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Un tornillo de brazo oscilante es una parte crucial de una motocicleta que conecta el chasis a la rueda trasera. Es el punto de pivote para el brazo oscilante. Hay muchos tipos de tornillos de brazo oscilante, cada uno diseñado para funciones diferentes.
Tornillo de Brazo Oscilante Estándar:
Este es el tipo más común de tornillo de brazo oscilante. Se utiliza en muchas motocicletas y bicicletas. Los tornillos de brazo oscilante estándar vienen en diferentes tamaños y materiales. Son fáciles de usar y asequibles.
Tornillo de Brazo Oscilante con Cabeza Hexagonal:
Este tipo de tornillo de brazo oscilante tiene una cabeza hexagonal. La cabeza hexagonal facilita apretar o aflojar el tornillo usando una llave. Los tornillos de brazo oscilante con cabeza hexagonal se utilizan en muchos vehículos, especialmente en camiones y bicicletas.
Tornillo de Brazo Oscilante con Cabeza de Válvula:
Los tornillos de brazo oscilante con cabeza de válvula tienen una cabeza cilíndrica con un socket hexagonal. Este diseño permite un alto par al instalar o quitar el tornillo. Los tornillos de brazo oscilante de cabeza de válvula se utilizan en motocicletas de alto rendimiento.
Tornillo de Brazo Oscilante con Cabeza de Hombro:
Los tornillos de brazo oscilante con cabeza de hombro tienen una sección de hombro. El hombro actúa como un buje y reduce la fricción entre el brazo oscilante y el chasis. Este tipo de tornillo de brazo oscilante se utiliza en bicicletas eléctricas y bicicletas.
Tornillo de Brazo Oscilante con Flange:
Los tornillos de brazo oscilante con flange tienen un flange ancho en la cabeza. El flange actúa como un tope y evita que el tornillo pase a través del brazo oscilante. Los tornillos de brazo oscilante con flange se utilizan en camiones de servicio pesado y motocicletas.
Tornillo de Brazo Oscilante Personalizado:
Estos son tornillos de brazo oscilante fabricados según diseños y tamaños específicos. Los tornillos de brazo oscilante personalizados se utilizan en motocicletas y bicicletas modificadas. Los tornillos pueden fabricarse en diferentes formas, tamaños y materiales para adaptarse al diseño del brazo oscilante.
A continuación, se presentan algunas especificaciones del tornillo de brazo oscilante que los compradores pueden encontrar útiles:
Material:
El tornillo de brazo oscilante está fabricado de acero de alta resistencia, titanio o aleaciones de aluminio. Cada material tiene características únicas. Por ejemplo, el acero ofrece alta resistencia y durabilidad, mientras que el titanio es más ligero y altamente resistente a la corrosión.
Tamaño de Rosca:
El tamaño de la rosca del tornillo de pivote del brazo oscilante está estandarizado y varía dependiendo de la marca y modelo de la motocicleta. Generalmente, varía de M8 a M12 en medidas métricas. Para medidas imperiales, el tamaño de la rosca puede ser de 5/16 a 1/2 pulgadas.
Longitud:
La longitud de los tornillos de brazo oscilante también varía dependiendo del diseño de la motocicleta y la configuración del brazo oscilante. Generalmente, la longitud varía de 50 a 100 mm (2 a 4 pulgadas) o más.
Estilo de Cabeza:
Algunos tornillos de brazo oscilante vienen con una cabeza hexagonal o cabeza Allen. Otros tienen una cabeza de socket o Torx. El estilo de la cabeza permite apretar y aflojar fácilmente el tornillo utilizando las herramientas apropiadas.
Dureza:
Los tornillos de brazo oscilante se endurecen a diferentes niveles para mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia. La dureza se mide utilizando las escalas Rockwell o Brinell y se especifica en los datos técnicos del tornillo.
Recubrimiento:
Algunos tornillos de brazo oscilante pueden tener recubrimientos protectores como galvanoplastia de zinc o óxido negro. Los recubrimientos mejoran la resistencia a la corrosión y la apariencia del tornillo.
Clasificación de Carga:
La clasificación de carga es una especificación importante para los tornillos de brazo oscilante. Indica la carga máxima o esfuerzo que el tornillo puede soportar sin fallar o deformarse. La clasificación de carga generalmente se especifica en libras o kilogramos.
Especificación de Torque:
La especificación de torque es una especificación crítica del tornillo de pivote del brazo oscilante. Indica la cantidad de torque que aplicar al apretar el tornillo. La especificación de torque se proporciona en el manual técnico y ayuda a prevenir el apriete excesivo o insuficiente del tornillo.
A continuación, se muestra cómo mantener los tornillos de brazo oscilante:
Inspección:
Inspeccione regularmente los tornillos de brazo oscilante en busca de signos de desgaste, óxido o daño. También revise el brazo oscilante y los componentes circundantes en busca de grietas o partes sueltas.
Limpieza:
Limpie los tornillos de brazo oscilante y las áreas circundantes de manera rutinaria. Use jabón suave y agua para eliminar la suciedad, la grasa y los escombros. Para eliminar la corrosión o el óxido, use un removedor de óxido adecuado y un cepillo de alambre.
Lubricación:
Lubrique los tornillos de brazo oscilante con el lubricante adecuado para asegurar un funcionamiento suave y reducir la fricción. La grasa de silicona es una excelente opción para lubricar los tornillos de brazo oscilante.
Ajuste:
Revise los tornillos de brazo oscilante periódicamente para asegurarse de que estén correctamente apretados. Use una llave de torque para apretar los tornillos según las configuraciones de torque especificadas por el fabricante.
Reemplazo:
Considere reemplazar los tornillos de brazo oscilante si están desgastados, dañados o corroídos más allá de la reparación. Utilice tornillos originales o de alta calidad del mercado de accesorios que cumplan con las especificaciones del fabricante.
Servicio Profesional:
Si no está seguro sobre el mantenimiento de los tornillos de brazo oscilante, lleve la motocicleta a un mecánico calificado o a un centro de servicio autorizado para su inspección y mantenimiento.
Antes de hacer un pedido, los compradores deben asegurarse de tener información adecuada sobre el producto. Aquí hay algunas cosas importantes a considerar al comprar tornillos de brazo oscilante:
Material
Los compradores deben considerar el material del tornillo de brazo oscilante. Viene en diferentes materiales, cada uno con sus ventajas. Por ejemplo, un tornillo de acero es altamente duradero y resistente a la corrosión, lo que lo convierte en una gran opción para aplicaciones de alto rendimiento. Por otro lado, un tornillo de titanio es ligero y resistente a la corrosión, ideal para aplicaciones donde el peso es un factor crítico.
Tamaño
Los compradores deben prestar atención al tamaño del tornillo de brazo oscilante. Viene en varios tamaños, y es importante elegir el tamaño correcto para la aplicación específica. El tamaño incluye la longitud y el diámetro del tornillo. Un tornillo más grande ofrece más resistencia, pero puede ser engorroso, mientras que un tornillo más pequeño es más ligero.
Paso de Rosca
Los compradores deben considerar el paso de rosca al comprar tornillos de brazo oscilante. El paso de rosca es la distancia entre las roscas, y es importante elegir un tornillo con el paso de rosca correcto para la aplicación específica.
Grado de Resistencia
Los compradores deben considerar el grado de resistencia del tornillo de brazo oscilante. Se clasifica según la resistencia del material y la dureza del tornillo. Un grado de resistencia más alto significa que el tornillo puede soportar más esfuerzo y tensión sin romperse. Por ejemplo, los tornillos con un grado de resistencia de 10.9 o 12.9 son comunes y son adecuados para aplicaciones de servicio pesado.
Resistencia a la Corrosión
Los compradores deben considerar la resistencia a la corrosión del tornillo de brazo oscilante. Algunos tornillos están recubiertos con un material que mejora su resistencia a la corrosión. Esto puede ser una ventaja adicional cuando el tornillo se utiliza en un entorno propenso a la corrosión.
Aplicación
Los compradores deben considerar la aplicación del tornillo de brazo oscilante. Diferentes tornillos son adecuados para diversas aplicaciones. Por ejemplo, los compradores pueden encontrar tornillos diseñados específicamente para brazos oscilantes de motocicletas, sistemas de suspensión automotriz o incluso bicicletas.
Reemplazar los tornillos de brazo oscilante puede ser un proceso complicado. Se aconseja consultar a un mecánico calificado. Sin embargo, es posible reemplazar el tornillo del brazo en la motocicleta con algunas herramientas y conocimientos mecánicos. A continuación se presentan algunos pasos a seguir:
Herramientas necesarias:
Guía paso a paso:
P1. ¿Cuál es el propósito del tornillo de brazo oscilante?
R1. El tornillo de brazo oscilante es un componente crucial que conecta el brazo oscilante con el chasis de la motocicleta. Permite que el brazo oscilante pivote, lo que permite el movimiento suave de la rueda trasera hacia arriba y hacia abajo para mantener la tracción en diferentes superficies de la carretera.
P2. ¿Se pueden usar tornillos de brazo oscilante del mercado de accesorios?
R2. Sí, se pueden usar tornillos de brazo oscilante del mercado de accesorios, siempre que sean de alta calidad y coincidan con las especificaciones de la motocicleta. Sin embargo, se recomiendan generalmente los tornillos originales (OEM) para asegurar compatibilidad y fiabilidad.
P3. ¿Con qué frecuencia se debe inspeccionar un tornillo de brazo oscilante?
R3. Es esencial inspeccionar el tornillo de brazo oscilante durante las revisiones de mantenimiento regulares. Busque signos de desgaste, óxido o daño y aborde cualquier problema de manera oportuna para evitar problemas más graves.
P4. ¿Se puede reparar un tornillo de brazo oscilante dañado?
R4. Por lo general, se recomiendan reemplazos si los tornillos de brazo oscilante están dañados, desgastados o tienen óxido severo. Las reparaciones pueden comprometer la integridad del tornillo y, por ende, la seguridad de la motocicleta.
P5. ¿Cuáles son los signos de un tornillo de brazo oscilante que falla?
R5. Los signos de un tornillo de brazo oscilante que falla incluyen dificultad en el movimiento del brazo oscilante, desalineación de la rueda trasera, inestabilidad del brazo oscilante y aumento de vibraciones al conducir. Estos problemas pueden afectar la tracción, el manejo y la seguridad general al conducir.