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Una mejora de suspensión para ATV mejora la estabilidad y el confort de los vehículos todoterreno. La suspensión del vehículo todo terreno consta de dos componentes principales: los sistemas de suspensión delantera y trasera.
Suspensión Delantera para ATV
La suspensión delantera controla la dirección del vehículo y la tracción de las ruedas delanteras. Los fabricantes utilizan tres diseños principales:
Suspensión Delantera Independiente (IFS)
El diseño IFS separa las ruedas delanteras. Cada rueda tiene su propio sistema de suspensión, lo que les permite moverse hacia arriba y hacia abajo de forma independiente. Este diseño mejora la calidad de marcha y la tracción en terrenos difíciles. El IFS es popular en ATV destinados a carreras o deportes.
Suspensión de Estribo MacPherson
Muchos fabricantes utilizan la suspensión de estribo MacPherson en modelos de ATV más pequeños y económicos. Este diseño combina los componentes de dirección y de suspensión en una sola unidad. Reduce el número de piezas y disminuye los costos de mantenimiento.
Suspensión en forma de A
La suspensión en forma de A utiliza dos brazos de control con forma de letra A. Cada brazo de control conecta la rueda delantera al chasis. La suspensión en forma de A proporciona un control de dirección preciso. Los conductores utilizan esta suspensión a mayores velocidades y en pistas de carrera.
Suspensión Trasera para ATV
Los fabricantes utilizan la suspensión trasera para mantener la tracción con el suelo. La suspensión trasera también controla la maniobrabilidad y estabilidad del ATV. Existen tres configuraciones principales de suspensión.
Suspensión Multilink
La suspensión multilink utiliza varios brazos de control para conectar las ruedas traseras al chasis. Este diseño optimiza el movimiento de las ruedas y mantiene los neumáticos en contacto con el suelo. Los conductores prefieren la suspensión multilink cuando la precisión en el manejo es clave.
Suspensión de Cadena o Brazo Oscilante
La suspensión de brazo oscilante conecta las ruedas traseras al ATV mediante un solo brazo en forma de columpio. El diseño es simple y rentable. Los fabricantes utilizan la suspensión de brazo oscilante en ATVs de nivel básico.
Suspensión de Brazo Trailing
La suspensión de brazo trailing es similar a la suspensión multilink. Sin embargo, utiliza una configuración de brazo sencillo o doble. La suspensión de brazo trailing proporciona una marcha más suave sobre terrenos difíciles. Los conductores utilizan esta suspensión en ATVs diseñados para el barro o para escalar rocas.
Las piezas de suspensión para ATV están fabricadas con diferentes especificaciones para satisfacer las necesidades de diversos clientes. Aquí hay algunas de ellas:
Amortiguadores
Los amortiguadores controlan el impacto y el rebote de los resortes del vehículo. Mantienen el contacto entre los neumáticos y la superficie de la carretera, mejorando el confort y la seguridad en la conducción. El terreno difícil puede causar que los amortiguadores absorban mucha energía, lo que lleva a un fluido más caliente y turbulento. Por esta razón, se requieren amortiguadores de alta capacidad al conducir en tales condiciones. Considera lo siguiente al elegir amortiguadores:
Tipo: Los amortiguadores de gas son mejores para ATVs utilizados en terrenos difíciles. Ten en cuenta el tipo de terreno al elegir un amortiguador. Tamaño: Se requieren amortiguadores más grandes para ATVs más pesados. Peso: Considera el peso del ATV antes de elegir un amortiguador.
Bujes de suspensión
Los bujes de suspensión son componentes de goma o poliuretano que reducen el ruido y las vibraciones. Se encuentran ubicados entre los componentes de suspensión y el chasis. Los bujes de suspensión requieren poco mantenimiento, pero deben ser revisados periódicamente en busca de desgaste. Reemplázalos de inmediato si presentan signos de desgaste.
Resortes de suspensión
Los resortes de suspensión son otra parte importante del ATV. Los resortes soportan el peso del vehículo y absorben los baches y choques del terreno. Existen tres tipos de resortes: resortes de bobina, resortes de hoja y resortes de aire. Los resortes de bobina son el tipo más común de resorte encontrado en los ATVs. Son fuertes y duraderos. Los resortes de hoja se encuentran en modelos más antiguos de ATVs. Los resortes de aire son el tipo de resorte menos común y se encuentran en ATVs de alta gama. Elige un resorte basado en el tipo de terreno. Los resortes de bobina son la mejor opción para terrenos difíciles.
Juntas de rótula
Las juntas de rótula conectan los componentes de suspensión a las ruedas. Permiten que las ruedas giren y que la suspensión se mueva hacia arriba y hacia abajo. Las juntas de rótula son muy importantes para la dirección. Hay dos tipos de juntas de rótula: roscadas y de abrazadera. Las juntas de rótula roscadas son más comunes en los ATVs. Son fáciles de instalar y quitar. Las juntas de rótula de abrazadera se encuentran en ATVs de alta gama.
Es importante elegir la junta de rótula adecuada para la suspensión del ATV. Considera lo siguiente al elegir una junta de rótula: Tipo: Elige una junta de rótula roscada para una fácil instalación y extracción. Material: Las juntas de rótula de acero son más duraderas que las de latón. Elige una junta de rótula de acero para mayor durabilidad.
Mantener las piezas de suspensión del ATV puede aumentar su durabilidad y rendimiento. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir la suspensión adecuada para ATV según las necesidades de una audiencia requiere una cuidadosa consideración de varios factores. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta al seleccionar la mejor suspensión para ATV:
Reemplazar los componentes de suspensión de un ATV puede ser bastante simple con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos. A continuación se presentan los pasos a seguir para realizar el reemplazo de suspensión de un ATV de forma manual.
Antes de trabajar en la suspensión del ATV, es importante tener las herramientas adecuadas para el trabajo. Los usuarios pueden necesitar adquirir o alquilar las siguientes herramientas:
Con las herramientas adecuadas a la mano, sigue los pasos a continuación:
Prepara el ATV
Encuentra una superficie plana y nivelada para aparcar el ATV. Apaga el encendido y activa el freno de estacionamiento. Desconecta la batería por razones de seguridad.
Eleva el ATV
Con el gato, levanta el ATV del suelo. Coloca los soportes del gato bajo los puntos de elevación recomendados por el fabricante, y luego, en el chasis, quita las ruedas.
Elimina los componentes de suspensión antiguos
Consulta el manual de servicio para saber cómo quitar los componentes específicos de la suspensión que necesitan ser reemplazados. Los brazos de control y los pernos de eje pueden estar conectados al chasis y a las partes de la suspensión. Afloja y quita estos pernos con una llave o un vaso. Desconecta los amortiguadores de los puntos de montaje inferiores y muévelos hacia arriba. Usa un compresor de muelles para aflojar las precargas de los muelles en los amortiguadores de bobina antes de quitarlos. Luego, retira los amortiguadores de los puntos de montaje superiores.
Instala los nuevos componentes de suspensión
Los nuevos componentes de suspensión deben instalarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y utilizando el manual de servicio como guía. Instala nuevos brazos de control, juntas de rótula y bujes, y aprieta todos los pernos a las especificaciones de torque recomendadas. Al instalar nuevos amortiguadores, ajusta la precarga del resorte a las configuraciones recomendadas por el fabricante.
Reensambla y prueba
Vuelve a colocar las ruedas y baja el ATV al suelo. Reconecta la batería y haz una prueba de conducción para asegurarte de que los nuevos componentes de suspensión funcionan correctamente.
Q1. ¿Cuál es la función de la suspensión en un ATV?
A1. La suspensión de un ATV absorbe los choques del terreno irregular, manteniendo el vehículo estable y permitiéndole navegar obstáculos sin sacudir al conductor.
Q2. ¿Cómo saber si la suspensión de un ATV está en mal estado?
A2. Los signos de una mala suspensión incluyen rebotes excesivos, dificultad en el manejo, desgaste desigual de los neumáticos y un cuerpo visiblemente caído o elevado.
Q3. ¿Se pueden modificar los ATV para mejorar la suspensión?
A3. Los ATV se pueden modificar para mejorar la suspensión reemplazando los componentes existentes por piezas de suspensión elevada para ATV y ajustando las configuraciones según las necesidades específicas.