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Las piezas Toyota 12R son componentes automotrices diseñados para su uso en motores con el código 12R. El motor 12R es parte de la serie R de motores en línea de 4 cilindros de Toyota. Se introdujo en 1968 y se utilizó hasta 1985. El motor 12R tiene un bloque de cilindro de hierro fundido y una cabeza de cilindro de hierro fundido. La cabeza tiene un diseño de 2 válvulas por cilindro, con válvulas que miden 40 mm para la entrada y 34 mm para la salida. El motor tiene un diámetro de 88.0 mm y una carrera de 78.0 mm. La relación de compresión para el motor 12R es de 8.0:1. El motor utiliza una cadena de distribución para accionar el árbol de levas. El 12R usaba un solo carburador para mezclar aire y combustible para la combustión. El carburador tiene 2 barriles, uno para funcionamiento a baja velocidad y otro para alta velocidad.
Bloque del Motor:
El bloque del motor es la parte principal del motor. Tiene agujeros llamados cilindros donde los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo. El motor Toyota 12R tiene un bloque hecho de hierro resistente o aluminio que puede soportar las explosiones de la mezcla de gas y aire. El bloque también tiene lugares por donde puede fluir el refrigerante para que se enfríe. El mantenimiento del bloque del motor consiste en comprobar si hay fugas o grietas. Si hay fuga de refrigerante, debe repararse de inmediato. El bloque también debe limpiarse para que la suciedad y el aceite no se acumule en él.
Cabeza de Cilindro:
La cabeza de cilindro cubre la parte superior del bloque del motor. Tiene más agujeros por donde entra el gas y sale el escape. El 12R también tiene una junta de cabeza entre el bloque y la cabeza que sella las dos partes y evita que el refrigerante y el aceite se mezclen. El mantenimiento implica revisar la junta de la cabeza en busca de fugas o fallos. Si la junta está vieja, puede que necesite ser reemplazada. También es necesario desmontar y revisar la cabeza de vez en cuando. Un mecánico buscará grietas o problemas y se asegurará de que todo siga funcionando correctamente.
Válvulas:
Las válvulas de entrada y escape controlan lo que entra y sale de los cilindros. Se abren y cierran en el momento adecuado para permitir la entrada de aire y combustible y la salida del escape. El motor 12R tiene válvulas hechas de acero resistente que pueden soportar el calor. El mantenimiento significa comprobar las válvulas de vez en cuando y ajustarlas si es necesario. Un mecánico usará una herramienta especial para asegurarse de que estén a la distancia correcta. Esto asegura que funcionen correctamente.
Árbol de Levas:
El árbol de levas transmite las señales a las válvulas. Se asegura de que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado. El Toyota 12R tiene una correa de distribución que corre entre el cigüeñal y el árbol de levas. El mantenimiento implica revisar la correa de distribución y las poleas. La correa debe estar tensa, sin grietas ni desgaste. Debe reemplazarse en el intervalo recomendado. Un mecánico también revisará las otras partes del árbol de levas, como los elevadores y los brazos de balancín, para ajustar el motor y hacer que funcione de manera más suave.
Pistón y Bielas:
Los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo en los cilindros. Empujan el cigüeñal para hacer girar las ruedas. Los pistones y las bielas también deben soportar la fuerza del cigüeñal al desacelerar o frenar. El mantenimiento de las piezas Toyota 12R relacionadas con los pistones y las bielas implica verificar que todas tengan el mismo tamaño y forma. Un mecánico desmontará el motor y utilizará herramientas especiales para medir todo. Esto asegura que la potencia sea uniforme en ambos lados.
Cigüeñal y Volante:
El cigüeñal convierte el movimiento de arriba hacia abajo de los pistones en un movimiento de rotación. Es lo que gira para mover el automóvil. El 12R tiene un volante conectado al cigüeñal que ayuda en los cambios de marcha. El mantenimiento implica verificar el cigüeñal y el volante en busca de vibraciones o problemas. Un mecánico desarmará el motor y verá si está equilibrado. Hará los ajustes necesarios para que el automóvil funcione sin problemas.
Correa de Distribución:
La correa de distribución mantiene todas las partes del motor funcionando juntas en sincronía. Conecta el cigüeñal con el árbol de levas, de modo que las válvulas y los pistones estén correctamente sincronizados. La correa de distribución del Toyota 12R debe comprobarse regularmente en busca de signos de desgaste. Debe reemplazarse periódicamente en el kilometraje recomendado para evitar que se rompa. Un mecánico también revisará el tensor de la correa de distribución y la polea de inactividad para asegurar que todo funcione a tiempo.
Bomba de Aceite:
La bomba de aceite circula el aceite por las partes del motor para lubricarlas. Mantiene los pistones, las válvulas y otras piezas alejadas de la fricción. El mantenimiento implica verificar el nivel de aceite y cambiarlo según el programa. Un mecánico también probará la presión de aceite y se asegurará de que la bomba esté funcionando correctamente.
Elegir las piezas Toyota 12R adecuadas puede ser un desafío debido a las diversas opciones disponibles en el mercado. Aquí hay algunos consejos para guiar a los minoristas y a los usuarios finales:
A continuación se presentan algunos procedimientos estándar para reemplazar componentes del motor 12R:
Las reparaciones y reemplazos menores están al alcance de la mayoría de los mecánicos. Sin embargo, instalaciones complejas pueden requerir asistencia profesional. Si ese es el caso, consulte a un mecánico.
Q1. ¿Cuáles son los modos de falla típicos de los componentes Toyota 12R?
A1. El desgaste, la corrosión y los defectos de fabricación son modos de fallas típicos.
Q2. ¿Puedo actualizar a una batería más potente para el Toyota 12R?
A2. Sí, el Toyota 12R puede ser actualizado a una batería más potente. Consulte la lista de compatibilidad para asegurarse de que la batería es compatible con el Toyota 12R.
Q3. ¿Cómo puedo ajustar el Toyota 12R?
A3. Para ajustar el Toyota 12R, use un destornillador o llave apropiada para aflojar los tornillos o tuercas, realice los ajustes necesarios y luego apriete los tornillos o tuercas.