Broca de carburo de tungsteno para campo petrolero

Tipos de brocas de carburo de tungsteno para campos petroleros

Una **broca de carburo de tungsteno para campo petrolero** es un componente esencial de una sarta de perforación. Existen diferentes tipos de brocas, cada una diseñada para cumplir requisitos específicos al crear pozos en yacimientos petroleros. Estos son los principales tipos:

• Brocas de Cono de Rodillos

  La broca de perforación estándar para campos petroleros es la de cono de rodillos. La broca se compone de tres componentes fundamentales: el cuerpo, los rodamientos y el cono. Para aplastar la roca, la broca utiliza la rotación del cono y la suavidad de los rodamientos. Un pozo de petróleo puede usar dos o más brocas de cono de rodillos, que varían en tamaño de 6.5 a 18 pulgadas, siendo las de 8.5 pulgadas las más comunes. Las tres partes fundamentales de la broca de cono de rodillos se muestran en esta imagen.

• Brocas de Insertos de C.T. Texturizados

  Los insertos de carburo con un patrón de cúpula fracturada aumentan la eliminación de residuos y mejoran significativamente el rendimiento de la broca y las tasas de penetración.

• Brocas de Diamante

  Las brocas de diamante pueden ser de arrastre, donde los diamantes están fijados en una matriz sobre la superficie de corte, o de pared, donde están fijados en una sarta de perforación cilíndrica. Mientras que las brocas de arrastre se utilizan para penetrar formaciones más blandas con mayor rapidez, las brocas de pared pueden utilizarse para crear agujeros de gran diámetro.

• Brocas de lodo modificadas

  Las brocas de lodo modificadas funcionan bien en situaciones de alta presión de sobrecarga, y sus sistemas de limpieza únicos de aire y neblina de agua les permiten funcionar admirablemente en entornos de baja velocidad de penetración.

Otras brocas se pueden clasificar según cómo realizan las formaciones y cómo se distinguen de otras brocas. Bajo esta descripción, las brocas de arrastre se definen como brocas que fracturan la roca raspando, y las brocas de extracción como brocas que cortan la roca desplazándola. En comparación con las brocas de cono de rodillos, las brocas de arrastre son más eficientes para cortar capas de roca sedimentaria y lodos. Mientras que los lodos y sedimentos pueden rodearlas con frecuencia, las brocas de cono de rodillos pueden ser más complejas.

Especificación y mantenimiento de la broca de carburo de tungsteno para campo petrolero

Las especificaciones de las brocas de perforación de tungsteno varían mucho dependiendo del tipo de broca y para qué está diseñada. En general, las siguientes categorías de especificaciones pueden aplicarse a las brocas de perforación de petróleo.

• Tamaño: Las brocas de perforación de petróleo vienen en varios tamaños, de 3 a 26 pulgadas. El tamaño generalmente está determinado por el diámetro del agujero que la broca puede crear, no por el tamaño físico de la broca en sí.
• Material: Las brocas de perforación de petróleo generalmente están hechas de acero o carburo de tungsteno. A veces, se utiliza una combinación de acero y carburo de tungsteno para fabricar la broca.
• Número de conos o cuchillas: El número de conos o cuchillas en las brocas de perforación de petróleo varía dependiendo del tipo específico de broca. Por ejemplo, las brocas rotatorias pueden tener tres, cuatro o más dientes en forma de cono.
• Estructura de corte: La estructura de corte de la broca incluye el diseño y disposición precisos de los dientes o cuchillas que componen la broca. Como se mencionó anteriormente, estas estructuras pueden incluir dientes abovedados, dientes con forma y más.
• Potencia: La clasificación de potencia en una broca de perforación de petróleo generalmente se refiere al requisito de potencia de la máquina de perforación. Esto no es una especificación directa para la broca, pero está estrechamente relacionada con la broca utilizada.

Las empresas petroleras o los proveedores de servicios deben mantener la broca de perforación de petróleo en buen estado para asegurar que el proceso de perforación sea eficiente y fluido. Sin embargo, con el tiempo, algunas brocas como las brocas PDC para campos petroleros pueden desgastarse y necesitar ser reemplazadas. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para las brocas de perforación de petróleo:

• Inspección regular: Realice una inspección regular de la broca de perforación de petróleo para identificar signos tempranos de daño o desgaste. Busque cosas como bordes de corte opacos, astillas o mellas, y otras irregularidades que puedan afectar su rendimiento.
• Limpieza: Asegúrese de que la broca de perforación de petróleo esté bien limpia después de su uso para evitar la acumulación de residuos o lodo de perforación que puedan obstruir su función.
• Lubricación: Asegúrese de que las roscas de la broca de perforación de petróleo estén bien lubricadas en todo momento. Esto ayudará a prevenir la corrosión y facilitará la conexión cuando la broca se esté ensamblando.
• Almacenamiento: Almacene la broca de perforación de petróleo en un ambiente seco y protegido. Esto evitará que se dañe por la humedad, los productos químicos u otros factores ambientales.
• Cubiertas protectoras: Utilice cubiertas protectoras para proteger la broca de perforación de petróleo de daños físicos durante el transporte o el almacenamiento.
• Reacondicionamiento: Si una broca de perforación de petróleo no está demasiado desgastada, se puede reacondicionar. Se puede llevar a una instalación para el reemplazo y la reafilación de sus partes.

Escenarios

• Perforación de exploración:

  Cuando buscan nuevas reservas de petróleo, los geólogos necesitan averiguar si hay petróleo en las profundidades del subsuelo en una determinada área. Necesitan perforar agujeros en el suelo utilizando estas brocas para tomar muestras de roca. Al estudiar estas muestras de roca de cerca, los geólogos pueden determinar si hay un depósito de petróleo que valga la pena invertir dinero y recursos. Por lo tanto, el uso de brocas de carburo de tungsteno durante la perforación de exploración tiene el potencial de descubrir nuevos campos petroleros que podrían ser muy valiosos para futuras operaciones de extracción.

• Perforación de producción:

  Las brocas de carburo se utilizan comúnmente en la fase de construcción de la producción de petróleo. Una vez que se ha identificado un campo petrolero y se ha aprobado su desarrollo, es necesario perforar múltiples pozos para permitir la extracción eficiente del petróleo. Estas brocas pueden manejar fácilmente la perforación a través de capas de roca dura una y otra vez. Son lo suficientemente duraderas para perforar el pozo vertical y cualquier rama horizontal que se necesite con alta precisión. Tener puntas de carburo de tungsteno en las herramientas de perforación ha jugado un papel importante en la capacidad de extraer petróleo de los campos establecidos para que este recurso pueda ser utilizado.

• Prevención de atascos de perforación:

  La durabilidad de las brocas hechas con carburo es muy útil para la industria petrolera. Estas brocas ayudan a prevenir problemas de "atasco de la perforación" que pueden ocurrir mientras se perfora en busca de petróleo. "Atasco de la perforación" significa que la broca se ha atascado en la roca y ya no puede girar, lo que detendría el proceso de perforación. Las brocas que están hechas de carburo de tungsteno se mantienen afiladas por más tiempo, lo que reduce la posibilidad de desgaste de la broca. A medida que las brocas se desgastan, es más probable que se atasquen en la roca. Por lo tanto, la prevención de atascos de perforación permite operaciones de perforación más eficientes.

Cómo elegir una broca de carburo de tungsteno para campos petroleros

Al comprar brocas de perforación de tungsteno, los compradores deben considerar varios factores, incluido el material utilizado para fabricar la broca, su diseño, su compatibilidad con el equipo de perforación y el tipo de formación para el que está destinada la broca.

Como se mencionó anteriormente, las brocas utilizadas para campos petroleros se fabrican utilizando diferentes tipos de materiales. Cada material de broca tiene sus propias cualidades, ventajas y desventajas únicas. Los compradores deben familiarizarse con los materiales de broca más comunes y sus características para poder tomar una decisión rápida e informada. Por ejemplo, algunas brocas están hechas de acero con insertos de carburo de tungsteno para aumentar su resistencia y resistencia al desgaste. Esta broca es resistente y puede soportar entornos de trabajo difíciles, como altas temperaturas. Las brocas de bolas de acero ofrecen durabilidad porque los rodamientos de bolas protegen la cabeza de la broca del desgaste prematuro. Estas brocas son ideales para su uso en la industria petrolera.

Los diseños de las brocas para campos petroleros varían según la geología en la que se trabaja y el tipo de pozo que se perfora. Los compradores deben considerar la geología para la que está diseñada la broca de perforación de petróleo y el tipo de pozo que la broca planea hacer. Por ejemplo, el diseño de la broca utilizado para penetrar la roca sedimentaria puede no ser adecuado para formaciones rocosas más duras.

La incompatibilidad entre la broca y el equipo de perforación puede provocar la pérdida de tiempo de producción y la difícil tarea de reemplazar la broca. Por lo tanto, los compradores deben asegurarse de que las brocas que compran sean compatibles con el equipo de perforación existente.

P&R

P: ¿Cuál es la diferencia entre las brocas PDC y las brocas de perforación de tungsteno?

R: Ambos tipos de brocas se utilizan en la industria petrolera para la perforación. Sin embargo, sus aplicaciones pueden diferir en función de la naturaleza de la roca o el suelo que necesita ser perforado. Por ejemplo, si el material que se va a penetrar es extremadamente duro o requiere una perforación profunda, la industria petrolera probablemente utilizaría brocas PDC. Por otro lado, las brocas de perforación de tungsteno pueden ser preferibles para perforaciones menos difíciles o donde se han utilizado previamente y no hay necesidad de cambiar.

P: ¿Cuáles son las tendencias en la tecnología de las brocas de carburo?

R: La tecnología de las brocas está en constante evolución. Actualmente, se están considerando las brocas inteligentes con transmisión de datos en tiempo real para la industria petrolera. Estas brocas podrían proporcionar información sobre la temperatura, la presión y el desgaste de la broca, optimizando el proceso de perforación. También se están investigando las brocas ecológicas, con materiales menos dañinos y diseños energéticamente eficientes.

P: ¿Cuáles son los beneficios de las brocas de carburo de tungsteno?

R: Estas brocas son resistentes y pueden resistir la abrasión durante un período prolongado. También son capaces de soportar temperaturas extremas sin perder su eficacia. Además, ofrecen un excelente rendimiento en la perforación de precisión.