All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Neumáticos turcos

(57 productos disponibles)

Sobre neumáticos turcos

Tipos de neumáticos turcos

Los neumáticos turcos tienen una amplia gama de categorías y son adecuados para diferentes tipos de vehículos y condiciones de manejo. Estos son algunos tipos comunes de marcas de neumáticos turcos:

  • Neumáticos de verano:

    Los neumáticos turcos de verano están diseñados para un rendimiento óptimo en carreteras secas y mojadas en condiciones más cálidas. Estos neumáticos tienen un compuesto de caucho y un diseño de banda de rodadura que maximiza el agarre y el manejo, lo que los hace ideales para automóviles deportivos y vehículos orientados al rendimiento.

  • Neumáticos de invierno:

    Los neumáticos de invierno están diseñados específicamente para clima frío, nieve y hielo. Presentan un compuesto de caucho más suave que permanece flexible a bajas temperaturas, junto con profundidades de banda de rodadura profundas y patrones de banda de rodadura únicos que mejoran la tracción en condiciones invernales. Los neumáticos de invierno turcos son populares en regiones con inviernos duros.

  • Neumáticos para todas las estaciones:

    Los neumáticos para todas las estaciones ofrecen un rendimiento equilibrado adecuado para diversas condiciones climáticas. Si bien pueden no sobresalir en condiciones extremas de invierno o verano, brindan un agarre y durabilidad adecuados para la conducción diaria. Estos neumáticos son versátiles y se utilizan a menudo en regiones con climas templados.

  • Neumáticos todoterreno:

    Los neumáticos todoterreno están diseñados para un excelente rendimiento en superficies sin pavimentar, como barro, arena y rocas. Tienen diseños agresivos de banda de rodadura, bloques de banda de rodadura más grandes y paredes laterales robustas que brindan tracción y durabilidad en entornos todoterreno. Estos neumáticos son adecuados para camiones y SUV utilizados para aventuras todoterreno.

  • Neumáticos de turismo:

    Los neumáticos turcos de turismo están diseñados para vehículos orientados al confort, como sedanes y coupés. Estos neumáticos garantizan un viaje silencioso, un buen manejo y un rendimiento estable, lo que los hace adecuados para viajes de larga distancia y conducción en autopistas.

  • Neumáticos de alto rendimiento:

    Los neumáticos de alto rendimiento están diseñados para automóviles deportivos de alto rendimiento y vehículos de lujo. Ofrecen un excelente agarre, un manejo preciso y un rendimiento de frenado, lo que los hace adecuados para la conducción a alta velocidad y en pista. Estos neumáticos son utilizados a menudo por entusiastas y conductores profesionales.

  • Neumáticos ecológicos:

    Los neumáticos ecológicos están diseñados teniendo en cuenta la sostenibilidad ambiental. Pueden utilizar materiales sostenibles, baja resistencia a la rodadura para una mejor eficiencia de combustible y niveles de ruido reducidos. Estos neumáticos se adaptan a los consumidores conscientes del medio ambiente y a quienes buscan soluciones de neumáticos de bajo consumo.

Especificaciones y mantenimiento de los neumáticos turcos

Los fabricantes a menudo proporcionan especificaciones de los neumáticos fabricados en Turquía para ayudar a los compradores a comprender mejor el producto. Estas son algunas de las especificaciones comunes:

  • Ancho de la llanta: Esta es la medida de lado a lado de la banda de rodadura de una llanta. Los neumáticos más anchos tienen más contacto con la superficie de la carretera, lo que mejora la tracción y el manejo. Sin embargo, también generan más ruido en la carretera y resistencia, lo que afecta la eficiencia del combustible. El ancho de llanta estándar varía entre 135 y 335 milímetros.
  • Relación de aspecto: Mide la altura de la pared lateral en milímetros y se expresa como un porcentaje del ancho de la llanta. Por ejemplo, una llanta con un ancho de 200 milímetros y una altura de la pared lateral de 50 milímetros tendrá una relación de aspecto del 25%. Los neumáticos turcos con relaciones de aspecto bajas son más anchos y más estables a altas velocidades. Sin embargo, son propensos a daños por baches y bordillos.
  • Diámetro de la llanta: Este es el tamaño de la rueda en la que puede encajar el neumático, medido en pulgadas. Los fabricantes de neumáticos turcos producen neumáticos con diámetros de llanta que van de 12 a 30 pulgadas. Los tamaños más comunes son 15, 16 y 17 pulgadas.
  • Diseño de la banda de rodadura: Las marcas de neumáticos turcos producen tres tipos principales de diseños de banda de rodadura. Bandas de rodadura simétricas: Estas tienen el mismo diseño en toda la banda de rodadura. Se utilizan en los ejes delantero y trasero y se desgastan de manera uniforme. Las bandas de rodadura asimétricas tienen patrones diferentes en los lados interior y exterior. Brindan mejor agarre en superficies secas y mojadas. Las bandas de rodadura unidireccionales están diseñadas para rodar en una dirección. Mejoran la tracción y se utilizan principalmente en neumáticos de rendimiento y carreras.

El mantenimiento inadecuado de los neumáticos puede provocar una reducción del rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un mayor riesgo de reventones. Estas son las cosas que se deben hacer y no se deben hacer para mantener los neumáticos turcos:

  • Inspecciones periódicas: Revise los neumáticos cada mes para detectar signos de daño, pinchazos y objetos incrustados. También inspeccione las paredes laterales para detectar grietas, abultamientos y cortes.
  • Inflado adecuado: Utilice un manómetro para verificar la presión del aire al menos una vez por semana. Asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada por el fabricante. La presión debe verificarse cuando los neumáticos estén fríos. Esto es por la mañana antes de que el automóvil se haya conducido durante mucho tiempo. Conducir el vehículo durante mucho tiempo calienta los neumáticos y proporciona lecturas inexactas.
  • Desgaste uniforme de la banda de rodadura: Rote los neumáticos cada 5,000 a 10,000 kilómetros. Esto permite que se desgasten de manera uniforme y se extienda su vida útil. Además, mantenga las suspensiones en buen estado para evitar el desgaste desigual de los neumáticos.
  • Almacenamiento adecuado: Al almacenar los neumáticos, manténgalos alejados de fuentes de calor, luz solar y ozono. Estos incluyen tuberías calientes, motores eléctricos y calentadores. Los neumáticos almacenados también deben estar secos y libres de humedad.
  • Evite sobrecargar el vehículo: Cumpla con los límites de carga especificados por el fabricante. La sobrecarga ejerce demasiada presión sobre los neumáticos y aumenta el riesgo de reventones.

Cómo elegir neumáticos turcos

Aquí se explica cómo elegir neumáticos turcos para las necesidades empresariales:

  • Determinar el tamaño:

    Para determinar el tamaño de los neumáticos turcos, se deben considerar los siguientes factores: se debe leer el manual del operador del propietario o la placa de la jamba de la puerta del conductor. Esto proporcionará el tamaño, el tipo y la presión correctos de los neumáticos turcos que se necesitan. El tamaño debe ser adecuado para el vehículo y las condiciones de manejo.

  • Comprender los tipos y marcas:

    Hay una variedad de marcas y tipos de neumáticos turcos disponibles, cada uno ofreciendo beneficios únicos. Las marcas de neumáticos turcos son conocidas por su excelente calidad y durabilidad. Investigue los tipos de neumáticos turcos para diversas condiciones climáticas y estilos de conducción, y considere los más adecuados para las necesidades comerciales.

  • Considerar las clasificaciones de carga y velocidad:

    Se deben tener en cuenta las clasificaciones de carga y velocidad, ya que la clasificación de carga debe cumplir o exceder los requisitos del vehículo comercial. Esto garantiza que los neumáticos turcos puedan soportar el peso del equipo sin comprometer la seguridad o el rendimiento. También se debe considerar la clasificación de velocidad, que coincide con la capacidad de velocidad máxima del vehículo comercial.

  • Evaluar los diseños de la banda de rodadura:

    Las necesidades comerciales y los hábitos de conducción deben considerarse al evaluar los diseños de la banda de rodadura. Los neumáticos turcos para todas las estaciones brindan versatilidad y adaptabilidad en diversas condiciones climáticas. Los neumáticos turcos de verano están diseñados para un excelente rendimiento en carreteras secas y mojadas, pero no son adecuados para condiciones invernales. Los neumáticos turcos de invierno ofrecen un agarre y una tracción superiores en nieve y hielo, lo que los hace perfectos para regiones frías.

  • Investigación en línea:

    La investigación en línea puede ayudar a encontrar proveedores y fabricantes de neumáticos turcos, así como sus catálogos de productos. Las reseñas y testimonios de otras empresas pueden brindar información valiosa sobre la calidad, la durabilidad y el rendimiento de los neumáticos turcos.

  • Contactar a los proveedores:

    Se debe contactar a los proveedores para consultar sobre los precios, los términos de la garantía, la disponibilidad y otra información relevante. Se deben negociar pedidos al por mayor con el proveedor de neumáticos turcos para obtener la mejor oferta comercial.

  • Considerar el presupuesto:

    En las necesidades comerciales, los neumáticos turcos deben presupuestarse, considerando los costos iniciales y a largo plazo. Los neumáticos turcos de alta calidad pueden tener un costo inicial más alto, pero pueden proporcionar una mejor durabilidad, una menor resistencia a la rodadura y una mejor eficiencia de combustible, lo que genera ahorros a largo plazo.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar neumáticos turcos

Estas son las herramientas y los pasos necesarios para reemplazar los neumáticos turcos:

  • Herramientas necesarias

    1. Palanca de neumáticos: esta es una pequeña herramienta manual que se utiliza al quitar e instalar neumáticos en la llanta. 2. Neumático turco nuevo: el neumático nuevo que se instalará en la rueda. 3. Extractor del núcleo de la válvula: esta es una herramienta que se utiliza para quitar el núcleo de la válvula del vástago de la válvula, permitiendo que el aire fluya hacia dentro o hacia fuera del neumático. 4. Aire comprimido: esto se utiliza para inflar el neumático durante la instalación. 5. Lubricante: esto se utiliza para facilitar el montaje del neumático en la llanta. 6. Cuña de rueda: esto se coloca contra la rueda opuesta a la que se está trabajando, evitando que el vehículo ruede. 7. Kit de reparación de pinchazos: este es un kit que repara agujeros o fugas en el caucho del neumático. Contiene papel de lija, punzón de pinchazos y un tapón en forma de hongo. 8. Gato: esto se utiliza para levantar el vehículo del suelo, permitiendo la extracción e instalación de neumáticos. 9. Manómetro de presión de neumáticos: esto mide la presión del aire dentro del neumático, asegurando una inflación adecuada. 10. Protector de llantas: esta es una herramienta que evita daños a la llanta durante la instalación o extracción del neumático.

  • Pasos

    1. Prepare el vehículo: el vehículo debe estacionarse en una superficie nivelada. La rueda del lado opuesto a la que se está trabajando debe estar calzada y el gato debe colocarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante. 2. Retire la rueda: se deben aflojar las tuercas y se debe quitar la rueda. 3. Desinfle el neumático: se debe quitar la tapa de la válvula y se debe quitar el núcleo de la válvula utilizando el extractor del núcleo de la válvula. 4. Retire el neumático: se debe utilizar la palanca de neumáticos para hacer palanca en el neumático fuera de la llanta, y se debe utilizar el protector de llantas para evitar daños a la llanta. 5. Inspeccione la rueda: la rueda debe inspeccionarse para detectar daños y limpiarse. 6. Repare el pinchazo: si se encuentra un pinchazo, se debe utilizar el kit de reparación de pinchazos para reparar el neumático. 7. Instale el neumático nuevo: el neumático nuevo debe lubricarse y montarse en la llanta utilizando la palanca de neumáticos y el protector de llantas. 8. Infle el neumático: el neumático debe inflarse utilizando aire comprimido y el manómetro de presión de neumáticos debe garantizar una inflación adecuada. 9. Vuelva a instalar la rueda: la rueda debe volver a sujetarse utilizando las tuercas y el vehículo debe bajarse utilizando el gato. 10. Verificación final: se debe verificar la presión de los neumáticos y se debe volver a colocar la tapa de la válvula. Se deben quitar las cuñas de la rueda y el gato.

P&R

P: ¿Cuánto duran los neumáticos turcos?

R: La duración de los neumáticos turcos depende de varios factores, como el tipo de neumático, las condiciones de conducción y el tipo de vehículo. Los neumáticos turcos están diseñados para brindar un rendimiento duradero. Sin embargo, el kilometraje real puede variar.

P: ¿Puedo comprar neumáticos turcos en línea?

R: Sí, los compradores pueden comprar neumáticos de fabricantes de neumáticos turcos acreditados en línea. Las empresas brindan información detallada sobre los productos y ayudan a los clientes a realizar pedidos.

P: ¿Son los neumáticos turcos adecuados para la conducción todoterreno?

R: Algunas marcas de neumáticos turcos están diseñadas específicamente para condiciones todoterreno. Tienen diseños agresivos de banda de rodadura que brindan una excelente tracción en terrenos accidentados.