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El motor Toyota 22R es un motor de combustión interna de 4 cilindros. Los motores 22R tienen diferentes tipos, como se explica a continuación.
22R
El motor Toyota 22R se presentó por primera vez en 1981. Tiene un bloque de cilindros de hierro fundido con un diámetro interno y una carrera que miden 3,5 pulgadas (88,5 mm) y 3,9 pulgadas (100 mm), respectivamente. La relación de compresión de este motor es de 8,2:1. El motor 22R tiene un carburador de un solo cuerpo que suministra combustible al motor. La potencia de salida de este motor está clasificada en 105 hp (78 kW) a 4800 rpm y 140 lb-ft (190 Nm) de torque a 2400 rpm.
22RE
El motor 22RE se presentó en 1983. Las especificaciones básicas del motor son similares al motor 22R. Sin embargo, el motor 22RE presenta un sistema de inyección electrónica de combustible en lugar de un carburador. También tiene una relación de compresión más alta, clasificada en 8,6:1. La potencia de salida del motor 22RE está clasificada en 116 hp (86 kW) a 4800 rpm y 140 lb-ft (190 Nm) de torque a 2400 rpm.
22RET
El motor 22RET es una variante de la familia 22R. El motor 22RET presenta un intercooler, un turbocompresor y un sistema de inyección electrónica de combustible. La relación de compresión de este motor es de 8,6:1. La potencia de salida del motor 22RET está clasificada en 145 hp (108 kW) a 4800 rpm y 200 lb-ft (271 Nm) de torque a 2400 rpm.
22VZ
El motor 22VZ es una variante del Toyota 22R. Es un motor de 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC y V6. El motor 22VZ tiene un sistema de sincronización variable de válvulas. Este motor no tiene un turbocompresor. La relación de compresión de este motor es de 10,0:1. El motor 22VZ genera una potencia de salida de 150 hp (112 kW) a 6000 rpm y 190 lb-ft (258 Nm) de torque a 4000 rpm.
Todas las variantes del motor Toyota 22R fueron diseñadas para alimentar las camionetas Toyota Hilux. Los motores se utilizaron más tarde en otros modelos, como el Toyota RAV4, RAV4 EV y Toyota RAV4 Hybrid.
Actualmente, los fabricantes de equipos originales ya no producen el motor Toyota 22R. Sin embargo, el motor todavía se utiliza en algunos vehículos Toyota modernos. Los fabricantes de automóviles ofrecen piezas de repuesto para el motor Toyota 22R.
Cambios de aceite regulares
Se deben utilizar aceite nuevo y un filtro de aceite cada 3.000 millas. El aceite mantiene el motor suave y funcionando con fuerza. El aceite y el filtro viejos deben retirarse. El aceite nuevo entra en el motor. El filtro nuevo reemplaza al viejo. Esto permite que el motor funcione correctamente.
Reemplazo del filtro de aire
El filtro de aire debe cambiarse aproximadamente cada 15.000 a 30.000 millas, dependiendo de las condiciones de manejo. Un filtro de aire limpio permite que la cantidad correcta de aire ingrese al motor. Uno obstruido dificulta la respiración del motor. El polvo y los residuos bloquean el flujo de aire. Cambiar el filtro de aire es una solución fácil.
Enjuague del refrigerante
Después de 30.000 millas, o cada 5 años, el radiador necesita un enjuague del refrigerante. El refrigerante viejo se elimina y el sistema se limpia. Luego, se agrega refrigerante fresco. Esto evita el sobrecalentamiento porque el refrigerante nuevo regula la temperatura. El enjuague también elimina cualquier acumulación.
Reemplazo de bujías
Aproximadamente cada 30.000 a 100.000 millas, se deben instalar bujías nuevas. Estas pequeñas bujías son clave para arrancar el motor. Encienden el combustible. Con el tiempo, pueden desgastarse o ensuciarse. Las bujías nuevas aseguran arranques suaves y un rendimiento óptimo del motor.
Mantenimiento regular de la cadena de distribución
La cadena de distribución necesita atención alrededor de las 100.000 millas. Es importante verificar la tensión y la condición de la cadena que conecta las partes importantes del motor. Una cadena floja o desgastada puede causar problemas graves si falla. Dependiendo del modelo 22R, la cadena puede necesitar ajuste o reemplazo después de 100.000 millas.
Reemplazo del filtro de combustible
El filtro de combustible debe cambiarse aproximadamente cada 30.000 a 50.000 millas. Su función es bloquear la suciedad y los residuos que entran al motor a través de la gasolina. Un filtro obstruido restringe el flujo de combustible. Cambiar el filtro viejo asegura que el motor reciba la cantidad correcta de gasolina para funcionar correctamente.
Hay varios factores a considerar al elegir el motor Toyota 22R adecuado para un vehículo específico. Estos factores incluyen:
Reemplazar un motor Toyota 22R requiere un conocimiento técnico avanzado de mecánica automotriz. Es aconsejable consultar a un mecánico profesional para que realice el trabajo. Sin embargo, si uno lo va a hacer por sí mismo, aquí hay una guía paso a paso:
Preparación
Obtenga todas las herramientas necesarias que se necesitarán para el reemplazo. Esto incluirá juegos de llaves, llaves, alicates, destornilladores y un gato para motores. También prepare el motor nuevo o reconstruido para que esté listo para ser instalado.
Precauciones de seguridad
Desconecte la batería y asegúrese de que no esté conectada al motor. Esto evitará cualquier cortocircuito eléctrico o accidentes. Además, drene todos los fluidos del motor antes de retirarlo. Esto incluirá el aceite, el refrigerante y el combustible del motor.
Retire el capó
Retire el capó para crear más espacio para trabajar en el motor. Esto también facilitará la extracción e instalación del motor.
Desconecte el motor 22r
Desconecte todos los componentes que están conectados al motor. Esto incluirá conexiones eléctricas, sistemas de refrigeración como el radiador y las mangueras, sistemas de escape, sistemas de combustible como las líneas de combustible, y el propio motor conectado a los soportes del motor. Una vez desconectado, será fácil retirar el motor del vehículo.
Retire el motor
Usando un gato para motores, retire con cuidado el motor del compartimento del motor. Tenga cuidado de no dañar ningún componente en el proceso.
Instale el motor nuevo
Usando el manual del motor 22r, alinee el motor nuevo con los soportes del motor y asegúrelo. Vuelva a conectar todos los componentes que se desconectaron anteriormente. Esto incluirá conexiones eléctricas, sistemas de refrigeración como el radiador y las mangueras, sistemas de escape y sistemas de combustible como las líneas de combustible. Además, asegúrese de que el motor y la transmisión estén correctamente conectados.
Verifique las conexiones
Revise todas las conexiones y asegúrese de que todo esté conectado como se requiere. Asegúrese de que no haya fugas o conexiones sueltas que puedan dañar el motor nuevo.
Arranque el motor
Una vez que todo esté hecho, arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Esto asegurará que esté funcionando correctamente y que todos los sistemas estén funcionando como se requiere.
P1: ¿Puedo cambiar un motor Toyota 22R en cualquier modelo de vehículo?
A1: No, el motor no se puede reemplazar en ningún modelo de vehículo. Cada automóvil está diseñado para ser compatible con tipos de motor específicos. Consulte con un mecánico para conocer la viabilidad del cambio y cuánto costará.
P2: ¿Cuál es la vida útil promedio del motor Toyota 22R?
A2: No hay un número específico de años o millas que el motor pueda alcanzar antes de dejar de funcionar. Con un mantenimiento adecuado, la longevidad del motor puede verse afectada por la forma en que se usa y los factores ambientales.
P3: ¿Qué puede hacer que el motor 22R pierda potencia?
A3: El motor no tendrá potencia si sus componentes están desgastados o dañados. Otros factores incluyen: mala calidad de combustible, filtros de aire obstruidos, escape con fugas, sincronización del motor incorrecta y bujías defectuosas.
P4: ¿Cuál es la diferencia entre los motores Toyota 22R y 22RE?
A4: El 22RE es básicamente el motor 22R con una bomba de combustible eléctrica. Todo lo demás sobre los dos motores es similar.