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La Toyota U660 es una transmisión automática de seis velocidades (A660E) que se utiliza comúnmente en vehículos de tracción delantera. A continuación, se presentan algunos de los tipos de transmisiones U660:
Toyota U660E
La U660E es una transmisión automática de seis velocidades utilizada en vehículos de tracción delantera. Presenta un diseño de perfil bajo que permite una fácil instalación en diversas configuraciones de vehículos. La transmisión U660E puede manejar un par motor de hasta 600 Nm (442 lb-pie) y se utiliza en modelos como el Toyota Camry, RAV4 y Highlander, así como en algunos modelos de Lexus.
Toyota U660F
La U660F es una variante de la transmisión U660E diseñada para vehículos híbridos de tracción delantera. Cuenta con componentes y controles específicos para híbridos que optimizan la entrega de potencia y la eficiencia al combinar el motor de combustión interna y los motores eléctricos. La transmisión U660F se utiliza en modelos híbridos como el Toyota Camry Hybrid, RAV4 Hybrid y Avalon Hybrid.
Toyota U663E
La transmisión U663E es una transmisión automática de seis velocidades para vehículos con tracción en las cuatro ruedas (AWD). Está basada en la transmisión U660E, pero modificada para la integración y el rendimiento de AWD. La transmisión U663E maneja niveles de par similares a los de la U660E y se utiliza en versiones AWD de modelos como el Toyota RAV4 y Highlander, proporcionando una entrega de potencia suave a las cuatro ruedas.
Toyota U661E
La U661E es otra variante de la transmisión U660E, pero está diseñada para vehículos de tracción trasera (RWD). Presenta una configuración de RWD, incluyendo una carcasa principal más larga y componentes de RWD integrados. La transmisión U661E puede manejar hasta 660 Nm (487 lb-pie) de par motor y se utiliza en modelos RWD como el Toyota Avalon y algunos modelos de Lexus.
Toyota U660h
La U660h es una variante híbrida de la transmisión U660. Combina el diseño fundamental de la transmisión U660 con tecnología híbrida para mejorar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones. La transmisión U660h se utiliza en algunos modelos híbridos de Lexus, como el Lexus ES 300h y RX 450h.
Tipo de transmisión:
La transmisión U660 es una transmisión automática de 6 velocidades.
Tipo de fluido:
El tipo de fluido de la transmisión es ATF (Fluido de Transmisión Automática), y la capacidad de fluido es de aproximadamente 8.5 litros.
Relaciones de engranajes:
Las relaciones de engranajes para la transmisión U660 son las siguientes: 1ª- 4.24, 2ª- 2.49, 3ª- 1.64, 4ª- 1.00, 5ª- 0.85, y 6ª- 0.67.
Relación de transmisión final:
La relación de transmisión final es de aproximadamente 3.23.
Dimensiones:
Las dimensiones de la transmisión U660 son las siguientes: longitud- 660mm, ancho- 640mm, altura- 220mm, y peso- 85kg.
Diámetro del eje de entrada y salida:
El diámetro del eje de entrada es de 30mm, y el diámetro del eje de salida es de 45mm.
Capacidad de par:
La transmisión U660 tiene una capacidad de par de 660 Nm, lo que le permite manejar eficazmente la potencia y el par del motor.
El mantenimiento de la transmisión U660 es esencial para garantizar un funcionamiento suave y confiable. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento:
Cambios de fluido regulares:
Cambie el fluido de la transmisión automática cada 60,000 a 100,000 kilómetros o según lo recomendado por el fabricante del vehículo. Esto ayuda a eliminar contaminantes y mantener una lubricación óptima.
Verificación de niveles de fluido:
Verifique el nivel de fluido regularmente utilizando la varilla medidora. Asegúrese de que esté dentro del rango recomendado. Niveles bajos de fluido pueden causar daños a la transmisión.
Inspección de la condición del fluido:
Inspeccione el fluido de la transmisión en busca de signos de contaminación o degradación. Si el fluido parece oscuro o contiene partículas, hágalo analizar por un profesional.
Mantenimiento del sistema de refrigeración:
Mantenga el sistema de refrigeración del motor, ya que el sobrecalentamiento puede dañar la transmisión. Mantenga el nivel y la calidad del refrigerante dentro del rango recomendado.
Reemplazo del filtro de la transmisión:
Considere reemplazar el filtro de la transmisión cada 100,000 a 150,000 kilómetros o según lo recomendado. El filtro ayuda a eliminar impurezas del fluido.
Hábitos de conducción:
Evite remolques excesivos, sobrecargar el vehículo y conducir de manera agresiva, ya que esto puede hacer que la transmisión se esfuerce y afecte su vida útil.
Inspección profesional:
Haga que un mecánico calificado inspeccione y realice el servicio de la transmisión en intervalos regulares. Ellos pueden identificar cualquier problema potencial de forma temprana y realizar las reparaciones necesarias.
Elegir el Toyota U660 adecuado para la venta puede ser un desafío. Aquí hay algunas ideas para facilitar el proceso:
Cambiar una transmisión U660 puede ser una tarea compleja. Sin embargo, aquí están algunos pasos generales que se podrían seguir durante el reemplazo:
Precauciones de seguridad:
Asegúrese de que el automóvil esté estacionado en una superficie nivelada. Aplique el freno de estacionamiento y use gafas de seguridad y guantes.
Reúne las herramientas:
Se deben tener las herramientas adecuadas para el trabajo, incluyendo llaves de vaso, llaves, un gato de piso, soportes de gato, y una llave dinamométrica. Pueden ser necesarias otras herramientas específicas, como un gato de transmisión o una herramienta de alineación.
Desconectar la batería:
Para prevenir accidentes eléctricos, desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar el reemplazo de la transmisión.
Levantar el vehículo:
Utilice un gato de piso para levantar el vehículo y colóquelo sobre soportes de gato. Esto proporciona suficiente espacio para trabajar en la transmisión.
Vaciar el fluido de la transmisión:
Antes de quitar la transmisión, vacíe el fluido de la transmisión. Localice el tapón de drenaje del fluido de transmisión y use una llave para quitarlo. Deje que el fluido se drene completamente en un contenedor adecuado.
Quitar el árbol de transmisión:
El árbol de transmisión transfiere potencia de la transmisión a las ruedas. Desconecte el árbol de transmisión de la transmisión quitando los pernos que lo sujetan. Deslice cuidadosamente el árbol de transmisión fuera de la transmisión.
Desconectar los ejes:
Dependiendo de la disposición del tren motriz del vehículo, puede ser necesario desconectar los ejes de la transmisión. Quite los pernos que sujetan los ejes a la transmisión y sáquelos con cuidado.
Desconectar las conexiones eléctricas:
Muchas transmisiones modernas, incluyendo la U660, tienen controles electrónicos. Desconecte cualquier conexión eléctrica entre la transmisión y el sistema eléctrico del vehículo. Tenga en cuenta dónde van estas conexiones para asegurar una reinstalación adecuada.
Desmontar las líneas de refrigeración de la transmisión:
Las líneas de refrigeración de la transmisión transportan fluido hacia y desde la transmisión para ayudar a regular su temperatura. Desconecte estas líneas de la transmisión, teniendo cuidado de atrapar cualquier fluido que pueda derramarse.
Quitar los pernos de la carcasa:
Los pernos de la carcasa aseguran la transmisión al motor. Use una llave de vaso y un trinquete para quitar estos pernos, y deslice cuidadosamente la transmisión fuera de la carcasa.
Quitar el enlace de cambio:
El enlace de cambio conecta la palanca de cambios dentro del automóvil a la transmisión. Desconecte este enlace de la transmisión y muévalo a un lado.
Quitar el motor de arranque:
El motor de arranque generalmente está montado en o cerca de la transmisión. Quite el motor de arranque y déjelo a un lado.
Quitar los soportes del motor:
Dependiendo del diseño del vehículo, puede ser necesario quitar los soportes del motor para acceder a la transmisión. Quite los soportes del motor y déjelos a un lado.
Quitar el volante o la placa flexibles:
El volante o la placa flexibles conectan la transmisión al motor y transfieren potencia entre ambos. Quite estos componentes para liberar la transmisión del motor.
Utilizar un gato de transmisión para quitar la transmisión:
La transmisión es un componente pesado, y quitarla puede requerir ayuda adicional. Una vez que se hayan quitado todos los pernos, conexiones eléctricas y otros componentes, use un gato de transmisión para bajar la transmisión de forma segura del vehículo.
Instalar la nueva transmisión:
Siga las instrucciones del fabricante para instalar la nueva transmisión U660. Vuelva a instalar todos los componentes retirados en los pasos anteriores en orden inverso. Llene la nueva transmisión con el fluido de transmisión recomendado.
Reconectar la batería:
Una vez que la nueva transmisión esté instalada y todos los componentes estén reensamblados, reconecte el terminal negativo de la batería.
Realizar una prueba de manejo:
Arranque el vehículo y déjelo funcionar durante unos minutos. Verifique si hay fugas o ruidos inusuales de la nueva transmisión. Lleve el automóvil a una prueba de manejo para asegurarse de que la nueva transmisión funcione correctamente.
Q1: ¿Qué significa U660 en Toyota?
A1: La U660 es un nombre dado a un sistema de transmisión utilizado por Toyota. El sistema consiste en una caja de cambios automática de 6 velocidades controlada electrónicamente.
Q2: ¿Es U660R diferente de U660E?
A2: Sí, la U660R y la U660E no son lo mismo. La U660R es una variación del sistema de transmisión U660. Mientras que la U660E se utiliza en vehículos con tracción trasera, la U660R se utiliza en vehículos con un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Q3: ¿Se pueden utilizar piezas de transmisión U660R en la transmisión U660E?
A3: Aunque las transmisiones U660R y U660E son similares en diseño, sus componentes no son intercambiables. La U660R tiene componentes internos específicos que han sido adaptados para sus operaciones de transmisión.
Q4: ¿Cuáles son las características de la transmisión U660E?
A4: La transmisión U660E tiene un diseño compacto con una bomba de aceite integrada. Tiene una unidad de control electrónico para cambios de marcha suaves. La caja de cambios ofrece una amplia relación de engranajes para una mejor entrega de par y cuenta con un tren de engranajes de doble vía.
Q5: ¿Se puede mejorar la transmisión U660?
A5: Sí, la transmisión U660 se puede mejorar para mejorar su rendimiento. Esto se puede lograr aumentando la capacidad de par y mejorando su respuesta de cambio. Sin embargo, cualquier mejora en la transmisión debe realizarla un profesional calificado para mantener la integridad del sistema de transmisión.
