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La transmisión Hino 700 e13c es un componente crucial en camiones de carga pesada y vehículos de construcción. Al elegir la transmisión adecuada según las necesidades del vehículo, los usuarios pueden optimizar el rendimiento, mejorar la eficiencia del combustible y garantizar una durabilidad prolongada. La transmisión Hino 700 e13c es parte del tren motriz del vehículo, permitiendo una entrega de potencia suave y efectiva desde el motor hasta las ruedas. Esta transmisión está diseñada para su uso en vehículos comerciales pesados, ofreciendo un rendimiento sólido y resistencia bajo cargas elevadas y condiciones de carretera desafiantes.
Las transmisiones manuales Hino 700 e13c ofrecen una entrega de potencia simple y confiable, lo que las convierte en la opción preferida para muchos conductores. También proporcionan un mejor control sobre el tren motriz, haciéndolas adecuadas para aplicaciones off-road o de carga pesada. Las transmisiones manuales suelen ser más ligeras y económicas que sus contrapartes automáticas, lo que contribuye a la eficiencia general del vehículo.
Las transmisiones automáticas Hino 700 e13c son convenientes y fáciles de usar, lo que las hace adecuadas para diversas condiciones de carretera. Cuentan con múltiples relaciones de cambio que permiten una entrega de potencia continua y una aceleración suave. La transmisión a menudo incluye sistemas de refrigeración y diseños robustos para soportar los desafíos del remolque pesado y el transporte de carga. Esto convierte a las transmisiones automáticas en una buena opción para conductores que desean concentrarse en sus cargas mientras disfrutan de un viaje cómodo.
1. Transmisión Manual Hino 700 e13c
La Hino 700 e13c MT es un elemento fundamental en el rendimiento del camión, habilitando una entrega de potencia precisa y eficiente. Las transmisiones manuales utilizan controles de embrague y palanca de cambios, permitiendo a los conductores seleccionar entre varias relaciones de marcha según las circunstancias de conducción. Esto ofrece una experiencia de conducción más involucrada e interactiva. Las transmisiones manuales Hino 700 e13c presentan un diseño sencillo con menos piezas móviles, lo que se traduce en costos de mantenimiento más bajos y mayor durabilidad. Por lo tanto, suelen ser más rentables a largo plazo.
2. Transmisión Automática Hino 700 e13c
Las transmisiones automáticas Hino 700 e13c están diseñadas para una conducción suave y cómoda en vehículos comerciales pesados. La transmisión automática del Hino 700 incluye un mecanismo de embrague que permite cambios de marcha fluidos sin intervención del conductor. Esto ayuda al conductor a concentrarse en la carretera y en su carga. La transmisión automática Hino 700 e13c ofrece mayor versatilidad con un amplio rango de relaciones de marcha, mejorando la entrega de potencia y rendimiento en diversas circunstancias de conducción. También suelen tener palancas de cambios o levas electrónicas para un control intuitivo.
A continuación se presentan las especificaciones para la serie HINO 700 E13C.
Motor:
La transmisión Hino 700 E13C tiene un motor potente con una capacidad de 12.9 litros (12900 cc) o 785 pulgadas cúbicas. El motor produce hasta 420 caballos de fuerza (309 kW) a 2,200 rpm y 1,800 Nm (1,327 lb-ft) de torque a 1,050-1,650 rpm. El motor también cumple con las regulaciones Euro 5 y cuenta con un intercambiador de calor turboalimentado, 4 válvulas por cilindro, y un diseño de doble árbol de levas en cabeza (DOHC).
Chasis:
La transmisión Hino 700 E13C tiene un chasis con una distancia entre ejes de 3,900 milímetros (153.5 pulgadas) y una longitud total de 6,575 mm (259.5 pulgadas). El chasis también tiene un ancho de 2,490 mm (98.0 pulgadas), una altura de 2,500 mm (98.4 pulgadas), una carga en el eje delantero de 7,500 kg (16,535 lbs), una carga en el eje trasero de 13,000 kg (28,660 lbs), y una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 20,500 kg (45,200 lbs). El chasis cuenta con un marco de escalera de construcción de acero, y las suspensiones delantera y trasera son de tipo muelle parabólico. La transmisión Hino 700 E13C tiene un freno de servicio con frenos de disco ventilados en las ruedas delanteras y traseras. Tiene un freno de estacionamiento, un servofreno, y un sistema de frenos de aire completo con doble circuito y características de distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD).
Dimensiones y Pesos:
La transmisión HINO 700 E13C tiene diferentes dimensiones y pesos dependiendo del modelo. Por ejemplo, el camión rígido de la serie 700 4x2 tiene las siguientes dimensiones: una longitud total de 6,575 mm, un ancho total de 2,490 mm, y una altura total de 2,500 mm. El camión tiene un peso bruto de 8,800 kg y una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 20,500 kg (45,200 lbs). El camión rígido de la serie 700 6x4 tiene una longitud total de 7,185 mm, un ancho total de 2,490 mm, una altura total de 2,545 mm, un peso bruto de 10,800 kg, y un GVWR de 26,000 kg (57,320 lbs).
Transmisión:
La transmisión HINO 700 E13C cuenta con una transmisión manual con 6 a 9 marchas y un cambio de marcha neumático. El camión tiene una relación del eje trasero de 3.909 a 5.857 dependiendo del modelo. La transmisión permite cambios de marcha suaves y control preciso de la entrega de potencia.
Dirección:
La transmisión HINO 700 E13C cuenta con un sistema de dirección asistida utilizando un engranaje de dirección de bola recirculante. El sistema de dirección permite un control de dirección fácil y preciso del camión.
Sistema Eléctrico:
La transmisión HINO 700 E13C tiene un sistema eléctrico de 24 voltios con dos baterías de 12 voltios conectadas en paralelo. El sistema eléctrico alimenta varios componentes del camión, como iluminación, instrumentación y otros accesorios eléctricos.
Cabina:
La transmisión HINO 700 E13C cuenta con una cabina de diseño espacioso y cómodo. La cabina tiene un asiento para el conductor con suspensión ajustable, un asiento para pasajeros, un volante telescópico y regulable, aire acondicionado, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, y un sistema de cerraduras centralizadas. La cabina también cuenta con un panel de instrumentos que incluye un velocímetro, tacómetro, indicador de combustible, medidor de presión de aceite, medidor de temperatura del refrigerante, y varias luces de advertencia. Tiene una cabina con un alto nivel de seguridad, que incluye cinturones de seguridad, un sistema de frenos de emergencia y pilares reforzados.
A continuación se presentan algunas pautas generales para el mantenimiento de la transmisión Hino 700 e13c.
Mantenimiento Regular:
Siga el programa de mantenimiento recomendado por HINO y realice el mantenimiento periódico en un concesionario autorizado de HINO o en un centro de servicio calificado. El líquido y el filtro de la transmisión deben cambiarse en los intervalos recomendados para mantener un rendimiento óptimo y la longevidad de la transmisión.
Verifique el Líquido de Transmisión:
Revise regularmente el nivel y la condición del líquido de transmisión. Asegúrese de que el nivel de líquido se encuentre dentro del rango recomendado y busque cualquier signo de contaminación o degradación. Si el líquido está contaminado o degradado, haga que la transmisión sea enjuagada y reemplazada con líquido nuevo.
Inspeccione la Transmisión:
Inspeccione la transmisión en busca de signos de fugas, daños o desgaste. Preste atención a los sellos, juntas y mangueras por si presentan signos de deterioro o fuga. Si se detectan fugas o daños, repárelos o reemplace los componentes afectados de inmediato.
Verifique el Sistema de Refrigeración:
El sistema de refrigeración de la transmisión debe verificarse para asegurar su correcto funcionamiento. El enfriador de transmisión, líneas y accesorios deben inspeccionarse en busca de obstrucciones, fugas o daños. Limpie o reemplace el enfriador y los componentes según sea necesario para mantener un rendimiento de refrigeración óptimo.
Conduzca con Cuidado:
Al conducir el Hino 700 E13C, evite el exceso de velocidad, aceleraciones repentinas y remolques pesados, ya que esto puede poner un estrés adicional en la transmisión y provocar un desgaste o daño prematuro. Siga las capacidades de remolque recomendadas y evite sobrecargar el vehículo.
Utilice Piezas HINO Originales:
Al reemplazar cualquier componente relacionado con la transmisión, siempre utilice piezas de repuesto HINO originales. Las piezas originales de HINO están diseñadas para cumplir con las especificaciones y estándares de calidad exactos del vehículo, asegurando un rendimiento óptimo y confiabilidad.
Busque Asistencia Profesional:
Si surgen problemas o preocupaciones relacionados con la transmisión, comuníquese de inmediato con un concesionario autorizado de HINO o con un centro de servicio calificado para obtener asistencia profesional. No intente reparar o desarmar la transmisión por su cuenta, ya que requiere herramientas y conocimientos especializados.
Entender los Requerimientos del Vehículo
Es necesario analizar el tipo de vehículo utilizado en la distribución y transporte de mercancías. Comprenda los límites de peso y otras características del vehículo para elegir la transmisión que mejor se adapte a sus necesidades.
Analizar las Condiciones de la Carretera
Considere las carreteras que se utilizan mayormente en las regiones donde circulan los vehículos. Si hay colinas empinadas, caminos sin pavimentar o condiciones de tráfico desafiantes, puede ser necesaria una transmisión más potente y versátil.
Verifique la Capacidad de Carga
Cualquier transmisión tiene un límite de carga que puede transportar. Es esencial asegurarse de que la transmisión Hino 700 e13c tenga una capacidad de carga igual o superior al peso que los vehículos normalmente transportan. Sobrecargar la transmisión puede causar daño y reducir su vida útil.
Evaluar la Eficiencia de Combustible
En tiempos de altos precios de combustible, la eficiencia de combustible es un factor crítico. Investigue cómo las transmisiones Hino 700 e13c pueden influir en el consumo de combustible. A veces, invertir en una transmisión más eficiente puede resultar en ahorros significativos a largo plazo.
Analizar los Costos de Mantenimiento
Considere los costos de mantenimiento de la transmisión. Algunas transmisiones requieren cambios de aceite más frecuentes o el reemplazo de componentes específicos que otras. Analice el costo de mantenimiento a largo plazo para tomar una decisión más informada.
Considerar el Confort y la Conducción
Para algunos, los cambios de transmisión pueden ser más cómodos y accesibles para conducir. Si el confort y el esfuerzo de conducción reducido son prioridades, considere transmisiones con cajas de cambios automáticas o semiautomáticas.
Buscar Recomendaciones y Reseñas
Busque en línea reseñas y recomendaciones de otros usuarios de transmisiones Hino 700 e13c. Esta información puede proporcionar valiosos datos sobre el rendimiento y la fiabilidad de cada opción de transmisión.
Consultar a un Especialista
Si aún hay dudas sobre qué transmisión elegir, consulte a un mecánico especializado o a un profesional que comprenda los vehículos y transmisiones. Ellos pueden ofrecer consejos personalizados basados en las necesidades específicas del vehículo.
Los pasos a seguir son los siguientes.
Precauciones de Seguridad
Coloque el vehículo en una superficie plana. Engrase el freno de estacionamiento. Use gafas de protección. Utilice soportes de gato de transmisión para sostener el vehículo elevado. Asegúrese de tener un soporte adecuado para evitar caídas.
Reúna Herramientas y Piezas Necesarias
Nuevo líquido de transmisión, un llave dinamométrica, un juego de llaves de vaso, manual de Hino E13C, y un raspador de juntas.
Identifique la Transmisión
Verifique que el vehículo tenga la transmisión Hino 700 E13C revisando el manual del propietario o la documentación del vehículo.
Drene el Antiguo Líquido de Transmisión
Busque el tapón de drenaje del líquido de transmisión debajo del vehículo. Utilice una llave de vaso para quitar el tapón de drenaje. Deje que el líquido viejo se drene completamente en un recipiente adecuado. Luego, vuelva a colocar el tapón y la junta.
Retire la Transmisión Antiguo
Siga los pasos del manual E13C para quitar la transmisión de manera segura. Desconecte la transmisión del motor siguiendo los pasos apropiados. Luego, desconecte la transmisión del eje de transmisión y del travesaño de la transmisión. Retire todos los cables y mangueras conectados a la transmisión. Utilice el gato de transmisión para bajar la transmisión del vehículo.
Instale la Nueva Transmisión
Limpie todas las superficies donde se instalará la nueva transmisión. Siga los pasos del manual E13C para instalar la nueva transmisión. Vuelva a conectar todos los cables y mangueras. Luego, conecte la nueva transmisión al eje de transmisión y al travesaño de la transmisión. Finalmente, conecte la nueva transmisión al motor siguiendo los pasos apropiados.
Llene con Nuevo Líquido de Transmisión
Busque el tapón de llenado del líquido de transmisión en la nueva transmisión. Utilice un embudo para verter nuevo líquido de transmisión en el tapón de llenado. Agregue líquido hasta alcanzar el nivel especificado en el manual E13C.
Verifique si Hay Fugas
Arranque el vehículo y deje que funcione durante unos minutos. Luego, verifique si hay fugas de líquido alrededor de la transmisión y repárelas según sea necesario.
Verifique el Funcionamiento de la Transmisión
Con el vehículo aún elevado, mueva la palanca de cambios a través de todas las marchas. Luego, verifique el funcionamiento de la transmisión en el manual E13C. Baje el vehículo y retire todos los gatos y soportes.
Q1: ¿Qué es la Transmisión Hino 700 E13C?
A1: La transmisión Hino 700 E13C es un sistema de transmisión manual utilizado en camiones de carga pesada. Está diseñada para manejar altos niveles de torque y proporcionar cambios de marcha suaves, lo que la hace adecuada para aplicaciones de transporte a larga distancia y de carga pesada.
Q2: ¿Cuál es el tipo de líquido de transmisión para la Hino 700 e13c?
A2: El líquido de transmisión recomendado para la Hino 700 E13C es típicamente un aceite de engranaje sintético o convencional de alta calidad. La viscosidad y especificaciones específicas deben revisarse en el manual del propietario o con un concesionario Hino.
Q3: ¿Cómo conducir una transmisión Hino 700 e13c?
A3: Conducir una transmisión Hino 700 E13C implica utilizar el pedal de embrague para acoplar y desacoplar marchas mientras selecciona la palanca de cambios apropiada. Comience en primera marcha, cambie suavemente entre marchas, y use los pedales del embrague y freno para desacelerar o detenerse.
Q4: ¿Qué tipo de mantenimiento requiere la Hino 700 E13C?
A4: El mantenimiento rutinario, como cambios regulares del líquido de transmisión, es esencial para la Hino 700 E13C. Otros componentes críticos incluyen verificar y ajustar el embrague, inspeccionar los niveles de aceite de engranaje y buscar cualquier signo o sonido de problemas en la transmisión.
Q5: ¿Se puede modificar la transmisión Hino 700 E13C para un mejor rendimiento?
A5: Si bien hay opciones para modificar la transmisión Hino 700 E13C para un mejor rendimiento, como cambiar la relación de transmisión final o actualizar el embrague, estas deben hacerse cuidadosamente y de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Consulte con un mecánico profesional o especialista en Hino antes de realizar modificaciones.
