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El Toyota Supra Mark IV, llamado oficialmente Toyota A80 Supra, fue fabricado por Toyota desde 1993 hasta 2002. Este fue el último modelo de Toyota Supra hasta que se lanzó el Toyota GR Supra en 2019. El Toyota Supra ha sido un coche deportivo a lo largo de su historia. La serie A80 tenía un diseño de motor delantero y tracción trasera. El coche estaba impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2.5 litros llamado Toyota 2JZ. Este motor era muy conocido por su potencial de modificación. La variante 2JZ-GTE del motor, que contaba con dos turbocompresores, era capaz de producir más de 500 hp.
De las especificaciones se puede ver que el Toyota Supra es un coche deportivo de alto rendimiento. El motor es potente y ofrece una gran aceleración y velocidad. La transmisión y la tracción también contribuyen al rendimiento del coche.
En cuanto al mantenimiento, el Toyota Supra requiere mantenimiento regular para mantenerlo en buenas condiciones. Esto incluye cambios de aceite regulares, revisión de frenos y asegurarse de que los neumáticos estén correctamente inflados y rotados. También es importante utilizar combustible de alta calidad y mantener el motor limpio.
En general, el Toyota Supra es un coche deportivo de alto rendimiento que requiere un mantenimiento regular para estar en buenas condiciones. Con el cuidado y mantenimiento adecuados, el Toyota Supra puede ofrecer un excelente rendimiento durante muchos años.
Elegir las piezas correctas para Toyota Supra 2JZ puede ser un desafío. Aquí hay algunos consejos que pueden ayudar a tomar la decisión correcta:
Algunos pasos son los siguientes.
Verifica el Manual del Usuario
Para localizar la batería, consulta el manual del usuario. El manual también proporciona instrucciones para un reemplazo seguro de la batería.
Reúne las Herramientas Necesarias
Se necesitará un vaso de 8 mm y una carraca o una llave para terminales de batería para reemplazar la batería. Además, ten un destornillador a mano para quitar la cubierta de plástico.
Especificaciones de la Nueva Batería
Se debe comprar una nueva batería que cumpla con las especificaciones para el Toyota Supra 2JZ. Busca una batería con 300-600 CCA y un tamaño de grupo de 24F o 35.
Precauciones de Seguridad
Antes de comenzar el proceso de reemplazo de la batería, toma las precauciones de seguridad necesarias. Usa guantes y gafas de seguridad para protegerte de los ácidos de la batería y las chispas. Asegúrate de que el vehículo esté apagado y que no haya dispositivos eléctricos en funcionamiento.
Retira la Cubierta de Plástico
Utiliza un destornillador para quitar los tornillos que sostienen la cubierta de plástico sobre la batería. Coloca la cubierta a un lado en un lugar seguro.
Desconecta la Batería Vieja
Utiliza un vaso de 8 mm o una llave para terminales de batería para aflojar la tuerca del cable de batería negativo (-) y retira el cable de la batería. Luego, haz lo mismo con el cable de batería positivo (+). Asegúrate de desconectar los cables en el orden correcto, primero el negativo, luego el positivo.
Remueve la Batería Vieja
Usa un vaso de 8 mm para quitar los dos tornillos que sostienen la batería en su lugar. Levanta cuidadosamente la batería vieja del vehículo y colócala a un lado. Ten cuidado al levantar la batería, ya que es pesada.
Instala la Nueva Batería
Coloca la nueva batería en la bandeja de la batería y asegúrala con los dos tornillos. Asegúrate de instalar la batería en la orientación correcta, con los terminales mirando hacia la parte delantera del vehículo.
Reconecta la Nueva Batería
Utiliza un vaso de 8 mm o una llave para terminales de batería para conectar el cable de batería positivo (+) al terminal y aprieta la tuerca. Luego, haz lo mismo con el cable de batería negativo (-). Asegúrate de conectar los cables en el orden correcto, primero el negativo y luego el positivo.
Reemplaza la Cubierta de Plástico
Reinstala la cubierta de plástico sobre la batería y asegúrala con los tornillos. Asegúrate de que la cubierta esté bien colocada para evitar que entre suciedad en el área de la batería.
Desecha la Batería Vieja
Lleva la batería vieja a un centro de reciclaje o a una tienda de autopartes que ofrezca reciclaje de baterías. No la deseches en la basura, ya que contiene materiales peligrosos.
Q1: ¿Qué es el Toyota Supra 2JZ?
A1: El Toyota Supra 2JZ no es un modelo de coche, sino un motor de coche. El Toyota 2JZ es una línea de motores de gasolina de seis cilindros en línea de Toyota. Fue diseñado originalmente para el Toyota Supra. El 2JZ es parte de la familia de motores JZ. Hay tres variantes del motor 2JZ, cada una con ligeras diferencias. Son el 2JZ-GE, 2JZ-GTE y 2JZ-GTEF?. El 2JZ-GTE es el más conocido. Es un motor de doble turbocompresor que se utilizó en el Mark IV Supra.
Q2: ¿Cuánta potencia tiene un 2JZ?
A2: El 2Jz no tiene una caballaje específico. Diferentes versiones tienen diferentes caballajes. El 2JZ-GE produce entre 160 y 220 hp, dependiendo de la personalización. El 2JZ-GTEF? produce 276 hp, mientras que la variante 2JZ-GTE Supra MKIV produce 320 hp. Los 321 hp y 315 lb-ft de par del 2JZ-GTE lo convirtieron en una leyenda en la industria automotriz.
Q3: ¿Cómo pueden los usuarios obtener más potencia del Toyota Supra 2JZ?
A3: La forma más fácil de lograr más potencia es a través de la personalización del motor. Modificar los sistemas de admisión y escape también puede ayudar. Cambiar el árbol de levas también puede aumentar la potencia. La inducción forzada al agregar un compresor o un turbocompresor también puede ayudar. Enfriar el aire de la admisión con un intercooler también puede ayudar a aumentar la potencia. Si decides ir por la ruta de las modificaciones, asegúrate de que todas las piezas utilizadas sean compatibles con el Toyota Supra 2JZ.
Q4: ¿Por qué es tan popular el motor 2JZ para la personalización?
A4: El motor 2JZ es tan popular porque tiene una base sólida. Los bloques de motor y los pistones son muy duraderos. Es fácil de modificar y lograr alta potencia. La tecnología de distribución variable (VVT-i) utilizada en los motores 2JZ los hace adecuados para la personalización. El gran soporte del mercado secundario también lo convierte en una opción popular para los preparadores.
Q5: ¿Cuál es el futuro de los motores Toyota 2JZ?
A5: El futuro de los motores 2JZ es incierto debido al cambio global hacia los vehículos eléctricos. Muchos países prohibirán la venta de nuevos coches de gasolina y diésel para 2030. Sin embargo, algunos fabricantes, como Toyota, están explorando la tecnología híbrida. La próxima generación de modelos de automóviles puede utilizar motores híbridos.