All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(61 productos disponibles)
Listo para enviar
La cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 es un componente vital que garantiza que los conductores puedan maniobrar sus vehículos de manera suave y precisa. Transforma el movimiento del volante en un cambio de dirección para el automóvil. Existen diferentes tipos de cremalleras de dirección que se adaptan a varias necesidades. Aquí hay algunas cremalleras de dirección que se pueden encontrar en el Toyota Prius ZVW30.
Dirección Asistida Eléctrica (EPS)
La dirección asistida eléctrica es una cremallera de dirección común en los automóviles modernos. Utiliza motores eléctricos para ayudar en la dirección. Dado que no depende de líquido hidráulico, es más eficiente energéticamente. El EPS del Toyota Prius ZVW30 permite una asistencia variable en la dirección. El EPS se ajusta según la velocidad del vehículo. Por ejemplo, a altas velocidades, la dirección se vuelve firme para permitir un control preciso.
Dirección Asistida Hidráulica (HPS)
Algunos modelos anteriores del Toyota Prius utilizaban dirección asistida hidráulica. Este sistema depende de una bomba hidráulica impulsada por el motor del vehículo. La bomba circula líquido hidráulico a través del sistema de dirección. El conductor experimenta asistencia en la dirección gracias a la fuerza del líquido. Aunque los sistemas HPS están en desuso, todavía ofrecen una asistencia en la dirección fiable y consistente.
Dirección de Relación de Engranaje Variable (VGRS)
La dirección de relación de engranaje variable es una característica muy buscada en vehículos de lujo y gama alta. El sistema VGRS cambia las vueltas del volante según la velocidad del automóvil y el modo de conducción. Por ejemplo, a altas velocidades, unas pocas vueltas en el volante dan como resultado un gran cambio de ángulo en las ruedas. Esto evita el sobreviraje. Durante maniobras a baja velocidad, el VGRS permite muchas vueltas en el volante para resultar en un pequeño cambio angular en las ruedas. El Toyota Prius ZVW30 no viene con VGRS. Sin embargo, algunos niveles de equipamiento pueden ofrecer este sistema como una mejora.
Dirección de Cremallera y Piñón
La mayoría de los automóviles, incluyendo el Toyota Prius ZVW30, utilizan dirección de cremallera y piñón. El sistema convierte el movimiento de rotación del volante en el movimiento lineal necesario para girar las ruedas. Un engranaje piñón vinculado al volante se mueve a lo largo de un engranaje de cremallera cuando se gira el volante. La cremallera es perpendicular al engranaje piñón. El sistema de cremallera y piñón es compacto, asequible y ofrece un control preciso de la dirección.
Las siguientes son las especificaciones de la cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30.
Tipo de Dirección:
La cremallera de dirección asistida del Toyota es un sistema de dirección de cremallera y piñón eléctrico (ERPS). El sistema de asistencia de dirección del Prius ZVW30 tiene un motor EPS compacto que está montado en la carcasa del engranaje. El motor proporciona asistencia en la dirección impulsando directamente el engranaje piñón. Como resultado, los conductores del Prius ZVW30 disfrutan de una sensación de dirección más directa y un control preciso.
Relación de Engranaje de Dirección:
La relación de engranaje de dirección del Toyota Prius ZVW30 es de entre 13.0:1 y 15.0:1. La relación de engranaje hace que la dirección sea más rápida y receptiva sin sacrificar la estabilidad.
Par de Giro del Volante:
El par de giro del volante para la cremallera de dirección asistida ZVW30 es de aproximadamente 1.3 a 1.7 Nm. Este par bajo significa que los usuarios no tienen que ejercer mucha fuerza al girar el volante.
Longitud Total:
La longitud total de la cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 es de 905 a 935 mm. Esta longitud es compatible con la mayoría de los coches mini.
Puntos de Montaje:
La cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 tiene tres puntos de montaje. Están ubicados en los extremos de la carcasa del engranaje de dirección. Los puntos de montaje conectan el engranaje de dirección al chasis del vehículo.
Sensor de Ángulo de Dirección:
La cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 tiene un sensor de ángulo de dirección. El sensor monitorea el ángulo de dirección y envía la información a la unidad de control EPS. La unidad de control utiliza los datos para ajustar la asistencia en la dirección según las condiciones de conducción.
Tensión de Alimentación:
La cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 requiere una tensión de alimentación de alrededor de 12 a 14 voltios. El sistema EPS utiliza esta tensión para accionar el motor de asistencia.
Rango de Temperatura de Operación:
El rango de temperatura de operación de la cremallera de dirección asistida del Prius ZVW30 es de entre -40 y 85 grados Celsius. Los componentes del sistema EPS pueden soportar condiciones climáticas extremas.
Sensación de Dirección:
La sensación de dirección para la cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 es media a alta. Los usuarios disfrutarán de una mayor conexión con la carretera y control preciso sobre la dirección del vehículo.
Tipo de Asistencia:
La cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 utiliza asistencia variable. El nivel de asistencia varía en función de la velocidad del vehículo. Por ejemplo, a altas velocidades, la asistencia es baja para mejorar la estabilidad. A bajas velocidades, la asistencia es alta para facilitar los esfuerzos de dirección.
A continuación, se presentan algunos consejos de mantenimiento para las cremalleras de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30.
Entender el vehículo
Conocer los detalles de la cremallera de dirección es esencial para elegir el sistema de dirección asistida adecuado para un Toyota Prius ZVW30. Se debe verificar información como la marca, modelo y año de fabricación del automóvil, así como el tipo de motor y nivel de equipamiento. Esta información garantizará que la cremallera de dirección seleccionada sea compatible con el vehículo y cumpla con sus requisitos de rendimiento y seguridad.
Investigar las opciones
Después de conocer los detalles del vehículo, el siguiente paso es investigar las cremalleras de dirección disponibles que coincidan con el Toyota Prius ZVW30. Los recursos en línea, manuales de reparación y foros especializados pueden proporcionar información útil sobre la cremallera de dirección original y las alternativas del mercado de accesorios. También es posible contactar a un concesionario Toyota o a un mecánico profesional para obtener recomendaciones y asesoramiento.
Evaluar la calidad y confiabilidad
La calidad y confiabilidad son factores importantes al elegir una cremallera de dirección asistida. Las cremalleras de equipo original (OEM) suelen ser más caras, pero ofrecen un ajuste perfecto y un rendimiento fiable. Las cremalleras del mercado de accesorios pueden ser más asequibles, pero su calidad puede variar. Es aconsejable elegir marcas reconocidas que ofrezcan garantías y buenas críticas de otros usuarios.
Considerar el presupuesto
El presupuesto es un factor importante al elegir una cremallera de dirección asistida. Las cremalleras OEM suelen ser más caras, pero ofrecen un ajuste perfecto y fiabilidad. Las cremalleras del mercado de accesorios pueden ser más asequibles, pero su calidad puede variar. Es recomendable elegir marcas reconocidas que ofrezcan garantías y buenas críticas de otros usuarios.
Instalación y mantenimiento
Se deben considerar aspectos sobre la instalación y mantenimiento de la cremallera de dirección asistida. Si es instalada por un mecánico profesional, la cremallera elegida debe ser fácil de instalar y compatible con los demás componentes del sistema de dirección. También es una buena idea elegir cremalleras que requieran poco mantenimiento y que tengan piezas de repuesto fácilmente disponibles.
Antes de reemplazar la cremallera de dirección asistida, asegúrate de obtener el kit de reparación de cremallera de dirección adecuado para el Toyota Prius ZVW30. El kit de reparación debe tener todas las piezas necesarias para la reparación, como la nueva cremallera de dirección asistida, extremos de barra de dirección, sellos y posiblemente nuevos tornillos o tuercas. Siempre consulta el manual del servicio del vehículo para obtener orientación al reparar o reemplazar piezas. A continuación se presentan los pasos para las reparaciones:
Preparar el vehículo
Comienza aparcando el Prius ZVW30 en una superficie nivelada. Activa el freno de estacionamiento y apaga el encendido. Luego, utiliza un gato para levantar el automóvil y coloca soportes debajo de él. Desconecta el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
Drained el líquido de dirección asistida
Localiza el depósito de líquido de dirección asistida y drena todo el líquido en un recipiente limpio. Esto evitará que el líquido se derrame y cause un desastre. Además, utiliza una llave para desconectar las tuberías y dejar que drene el líquido restante.
Quitar las llantas y los extremos de la barra de dirección
Utiliza una llave de tuercas para quitar las llantas de los tornillos de la rueda. Después, utiliza una llave para desconectar los extremos de la barra de dirección de los nudos de dirección y colócalos a un lado.
Desconectar el eje de dirección
Localiza el eje de dirección, que conecta el volante con la cremallera. Utiliza una llave para aflojar los tornillos y desconectar el eje de la cremallera.
Retirar la cremallera de dirección asistida antigua
Afloja los tornillos que sujetan la cremallera de dirección al chasis y deslízala cuidadosamente hacia afuera. La cremallera de dirección está montada en la parte inferior del chasis. Desconecta cualquier conector eléctrico, como los del sensor de ángulo de dirección, si aplica. Luego, retira el tornillo de la junta universal y desliza el eje fuera de la cremallera.
Instalar la nueva cremallera de dirección asistida
Desliza la nueva cremallera de dirección asistida en su lugar y asegúrala con los tornillos de montaje. Reconecta cualquier conector eléctrico y fija los tornillos a las especificaciones del fabricante. Después, vuelve a conectar el eje de dirección a la cremallera y ajusta el tornillo de la junta universal. Reconecta los extremos de la barra de dirección a los nudos de dirección.
Reabastecer el líquido de dirección asistida y purgar el sistema
Reconecta las tuberías de líquido de dirección a la cremallera. Reabastece el depósito con líquido de dirección asistida nuevo. Luego, purga el sistema para eliminar cualquier aire atrapado girando el volante de tope a tope varias veces mientras las ruedas están elevadas.
Finalizar
Coloca nuevamente las llantas y baja el vehículo. Enciende la dirección asistida. Verifica si hay fugas y repáralas si es necesario. Una vez que estés seguro de que todo está en orden, realiza una breve prueba de manejo para asegurar que la dirección funcione correctamente.
Q1: ¿Con qué frecuencia debe reemplazarse la cremallera de dirección asistida?
A1: La cremallera de dirección no tiene una programación fija para su reemplazo. Sin embargo, una vez que se presenta una falla, los usuarios deben reemplazarla lo antes posible. La vida útil de una cremallera de dirección asistida del Toyota Prius ZVW30 es de entre 200,000 y 250,000 millas, pero puede verse afectada por varios factores, como la rapidez con que se desgaste la cremallera y cómo se mantenga el sistema de dirección.
Q2: ¿Cuáles son los signos de una cremallera de dirección que está fallando?
A2: Una cremallera de dirección en su estado de fallo afectará la funcionalidad del sistema de dirección asistida. Por lo tanto, los usuarios experimentarán dificultades para dirigir el automóvil, ya sea que esté demasiado flojo o demasiado apretado. Otros signos incluyen ruidos inusuales, fuga de líquido y daños visibles en la cremallera de dirección.
Q3: ¿Se puede reparar una cremallera de dirección dañada?
A3: Reemplazar la cremallera de dirección suele ser la opción final. Sin embargo, la reparación puede ser posible dependiendo del estado de la cremallera de dirección. Si la cremallera está fallando debido a un leve óxido, limpiar y retirar el óxido puede ser suficiente para devolverla a su estado óptimo. Otras alternativas, como la reacondicionamiento o remanufactura, no son recomendadas por la mayoría de los fabricantes.
Q4: ¿Pueden los usuarios seguir conduciendo con una cremallera de dirección dañada?
A4: No se recomienda seguir conduciendo un vehículo con una cremallera de dirección dañada. La cremallera de dirección es una parte integral del sistema de dirección asistida. Cuando la cremallera está dañada, los usuarios enfrentarán dificultades para dirigir el automóvil. Esta condición puede aumentar el riesgo de accidentes. Además, forzar el automóvil a funcionar con una cremallera de dirección dañada puede dañar otros componentes del sistema de dirección, lo que obliga a los usuarios a gastar más en reparaciones.
Q5: ¿Cómo pueden los usuarios mantener la cremallera de dirección asistida para evitar un reemplazo anticipado?
A5: Un mantenimiento adecuado del sistema de dirección asistida prolongará su vida útil. Los usuarios deben asegurarse de que el líquido de dirección esté limpio y en el nivel correcto. Además, deben purgar el sistema para eliminar el aire atrapado y reducir el riesgo de daño a la cremallera de dirección. Evitar giros bruscos y el sobreviraje del volante también son excelentes maneras de mantener la cremallera de dirección.
