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Los termostatos del sistema de refrigeración del motor controlan el flujo de refrigerante dentro y fuera del motor. Ayudan al motor a alcanzar y mantener la temperatura de funcionamiento óptima. Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado. Esto permite que el refrigerante permanezca en el motor y absorba el calor. Una vez que el motor se calienta, la válvula del termostato se abre. Permite que el refrigerante fluya a través del radiador y libere calor. Estos son los principales tipos de termostatos para los sistemas de refrigeración del motor:
Termostatos de cera
Los termostatos de cera contienen una pequeña pastilla de cera. Esta cera se expande cuando se calienta, presionando una varilla para abrir la válvula. Son el tipo más común utilizado en los vehículos. Los termostatos de cera son confiables y asequibles. Sin embargo, la cera puede degradarse con el tiempo, lo que provoca que el termostato falle.
Termostatos bimetálicos
Los termostatos bimetálicos tienen dos metales fusionados juntos en una tira. Los metales se expanden a diferentes velocidades con los cambios de temperatura. Esto hace que la tira se doble y abra la válvula. Los termostatos bimetálicos responden lentamente a los cambios de temperatura. Son menos comunes que los termostatos de cera.
Termostatos eléctricos
Los termostatos eléctricos utilizan una señal eléctrica de la unidad de control del motor (ECU) para abrir y cerrar la válvula. La ECU recibe datos de temperatura de múltiples sensores. Los termostatos eléctricos permiten un control preciso de la temperatura. Se utilizan principalmente en vehículos híbridos y eléctricos.
Termostatos variables
Los termostatos variables regulan continuamente el flujo de refrigerante al motor en función de su carga. Ayudan a optimizar el rendimiento y las emisiones del motor. Los termostatos variables se utilizan a menudo en camiones comerciales.
Termostatos con carcasa integrada
Los termostatos con carcasa integrada combinan el termostato con la carcasa del refrigerante. Este diseño reduce las fugas y los fallos. Los termostatos con carcasa integrada están ganando popularidad en los vehículos modernos.
Los termostatos del sistema de refrigeración suelen ser dispositivos simples pero altamente diseñados con diseños intrincados que requieren una cuidadosa consideración para realizar su trabajo correctamente.
A continuación, se presentan algunas especificaciones generales:
Valoración de temperatura
Cada termostato del sistema de refrigeración tiene una clasificación de temperatura específica, el punto en el que se abre para permitir el flujo de refrigerante. Dependiendo del tipo de motor y el clima, la clasificación suele estar entre 160 y 195 grados Fahrenheit.
Material
Los termostatos suelen estar hechos de materiales metálicos como aluminio y latón. Estos materiales ofrecen resistencia a la corrosión y al desgaste.
Sello
Los sellos del sistema de refrigeración son componentes importantes que ayudan a mantener la presión del sistema de refrigeración. Evitan las fugas de refrigerante y mejoran la eficiencia del sistema de refrigeración.
Tamaño y forma de la brida
La brida es un componente del sistema de refrigeración del termostato que sella el paso del refrigerante al motor. Los diferentes vehículos están diseñados con tamaños y formas de brida específicos. Como resultado, es importante elegir un termostato del sistema de refrigeración con una brida compatible.
Estándares de control de calidad
Los estándares de control de calidad ofrecen la seguridad de que el termostato del sistema de refrigeración para un automóvil se fabrica para cumplir con ciertos estándares de calidad. Estas normas incluyen pruebas de durabilidad, fiabilidad y rendimiento.
Mantener el termostato del sistema de refrigeración es crucial porque, con el tiempo, puede provocar un sobrecalentamiento o un subcalentamiento del motor, lo que puede causar daños graves al vehículo. Los siguientes son algunos consejos de mantenimiento:
Hay varios factores a considerar al comprar termostatos para el sistema de refrigeración del motor, que incluyen los siguientes:
Especificaciones del vehículo
Es importante tener en cuenta la marca, el modelo y el año del vehículo. Esto se debe a que los diferentes vehículos tienen diferentes sistemas de refrigeración. Además, tenga en cuenta el tipo de vehículo; por ejemplo, los camiones y los vehículos pesados requieren más refrigeración.
Clasificación de temperatura
Debe tenerse en cuenta la clasificación de temperatura a la que el termostato se abre y se cierra. La clasificación debe ser adecuada para las condiciones de funcionamiento del vehículo. Una clasificación de temperatura más alta conduce a una mejor eficiencia de combustible, especialmente en modelos más antiguos. Por el contrario, las clasificaciones más bajas son ideales para condiciones extremas.
Calidad y fiabilidad
La calidad y la fiabilidad son factores importantes a tener en cuenta al seleccionar un termostato del sistema de refrigeración. Un termostato fiable y de calidad garantiza un control constante de la temperatura del motor. Esto aumenta el rendimiento y la durabilidad. Elija termostatos de marcas de renombre.
Material y construcción
El material y la construcción también son factores importantes a considerar. Esto se debe a que afectan la durabilidad y el tiempo de respuesta del termostato. El acero inoxidable y el latón son materiales comúnmente utilizados. Ofrecen resistencia a la corrosión y durabilidad.
Compatibilidad
Es importante asegurarse de que el termostato del sistema de refrigeración sea compatible con el sistema de refrigeración del motor. Por ejemplo, tenga en cuenta el tipo de refrigerante y asegúrese de que el termostato sea compatible con él. Además, tenga en cuenta el tamaño de la carcasa y la junta necesaria para asegurarse de que se ajusten perfectamente.
Garantía y soporte
Tenga en cuenta el período de garantía y el soporte ofrecido por el fabricante. Esto da lugar a reemplazos en caso de defectos. Elija fabricantes que ofrezcan soporte técnico.
Precio
El precio es un factor crucial a tener en cuenta al seleccionar un termostato del sistema de refrigeración. Fije un presupuesto y cíñase a él. Debe seleccionarse un termostato de calidad con un precio razonable. Evite los productos extremadamente baratos.
Reemplazar un termostato del sistema de refrigeración es un proceso sencillo que se puede realizar con habilidades mecánicas básicas. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un termostato para un automóvil.
Reúna las herramientas y los materiales necesarios
Nuevo termostato, junta o sellador, refrigerante y herramientas como un juego de vasos, llave, destornillador y alicates.
Asegúrese de que el vehículo esté estacionado sobre una superficie nivelada. La nivelación ayuda al operador a medir con precisión el nivel de refrigerante y la formación de burbujas en el tanque de expansión. Además, accione el freno de estacionamiento y abra el capó.
Localice el termostato
El termostato suele estar ubicado entre el motor y el radiador. Está alojado en una carcasa de metal o plástico y tiene dos mangueras conectadas a él.
Drene el refrigerante
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abra el grifo de drenaje. Además, retire la tapa del radiador y deje que el refrigerante se drene.
Retire el termostato
Desconecte las dos mangueras conectadas al termostato. Retire los tornillos o los tornillos que sujetan la carcasa del termostato y sáquela con cuidado. Raspe la junta vieja de la superficie de acoplamiento.
Instale el nuevo termostato
Coloque la nueva junta en el termostato y colóquela en su lugar en el motor. Luego, coloque cuidadosamente la carcasa del termostato y apriete los tornillos o los tornillos hasta la especificación de par del fabricante.
Vuelva a conectar las mangueras
Vuelva a conectar las dos mangueras al termostato, asegurándose de que estén bien asentadas y que las abrazaderas estén bien aseguradas.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración
Abra la válvula de purga y llene el sistema de refrigeración con el tipo y la cantidad de refrigerante recomendados. Cierre la válvula de purga después de que se haya purgado todo el aire. Luego, llene el sistema al nivel adecuado.
Compruebe si hay fugas
Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Luego, revise la carcasa del termostato y las mangueras para detectar fugas. Además, asegúrese de que el nivel de refrigerante sea correcto.
Vuelva a montar todo
Vuelva a colocar las tapas o los escudos que se hayan retirado para acceder al termostato. Cierre el capó y retire las herramientas o las bandejas de drenaje del compartimento del motor.
P1: ¿Cuáles son los signos de un termostato defectuoso?
A1: Cuando el termostato está defectuoso, el automóvil mostrará algunos signos. Estos signos incluyen la luz de refrigeración del motor en el tablero, lecturas de sobrecalentamiento o motor frío en el indicador de temperatura, ruido inusual del motor y bajo rendimiento del vehículo.
P2: ¿Puede un automóvil funcionar sin termostato?
A2: No, un vehículo no puede funcionar sin termostato. El motor no se enfriará sin un termostato y el vehículo funcionará lentamente.
P3: ¿Qué hace que un termostato falle?
A3: Hay muchas razones por las que un termostato del sistema de refrigeración puede fallar. Una de las razones comunes es el desgaste después de usar la pieza durante mucho tiempo. Otras razones incluyen la instalación incorrecta, los daños durante el mantenimiento y la mala calidad de la pieza.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4