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Existen diferentes tipos de neumáticos disponibles, y cada tipo tiene una estructura de precios diferente. Aquí hay algunos tipos comunes de neumáticos y sus precios en Bangladesh.
Neumáticos para todas las estaciones
Estos neumáticos están diseñados para ofrecer un buen rendimiento en todas las condiciones, incluyendo húmedas, secas y nevadas. Son la mejor opción para las personas que no desean cambiar sus neumáticos estacionalmente. Normalmente, los neumáticos para todas las estaciones son asequibles. Sin embargo, el precio de neumáticos en Bangladesh puede variar dependiendo de la marca y especificaciones de tamaño.
Neumáticos de verano
Los neumáticos de verano están diseñados para funcionar bien en carreteras secas y húmedas. Tienen un buen agarre en la carretera, lo que los hace ideales para autos deportivos y vehículos de alto rendimiento. Los neumáticos de verano son más caros que los neumáticos para todas las estaciones. Sin embargo, el costo puede diferir según el tamaño y los requisitos de la marca del vehículo.
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno están fabricados para regiones con condiciones invernales severas. Están diseñados con dibujos profundos y goma más blanda para ofrecer un buen manejo y frenado en nieve y hielo. Los neumáticos de invierno son típicamente más caros que los neumáticos para todas las estaciones. No obstante, el precio de los neumáticos de invierno en Bangladesh puede variar según la marca y el modelo, lo que puede hacer que sean más accesibles.
Neumáticos todoterreno
Los neumáticos todoterreno están diseñados para ofrecer una excelente tracción en superficies no pavimentadas como barro, arena y rocas. Se utilizan principalmente en camiones y SUV para conducción fuera de carretera. Los neumáticos todoterreno tienden a ser más costosos. Sin embargo, el precio de los neumáticos en Bangladesh puede variar según el tipo y el nivel de capacidad todoterreno requerido.
Neumáticos de rendimiento
Estos neumáticos están diseñados para vehículos de alto rendimiento. Proporcionan un manejo, frenado y agarre excelentes a altas velocidades. Los neumáticos de rendimiento son más caros que los neumáticos estándar. Sin embargo, en Bangladesh, el precio de los neumáticos puede variar según el nivel de rendimiento y los requisitos de tamaño.
El sector de neumáticos de Bangladesh ha crecido a medida que la economía del país ha mejorado. Los neumáticos son una parte importante del sistema de transporte del país, que incluye carreteras, ferrocarriles, vías fluviales y puertos. Son especialmente importantes para el movimiento de mercancías, ya que los datos de la Autoridad de Transporte por Carretera de Bangladesh (BRTA) muestran que alrededor del 70% de la carga se transporta por carretera. Como resultado, el mercado de neumáticos de Bangladesh es considerable, representando aproximadamente el 0.1% del PIB.
Invertir en neumáticos de calidad es esencial para la seguridad, el rendimiento y el ahorro a largo plazo, ya que los precios de los neumáticos en Bangladesh varían. Un mantenimiento adecuado de los neumáticos garantiza un rendimiento óptimo, seguridad y longevidad. Aquí hay algunas especificaciones de neumáticos y consejos de mantenimiento para ayudar a los distribuidores a satisfacer sus necesidades comerciales:
Profundidad de la banda de rodadura
Revise regularmente la profundidad de la banda de rodadura con un medidor o con la prueba del centavo. Reemplace los neumáticos una vez que la banda llegue a 2/32 de pulgada.
Patrón de la banda de rodadura
Utilice patrones simétricos para un desgaste uniforme. Los diseños asimétricos mejoran la curva, y los patrones direccionales aumentan el agarre en mojado.
Presión de los neumáticos
Revise la presión de los neumáticos una vez al mes o antes de viajes largos. La sobreinflación causa desgaste irregular y la subinflación reduce la eficiencia del combustible. Consulte el manual del vehículo para obtener configuraciones de presión óptimas.
Capacidad de carga
Superar la capacidad de carga tensa los neumáticos y aumenta el riesgo de explosiones. Distribuya la carga uniformemente y dentro de los límites especificados del vehículo.
Alineación y balanceo
Alinee y balancee los neumáticos cada 5,000 a 7,500 millas o si se presenta desgaste irregular. Una alineación adecuada asegura desgaste uniforme y longevidad del neumático.
Rotación de neumáticos
Rote los neumáticos cada 5,000 a 7,500 millas o durante los cambios de aceite. Mover los neumáticos extiende su vida útil. Los neumáticos delanteros se desgastan de manera diferente que los traseros en los vehículos de tracción trasera.
Almacenamiento
Guarde los neumáticos de repuesto en un área fresca y seca, lejos de la luz solar directa y fuentes de calor. Un almacenamiento adecuado de los neumáticos previene el deterioro y mantiene el rendimiento.
Inspección visual
Antes de viajes largos o una vez al mes, realice una inspección visual. Busque grietas, protuberancias, perforaciones u objetos extraños en la banda de rodadura. Retire cualquier piedra o escombro atascado para evitar perforaciones.
Hábitos de conducción
Evite aceleraciones rápidas, frenadas bruscas y giros pronunciados, ya que estos pueden acelerar el desgaste de los neumáticos y reducir el agarre. Hábitos de conducción suaves mejoran el rendimiento de los neumáticos y la eficiencia del combustible.
Consideraciones climáticas
Utilice neumáticos adecuados para la temporada. En monzones, opte por neumáticos con buen agarre en mojado. En invierno, seleccione neumáticos con mejor tracción en nieve y hielo.
Inspección profesional
Si hay problemas persistentes de vibración o si el vehículo se desvía hacia un lado, haga que un profesional inspeccione los neumáticos y el sistema de suspensión. Abordar tales problemas rápidamente puede prevenir el desgaste irregular de los neumáticos.
Con numerosas opciones disponibles, elegir el neumático adecuado para un vehículo puede ser una tarea desalentadora. Aquí hay algunos consejos para tomar la decisión correcta:
A continuación se muestran los pasos para hacer esto tú mismo y reemplazar un neumático en Bangladesh.
Preparar el vehículo
Encuentre un terreno nivelado y estable donde el vehículo pueda detenerse de manera segura. Active el mecanismo de detención y coloque un cuña detrás de la llanta contraria para evitar que el vehículo se mueva hacia adelante. En caso de un neumático desinflado, el vehículo con todas sus partes restantes debe ser movido lejos de la carretera y en nivel. Debe ser lo suficientemente ancho para proporcionar seguridad al vehículo y al personal que trabaja en él.
Aflojar las tuercas
Use una llave de rueda para aflojar las tuercas del neumático que necesita ser reemplazado. Gire la llave en sentido antihorario para aflojar las tuercas. No elimine las tuercas por completo aún; este paso se realiza para asegurar la estabilidad del vehículo mientras se eleva.
Levantar el vehículo
Coloque el gato debajo del punto de elevación del vehículo más cercano al neumático que será reemplazado. Eleve el gato hasta que haga contacto con el vehículo y luego siga bombeando el gato hasta que el neumático se levante completamente del suelo. Asegúrese de que el vehículo esté estable y que el gato funcione correctamente.
Retirar el neumático viejo
Desenrosque completamente las tuercas y guárdelas de manera segura. Luego, levante el neumático viejo del cubo de la rueda. Una vez que el neumático esté retirado, revise los componentes del freno y el cubo de la rueda en busca de desgaste.
Montar el nuevo neumático
Coloque el nuevo neumático en el cubo de la rueda, asegurándose de que esté debidamente alineado con los tornillos. Enrosque las tuercas a mano en un patrón cruzado para asegurar una presión uniforme. Esto ayuda a mantener el neumático y la rueda en su lugar.
Bajar el vehículo
Una vez que las tuercas estén bien apretadas, use el gato para bajar cuidadosamente el vehículo de nuevo al suelo. Retire el gato una vez que el vehículo esté estable.
Apretado final
Use la llave de rueda para apretar completamente las tuercas en un patrón cruzado. Este paso asegura la distribución uniforme de la presión y sujeta el nuevo neumático al cubo de la rueda.
Q: ¿Con qué frecuencia se deben cambiar los neumáticos?
A: No hay un número específico de veces que se deben cambiar los neumáticos. Sin embargo, deben ser inspeccionados regularmente y los signos de daño o desgaste deben ser atendidos de inmediato.
Q: ¿Cuáles son los signos comunes de daño en los neumáticos?
A: Los signos comunes de daño en los neumáticos incluyen protuberancias, grietas, desgaste irregular y perforaciones.
Q: ¿Se pueden reparar los neumáticos dañados?
A: Algunos daños menores en los neumáticos, como pequeñas perforaciones, pueden ser reparados. Sin embargo, otros daños que requieren reparaciones extensas o reemplazos completos de neumáticos son irreparables.
Q: ¿Qué es la rotación de neumáticos y por qué es importante?
A: La rotación de neumáticos es el proceso de cambiar la posición de los neumáticos. Esto es importante porque garantiza un desgaste uniforme y extiende su vida útil.