All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Neumático 11.00R20

(9005 productos disponibles)

Sobre neumático 11.00R20

Tipos de neumáticos 11.00R20

El tamaño de neumático 11.00R20 tiene varios tipos adecuados para aplicaciones específicas, como entornos todoterreno, de carretera y de todo terreno. Aquí hay algunos tipos estándar de neumáticos 11.00R20:

  • Neumáticos 11.00R20 G2/GD2: Los neumáticos G2/GD2 se encuentran típicamente en remolques y otras aplicaciones de movimiento lento. Tienen un perfil de hombro redondeado que favorece un funcionamiento suave y un desgaste uniforme. Los neumáticos 11.00R20 G2/GD2 son esenciales para operaciones que requieren tracción estable y confiable, como el transporte de mercancías y la logística.
  • Neumáticos 11.00R20 H/M: El neumático 11.00R20 H/M es un neumático robusto y versátil para diversas aplicaciones en carretera y fuera de ella. El neumático H/M posee un patrón de banda de rodadura agresivo y un compuesto de goma duradero, proporcionando excelente tracción en varias superficies, incluyendo barro, grava y asfalto. Esto lo convierte en una opción popular para camiones, equipos de construcción y vehículos todoterreno.
  • Neumáticos 11.00R20 J/D: El neumático J/D está diseñado para camiones y remolques de servicio pesado. El neumático J/D cuenta con un diseño de banda de rodadura de hombro cerrado que mejora la estabilidad, la tracción y la eficiencia del combustible, convirtiéndolo en una opción ideal para el transporte de larga distancia y operaciones comerciales de carga. La robusta construcción del neumático y los compuestos de banda de rodadura resistentes al desgaste garantizan una larga vida útil, incluso bajo cargas pesadas y condiciones de alta velocidad.
  • Neumáticos 11.00R20 L2/L2A: Los neumáticos L2/L2A se utilizan principalmente en minería, tala y otras aplicaciones todoterreno. Los neumáticos L2/L2A tienen un diseño de banda de rodadura agresiva y profunda que proporciona una excelente autolimpieza y tracción en terrenos extremos y condiciones climáticas adversas. Los neumáticos 11.00R20 L2/L2A son indispensables para equipos como camiones de troncos, camiones de minería y maquinaria de construcción, donde se requiere un rendimiento y durabilidad máximos.
  • Neumáticos agrícolas 11.00R20 R1: El neumático agrícola R1 es un neumático agrícola radial estándar. El neumático agrícola R1 está diseñado para tractores y otros equipos agrícolas. El neumático agrícola R1 presenta un diseño de banda de rodadura profunda y agresivamente acanalada que proporciona una excelente tracción en campos arados, en operaciones de siembra y cosecha, maximizando la transmisión de potencia y minimizando la compactación del suelo.
  • Neumáticos 11.00R20 TBR: El neumático 11.00R20 TBR (Radial para Camiones y Autobuses) está diseñado para el transporte comercial y público. El neumático TBR ofrece una excelente estabilidad, capacidad de carga y eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una opción popular para compañías de transporte de larga distancia y operadores de autobuses. Los avanzados diseños de banda de rodadura y compuestos de goma de los neumáticos 11.00R20 TBR están optimizados para baja resistencia a la rodadura y alta kilometraje, reduciendo los costos operativos y mejorando el rendimiento general.

Especificaciones y Mantenimiento del Neumático 11.00R20

Las especificaciones de los neumáticos 11.00R20 son fundamentales para comprender sus capacidades y rendimiento. Aquí hay algunas especificaciones comunes:

  • Patrón y Diseño de Banda de Rodadura

    Los patrones y diseños de banda de rodadura son esenciales para los neumáticos, ya que afectan el agarre, el desgaste y las condiciones de la carretera. Para los neumáticos de camión 11.00R20, los siguientes son algunos patrones de banda de rodadura típicos:

    • Simétrico: Este patrón tiene bloques de banda de rodadura idénticos en ambos lados y es uno de los más populares. Permite un desgaste uniforme y un rendimiento flexible en carreteras secas y húmedas. Este patrón simétrico es utilizado por neumáticos 11.00R20 para camiones ligeros.

    • Asimétrico: El patrón asimétrico tiene bloques de banda de rodadura diferentes en el interior y el exterior. El lado interno suele tener más ranuras para carreteras húmedas, mientras que el lado externo tiene bloques de banda de rodadura más anchos para carreteras secas y agarre en las curvas. El neumático super single 11.00R20 tiene un patrón de banda de rodadura asimétrica que mejora el rendimiento del neumático en diversas condiciones climáticas.

    • Direccional: El patrón direccional tiene bloques de banda de rodadura que enfrentan en una sola dirección. Este diseño mejora la tracción y reduce el aquaplaning. El patrón direccional es utilizado por neumáticos 11.00R20 para carreras o camiones de alto rendimiento.

    • Padrón cuadrado: Un diseño de banda de rodadura cuadrado presenta grandes elementos de banda de rodadura angulares que generan mucho ruido y vibración. Las bandas de rodadura cuadradas son adecuadas para actividades todoterreno y ofrecen una excelente tracción en terrenos irregulares, como barro o arena suelta.

  • Índice de Carga y Clasificación de Velocidad

    El índice de carga y la clasificación de velocidad son cruciales para los neumáticos de camión porque determinan su capacidad de carga y velocidad máxima. El índice de carga para los neumáticos 11.00R20 varía de 8 a 16, lo que indica que pueden transportar cargas que van de 1,000 kg a 1,600 kg por neumático. La clasificación de velocidad para estos neumáticos suele ser de L a Q, correspondiente a velocidades máximas de 120 km/h a 160 km/h.

  • Construcción del Neumático

    Existen dos tipos comunes de construcción de neumáticos: radial y bias-ply. La mayoría de los neumáticos de camión 11.00R20 son radiales, que poseen cinturones de acero bajo la banda de rodadura y cinturones de acero alrededor del neumático. Esta construcción proporciona al neumático mejor agarre, estabilidad a altas velocidades y desgaste uniforme de la banda de rodadura.

  • Compuesto del Neumático

    El compuesto del neumático afecta su rendimiento, durabilidad y agarre. Los neumáticos 11.00R20 utilizan a menudo compuestos de goma con sílice o negro de carbono añadido para mejorar el agarre en mojado, la baja resistencia a la rodadura y la prolongación de la vida útil del neumático.

Mantener los neumáticos de camión 11.00R20 es vital para la seguridad, el rendimiento y la longevidad. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento:

  • 1. Control de Presión

    La presión del neumático es crucial para el rendimiento y durabilidad de los neumáticos 11.00R20. Verifique los neumáticos al menos una vez a la semana o antes de viajes largos. La presión de inflado adecuada generalmente se imprime en la puerta del conductor o en el manual del propietario. Asegúrese de que todos los neumáticos estén inflados a la presión recomendada. Los neumáticos sobreinflados pueden llevar a un desgaste desigual y una transmisión de golpes excesiva. Los neumáticos desinflados pueden resultar en una mala eficiencia de combustible y tracción.

  • 2. Inspección de la Banda de Rodadura

    La profundidad y condición de la banda de rodadura son importantes para el rendimiento y la seguridad del neumático. Use un medidor de profundidad de banda de rodadura o la prueba de la moneda para verificar la profundidad de la banda. La profundidad de banda mínima para los neumáticos 11.00R20 es de 4 mm. Reemplace los neumáticos si la profundidad de la banda está por debajo de este nivel. También inspeccione visualmente la banda de rodadura en busca de piedras, clavos, cortes, grietas y desgaste desigual. Retire cualquier objeto extraño que esté incrustado en la banda de rodadura.

  • 3. Rotación y Alineación

    La rotación de neumáticos y la alineación de ruedas son necesarias para un desgaste uniforme y un rendimiento óptimo del vehículo. Rote los neumáticos cada 10,000 kilómetros o de acuerdo con el manual del propietario. El patrón típico de rotación para camiones 11.00R20 es de adelante hacia atrás y de un lado trasero al otro.

  • 4. Almacenamiento

    Si el camión no se utiliza durante un tiempo prolongado, almacene los neumáticos 11.00R20 adecuadamente para extender su vida útil. Limpie los neumáticos y manténgalos en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa, fuentes de calor, aceites y productos químicos.

Cómo Elegir Neumáticos 11.00R20

Al seleccionar los neumáticos de camión 11.00R20 adecuados para el negocio, considere los siguientes factores:

  • Comprenda los Requisitos de Operación

    El tipo de operación comercial impacta en la elección del neumático. Para el transporte de mercancías a larga distancia, se pueden preferir neumáticos que enfatizan la eficiencia de combustible y la baja resistencia a la rodadura. Por otro lado, una empresa constructora puede necesitar neumáticos que proporcionen capacidades todoterreno superiores y durabilidad tanto en carretera como fuera de ella.

  • Diseño de Banda de Rodadura

    Los patrones de banda de rodadura afectan la tracción, el ruido del neumático y la resistencia a la rodadura. Los patrones simétricos ofrecen un rendimiento equilibrado y desgaste uniforme. Los patrones asimétricos proporcionan alto rendimiento y manejo, mientras que los patrones direccionales mejoran el agarre en mojado y la resistencia al aquaplaning. En cambio, los patrones multifuncionales ofrecen un rendimiento adecuado tanto en carretera como fuera de ella.

  • Clasificación de Carga y Velocidad

    Considere las clasificaciones de carga y velocidad. Las clasificaciones de carga indican el peso máximo soportado por un neumático individual, mientras que las clasificaciones de velocidad indican la velocidad máxima que un neumático puede mantener de manera segura. Asegúrese de que las clasificaciones de los neumáticos cumplan con los requisitos del vehículo y las operaciones comerciales.

  • Requisitos Estacionales

    Los neumáticos diseñados para condiciones climáticas específicas, como neumáticos de verano, invierno o de todas las estaciones, son esenciales en áreas con clima extremo. Los neumáticos de invierno ofrecen una tracción y frenado superiores en entornos fríos, nevados y helados. Los neumáticos de todas las estaciones ofrecen un rendimiento adecuado en condiciones climáticas moderadas.

  • Eficiencia de Combustible

    La resistencia a la rodadura impacta significativamente en la eficiencia de combustible del vehículo. Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura ahorran costos de combustible para las empresas de transporte de larga distancia. Aunque estos neumáticos tienen un costo inicial más alto, pueden reducir los costos operativos a lo largo del tiempo debido a los ahorros en combustible.

  • Nivel de Ruido

    La construcción del neumático y el diseño de la banda de rodadura afectan el nivel de ruido. Opte por neumáticos con bajos niveles de ruido para un viaje más silencioso y mejores condiciones laborales.

  • Precio y Valor

    Considere el valor general en lugar del costo inicial. Los neumáticos de primera calidad pueden tener un costo inicial más alto pero ofrecen un mejor rendimiento, durabilidad y menores costos operativos, brindando eventualmente un mejor valor.

  • Marca y Calidad

    Elija fabricantes de neumáticos de renombre conocidos por producir neumáticos de alta calidad. Los neumáticos de calidad mejoran la seguridad, la fiabilidad y la durabilidad, reduciendo el riesgo de averías y retrasos.

  • Verifique el Despeje y la Compatibilidad

    Antes de instalar neumáticos nuevos, asegúrese de que haya un despeje adecuado en el hueco de la rueda del vehículo. Considere las modificaciones en la suspensión y el sistema de frenos para acomodar los nuevos neumáticos. Además, confirme la compatibilidad de los nuevos neumáticos con las llantas existentes.

  • Instalación Profesional

    Una correcta instalación y balanceo de los neumáticos son cruciales para la seguridad y el rendimiento. Para compras de neumáticos 11.00R20, busque servicios de instalación profesional para asegurar un montaje, alineación y presión de neumáticos adecuados, optimizando el rendimiento del vehículo y la vida útil del neumático.

Cómo Hacerlo Usted Mismo y Reemplazar el Neumático 11.00R20

Cambiar un neumático de camión de 20 pulgadas 11 es un proceso simple. Aquí están los pasos:

  • Prepare el camión

    Encuentre una superficie plana para estacionar el camión. Encienda las luces de emergencia y aplique el freno de estacionamiento. Quite la cubierta de la rueda y los tapacubos.

  • Levante el camión

    Coloque el gato debajo de los puntos de elevación del camión. Levante el camión hasta que el neumático se despeje del suelo. Agite el gato para ver si está seguro.

  • Retire el neumático viejo

    Utilice una llave de tuercas para aflojar y quitar los pernos. Luego, retire el neumático viejo y coloque el nuevo en la rueda.

  • Coloque el nuevo neumático

    Positione el nuevo neumático en la rueda y asegúrese de que encaje bien. Apriete las tuercas en un patrón cruzado.

  • Baje el camión

    Baje el camión hasta que el nuevo neumático haga contacto con el suelo. Luego, verifique la presión del neumático con un manómetro y inflúelo si es necesario.

  • Complete la tarea

    Vuelva a colocar la cubierta de la rueda o el tapacubos. Guarde todas las herramientas y conduzca de forma segura.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Qué significa el 11.00 en los neumáticos 11.00R20?

A1: En los neumáticos 11.00R20, 11.00 se refiere al ancho del neumático en pulgadas. Específicamente, indica que el neumático tiene un ancho de 11.00 pulgadas de un borde a otro.

Q2: ¿Qué significa el 20 en los neumáticos 11.00R20?

A2: El 20 en los neumáticos 11.00R20 representa el diámetro de la rueda en pulgadas. Esto indica que el neumático está diseñado para adaptarse a una rueda de 20 pulgadas de diámetro.

Q3: ¿Qué significa la R en los neumáticos 11.00R20?

A3: La R en los neumáticos 11.00R20 significa "radial". Indica que las capas internas del neumático están dispuestas radialmente. Los neumáticos radiales ofrecen mejor tracción, mayor durabilidad y manejo mejorado en comparación con los neumáticos no radiales.