(9 productos disponibles)
El neumático DR930 es un tipo de neumático aprobado por DOT para carretera, conocido por su gran manejo y rendimiento confiable. Generalmente, el neumático DR9R es adecuado para diversos vehículos, incluidos camiones y UTVs. Sin embargo, existen diferentes tipos de neumáticos DR930, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas. A continuación, se presentan algunos tipos comunes:
Neumáticos DR930 para todas las estaciones:
Los neumáticos DR930 para todas las estaciones están diseñados para soportar diferentes condiciones climáticas. Estos neumáticos tienen un patrón de banda de rodadura distintivo que proporciona estabilidad y agarre en carreteras secas. También están equipados con estrías circunferenciales que reducen el riesgo de hidroplaneo en superficies mojadas. Además, estos neumáticos DR930 para todas las estaciones ofrecen un viaje silencioso y buen agarre en carreteras nevadas, lo que los convierte en una opción adecuada para regiones con inviernos suaves.
Neumáticos DR930 de verano:
Los neumáticos DR930 de verano están diseñados específicamente para vehículos de alto rendimiento. Ofrecen un alto agarre y rendimiento de frenado en carreteras secas y mojadas. Los neumáticos cuentan con un área de contacto más amplia y bloques de hombro rígidos que mejoran la estabilidad y el agarre en las curvas a altas velocidades. Los compuestos de la banda de rodadura resistentes al calor utilizados para fabricar los neumáticos DR930 de verano mejoran el rendimiento de los neumáticos en climas cálidos. Sin embargo, los neumáticos DR930 de verano tienen baja tracción en condiciones nevadas y son propensos a endurecerse en climas más fríos.
Neumáticos DR930 de invierno:
Los neumáticos DR930 de invierno están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones invernales extremas. Los neumáticos están equipados con compuestos de banda de rodadura más suaves que permanecen flexibles en bajas temperaturas. Además, los neumáticos DR930 cuentan con bandas de rodadura más profundas con más estrías que proporcionan tracción en carreteras heladas y nevadas. El diseño único de la banda de rodadura de los neumáticos DR930 de invierno reduce el deslizamiento al agarrar la nieve y mejorar el rendimiento de frenado de los neumáticos. Además, los neumáticos DR930 de invierno proporcionan un viaje más silencioso y cómodo.
Las llantas de aleación DR930 de 17 pulgadas vienen en una variedad de tamaños y calificaciones de carga para adaptarse a diferentes vehículos y necesidades de conducción. A continuación, se presentan algunas especificaciones comunes:
Índice de Velocidad:
El índice de velocidad del neumático DR930 es B, lo que permite una velocidad máxima de 50 km/h. Esta velocidad es adecuada para aplicaciones todoterreno donde las condiciones del camino son difíciles y los neumáticos para carretera no son viables.
Calificación de Carga:
La calificación de carga del neumático DR930 es 225/70R16 102Q. Esto significa que cada neumático puede soportar hasta 850 lbs (385 kg) de carga. Esta calificación de carga es adecuada para camiones ligeros y vehículos todoterreno.
Profundidad de Banda:
La profundidad de la banda de rodadura del neumático DR930 es de 12/32 pulgadas (9.5 mm). Esta profundidad de banda proporciona buen agarre y tracción en condiciones todoterreno, como barro, arena y rocas.
Patrón de Banda de Rodadura:
El patrón de la banda de rodadura del neumático DR930 es simétrico con una gran nervadura central y bloques de hombro anchos. Este patrón de banda de rodadura proporciona buena estabilidad y manejo a altas velocidades, así como un excelente rendimiento de frenado y agarre en las curvas en condiciones de carretera.
Presión de Inflado:
La presión de inflado recomendada para el neumático DR930 es de 35 psi (241 kPa). Esta presión garantiza un rendimiento óptimo y durabilidad en condiciones tanto todoterreno como de carretera.
Un mantenimiento adecuado de los neumáticos DR930 es esencial para garantizar su rendimiento, seguridad y durabilidad. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para neumáticos:
Presión de Inflado:
Revise la presión de los neumáticos regularmente con un manómetro de presión confiable. Infle o desinfle los neumáticos de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Una presión de neumáticos adecuada asegura un desgaste uniforme de la banda, una eficiencia de combustible óptima y un mejor manejo y estabilidad.
Inspección Visual:
Realice una inspección visual minuciosa de los neumáticos al menos una vez a la semana. Busque signos de daño, desgaste, grietas, pinchazos o objetos extraños incrustados en la banda de rodadura. Aborde cualquier problema de inmediato para evitar daños adicionales o riesgos de seguridad.
Rotación de Neumáticos:
Rote los neumáticos regularmente, generalmente cada 5,000 a 7,500 millas, o según las recomendaciones del manual del propietario del vehículo. La rotación de neumáticos promueve un desgaste uniforme de la banda y extiende la vida útil de los cuatro neumáticos.
Alineación y Equilibrio:
Revise la alineación de las ruedas y el equilibrio de los neumáticos del vehículo con regularidad. Una alineación inadecuada o neumáticos desbalanceados pueden causar un desgaste desigual de la banda, vibraciones y problemas de manejo. Ajuste la alineación y el equilibrio según sea necesario para garantizar una experiencia de conducción suave y segura.
Rotación de Neumáticos:
La rotación de neumáticos es un aspecto importante del mantenimiento de neumáticos. El patrón de tornillo de 8 pernos del DR930 asegura un desgaste uniforme de las cuatro ruedas. Rotar los neumáticos cada 5,000 a 7,500 millas o de acuerdo con las recomendaciones del manual del propietario del vehículo promueve un desgaste uniforme de la banda y extiende la vida útil de todos los neumáticos.
Limpieza:
Limpie los neumáticos regularmente para eliminar suciedad, barro, arena y otros desechos que pueden dañar el compuesto de goma con el tiempo. Use un detergente suave y agua o limpiadores de neumáticos disponibles en el mercado. Evite el uso de productos químicos agresivos o materiales abrasivos que puedan dañar la apariencia y el rendimiento de los neumáticos.
Profundidad de la Banda:
Revise la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos DR930 regularmente con un medidor de profundidad de banda o el método de la moneda. Si la profundidad de la banda se acerca al límite mínimo especificado por el fabricante, reemplace los neumáticos lo antes posible para mantener una tracción y seguridad óptimas.
Almacenamiento:
Si el vehículo no se usa por un largo tiempo, almacene los neumáticos correctamente según las instrucciones del fabricante. Mantenlos en un lugar fresco, seco y oscuro, alejado de la luz solar directa, fuentes de calor y productos químicos. Un almacenamiento adecuado puede extender la vida útil y el rendimiento del neumático.
Los mayoristas que desean abastecerse de los neumáticos 930 deben considerar varios factores para satisfacer las necesidades de su audiencia objetivo. Estos factores incluyen el tamaño, el índice de velocidad, la capacidad de carga y las capacidades para todas las estaciones de los neumáticos.
Los tamaños de neumáticos DR 930 vienen en tamaños en pulgadas y métricos. El tamaño del neumático está impreso en su flanco. Incluye el ancho, la relación de aspecto y el diámetro de la llanta. Por ejemplo, un neumático con una designación de tamaño de 235/55R17 tiene un ancho de 235 mm, una relación de aspecto del 55% y un diámetro de 17 pulgadas. Un neumático 930 245/40R18 tiene un ancho de 245 mm, una relación de aspecto del 40% y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. Cuanto más grande sea el tamaño del neumático, más agarre tendrá en la superficie de la carretera.
Considere la capacidad de carga y el índice de velocidad del neumático DR 930. La calificación de carga es un número que corresponde al peso máximo que el neumático puede soportar. Por ejemplo, un neumático 930 con una calificación de carga de 100 puede manejar 800 libras. El índice de velocidad es un código de letra que denota la velocidad máxima que el neumático puede manejar de manera segura. Por ejemplo, un neumático DR 930 con un índice de velocidad de Z puede manejar velocidades superiores a 149 mph.
Algunos neumáticos 930 cuentan con capacidades para todas las estaciones que ofrecen un rendimiento confiable en condiciones mojadas y secas, así como en condiciones invernales ligeras. Estos neumáticos son versátiles y adecuados para diversas condiciones de la carretera. El neumático DR 930 también cuenta con neumáticos semi-slick que ofrecen un agarre excepcional en superficies secas y un rendimiento en pista. El neumático semi-slick DR 930 no es ideal para condiciones húmedas.
Reemplazar el neumático DR 930 es un proceso simple que se puede realizar en casa con las herramientas adecuadas. Estas herramientas incluyen un gato, soportes de gato, una llave de tuercas y un hierro para neumáticos. También necesitará un neumático DR 930 nuevo. Siga estos pasos:
Estacione el vehículo en una superficie nivelada
Para comenzar, encuentre una superficie nivelada y estacione el vehículo allí. Esto es importante porque el coche será levantado del suelo y no se moverá ni rodará. Active el freno de estacionamiento. Obtenga el gato y levante el vehículo. El gato debe colocarse en los puntos de elevación del vehículo. Estos son lugares específicos donde el gato se puede colocar de manera segura.
Retire la tapa del cubo o el cubre ruedas
Retire la tapa del cubo o el cubre ruedas. Esto se hace antes de levantar el automóvil. Si el vehículo tiene tuercas de rueda expuestas, no hay necesidad de retirar la tapa del cubo.
Afloje las tuercas de rueda
Utilice la llave de tuercas para aflojar las tuercas que sostienen el neumático en su lugar. Las tuercas solo deben girarse ligeramente. Girarlas completamente se hará después de que el automóvil esté levantado y de manera segura apoyado.
Retire el neumático
Una vez aflojadas las tuercas, se puede retirar el neumático desinflado. Utilice un hierro para neumáticos para despegar el neumático de la llanta si está atascado.
Coloque el nuevo neumático
Tome el nuevo neumático DR 930 y colóquelo en la llanta. Asegúrese de que esté alineado correctamente. Luego, apriete las tuercas a mano.
Baje el vehículo y apriete las tuercas
Una vez montado el nuevo neumático, se puede bajar el vehículo. Primero, retire los soportes del gato y baje el automóvil con el gato. Una vez que el vehículo esté en el suelo, use la llave de tuercas para apretar las tuercas por completo. Deben apretarse en un patrón de cruz para asegurar una presión uniforme en la rueda.
Q1: ¿Cuál es la presión de aire adecuada para los neumáticos DR930?
A1: La presión de aire adecuada para los neumáticos DR930 varía dependiendo de la carga del vehículo y las condiciones de conducción. Consulte el flanco del neumático o el manual del propietario del vehículo para conocer la presión recomendada.
Q2: ¿Cuánto duran los neumáticos DR930?
A2: La longevidad de los neumáticos DR930 depende de factores como los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera y el mantenimiento de los neumáticos. En promedio, pueden durar entre 40,000 y 60,000 millas. Sin embargo, los neumáticos de alto rendimiento DR930, que tienen compuestos de goma más suaves, pueden no durar tanto como los generales.
Q3: ¿Son los neumáticos DR930 adecuados para la conducción todoterreno?
A3: Sí, algunos modelos del neumático DR930 están diseñados para condiciones todoterreno. Tienen características que proporcionan buen agarre en terrenos difíciles. Sin embargo, verifique las especificaciones del neumático para asegurarse de su idoneidad para aplicaciones todoterreno.
Q4: ¿Se pueden rotar los neumáticos DR930 de cualquier manera?
A4: Se debe seguir el patrón de rotación recomendado para los neumáticos DR930, que generalmente es de adelante hacia atrás o en cruz. Esto asegura un desgaste uniforme y mantiene un rendimiento óptimo. Consulte el manual del propietario del vehículo o el distribuidor de neumáticos para conocer el patrón correcto.
Q5: ¿Son ruidosos los neumáticos DR930?
A5: Algunos usuarios pueden encontrar los neumáticos DR930 ligeramente ruidosos, especialmente aquellos diseñados para alto rendimiento o condiciones todoterreno. Sin embargo, la tecnología de neumáticos ha avanzado para reducir los niveles de ruido. Si el ruido es una preocupación, considere alternativas más silenciosas dentro de la serie DR930.