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El tamaño de neumático 120 70 12 se usa comúnmente en scooters y motocicletas pequeñas porque ofrece un buen equilibrio entre estabilidad, agilidad y eficiencia de combustible. Los neumáticos delanteros y traseros afectan el manejo, el frenado y el rendimiento general del vehículo. Aquí tienes un vistazo detallado a los diferentes tipos de neumáticos 120 70 12:
Neumáticos deportivos
Los neumáticos deportivos están diseñados para vehículos de alto rendimiento. Ofrecen un agarre superior, estabilidad a alta velocidad y un manejo preciso, lo que los hace ideales para conductores agresivos. El dibujo de la banda de rodadura suele ser asimétrico o direccional, proporcionando un excelente agarre en seco y mojado.
Neumáticos de turismo
Los neumáticos de turismo están diseñados para viajes de larga distancia y ofrecen una conducción suave y cómoda. Tienen un compuesto de caucho más duro que se desgasta lentamente, aumentando la vida útil del neumático. El diseño de la banda de rodadura suele tener menos ranuras, lo que mejora el agarre en carreteras secas y proporciona estabilidad a altas velocidades.
Neumáticos todoterreno
Los neumáticos todoterreno son adecuados para motocicletas diseñadas para uso todoterreno. Tienen una construcción robusta y un dibujo de banda de rodadura agresivo con tacos grandes y ampliamente espaciados que proporcionan un excelente agarre en superficies sueltas como barro, arena y grava. Estos neumáticos suelen tener un compuesto de caucho más blando para maximizar la tracción, aunque pueden desgastarse más rápidamente en carreteras pavimentadas.
Neumáticos para todas las estaciones
Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para proporcionar un rendimiento adecuado en diversas condiciones climáticas, incluyendo mojado, seco y nieve ligera. El diseño de la banda de rodadura suele tener un número moderado de laminillas y un compuesto flexible que proporciona agarre en superficies resbaladizas sin comprometer el rendimiento en seco. Aunque estos neumáticos son adecuados para la mayoría de las condiciones, su rendimiento puede no coincidir con los neumáticos especializados en condiciones climáticas extremas o situaciones especializadas.
Neumáticos de carreras
Estos neumáticos están diseñados para su uso en entornos competitivos de automovilismo. Se fabrican con compuestos de caucho de alto rendimiento que proporcionan el máximo agarre en la pista. El diseño de la banda de rodadura de los neumáticos de carreras 120 70 12 suele ser mínimo o completamente liso, maximizando el contacto con la carretera y reduciendo el riesgo de aquaplaning. También tienen una carcasa más blanda en comparación con los neumáticos de calle, lo que mejora la estabilidad en las curvas y el manejo general.
Algunas de las especificaciones comunes que se deben considerar al comprar neumáticos 120 70 12 incluyen:
Tamaño
El tamaño del neumático es esencial para garantizar que se ajusta correctamente a la rueda. El tamaño se indica en el lateral del neumático, como 120/70-12. El primer número, 120, indica el ancho del neumático en mm. El segundo número, 70, es la relación de aspecto, que es la altura de la banda de rodadura como porcentaje del ancho. El "-12" indica el diámetro de la rueda en pulgadas.
Diseño de la banda de rodadura
El diseño de la banda de rodadura afecta al rendimiento del neumático, incluyendo el agarre, el manejo y el desgaste. Los diseños de banda de rodadura comunes incluyen bandas de rodadura simétricas, asimétricas y direccionales.
Índice de carga
El índice de carga es el peso máximo que el neumático puede soportar. Es esencial que el índice de carga coincida con los requisitos del vehículo para garantizar la seguridad y el rendimiento.
Índice de velocidad
El índice de velocidad es la velocidad máxima a la que el neumático puede funcionar. El índice de velocidad se indica con una letra en el lateral del neumático, como L para neumáticos 120/70-12.
Tipo de construcción
Los tipos de construcción de neumáticos 120 70 12 incluyen neumáticos de lona cruzada y neumáticos radiales. Los neumáticos radiales son más comunes y ofrecen mejor rendimiento y durabilidad.
Compuesto
Los neumáticos están hechos de diferentes compuestos que afectan al agarre, al desgaste y a la resistencia a la rodadura. Los compuestos más blandos proporcionan mejor agarre pero se desgastan rápidamente. Los compuestos más duros ofrecen una mejor durabilidad y una menor resistencia a la rodadura, pero menos agarre.
Aquí tienes algunos consejos generales para mantener el neumático de scooter 120 70 12:
Inspección regular
Inspecciona los neumáticos regularmente para detectar grietas, piedras, vidrio, clavos, astillas de metal y otros residuos. Comprueba el dibujo de la banda de rodadura para detectar un desgaste irregular, lo que puede indicar un problema de alineación o de inflado. Asegúrate de que no haya burbujas o ampollas en la superficie del neumático.
Presión de los neumáticos
Mantén la presión de los neumáticos recomendada. Los neumáticos con poca presión pueden provocar un desgaste prematuro, reducir la eficiencia del combustible y aumentar el riesgo de pinchazos. Los neumáticos con sobreinflado pueden provocar una conducción brusca y un desgaste irregular de la banda de rodadura. Comprueba la presión de los neumáticos con regularidad, al menos una vez al mes.
Rotación
Rota los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante para garantizar un desgaste uniforme. Normalmente, el neumático delantero se desgasta más lentamente que el trasero porque el motor impulsa la rueda trasera.
Alineación y equilibrado
Asegúrate de que las ruedas del scooter estén perfectamente alineadas y equilibradas. Una desalineación puede provocar un desgaste irregular de la banda de rodadura, mientras que los neumáticos desequilibrados pueden provocar vibraciones y un desgaste prematuro.
Almacenamiento
Si el scooter no se utiliza durante largos periodos de tiempo, almacénalo en un lugar seco y fresco, lejos de la luz solar directa y de las fuentes de calor. La exposición prolongada a la luz solar puede hacer que el caucho se deteriore.
Sustitución de neumáticos
Sustituye los neumáticos tan pronto como la profundidad de la banda de rodadura alcance el límite mínimo establecido por el fabricante o cuando el patrón de desgaste se vuelva irregular. El uso de neumáticos desgastados puede reducir el agarre, aumentar la distancia de frenado y comprometer la seguridad.
Elegir el neumático 120 70 12 adecuado para las necesidades específicas es importante para un rendimiento y una seguridad óptimos. Aquí tienes algunos factores clave a considerar:
Reemplazar el neumático 120 70 12 no es una tarea difícil. Sin embargo, es importante asegurarse de que se toman las medidas de seguridad. Esto se debe a que el proceso implica levantar el vehículo del suelo. Dicho esto, aquí tienes algunos pasos sencillos a seguir:
P1: ¿Son los neumáticos 120 70 12 adecuados para la conducción todoterreno?
R1: Los neumáticos 120 70 12 están diseñados principalmente para su uso en carreteras pavimentadas y entornos urbanos. Estos neumáticos pueden no funcionar bien en condiciones todoterreno debido a su diseño de banda de rodadura y su tamaño. Si se requiere la conducción todoterreno, considera la posibilidad de obtener neumáticos diseñados específicamente para ese fin.
P2: ¿Puedo poner un neumático más grande en mi motocicleta si el 120 70 12 no se adapta a mis necesidades?
R2: No es aconsejable instalar un neumático más grande o incompatible sin confirmar su idoneidad para la motocicleta. Modificar el tamaño de los neumáticos puede afectar al manejo, la estabilidad y la precisión del velocímetro, y puede violar las normas de seguridad. Elige siempre tamaños de neumáticos homologados que se ajusten a las especificaciones de la motocicleta.
P3: ¿Con qué frecuencia deben sustituirse los neumáticos?
R3: La sustitución de los neumáticos depende de factores como el desgaste, los daños y el rendimiento. Inspecciona los neumáticos regularmente para detectar signos de desgaste, grietas, pinchazos y desgaste irregular. Sustitúyelos inmediatamente si la profundidad de la banda de rodadura es insuficiente o si hay daños que afecten a su funcionamiento. Como regla general, los neumáticos deben sustituirse después de seis años, incluso si todavía tienen suficiente profundidad de la banda de rodadura, porque las propiedades del caucho pueden deteriorarse con el tiempo.
P4: ¿Puedo mezclar diferentes marcas o diseños de banda de rodadura de neumáticos en mi motocicleta?
R4: No se recomienda mezclar diferentes marcas o diseños de banda de rodadura de neumáticos. Es aconsejable utilizar la misma marca y modelo de neumáticos en ambas ruedas para garantizar un rendimiento, un manejo y una estabilidad óptimos. Si es necesario utilizar una marca o un modelo diferente, consulta el manual del usuario o a un mecánico profesional para garantizar la compatibilidad y la seguridad.
P5: ¿Cómo puedo alargar la vida útil de mis neumáticos?
R5: Para alargar la vida útil de los neumáticos, mantén una inflado adecuado, evita la sobrecarga y conduce con cuidado. Sigue las instrucciones de mantenimiento, incluyendo la limpieza regular y las comprobaciones periódicas, para detectar los problemas a tiempo. Mantén una alineación y un equilibrado adecuados de las ruedas para garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos.