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Los ejes de remolque son una parte crucial del equipo de remolque. Existen diferentes tipos para satisfacer las necesidades de varios remolques. Aquí están los tipos comunes de ejes de remolque:
Eje de Muelle de Hoja
Es uno de los tipos más comunes de ejes de remolque. El eje de muelle de hoja recibe su nombre del sistema de suspensión de muelles de hoja. Este sistema tiene múltiples capas de placas de metal (hojas) dispuestas en una pila. Las hojas se curvan ligeramente para formar un resorte. Cuando el resorte está bajo tensión, las hojas se separan. Este sistema ofrece flexibilidad y resistencia, lo que lo hace adecuado para cargas pesadas. El eje de muelle de hoja tiene un diseño simple. También es fiable y asequible. Por esta razón, es una opción popular para remolques utilitarios, remolques de barcos y remolques de campistas.
Eje de Torsión
A diferencia del eje de muelle de hoja, el eje de torsión no tiene muelles de rueda montados debajo de él. En su lugar, los muelles están montados dentro del tubo del eje. El eje tiene varias barras de metal llamadas barras de torsión. Las barras actúan como muelles. Cuando las ruedas del remolque pasan sobre un bache, tuercen las barras, haciendo que las ruedas se eleven. Esta torsión proporciona resistencia y reduce el movimiento ascendente de las ruedas. El diseño del eje de torsión permite un bajo mantenimiento. También proporciona un viaje suave y silencioso. Debido a sus características, el eje de torsión es adecuado para remolques de alto rendimiento.
Eje Descendente
Un eje descendente es similar a un eje regular. La única diferencia es que algunos fabricantes cortan la viga del eje en la parte inferior y la aplanan. También cortan la parte superior de la viga del eje y crean una placa de montaje. La modificación crea una sección caída donde pueden sentarse las ruedas. Como resultado, la distancia entre el remolque y el suelo se reduce. El eje descendente facilita a los usuarios cargar y descargar mercancías del remolque. Es ideal para remolques de barcos y remolques cerrados.
Eje Eléctrico
Los ejes de remolque eléctricos vienen con componentes de freno pre-cableados. El cableado se conecta al sistema eléctrico del remolque. El eje eléctrico facilita a los usuarios la instalación de frenos eléctricos en el remolque. También reduce las posibilidades de fallos en los frenos debido a una conexión suelta. Los ejes eléctricos son útiles para remolques más grandes.
Hay varias especificaciones para los ejes de remolque. Sin embargo, estas especificaciones varían dependiendo del tipo de eje de remolque. Es importante mencionar que la capacidad de peso de un eje es la especificación más importante al elegir un eje de remolque para un propósito específico.
Capacidad de Peso
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso máximo que un remolque completamente cargado puede alcanzar cuando se mide en los ejes. Se necesita un eje con una mayor clasificación de peso para remolques con un GTW más alto. El GTW se determina por el número de ruedas y la clasificación de las ruedas.
Dimensiones
La longitud total del eje y la distancia entre los puntos de montaje para los componentes de suspensión se incluyen en las especificaciones de dimensiones. También se incluye el ancho del eje. Cada modelo de remolque tiene sus propias dimensiones de eje especificadas.
Rodamientos
Permiten la rotación de las ruedas del remolque sobre el eje y son un componente importante de los ejes de remolque. Se especifica el tamaño de los rodamientos y el número requerido para cada modelo de eje de remolque.
Tipo de Suspensión
El tipo de sistema de suspensión utilizado por el eje se especifica. El sistema de muelle de hoja es el tipo más común de suspensión de ejes de remolque. Sin embargo, hay otros tipos de suspensiones con diferentes características que se adaptan a diferentes modelos de ejes de remolque.
Frenos
Algunos ejes de remolque tienen frenos y otros no. Se especifica el tipo de sistema de frenos (eléctrico o hidráulico) donde sea aplicable. También se especifica el tamaño de los componentes de freno.
Es importante mantener los ejes de remolque en buen estado para garantizar la seguridad y fiabilidad. A continuación, se presentan algunas prácticas generales de mantenimiento para los ejes de remolque:
La elección de los ejes de remolque está determinada por varios factores, incluidos el uso previsto del remolque, las consideraciones de peso y la ubicación de las ruedas:
Reemplazar un eje de remolque puede ser una tarea compleja, pero con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos básicos, se puede hacer. Aquí hay una guía paso a paso para reemplazar un eje de remolque:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso
Q1. ¿Cuáles son los problemas comunes con los ejes de remolque?
A1. Como se mencionó anteriormente, el problema más común con los ejes de remolque es el desgaste, que se debe a una carga inadecuada, falta de mantenimiento y malas condiciones de la carretera. Otros incluyen desalineación, daño en el eje, fallo de frenos y falla en los rodamientos de las ruedas.
Q2. ¿Cómo saben los usuarios si su eje de remolque está dañado?
A2. Los problemas en los ejes de remolque no son difíciles de detectar. Los signos de un eje de remolque dañado incluyen vibración del remolque, rotación desigual de las ruedas, daño visible, ruidos y tirones hacia un lado.
Q3. ¿Se puede reparar un eje de remolque dañado?
A3. Sí, un eje de remolque dañado se puede reparar. Sin embargo, la reparación puede ser más o menos rentable dependiendo de la magnitud del daño. Si el eje está doblado o agrietado, puede repararse mediante enderezado o soldadura. Sin embargo, esto solo es efectivo si se detecta el problema a tiempo. En caso de que el daño sea excesivo, la reemplazo es la mejor opción.