(4935 productos disponibles)
Existen diferentes arrancadores para aplicaciones internacionales. Incluyen:
Arrancador para Vehículos de Transmisión Manual
Los vehículos de transmisión manual utilizan un arrancador de empuje. Es un arrancador manual que permite al conductor arrancar el motor manualmente. Para empezar, el conductor debe presionar el pedal del embrague y accionar el pedal de arranque. Accionar el pedal de arranque con el embrague activa el motor del arrancador. Además, un arrancador de empuje para transmisión manual ayuda a prevenir el arranque accidental del motor.
Arrancador por Llave
El arrancador por llave es la opción de arranque más común en vehículos internacionales. El interruptor de arranque por llave está conectado al sistema eléctrico del vehículo. Girar la llave a la posición de ""arranque"" completa el circuito y envía energía al motor del arrancador. También activa el sistema de encendido. El arrancador por llave es importante para la seguridad. Es difícil para los usuarios no autorizados arrancar el motor sin la llave.
Arrancador por Botón de Presión
El arrancador por botón de presión es un sistema de arranque moderno. Es popular en nuevos camiones y automóviles International. El conductor presiona un botón para arrancar el motor. El arrancador por botón está conectado al sistema eléctrico del vehículo. Al presionar el botón, se envía una señal al motor del arrancador para que gire el motor. También activa el sistema de encendido. El arrancador por botón de presión es conveniente. Permite arrancar con una acción de una mano. El conductor puede mantener el volante y los pedales. Algunos arrancadores por botón tienen características de seguridad. Previenen el giro del motor sin presionar el pedal del embrague o del freno.
Arranque por Control Remoto
El arranque por control remoto es una característica en algunos vehículos modernos International. El conductor puede arrancar el motor de forma remota utilizando el control de la llave. Esto es útil para precalentar o precool el vehículo. El arranque por control remoto está conectado al sistema eléctrico del vehículo. Permite arrancar el motor desde una distancia. Presionar el botón de arranque remoto envía una señal al motor del arrancador para que gire el motor. También activa el sistema de encendido. El arranque por control remoto puede tener características de seguridad adicionales. Previene el arranque del motor sin la señal del control remoto. También permite que el vehículo se bloquee durante el arranque remoto del motor.
Interruptor de Corte de Encendido de Seguridad
El interruptor de corte de encendido de seguridad es un mecanismo de prevención del arranque. Corta la energía al motor del arrancador y al sistema de encendido. El interruptor de corte previene el giro y arranque del motor sin autorización. A menudo se utiliza en combinación con otros sistemas de arranque. El interruptor de corte puede ser oculto o visible. Un interruptor oculto aumenta la seguridad, pero puede ser difícil de acceder para el propietario. Un interruptor visible es fácil de alcanzar para el propietario, pero puede ser encontrado y eludido por ladrones.
Aquí están las especificaciones de los arrancadores International:
Voltaje:
El motor del arrancador requiere un voltaje específico para funcionar correctamente. Esto incluye motores de arrancador de 12 voltios y de 24 voltios.
Consumo de Corriente:
El motor del arrancador consume una cantidad significativa de corriente de la batería durante el arranque. Esto se mide en amperios (A) y puede variar de 100A a 1000A o más, dependiendo del tamaño del motor.
Relación de Reducción de Engranaje:
El motor del arrancador utiliza un sistema de reducción de engranaje para aumentar el par y reducir la velocidad. Esto implica la relación de dientes en el engranaje del piñón y los engranajes del rotor. Por ejemplo, los arrancadores International DT466 tienen una relación de reducción de engranaje de 10:1 a 20:1.
Tipo de Montaje:
Los motores de arrancador se montan en el bloque del motor utilizando pernos o un flange. El tipo de montaje implica el patrón y tamaño de los pernos. Por ejemplo, los motores de arrancador International 4300 utilizan el tipo de montaje SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices).
Tiempo de Arranque:
El tiempo de arranque es el tiempo máximo que el motor del arrancador puede funcionar durante el arranque. Esto se debe a que un arranque prolongado puede causar sobrecalentamiento y daños. El tiempo de arranque para la mayoría de los motores de arrancador es de 5 a 10 segundos.
Protección contra Sobrecargas:
Algunos motores de arrancador tienen características de protección contra sobrecargas. Esto incluye interruptores de corte térmico o disyuntores que protegen el motor de daños debido a sobrecorriente o sobrecalentamiento.
Aquí hay algunos consejos para mantener los motores de arrancador International:
Elegir el motor de arranque correcto para un camión International específico requiere considerar cuidadosamente varios factores. Aquí hay algunos aspectos clave a tener en cuenta al seleccionar un motor de arranque:
Sistema de Voltaje
Los camiones International están equipados con un sistema eléctrico de 12 voltios o 24 voltios. Este es un aspecto clave a considerar al seleccionar un motor de arranque. Se debe elegir un motor de arranque que corresponda con el sistema de voltaje del camión. Esto garantiza la compatibilidad y evita cualquier daño eléctrico potencial al motor de arranque o al camión.
Tamaño y Tipo de Motor
El tipo y tamaño del motor también influyen en el proceso de selección del motor de arranque. Esto se debe a que diferentes motores generan diferentes niveles de requisitos de par durante el arranque. Los requisitos de par deben coincidir con la capacidad del motor de arranque para garantizar un rendimiento de arranque fiable.
Consideraciones de Espacio y Montaje
Las dimensiones del motor de arranque deben ser compatibles con el área de montaje disponible. Esto incluye el método de montaje y el tamaño del motor de arranque. Esto es importante ya que garantiza una instalación segura y previene daños relacionados con la vibración en el motor.
Rendimiento en Climas Fríos
El rendimiento en climas fríos es otro aspecto a considerar al seleccionar un motor de arranque para un camión International. En regiones con bajas temperaturas, se requieren motores de mayor par o de uso pesado. Esto es crítico ya que aborda los desafíos planteados por el clima frío, como el aceite grueso del motor.
Calidad y Fiabilidad
La calidad y fiabilidad son aspectos importantes a considerar al seleccionar un motor de arranque para un camión International. Se recomiendan motores de arranque de calidad premium de fabricantes reputados. Esto se debe a que se sabe que tienen ciclos de vida largos y son confiables.
Garantía y Soporte
La garantía y el soporte también son aspectos importantes a considerar al seleccionar un motor de arranque para un camión International. Se debe tener en cuenta el período de garantía y el soporte postventa del fabricante o proveedor. Esto garantiza la fiabilidad del producto y proporciona asistencia en caso de defectos o problemas.
Reemplazar el motor de arranque de un camión International puede ser un proyecto apto para hacer uno mismo. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo hacerlo.
Herramientas necesarias:
Pasos a seguir
Los propietarios de camiones International siempre deben consultar el manual del propietario específico para obtener instrucciones detalladas y precauciones de seguridad relacionadas con su modelo de camión. Si no está seguro o se siente incómodo con el proceso de hacerlo uno mismo, se recomienda buscar asistencia profesional para el reemplazo del motor de arranque.
Q1: ¿Cuánto tiempo dura un arrancador adecuado?
A1: Los arrancadores no tienen una vida útil establecida porque generalmente se desgastan gradualmente. Sin embargo, pueden durar hasta 100,000 millas o más con un buen mantenimiento y bajo uso.
Q2: ¿Qué causa que los arrancadores dejen de funcionar?
A2: Los arrancadores pueden dejar de funcionar por diversas razones, incluyendo desgaste, conexiones eléctricas defectuosas y daños en piezas del arrancador como el motor o el solenoide. Además, el uso excesivo del arrancador puede llevar a problemas con el mismo.
Q3: ¿Cómo puede una persona saber si su arrancador está dañado?
A3: El arrancador no está funcionando correctamente. Pueden haber una serie de señales como que el motor no gire, gire lentamente, o se escuchen ruidos de clic al intentar arrancar el motor. Además, las luces en el tablero indican un problema como un arrancador defectuoso.