Acelerador

Tipos de cuerpos de aceleración

Un cuerpo de aceleración es una parte del sistema de admisión de aire de un motor de combustión interna. Consiste en un componente mecánico simple que contiene una válvula de mariposa. La válvula regula la cantidad de aire que entra en la admisión del motor. Cuando un conductor presiona el pedal del acelerador, el cuerpo de aceleración abre la válvula y permite que más aire fluya hacia el motor. Este flujo de aire aumenta la potencia del motor.

Existen diferentes tipos de cuerpos de aceleración. Estos incluyen:

• Cuerpo de Aceleración Simple: Un cuerpo de aceleración simple es el tipo más común de cuerpo de aceleración que se encuentra en la mayoría de los vehículos de serie. Este cuerpo de aceleración consta de una sola válvula y generalmente está conectado al colector de admisión. El cuerpo de aceleración regula el flujo de aire a todos los cilindros del motor. Un cuerpo de aceleración simple bien mantenido garantiza un flujo de aire uniforme y un rendimiento óptimo del motor. Sin embargo, un cuerpo de aceleración simple puede no suministrar suficiente aire para motores más grandes o actualizaciones de rendimiento. Como resultado, muchos automóviles de alto rendimiento utilizan múltiples cuerpos de aceleración.
• Múltiples Cuerpos de Aceleración: Los cuerpos de aceleración múltiples contienen dos o más juegos de válvulas de aceleración. Cada conjunto corresponde a un cilindro individual o grupo de cilindros en el motor. Cada conjunto de válvulas de aceleración está conectado a su propio conducto de admisión. Este diseño permite un control más preciso del flujo de aire y una mejor respuesta del acelerador. Los cuerpos de aceleración múltiples mejoran el rendimiento del motor al proporcionar una mejor distribución del aire y atomización del combustible. Como resultado, el motor produce más potencia. Sin embargo, los cuerpos de aceleración múltiples son más complejos y requieren un ajuste cuidadoso. Se utilizan principalmente en vehículos de alto rendimiento y de carreras.
• Control Electrónico del Acelerador (ETC): El control electrónico del acelerador es una tecnología moderna utilizada en los cuerpos de aceleración. En lugar de un enlace mecánico entre el pedal del acelerador y la válvula del acelerador, el control electrónico del acelerador utiliza sensores, motores y una unidad de control electrónico (ECU) para regular el flujo de aire. Cuando el conductor presiona el pedal del acelerador, la posición es detectada por un sensor de posición del acelerador (TPS). La ECU procesa la señal y determina la apertura del acelerador apropiada según varios parámetros, como la velocidad del motor y la carga. Luego, un motor mueve la válvula del acelerador a la posición deseada. El control electrónico del acelerador mejora las emisiones del vehículo, la eficiencia del combustible y el rendimiento del motor. También mejora las características de seguridad como el control de tracción y el control de crucero. El control electrónico del acelerador se encuentra comúnmente en automóviles modernos con motores de inyección de combustible.

Especificaciones y Mantenimiento del Cuerpo de Aceleración

• Tamaño

  El tamaño del cuerpo de aceleración es la abertura que tiene. El tamaño determina la cantidad de aire que entra en el motor. Un cuerpo de aceleración más grande aumenta el flujo de aire, beneficiando a los motores de alto rendimiento. Sin embargo, hace que el vehículo sea lento a bajas velocidades. El tamaño estándar del cuerpo de aceleración para la mayoría de los automóviles es de 60-80 mm. La especificación varía dependiendo del tamaño del motor.

• Material

  Los cuerpos de aceleración están hechos de diferentes materiales. El material afecta el peso y la forma en que el componente maneja el aire. Los cuerpos de aceleración tienen fundiciones de aluminio. El aluminio es ligero y duradero. Algunos cuerpos de aceleración premium tienen partes de acero inoxidable. Los componentes de acero inoxidable resisten la corrosión, pero añaden peso al cuerpo de aceleración.

• Eléctrico vs. Operado por Cable

  Los cuerpos de aceleración pueden ser operados por cable o eléctricos. Los automóviles con motores de combustión interna tienen cuerpos de aceleración operados por cable. Un cable de acelerador conecta el cuerpo de aceleración al pedal. Al presionar el pedal, se tira del cable y se cierra o abre la placa del acelerador. Por otro lado, los automóviles modernos tienen cuerpos de aceleración eléctricos. El cuerpo de aceleración se conecta al pedal a través de cables. Un sensor en el pedal envía información a la ECU. La ECU utiliza datos del sensor de pedal, el sensor de velocidad del vehículo y el sensor de aire de admisión para abrir o cerrar la placa del acelerador. El cuerpo de aceleración eléctrico mejora la eficiencia del combustible.

• Número de Placas del Acelerador

  La mayoría de los cuerpos de aceleración tienen una sola placa del acelerador. La placa controla el flujo de aire hacia el motor. Sin embargo, algunos vehículos de alto rendimiento tienen placas del acelerador dobles o triples. Múltiples placas del acelerador mejoran la respuesta del motor al acelerador.

• Sensores Integrados

  Algunos cuerpos de aceleración tienen sensores incorporados. El sensor más común es el sensor de posición. Este rastrea la posición de la placa del acelerador y envía los datos a la ECU. La ECU utiliza la información para ajustar la mezcla de aire y combustible.

• Recubrimientos y Acabados

  Los fabricantes aplican varios recubrimientos y acabados a los cuerpos de aceleración. Los recubrimientos afectan la apariencia y el rendimiento del componente. Algunos cuerpos de aceleración tienen recubrimientos anodizados. El recubrimiento protege la pieza de daños y mejora su apariencia.

El mantenimiento del cuerpo de aceleración es esencial para un rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos para mantener un cuerpo de aceleración:

• Limpieza Regular

  Con el tiempo, se acumulan depósitos de carbono en el cuerpo de aceleración. Los depósitos restringen el flujo de aire, afectando el rendimiento del motor. Los usuarios deben limpiar el cuerpo de aceleración regularmente para eliminar los depósitos de carbono. Existen limpiadores de cuerpos de aceleración fácilmente disponibles. Los limpiadores eliminan los depósitos sin dañar el componente. La limpieza es más necesaria para vehículos de alto kilometraje.

• Evitar Contaminantes

  Los cuerpos de aceleración controlan el aire que entra en el motor. Los usuarios deben evitar cualquier contaminante que afecte el flujo de aire. Por ejemplo, evitar filtros de aire sucios. Inspeccionar los filtros de aire regularmente para asegurarse de que estén limpios.

• Inspeccionar Juntas

  El cuerpo de aceleración tiene juntas que ayudan a sellar las uniones. Los usuarios deben inspeccionar las juntas para detectar desgaste. Una junta desgastada puede causar fugas de aire, afectando el rendimiento del motor. Reemplace las juntas según sea necesario.

• Monitorear Síntomas de Problemas en el Cuerpo de Aceleración

  Preste atención a signos de problemas en el cuerpo de aceleración. Los síntomas incluyen mala aceleración, alto ralentí y paradas del motor. Los problemas en el cuerpo de aceleración pueden afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Otros componentes como la ECU también pueden causar problemas de ralentí.

• Inspección Profesional

  Programe una inspección con un mecánico. El mecánico utilizará herramientas especializadas para revisar el cuerpo de aceleración en busca de problemas.

Cómo elegir un cuerpo de aceleración

Hay varios factores a considerar al elegir un cuerpo de aceleración apropiado para una aplicación específica. Estos incluyen comprender los requisitos de rendimiento del vehículo, la compatibilidad con el sistema de gestión del motor y el material utilizado para construir el cuerpo de aceleración.

• Necesidades de rendimiento del vehículo

  Los compradores deben considerar cuerpos de aceleración de serie vs. de alto rendimiento. Los cuerpos de aceleración de serie son adecuados para vehículos con niveles de rendimiento estándar. Por otro lado, los cuerpos de aceleración de alto rendimiento son adecuados para vehículos diseñados para un alto rendimiento. Tales vehículos pueden tener motores modificados que generan más potencia. Los cuerpos de aceleración de alto rendimiento permiten más aire en el motor, mejorando su eficiencia y potencia.

• Compatibilidad del vehículo

  Los compradores deben asegurarse de que el cuerpo de aceleración sea compatible con la marca y el modelo del vehículo. Además, deben confirmar si se requieren modificaciones adicionales o adaptadores para una instalación exitosa.

• Sistema de gestión del motor

  Los cuerpos de aceleración modernos utilizan señales electrónicas para controlar el flujo de aire. Por lo tanto, funcionan bien con sistemas de gestión del motor que son electrónicos. Los cuerpos de aceleración con control manual son adecuados para vehículos más antiguos con carburadores.

• Material de construcción

  El material utilizado para construir el cuerpo de aceleración afecta su durabilidad y rendimiento. Los materiales comunes incluyen aluminio y hierro fundido. Los cuerpos de aceleración con construcción de aluminio son ligeros y resistentes a la corrosión. Esto aumenta su durabilidad. Los cuerpos de aceleración con construcción de hierro fundido son más robustos y manejan mejor las altas tasas de flujo de aire.

• Diseño de la válvula de mariposa

  La válvula de mariposa controla el flujo de aire hacia el motor. Su diseño afecta el tiempo de respuesta del cuerpo de aceleración y las características del flujo de aire. Los compradores deben considerar cuerpos de aceleración con diseños de válvulas adecuados para sus requisitos específicos.

• Tamaño

  Al elegir el tamaño de un cuerpo de aceleración, los compradores deben considerar la cilindrada del motor y los requisitos de potencia. Un cuerpo de aceleración más grande proporciona más flujo de aire, pero puede reducir el par a bajas revoluciones. Por otro lado, un cuerpo de aceleración más pequeño mejora la respuesta al acelerador, pero limita el flujo de aire a altas revoluciones del motor.

Cómo hacer el cambio del cuerpo de aceleración tú mismo

Reemplazar el cuerpo de aceleración es un proyecto de bricolaje factible. Con las herramientas adecuadas, debería ser fácil sustituir un cuerpo de aceleración existente por uno nuevo. Limpiar y reacondicionar la pieza también están dentro de las capacidades de un aficionado al bricolaje. Como se mencionó anteriormente, el cuerpo de aceleración se encuentra entre la admisión de aire y el motor. Para acceder a él, el aficionado al bricolaje necesitará abrir el capó e inspeccionar el compartimento del motor.

Desconecte el cable negativo de la batería usando una llave. Hacer esto evitará que surjan problemas eléctricos mientras se trabaja en el vehículo. Dependiendo de la marca del automóvil, puede ser necesario quitar el conducto de admisión para acceder al cuerpo de aceleración. Use un destornillador para aflojar las abrazaderas y quitar el conducto.

Pueda que sea una buena idea marcar las conexiones eléctricas del cuerpo de aceleración para poder referirse a ellas al instalar la nueva unidad. Desconecte el conector eléctrico del cuerpo de aceleración y póngalo a un lado.

Utilice una llave de vaso para quitar los tornillos que mantienen el cuerpo de aceleración en su lugar. Retire suavemente la pieza y colóquela a un lado. Este es un buen momento para inspeccionar la junta y decidir si reemplazarla. Si la junta está vieja y desgastada, puede ser una buena idea reemplazarla.

Antes de instalar un nuevo cuerpo de aceleración, limpie el colector de admisión donde hace contacto con el motor. Una vez hecho esto, coloque el nuevo cuerpo de aceleración y asegúrelo con los tornillos. Vuelva a conectar el conector eléctrico y, si es necesario, el conducto de admisión.

Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y arranque el motor. Déjelo funcionar durante unos minutos para que pueda aprender los nuevos parámetros establecidos por el nuevo cuerpo de aceleración. Lleve el automóvil a dar una vuelta de prueba para ver cómo funciona.

Herramientas necesarias:

• Destornillador
• Llave de vaso
• Llave Torx
• Nuevo cuerpo de aceleración
• Junta (opcional)

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuál es la función de un cuerpo de aceleración?

A1: Un cuerpo de aceleración es un componente importante del sistema de control de aire en el motor. Regula la cantidad de aire que entra en el motor, afectando el proceso de combustión y el rendimiento general. Cuando se abre el acelerador, entra más aire en el motor, aumentando la potencia. Inversamente, cuando el acelerador se cierra, entra menos aire en el motor, reduciendo la potencia.

Q2: ¿Cuáles son los tipos de cuerpos de aceleración?

A2: Existen varios tipos de cuerpos de aceleración, incluidos el cuerpo de aceleración simple, el cuerpo de aceleración doble, el control electrónico del acelerador y el cuerpo de aceleración de área variable. Cada tipo cumple la misma función, pero está diseñado para adaptarse a diferentes configuraciones de motor y requisitos de rendimiento.

Q3: ¿Se puede actualizar un cuerpo de aceleración para mejorar el rendimiento?

A3: Sí, se pueden actualizar los cuerpos de aceleración para mejorar el rendimiento del motor, particularmente en vehículos de alto rendimiento o modificados. Los cuerpos de aceleración más grandes permiten más aire en el motor, lo que puede aumentar la potencia. Sin embargo, es importante asegurarse de que el cuerpo de aceleración actualizado sea compatible con el motor y otros componentes de admisión.

Q4: ¿Cuáles son los problemas comunes en los cuerpos de aceleración?

A4: Los problemas comunes en los cuerpos de aceleración incluyen desgaste, acumulación de carbono y fallos en el control electrónico. Estos problemas pueden llevar a síntomas como un ralentí irregular, reducción en la aceleración y advertencias de luz de verificación del motor. El mantenimiento regular, como limpiar el cuerpo de aceleración, puede ayudar a prevenir estos problemas.