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Hay varios modelos BMW 745 de segunda mano. Estos incluyen:
BMW 745e xDrive y 745Le xDrive
Los 745e xDrive y 745Le xDrive son modelos híbridos enchufables. Combinan un motor de gasolina con un motor eléctrico. El motor eléctrico proporciona un par instantáneo, mejorando la aceleración. El vehículo también tiene una autonomía eléctrica sustancial, lo que permite conducir totalmente eléctrico en distancias cortas. El sistema híbrido es eficiente, reduce las emisiones y mejora el consumo de combustible.
BMW 745i, 745Li y 745Lei
Los modelos 745i, 745Li y 745Lei se han utilizado en generaciones anteriores de la Serie 7 de BMW. El 745i ha sido típicamente impulsado por un motor de gasolina de seis cilindros en línea. El motor proporciona una conducción suave y potente. El 745Li es una versión de batalla larga del 745i. Ofrece más espacio para las piernas en los asientos traseros y lujo. El 745Lei es una variante del 745Li con un tren motriz híbrido enchufable.
BMW 745ci y 745cixDrive
El 745ci es una designación utilizada para algunos vehículos de lujo en el pasado. Los coches solían estar propulsados por motores de gasolina. Las especificaciones exactas del motor variaban según el modelo y el año de producción. El 745cixDrive ha sido típicamente presentado en la generación actual de modelos de la Serie 7. Se ha utilizado para denotar un modelo con un motor potente y un sistema de tracción total xDrive.
El BMW 745 es un automóvil de lujo con características sofisticadas que necesitan ser mantenidas para un correcto funcionamiento. Aquí están las especificaciones e ideas de mantenimiento:
Aceite de motor
El aceite de motor de un BMW 745 de segunda mano debe cambiarse al menos cada 10,000 millas o una vez al año. Se debe utilizar el aceite adecuado para mantener el motor funcionando sin problemas. Este aceite cumple con los estándares establecidos por BMW. El filtro de aceite también debe reemplazarse con cada cambio de aceite. Esto ayuda a mantener las impurezas y las partículas fuera del motor. El nuevo filtro atrapa todo lo que el aceite recoge, asegurando que solo la lubricación limpia fluya a través de él. Al cambiar el aceite, siempre use piezas originales de BMW. El filtro de aceite debe tener la misma calidad que el resto de los componentes del motor para proporcionar un ajuste perfecto y una filtración óptima. Siga los intervalos de servicio recomendados tanto para el aceite como para el filtro. Esto es clave para mantener el correcto funcionamiento y la longevidad del motor. Con cambios de aceite regulares de calidad, el motor del 745e funcionará de manera óptima durante muchas millas.
Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos de un BMW 745 de segunda mano deben revisarse con frecuencia para obtener el mejor rendimiento y seguridad. Busque señales como una profundidad de la banda de rodadura baja, desgaste desigual, grietas o abultamientos. La profundidad de la banda de rodadura es importante para el agarre en las carreteras. Los BMW vienen con neumáticos que tienen profundidades de banda de rodadura específicas. Mida los neumáticos usados con regularidad. Si la profundidad de la banda de rodadura parece baja, alrededor de 3/32 pulgadas o menos, es hora de cambiar los neumáticos. Rotar los neumáticos ayuda a que se desgasten de manera uniforme. Siga el programa del manual del propietario. Típicamente, los neumáticos deben cambiarse cada 5,000 a 7,500 millas o cada cambio de aceite. Esto asegura que los cuatro neumáticos tengan un kilometraje y un rendimiento similares. Verifique la presión de los neumáticos mensualmente para garantizar una inflación adecuada. Los neumáticos subinflados reducen la eficiencia. También conducen a un desgaste desigual y un manejo deficiente. Siga las especificaciones de presión en el manual del propietario o en la pegatina del marco de la puerta.
Mantenimiento de los frenos
Inspeccionar los frenos con regularidad es fundamental para la seguridad. Revise las pastillas, los rotores y las pinzas en busca de desgaste, grietas o daños. Mire el grosor de las pastillas en comparación con los indicadores de desgaste. Si están cerca, es hora de reemplazar las pastillas. Los propietarios de un BMW 745e deben considerar cambiar las pastillas alrededor de las 30,000 millas o antes si se conduce principalmente en tráfico intermitente o áreas con colinas. Los rotores deben reemplazarse cuando se doblan o se desgastan más allá de las especificaciones. Esto suele ocurrir entre las 40,000 y las 60,000 millas, dependiendo del estilo de conducción y las condiciones. El manual del propietario tiene más información. El reemplazo de las pinzas es menos común, pero es necesario si dejan de sujetar correctamente. Es importante inspeccionar las pinzas con regularidad. Al igual que las pastillas y los rotores, deben revisarse en busca de fugas o daños.
Enjuague del refrigerante
Un enjuague del refrigerante es importante para mantener el sistema de refrigeración de un BMW 745e de segunda mano funcionando correctamente. El enjuague elimina el refrigerante viejo que puede descomponerse con el tiempo. También limpia cualquier suciedad o depósito que se haya acumulado en el interior. El manual del propietario dice cuándo obtener un enjuague del refrigerante. Normalmente se necesita cada 60,000 a 100,000 millas, dependiendo del año del modelo. Al enjuagar, solo use refrigerante que cumpla con los requisitos de BMW. Esto asegura que el nuevo fluido proteja el motor a las temperaturas correctas. Después del enjuague, asegúrese de agregar la cantidad correcta de refrigerante para llenar el sistema. Luego, purgue el BMW 745e usado para eliminar cualquier burbuja de aire atrapada en el interior. Siga el procedimiento del manual. El aire en el sistema puede causar problemas de sobrecalentamiento. La purga asegura que la refrigeración funcione de manera uniforme para todas las partes del motor.
Elegir el BMW 745 de segunda mano adecuado puede ser una tarea difícil. Aquí hay algunas cosas a considerar antes de elegir un BMW 745 de segunda mano.
Aquí hay una guía sobre cómo reemplazar el filtro de aire y el aceite del motor en un BMW 745.
Otros reemplazos de fluidos, como el refrigerante y el líquido de frenos, son fáciles de hacer en casa. Encuentra los depósitos y drena los fluidos viejos. Limpia los depósitos y agrega fluidos nuevos. Sigue las pautas del fabricante para asegurar los niveles correctos y evitar mezclar fluidos incompatibles.
La mayoría de los componentes eléctricos, como las baterías, son fáciles de reemplazar. Desconecte la batería vieja y retírela del automóvil. Luego, instale la batería nueva y asegúrese de que las terminales estén apretadas. Reemplace las piezas pequeñas, como los bulbos y los fusibles, según sea necesario. Consulte el manual del propietario para localizar la caja de fusibles correcta y reemplazar cualquier fusible quemado. Revise las luces exteriores e interiores para asegurarse de que todos los bulbos estén funcionando.
Reemplace las escobillas limpiaparabrisas si parecen desgastadas. El proceso suele ser rápido y sencillo. Levante los limpiaparabrisas y retire las escobillas viejas. Luego, instale escobillas nuevas y asegúrese de que estén seguras.
Revise los neumáticos y asegúrese de que estén en buen estado. Un BMW 745 usado para arrendamiento puede tener los neumáticos originales, pero su condición depende de cómo los mantuvo el propietario anterior. Reemplace los neumáticos si están desgastados o dañados.
P1. ¿Es el BMW 745 de segunda mano un buen coche?
R1. El BMW 745 es un buen coche de lujo. Tiene un motor potente, una conducción deportiva bien manejada y un interior elegante con muchas características de serie. El 745e también es eficiente en combustible entre otros modelos de la Serie 7.
P2. ¿Cuánto dura un BMW 745 de segunda mano?
R2. Con un mantenimiento adecuado, un BMW 745 de segunda mano puede durar entre 200,000 y 250,000 millas o más.
P3. ¿Por qué no se recomienda el BMW 745 para conductores nuevos?
R3. El BMW 745 es un automóvil de lujo de alto rendimiento que puede exceder fácilmente los límites de velocidad. Su manejo a altas velocidades puede ser difícil para los conductores sin experiencia. Los costos de reparación y seguro del automóvil también son altos, lo que puede ser una carga para los conductores nuevos.