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Muelle de suspensión para mitsubishi

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Sobre muelle de suspensión para mitsubishi

Tipos de muelles de suspensión para Mitsubishi

Los muelles de suspensión para vehículos Mitsubishi están disponibles en varios tipos, cada uno diseñado para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias de los vehículos. Incluyen:

  • Muelles helicoidales

    Estos son los tipos más comunes de muelles de suspensión para Mitsubishi. Tienen forma de espiral. Los muelles helicoidales controlan el peso del vehículo y soportan la carrocería. También absorben los impactos. Algunos muelles helicoidales están hechos de barras de acero. Las barras de acero se retuercen en forma de triángulo. Estos muelles helicoidales son más rígidos que los muelles helicoidales regulares.

  • Muelles de torsión

    Los vehículos Mitsubishi también utilizan muelles de torsión como muelle de suspensión. Estas barras no son muelles; son barras largas que funcionan como muelles. Las barras se retuercen ligeramente para absorber los impactos. Lo bueno de las barras de torsión es que se pueden ajustar fácilmente. Se aplica más tensión a las barras cuando se va a soportar una carrocería de vehículo más pesada.

  • Suspensión de ballestas

    La suspensión de ballestas es otro tipo de muelle de suspensión para Mitsubishi. Las suspensiones de ballestas están hechas de varias placas de acero. Estas placas de acero se apilan una encima de la otra. La ballesta es flexible. Puede estirarse y comprimirse fácilmente. Al igual que los muelles helicoidales y las barras de torsión, las suspensiones de ballestas absorben los impactos. También soportan el peso del vehículo. Lo bueno de las suspensiones de ballestas es que son muy duraderas.

  • Muelle helicoidal de tasa progresiva

    Estos muelles están diseñados para proporcionar una conducción suave. Se utilizan en vehículos más pesados. Los muelles helicoidales de tasa progresiva tienen espirales apretadas en la parte inferior. Las espirales se aflojan en la parte superior. Cuando se aplica presión al muelle, la parte inferior se comprime primero. Las espirales de la parte superior empiezan a comprimirse más tarde. El muelle se vuelve más rígido gradualmente cuando se comprime. El vehículo experimenta una conducción suave y una mejor manejabilidad.

  • Muelle de suspensión neumática

    Los muelles de suspensión neumática son diferentes de las suspensiones helicoidales y de ballestas. Los muelles de suspensión neumática utilizan vejigas de aire inflables en lugar de muelles de acero. Las vejigas de aire se inflan y desinflan en función de la carga del vehículo. Por ejemplo, cuando se transporta una carga grande, las vejigas de aire se inflarán hasta una altura de 2 pulgadas. La altura aumenta en 2 pulgadas y la distancia al suelo del vehículo aumenta. Las vejigas se pueden desinflar cuando el vehículo está vacío. Las vejigas bajarán 2 pulgadas. El vehículo será estable cuando se conduzca sin carga. Lo bueno de los muelles de suspensión neumática es que pueden ajustar la altura del vehículo.

Especificación y mantenimiento del muelle de suspensión para Mitsubishi

Las especificaciones del muelle de suspensión Mitsubishi varían en función de la marca y el modelo del vehículo. Aquí tiene algunas especificaciones generales para que se haga una idea de qué esperar:

  • Tipo de muelle:

    La suspensión Mitsubishi utiliza muelles helicoidales hechos de alambre de acero. El acero se enrolla en forma de espiral, y el número de espirales y el diámetro del alambre determinan la tasa del muelle.

  • Tasa del muelle:

    La tasa del muelle se refiere a la rigidez del muelle. La tasa del muelle estándar para los modelos Mitsubishi puede empezar desde 100 N/mm hasta 200 N/mm. Los vehículos más pesados tienen una tasa de muelle más alta.

  • Longitud libre:

    La longitud libre es la longitud del muelle cuando no está instalado en un vehículo. Para la mayoría de los modelos Mitsubishi, la longitud libre puede oscilar entre 350 mm y 400 mm. Un muelle más largo permite una mayor altura de conducción del vehículo y una mayor capacidad de carga.

  • Diámetro del muelle:

    El diámetro de los muelles de suspensión puede oscilar entre 120 mm y 150 mm. Un diámetro mayor reduce la tasa del muelle y aumenta la capacidad de carga del vehículo.

  • Material:

    Los muelles de suspensión de acero están hechos de alambre de acero de alto carbono, normalmente 60Si2MnA. Este acero es más tratable térmicamente, lo que lo convierte en una mejor opción para los muelles de servicio pesado.

Mantener el muelle de suspensión puede mejorar la manejabilidad, la comodidad y la seguridad del vehículo. Aquí tiene algunos consejos sobre cómo cuidar los muelles de suspensión Mitsubishi:

  • Inspección periódica: Realice comprobaciones periódicas del sistema de suspensión. Busque signos de desgaste, como grietas y óxido en las espirales del muelle. Otros componentes, como los amortiguadores y los brazos de control, también deben inspeccionarse.
  • Evite la sobrecarga: Respete la capacidad de carga máxima del vehículo especificada por el fabricante. Transportar cargas pesadas o demasiados pasajeros puede hacer que las espirales se hundan y afecten a la altura de conducción.
  • Inflado adecuado de los neumáticos: Asegúrese de que los neumáticos están inflados según la presión recomendada. Los neumáticos poco inflados pueden aumentar la carga sobre los muelles de suspensión y provocar un desgaste prematuro.
  • Hábitos de conducción: Evite la conducción brusca, especialmente en carreteras con baches y baches. Golpear obstáculos en la carretera a alta velocidad puede dañar las espirales del muelle. Tampoco debe realizar giros bruscos a alta velocidad.
  • Reemplace los amortiguadores desgastados: Los amortiguadores trabajan con los muelles de suspensión para proporcionar una conducción cómoda. Los amortiguadores desgastados pueden afectar al rendimiento de los muelles, por lo que deben reemplazarse cuando sea necesario.

Cómo elegir el muelle de suspensión para Mitsubishi

Elegir el muelle de suspensión Mitsubishi adecuado puede ser un proceso complejo. Estos son algunos factores a considerar:

  • Comprender la tasa del muelle

    La tasa del muelle es la medida de la rigidez de un muelle de suspensión. Se expresa en unidades de peso que equivalen a la compresión del muelle por pulgada, como libras por pulgada (lb/in) o Newtons por milímetro (N/mm). Cuando el muelle de suspensión de un vehículo se comprime una pulgada adicional, su tasa de muelle es de 1 pulgada. La tasa del muelle es fundamental para la manejabilidad, la estabilidad y la comodidad de conducción del vehículo. Un muelle más rígido mejora la capacidad de manejo de la carga, pero puede reducir la comodidad de conducción. Por otro lado, un muelle más blando proporciona una conducción más cómoda, pero afecta al manejo de la carga. La tasa del muelle debe seleccionarse en función del uso previsto del vehículo.

  • Determinar las necesidades del vehículo

    Las necesidades del vehículo determinarán el muelle de suspensión adecuado que hay que elegir. Tenga en cuenta si el vehículo se utiliza para todoterreno, remolque, transporte de cargas y condiciones de conducción. Los vehículos todoterreno necesitan muelles rígidos para terrenos accidentados. Los coches deportivos requieren muelles rígidos para la manejabilidad y la estabilidad. Un vehículo de remolque necesita muelles que puedan soportar la carga sin hundirse.

  • Comprender el tipo de muelle

    Los muelles helicoidales son el tipo más común de muelles de suspensión. Está hecho de alambres de acero en forma de espiral. El muelle helicoidal se comprime y se expande como un resorte de espiral. Se utiliza en la mayoría de los vehículos para las suspensiones delantera y trasera. Las ballestas son otro tipo de muelle de suspensión. Está hecho de varias tiras de acero superpuestas para formar un muelle. Las ballestas se utilizan en vehículos de servicio pesado como camiones y remolques. La elección del tipo de muelle adecuado depende de las necesidades del vehículo. Los muelles helicoidales son ideales para una conducción cómoda. Las ballestas soportan mejor las cargas que los muelles helicoidales, lo que las hace ideales para vehículos de servicio pesado.

  • Considerar la capacidad de carga

    Elija muelles con capacidad de carga en función de las necesidades del vehículo. La capacidad de carga es el peso que puede soportar el muelle sin hundirse ni perder su capacidad de muelle. Transportar cargas superiores a la capacidad de carga del muelle afecta a la altura de conducción y a la manejabilidad. Puede dañar el muelle de suspensión con el tiempo.

  • Determinar la altura del muelle

    La altura del muelle es importante a la hora de elegir muelles de suspensión. La altura adecuada del muelle determina la altura de conducción y el despeje adecuados del vehículo. Un muelle con más altura proporciona una mayor altura de conducción. Puede afectar al centro de gravedad y a la estabilidad del vehículo. Un muelle corto proporciona una conducción cómoda, pero afecta al manejo de la carga.

  • Consultar a profesionales

    Consulte a un especialista en suspensiones o a un mecánico cuando elija el muelle de suspensión Mitsubishi adecuado. El especialista tiene las herramientas y el conocimiento adecuados para elegir el muelle adecuado en función de las necesidades del vehículo. El mecánico también puede instalar correctamente el muelle de suspensión.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el muelle de suspensión para Mitsubishi

La sustitución de los muelles de suspensión requiere conocimientos y experiencia adecuados. Intentar reemplazarlos sin tener la experiencia adecuada puede provocar accidentes. A continuación, se ofrece una guía sobre cómo sustituir los muelles de suspensión Mitsubishi.

  • Preparar el vehículo

    Busque una superficie plana y estacione el vehículo. Desconecte la batería y ponga el freno de mano. Eleve el vehículo utilizando un gato y coloque los soportes del gato debajo del vehículo. Retire las ruedas para acceder a los muelles.

  • Preparar los muelles nuevos

    Antes de instalar un muelle nuevo, asegúrese de que sea compatible con el modelo Mitsubishi. Limpie el muelle nuevo y aplique lubricante en la espiral.

  • Retirar los muelles viejos

    Acceda a los muelles viejos retirando la rueda. Utilice un compresor de muelles y retire con cuidado los pernos y las tuercas que sujetan el muelle. Desconecte el brazo de control y libere el muelle del separador.

  • Instalar el muelle nuevo

    Coloque el muelle nuevo en el asiento de montaje y apriételo utilizando un compresor. Conecte el brazo de control y asegúrese de que todos los pernos estén bien ajustados. El muelle de suspensión ya está sustituido.

P y R

P1. ¿Cuánto duran los muelles de suspensión?

R1. Los muelles de suspensión no tienen un kilometraje o un plazo específico para su sustitución. Sin embargo, los signos visibles de fallo del muelle afectarán a la capacidad de conducción del vehículo. De media, los muelles helicoidales duran hasta 200.000 millas o más.

P2. ¿Qué hace que los muelles de suspensión se rompan?

R2. El óxido es una de las principales causas de los muelles de suspensión oxidados. Los baches, las aceras y los residuos de la carretera también pueden dañar físicamente el muelle. Los vehículos sobrecargados pueden ejercer una tensión excesiva sobre los muelles, provocando que se rompan con el tiempo.

P3. ¿Se puede reparar un muelle de suspensión?

R3. Los mecánicos pueden recomendar sustituir el muelle de suspensión en lugar de repararlo. Esto se debe a que es difícil determinar la carga anterior del muelle y podría llevar mucho tiempo encontrar el muelle adecuado para el vehículo.

P4. ¿Pueden los usuarios cambiar sólo un muelle de suspensión?

R4. Los mecánicos aconsejan sustituir todos los muelles delanteros o traseros durante una sustitución de muelles. Esto se debe a que cambiar un muelle provocará un desequilibrio, y el muelle nuevo se desgastará rápidamente cuando se combine con el muelle viejo.

P5. ¿Pueden los usuarios conducir un vehículo con un muelle de suspensión roto?

R5. Un muelle de suspensión roto puede hacer que un coche sea inseguro para conducir. El vehículo puede hundirse en un lado, lo que puede afectar a la dirección y al frenado. Los usuarios también pueden experimentar rebotes o sacudidas al conducir, lo que puede causar dolor de espalda.