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Las transmisiones son componentes vitales que permiten la transferencia de potencia del motor del vehículo a sus ruedas. Las transmisiones Ford vienen en varios tipos para satisfacer diferentes modelos y preferencias. Aquí hay algunos de ellos:
Transmisión Manual
Las transmisiones manuales, también conocidas como ''transmisiones estándar'', permiten a los conductores tener un control total sobre la selección de marchas y la operación del vehículo. Vienen con una palanca de cambios y tres pedales: el acelerador, el freno y el embrague. El pedal del embrague se usa para cambiar de marcha. Las transmisiones manuales son populares en los autos deportivos ya que permiten cambios de marcha rápidos y un mejor control del vehículo.
Transmisión Automática
Las transmisiones automáticas están diseñadas para liberar a los conductores de la molestia de seleccionar marchas manualmente. Tienen un diseño de dos pedales (el acelerador y el freno). El propietario del vehículo debe seleccionar la marcha, y el sistema de transmisión se encargará del resto. El sistema detecta automáticamente la velocidad del vehículo y la potencia del motor, permitiendo cambios de marcha suaves y precisos. Las transmisiones automáticas de Ford son comunes en modelos Ford, especialmente aquellos diseñados para entornos urbanos.
Transmisión Variable Continua (CVT)
La Transmisión Variable Continua (CVT) es otro tipo de sistema de transmisión que gana popularidad en vehículos eléctricos y híbridos modernos. A diferencia de las transmisiones automáticas tradicionales que tienen marchas fijas, la CVT tiene un sistema de poleas que ofrece un rango infinito de relaciones de transmisión. Este sistema permite transiciones suaves y continuas en los cambios de marcha sin cambios notables. Las transmisiones CVT de Ford están diseñadas para mejorar la eficiencia de combustible y optimizar el rendimiento del motor.
Transmisión de Doble Embrague (DCT)
La Transmisión de Doble Embrague (DCT) es otro tipo de transmisión que está ganando popularidad en vehículos de alto rendimiento. El sistema de transmisión combina la eficiencia del control manual de marchas con la facilidad del control automático. La DCT tiene dos embragues separados para marchas impares y pares. Este diseño permite la pre-selección de la siguiente marcha, lo que permite cambios ultra rápidos. Como resultado, hay mínimas interrupciones en la entrega de par. Las transmisiones DCT de Ford son comunes en modelos Ford orientados a deportes.
A continuación se presentan las especificaciones de las transmisiones Ford:
Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para las transmisiones de Ford:
A continuación se presentan algunos de los factores a considerar al elegir una transmisión Ford que se ajuste a las necesidades del negocio:
Conocer el Vehículo
Conozca la marca, modelo y año del automóvil. También, conozca el tipo de motor que tiene. Esta información ayudará a seleccionar una transmisión que se ajuste bien.
Necesidades de Conducción
Considere cómo se conduce el automóvil. ¿Se conduce principalmente en la ciudad, en autopistas o fuera de carretera? Para remolcar y transportar cargas pesadas, considere una transmisión que ofrezca suficiente potencia.
Tipo de Transmisión
Los vehículos Ford tienen varias opciones de transmisión. Las transmisiones automáticas son buenas para una conducción suave y fácil. Las transmisiones manuales ofrecen más control y se utilizan en la conducción deportiva.
Relaciones de Transmisión
Las relaciones de transmisión afectan cómo acelera el automóvil y su velocidad máxima. Las relaciones más bajas ofrecen una aceleración rápida pero una velocidad máxima lenta. Las relaciones más altas son lo contrario.
Comprobar Compatibilidad
No todas las transmisiones sirven para todos los vehículos. Verifique si la transmisión está diseñada para el modelo y año del automóvil en particular. De lo contrario, puede no funcionar correctamente.
Considerar el Mantenimiento
Algunas transmisiones requieren más cuidado que otras. Piense en cuánto tiempo y dinero se invertirá en mantener la transmisión en buen estado.
Encontrar un Proveedor Confiable
Procure la transmisión de una fuente de confianza. Busque empresas que respalden sus productos y ofrezcan una buena garantía.
Instalación Profesional
Asegúrese de que un mecánico experto instale la nueva transmisión. Un profesional la instalará correctamente y se asegurará de que todo funcione sin problemas.
Reemplazar una transmisión es una de las tareas más complejas que se pueden realizar al trabajar en un vehículo. Sin embargo, no es imposible de hacer. Con las herramientas adecuadas, tiempo suficiente y experiencia, cualquiera puede reemplazar una transmisión. Aquí están los pasos para reemplazar una transmisión:
Identificar el Problema
Antes de reemplazar la transmisión, es importante asegurarse de que el problema proviene de la transmisión. Esto se puede hacer realizando una prueba de manejo para verificar si hay fugas de líquidos, ruidos extraños y luces de advertencia.
Reunir las Herramientas Adecuadas
Al reemplazar la transmisión, asegúrese de trabajar con las herramientas correctas. Esto incluye juegos de llaves y trinquetes, destornilladores, un gato de piso y caballetes. También, obtenga las piezas de servicio de la transmisión.
Preparar el Vehículo
El vehículo debe estar estacionado en un terreno nivelado con el freno de estacionamiento activado. Después, se debe abrir el capó y desconectar el cable negativo de la batería.
Eliminar el Árbol de Transmisión
El árbol de transmisión debe ser removido desatornillándolo de la transmisión y el eje trasero.
Bajar la Transmisión
La transmisión debe ser soportada con un gato de transmisión y desatornillada del motor. Una vez desatornillada, se puede bajar con el gato.
Retirar la Transmisión
La transmisión ahora puede ser retirada después de desatornillarla del motor.
Instalar la Nueva Transmisión
La nueva transmisión puede ser instalada levantándola en su lugar y atornillándola al motor.
Reconectar la Transmisión
La nueva transmisión debe ser reconectada al árbol de transmisión, líneas de enfriamiento y conexiones eléctricas.
Rellenar el Líquido de Transmisión
Se debe rellenar el líquido de transmisión nuevo de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Después de los pasos anteriores, se debe reconectar el cable negativo de la batería y se debe encender el vehículo. La nueva transmisión se ha instalado con éxito después de realizar una verificación de funcionamiento.
Q1. ¿Cuáles son los síntomas de una transmisión dañada?
A1. Cuando la transmisión está defectuosa, el automóvil mostrará signos de ello. El primer síntoma es que el automóvil tendrá problemas al cambiar de marcha. Puede saltarse marchas o quedarse atascado en una marcha. Las fugas de líquido debajo del automóvil también son un signo de un problema de transmisión. Las fugas pueden provenir de un sello de transmisión dañado o de la carcasa. Las luces de advertencia en el tablero, como la luz de verificación del motor, indican un problema de transmisión. Marchas deslizantes y ruidos extraños, como sonidos de rechinamiento o zumbido, son otros síntomas de la transmisión. Las marchas pueden dudar al engranarse, y la transmisión puede sobrecalentarse. La capacidad de remolque también se ve afectada por problemas de transmisión.
Q2. ¿Puede repararse una transmisión?
A2. Sí, es posible reparar una transmisión. Sin embargo, el costo y el éxito de las reparaciones dependen de la extensión del daño. Los problemas menores, como fugas de líquido o bandas desgastadas, son más fáciles de reparar. Los técnicos pueden reemplazar o volver a sellar las piezas afectadas. Los problemas mayores, como carcasas agrietadas o fallas completas de componentes, son más difíciles de reparar. Las reparaciones pueden no ser rentables para daños mayores. En tales casos, los mecánicos recomiendan el reemplazo de la transmisión.
Q3. ¿Cuánto tiempo se necesita para arreglar una transmisión?
A3. El tiempo que lleva arreglar una transmisión depende de la gravedad del problema. Los mecánicos pueden diagnosticar problemas menores, como fugas de líquido, en unas pocas horas. Pueden realizar las reparaciones en el mismo día. Los problemas moderados, como piezas desgastadas, pueden tardar varios días en arreglarse. Los problemas mayores que requieren el reemplazo de componentes pueden tardar una semana o más.
Q4. ¿Por qué las transmisiones son tan costosas de reemplazar?
A4. Las transmisiones son sistemas complejos con muchos componentes. También son cruciales para la operación del vehículo, lo que hace que sus costos de mantenimiento y reparación sean altos. La tecnología avanzada, como los sistemas de doble embrague, aumenta el costo. Las DCT ofrecen cambios de marcha más rápidos y suaves. Las transmisiones manuales tienen costos de reemplazo más bajos. Sin embargo, se están volviendo raras en los automóviles modernos. La disminución del uso de transmisiones manuales en los nuevos automóviles eleva su costo de reemplazo.
Q5. ¿Las transmisiones tienen garantías?
A5. Las transmisiones tienen garantías, pero la cobertura varía según el proveedor. Los fabricantes ofrecen una garantía para transmisiones nuevas. El período de garantía cubre la vida útil del componente. Después del período de garantía, los usuarios deben asumir el costo de reemplazo. Algunas tiendas de transmisión ofrecen garantías para transmisiones reconstruidas. La garantía cubre defectos causados por mano de obra deficiente.