cuidadosamente la nueva válvula, asegurándose de que esté en la dirección correcta. Apriétela suavemente para evitar dañar el cilindro o la válvula.
Una vez instalada la nueva válvula, verifique si hay fugas. Para ello, rocíe agua jabonosa sobre la válvula y las conexiones. Si hay burbujas, hay una fuga. Si no hay fuga, los operadores del autobús pueden continuar con el siguiente paso. Siga las instrucciones del fabricante para asegurarse de que la válvula esté correctamente ajustada. Deseche la válvula vieja y cualquier otro material peligroso de acuerdo con las regulaciones locales.
Es importante señalar que otras partes del autobús de transporte de GNV solo deben ser reemplazadas por un profesional con licencia. Además, los operadores de autobús deben mantener siempre registros de mantenimiento y seguridad.
Q1: ¿Existen beneficios para la salud al usar autobuses de GNV?
A1: Sí, los autobuses de GNV son buenos para la salud pública. Emiten muy pocos contaminantes en comparación con los autobuses diésel. Esto reduce el riesgo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares.
Q2: ¿Tienen un buen historial de seguridad los autobuses de GNV?
A2: Sí, los autobuses de GNV se consideran seguros. Como cualquier otro vehículo, existen preocupaciones sobre la seguridad. Sin embargo, los autobuses de GNV están diseñados con varias características de seguridad. También se someten a rigurosas pruebas de seguridad.
Q3: ¿Qué tan cómodos son los autobuses de GNV?
A3: Los autobuses de GNV pueden ser tan cómodos como otros autobuses diésel o de gasolina. Los niveles de comodidad dependen del modelo del autobús y de las características que tenga.
