All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(60 productos disponibles)
Los tamaños de neumáticos Linglong para camiones son diferentes a los de los vehículos de pasajeros. Son más anchos y altos para aumentar el área de contacto con la carretera. Los neumáticos de camiones también tienen un hombro rígido para soportar cargas pesadas. Sus estructuras son más rígidas que las de los neumáticos para automóviles, lo que los hace adecuados para condiciones todoterreno. Los neumáticos Linglong para camiones también son aptos para vehículos utilizados en viajes de larga distancia, como camiones de carga y autobuses de larga distancia. Ayudan a reducir los costos operativos gracias a su alto kilometraje y bajo consumo de combustible.
Neumáticos radiales para camiones y autobuses (TB136)
Los neumáticos radiales TB136 para camiones y autobuses tienen un patrón de banda de rodadura único que mejora la tracción y el confort en carreteras irregulares. Son adecuados para camiones que transportan mercancías en ciudades y caminos rurales. El modelo de neumático Linglong TB136 tiene baja resistencia a la rodadura, mejorando su eficiencia de combustible. Los neumáticos también cuentan con una carcasa de poliéster de alta resistencia que soporta una carga considerable mientras proporciona comodidad.
Neumáticos radiales para camiones y autobuses (TBR, TB954)
Los neumáticos radiales TBR y TB954 para camiones y autobuses tienen anchos de banda que mejoran la estabilidad y la tracción. Son adecuados para el transporte de carga y pasajeros a alta velocidad y largas distancias. Los neumáticos Linglong TBR tienen un diseño de banda de rodadura que equilibra la tracción en condiciones húmedas y secas. Los neumáticos también cuentan con materiales y estructuras avanzados que mejoran el rendimiento y la comodidad.
Neumáticos para todas las posiciones (ALMS-1)
Los neumáticos ALMS-1 están diseñados para todas las posiciones en camiones y autobuses. Tienen un patrón de banda de rodadura simétrico que asegura un desgaste y rendimiento uniforme en todas las posiciones. Los neumáticos ALMS-1 son adecuados para vehículos con operaciones mixtas, como áreas urbanas, suburbanas y rurales. Los neumáticos tienen baja emisión de ruido y resistencia a la rodadura. También tienen una alta capacidad de carga y durabilidad.
Neumáticos superanchos (SWT-1)
Los neumáticos Linglong SWT-1 para camiones son superanchos. Tienen un diseño de banda de rodadura superancho que reduce el desgaste de los neumáticos y mejora la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo. Los neumáticos superanchos son adecuados para transporte a alta velocidad y largas distancias. También tienen baja resistencia a la rodadura y propiedades de eficiencia de combustible.
Neumáticos todoterreno (R/T-1, R/T-2)
Los modelos de neumáticos Linglong R/T-1 y R/T-2 para camiones están diseñados para condiciones todoterreno. Tienen patrones de banda de rodadura agresivos que proporcionan una excelente tracción y capacidades de autolimpieza. Los neumáticos son adecuados para vehículos todoterreno, como camiones y autobuses, que operan en condiciones fuera de carretera. También tienen alta durabilidad y resistencia a los pinchazos.
Cada neumático para camiones tiene su propia especificación, que incluye lo siguiente:
Tamaño del neumático
Cada neumático Ling Long para camiones tendrá un tamaño especificado, que indica su ancho, relación de aspecto y diámetro. Un neumático para camión con el tamaño 295/80 R22.5 tendrá la siguiente interpretación:
295: Este es el ancho del neumático en milímetros.
80: La relación de aspecto o el porcentaje de la altura del neumático respecto a su ancho.
22.5: Este es el diámetro de la llanta de acero del neumático en pulgadas.
Índice de carga
El índice de carga de un neumático Ling Long para camiones es el peso máximo que puede soportar el neumático. Se mide en incrementos de 10 kg y se indica en el costado del neumático con un número. Por ejemplo, un neumático para camión con un índice de carga de 5000 kg tendrá un LI de 125.
Índice de velocidad
El índice de velocidad es la velocidad máxima que un neumático para camiones puede mantener bajo su carga especificada. Los neumáticos para camiones tienen índices de velocidad que van de A1 a L, lo que corresponde a límites de velocidad de 40 a 120 km/h.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura es la distancia entre el punto más alto de la banda de rodadura de un neumático y el punto más bajo. La profundidad de la banda de rodadura se mide en 32 avos de pulgada o milímetros. Los neumáticos para camiones tienen una profundidad mínima de banda de rodadura de 2 mm para proporcionar una tracción y agarre adecuados.
Presión de inflado
La presión de inflado es la presión recomendada para inflar correctamente un neumático de camión. Los neumáticos para camiones Ling Long tienen un rango de presión especificado de 38 a 110 bar (550 a 1600 psi). Un inflado adecuado es esencial para la longevidad y el rendimiento del neumático.
El mantenimiento de los neumáticos de camión es una parte crucial del mantenimiento del camión. Aquí hay prácticas de mantenimiento que ayudan a prolongar la vida útil de los neumáticos de camión:
Inspección regular
La inspección regular de los neumáticos de camiones ayuda a detectar problemas como el desgaste irregular de la banda de rodadura, piedras incrustadas o pinchazos. Cuanto antes se detecten estos problemas, más fácil será ofrecer una solución y evitar el empeoramiento de los problemas.
Inflado adecuado
El inflado de los neumáticos de camión debe realizarse de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Los neumáticos sobreinflados se desgastarán fácilmente y pueden no proporcionar tracción en superficies resbaladizas, mientras que los neumáticos desinflados se desgastarán rápido y pueden reventar.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura debe revisarse regularmente usando un medidor de profundidad. Los neumáticos de camión con poca profundidad de banda deben ser reemplazados. Además, la carga del camión debe estar dentro del límite recomendado por el fabricante para evitar sobrecargas.
Rotación y alineación
Los neumáticos del camión deben ser rotados cada 6000 km. Esto asegura que los neumáticos se desgasten de manera uniforme. También, las ruedas y el eje del camión deben estar alineados correctamente para prevenir el desgaste desigual de los neumáticos.
Limpieza
Los neumáticos del camión deben ser limpiados al menos una vez cada 2 semanas con jabón y agua limpia. Esto elimina la suciedad y residuos que podrían dañar el caucho del neumático. El chasis del camión también debe ser lavado para eliminar la suciedad atrapada que podría dañar los neumáticos.
Entender los requisitos del camión
Revise el manual del camión o el marco de la puerta del conductor para obtener información sobre el tamaño del neumático, el índice de carga y el índice de velocidad. Asegúrese de que los nuevos neumáticos cumplan con estas especificaciones.
Considerar las necesidades del transporte
Considere el tipo de negocio de transporte o el uso principal del camión. El transporte de larga distancia prioriza la eficiencia de combustible y la longevidad del neumático, mientras que el transporte regional puede tener condiciones de carretera y tipos de carga variables.
Consideraciones estacionales
En regiones con condiciones invernales severas, como nieve y hielo, elija neumáticos diseñados para un rendimiento invernal. Si no, los neumáticos para todas las estaciones pueden ser una opción rentable para climas moderados.
Capacidad de carga y durabilidad
Seleccione neumáticos con altos índices de carga para manejar cargas de mercancías pesadas. Los neumáticos duraderos con costados robustos son adecuados para condiciones todoterreno o caminos accidentados.
Tipo de neumático
Considere el tipo de neumático adecuado para las necesidades del camión. Por ejemplo, los neumáticos para todas las posiciones son adecuados para los camiones que requieren desgaste uniforme de la banda de rodadura en todas las posiciones. En contraste, los neumáticos de eje de dirección ofrecen mejor manejo y precisión de dirección.
Marca y calidad
Elija una marca de neumáticos de buena reputación conocida por su calidad y fiabilidad. Los neumáticos Linglong logran un buen equilibrio entre costo y calidad, lo que los convierte en una opción popular para muchas empresas.
Precio y presupuesto
Establezca un presupuesto para neumáticos de camiones. Aunque los neumáticos de bajo costo pueden parecer atractivos, considere los beneficios a largo plazo, el ahorro de combustible y la reducción de cambios de neumáticos con neumáticos de alta calidad.
Eficiencia de combustible
Opte por neumáticos etiquetados como de baja resistencia a la rodadura para mejorar la eficiencia de combustible. Los neumáticos eficientes en combustible pueden ahorrar dinero significativo a lo largo de su vida útil, especialmente en el transporte de larga distancia.
Diseño de banda de rodadura y condiciones
Elija un patrón de banda de rodadura adecuado para el uso del camión y las condiciones de la carretera. Para condiciones todoterreno, los neumáticos con patrones más agresivos ofrecen mejor tracción en superficies irregulares.
Ruido y comodidad
Si el negocio de transporte se centra en la comodidad del pasajero (por ejemplo, el transporte de mercancías sensibles), considere neumáticos con características de reducción de ruido y un viaje cómodo.
garantía y servicio postventa
Considere las políticas de garantía y servicio postventa de los proveedores de neumáticos. Un soporte de garantía confiable puede reducir los costos y las incertidumbres de las operaciones comerciales.
A continuación se explica cómo hacerlo tú mismo y reemplazar neumáticos de camiones
Seguridad ante todo
Estacione el camión sobre una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento. Coloque cuñas alrededor de los neumáticos que permanecerán en el suelo para evitar que el vehículo ruede. Encienda las luces de emergencia y asegúrese de que haya suficiente iluminación.
Reúne las herramientas necesarias
Es recomendable tener un manual del propietario para referencia. Las herramientas necesarias incluyen un gato para camiones, soportes para gato, una llave para tuercas, un neumático nuevo, una palanca de neumáticos, una herramienta de núcleo de válvula y un rompedor de bead (hormigón).
Retira el neumático viejo
Usando una llave para tuercas, afloje las tuercas del neumático que se va a reemplazar. Luego, coloque el gato debajo del punto de elevación del camión y levante el vehículo hasta que el neumático esté fuera del suelo. Una vez que el camión esté elevado, coloque los soportes del gato debajo del vehículo para mayor estabilidad y seguridad. Ahora, retire completamente las tuercas y quite el neumático viejo.
Instale el neumático nuevo
Alinee el neumático nuevo con el buje de la rueda y empújelo hacia el buje. Apriete las tuercas a mano y asegúrese de que estén en su lugar. Luego, baje lentamente el camión y retire los soportes del gato. Apriete las tuercas en un patrón de cruz para asegurar una presión uniforme.
Q1: ¿Cuánto tiempo duran los neumáticos de camión Linglong?
A1: Los neumáticos de camión Linglong pueden durar entre 60,000 y 80,000 millas. La duración de los neumáticos depende de varios factores, incluyendo el modelo del camión, las condiciones de conducción y el mantenimiento de los neumáticos.
Q2: ¿Cómo puedes saber si un neumático para camión es bueno?
A2: Hay tres factores importantes a considerar al revisar las condiciones de los neumáticos de camiones. Estos factores determinan si un neumático para camión es adecuado para su uso. Incluyen la profundidad de la banda de rodadura, la inspección visual y la antigüedad. Un buen neumático para camión tiene una profundidad de banda de rodadura adecuada, supera la inspección visual y tiene menos de seis años de antigüedad.
Q3: ¿Qué significa Linglong?
A3: Linglong es una palabra china que significa "cuidado". La empresa de fabricación de neumáticos tiene como objetivo ofrecer soluciones cuidadosas y atentas a todas las necesidades de transporte.
