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Tipos de Conjuntos de Arranque

Cuando se enciende un interruptor de arranque, se cierra un circuito eléctrico y el motor de arranque se energiza. El motor de arranque gira, generando un par que hace girar el volante del motor o la placa flexible, poniendo en marcha el motor. Una vez que el motor arranca, la llave de encendido se gira a la posición de "funcionamiento", y se abre el circuito del motor de arranque, desenergizando el motor. El conjunto de arranque es crucial para iniciar motores de combustión interna. Hay varios tipos de conjuntos de arranque, que incluyen transmisiones manuales y automáticas. A continuación, algunos de los diferentes tipos:

• Motor de Arranque:

  El motor de arranque es un motor eléctrico. Utiliza una corriente eléctrica considerable para poner en marcha el motor cuando se acciona el interruptor de encendido. Los motores de arranque vienen en diferentes diseños, incluidos en línea y radiales. Los motores en línea tienen cilindros dispuestos en línea recta. Son el tipo más común de motor de arranque. Los motores de arranque también se clasifican en motores de imán permanente y motores de rotor bobinado.

• Transmisión de Arranque:

  La transmisión de arranque es un componente crucial del conjunto de arranque. Conecta el motor de arranque y el motor. La transmisión de arranque se agarra al volante del motor cuando el motor de arranque está en funcionamiento. También empuja hacia afuera y se desacopla cuando el motor se detiene. Las transmisiones de arranque vienen en diferentes tipos, incluidas las de transmisión manual y automática.

• Relé de Arranque:

  El relé de arranque es un interruptor eléctrico que cierra un circuito cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de arranque. Conecta la batería al motor de arranque. El relé de arranque controla un circuito de alta corriente utilizando una señal de baja corriente. Los relés de arranque vienen en diferentes diseños, incluidos relés de un solo polo, de doble tiro y de doble polo.

• Arranque de Solenoide:

  El arranque de solenoide es una parte vital del conjunto de arranque que ayuda a poner en marcha el motor. Actúa como un interruptor para conectar la batería al motor de arranque cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de arranque. El arranque de solenoide también empuja la transmisión de arranque hacia afuera para acoplar el volante del motor. Los arranques de solenoide están disponibles en diferentes diseños, incluidos tipos abiertos y cerrados.

• Interruptor de Arranque:

  El interruptor de arranque es un componente vital del conjunto de arranque. Controla el circuito del motor de arranque. Cuando la llave de encendido se gira a la posición de arranque, se cierra el circuito, energizando el motor de arranque. Los interruptores de arranque están disponibles en diferentes diseños, incluidos interruptores rotativos y de pulsar.

Especificaciones y Mantenimiento de los Conjuntos de Arranque

Los detalles sobre los tamaños, pesos, materiales y otras especificaciones de un motor de arranque se encuentran a menudo en el manual del usuario o en la placa de identificación del motor. Aquí hay algunas especificaciones generales para ayudar a entender qué buscar:

• Voltaje: La mayoría de los motores de arranque están diseñados para trabajar con el voltaje del sistema eléctrico del vehículo. En la mayoría de los coches, este es de 12 voltios. Los vehículos más grandes con baterías más grandes pueden usar motores de arranque de 24 voltios. El voltaje debe ser el mismo que el de la batería para evitar daños.
• Consumo de corriente: Al arrancar, el motor de arranque extrae mucha corriente de la batería. Esto se llama corriente de arranque. Para la mayoría de los coches pequeños, esto está entre 100 y 200 amperios. Los vehículos más grandes o aquellos en condiciones muy frías pueden necesitar motores de arranque que puedan entregar 250 amperios o más. La corriente se elige según el tamaño del motor y las condiciones en las que se utilizará.
• Relación de Reducción de Engranajes: Como se explicó anteriormente, el motor de arranque utiliza engranajes para proporcionar un alto par a bajas velocidades. La relación afecta la rapidez con que el motor de arranque gira el motor. Una relación de 10:1 a 20:1 es típica. Esto significa que los engranajes del motor y el volante girarán a diferentes velocidades, proporcionando más potencia para arrancar el motor.
• Potencia Nominal: Los motores de arranque tienen una potencia nominal que indica cuánta potencia producen. Esto se mide a menudo en vatios o caballos de fuerza. Se necesitan motores de arranque más potentes para motores más grandes o más potentes. La potencia nominal debe coincidir con el tamaño y tipo de motor.
• Peso y Tamaño: El motor de arranque necesita ser compacto y lo suficientemente ligero como para encajar en el coche sin ocupar demasiado espacio. Sin embargo, también necesita ser lo suficientemente pesado como para arrancar el motor. Los motores se miden en pulgadas o milímetros para longitud, ancho y altura. Se mide el peso en gramos o libras.
• Rango de Temperatura: Los motores de arranque tienen un rango de temperaturas en las que pueden operar. Esto es importante para climas muy cálidos o fríos. Los límites de temperatura aseguran que el motor arranque de manera confiable en diferentes condiciones.

Es importante mantener adecuadamente los conjuntos de arranque para prevenir el desgaste y problemas al arrancar. Aquí algunos consejos de mantenimiento clave:

• Conexiones Eléctricas: Los conjuntos de arranque dependen de buenas conexiones eléctricas. Verifique los cables y terminales en busca de corrosión, daños o conexiones sueltas. Limpie cualquier corrosión con un cepillo de alambre y una mezcla de bicarbonato de sodio y agua. Apriete todas las conexiones para evitar problemas al arrancar.
• Lubricación: La adecuada lubricación de las partes móviles como el engranaje de piñón y el solenoide es importante. Use un aceite ligero o spray de silicona en estas áreas para prevenir que se peguen o desgasten en exceso. Siga las recomendaciones del fabricante sobre cuándo y qué lubricar.
• Limpieza: Mantenga el área del arranque limpia y libre de escombros, suciedad y aceite. Esto asegura que el motor pueda respirar y funcionar eficientemente. Un motor de arranque sucio puede llevar al sobrecalentamiento y fallo prematuro.
• Inspección Visual: Inspeccione periódicamente el conjunto de arranque en busca de signos de desgaste o daños. Busque grietas, fugas o partes sueltas. Reemplace cualquier componente desgastado antes de que cause problemas de arranque.

Cómo Elegir Conjuntos de Arranque

Al buscar un conjunto de motor de arranque para comprar para reventa, considere las necesidades del mercado objetivo. Investigue los conjuntos de arranque más comunes en el área. Los compradores principalmente buscan piezas que se adapten a sus vehículos. Es importante comprobar la compatibilidad del conjunto para evitar desajustes.

Considere el fabricante del conjunto de arranque. Las marcas conocidas pueden tener un precio más alto, pero también tienen una base de clientes leales. Muchas personas prefieren comprar piezas de marcas reputadas porque confían en la calidad. Si el presupuesto lo permite, priorice los conjuntos de arranque de marcas reconocidas.

Verifique la oferta de garantía sobre los conjuntos de arranque. Una buena garantía es un signo de calidad. Los fabricantes rara vez ofrecen garantías en productos que tienen problemas frecuentes. La garantía también brinda tranquilidad a los compradores. Pueden devolver el producto en caso de fallo dentro del período de garantía.

Busque conjuntos de arranque con una buena puntuación de reparabilidad para principiantes. Es posible que los compradores prefieran adquirir piezas que sean fáciles de reparar. Si el conjunto tiene una baja puntuación de reparabilidad, puede que no sea una elección popular entre los compradores.

Revise el precio del conjunto de arranque. Tanto los costos de venta al por menor como los de compra al por mayor deben ajustarse al presupuesto. Es importante encontrar el equilibrio adecuado entre calidad y asequibilidad. Además, considere el valor de reventa de los conjuntos de arranque. ¿Se moverán rápido o permanecerán en almacenamiento durante mucho tiempo?

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar Conjuntos de Arranque

Reemplazar un conjunto de arranque puede ser un trabajo bastante simple, especialmente con las herramientas adecuadas y las piezas del conjunto de arranque. Antes de comenzar, es útil revisar el manual del usuario para encontrar los pasos específicos a seguir al reemplazar el conjunto de arranque de un vehículo en particular.

Dicho esto, aquí hay algunos pasos generales a seguir al reemplazar un conjunto de motor de arranque:

• Desconectar la Batería

  Siempre desconecte la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico de un vehículo. Hacerlo previene cortocircuitos y ayuda a evitar accidentes.

• Retirar los Cables del Viejo Motor de Arranque

  Es fácil retirar el viejo motor de arranque. Primero, es importante notar dónde se conectan todos los cables al motor de arranque y al solenoide antes de desconectarlos. Luego, afloje los terminales y desatornille los cables.

• Retirar los Pernos de Montaje del Arranque

  El siguiente paso es retirar los pernos que sujetan el conjunto de arranque en su lugar. Esto facilita la remoción del motor de arranque.

• Reemplazar el Motor de Arranque con uno Nuevo

  Coloque el nuevo motor de arranque en su lugar y apriete los pernos para mantenerlo firme. Luego, vuelva a conectar los cables en sus lugares correspondientes.

• Reconectar la Batería

  Una vez hecho esto, reconecte la batería. Es importante asegurarse de que todas las conexiones estén limpias y apretadas.

• Poner a Prueba el Nuevo Arranque

  Antes de conducir, asegúrese de que el nuevo conjunto de arranque funcione bien. Encienda el encendido y asegúrese de que el motor arranque. Esto también ayuda a asegurar que todo esté en su lugar y funcionando como debería.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Importa el material de los conjuntos de arranque?

A1: Sí. Los conjuntos de arranque están hechos de diferentes materiales, como acero y aluminio. Cada material tiene sus ventajas. Por ejemplo, los conjuntos de arranque de acero son más duraderos que otros materiales.

Q2: ¿Cuál es la función de un conjunto de arranque?

A2: Un conjunto de arranque es una parte esencial del motor de arranque. Su función principal es ayudar a iniciar el motor. Cuando los usuarios encienden el encendido, el conjunto de arranque ayuda a poner en marcha el motor, haciéndolo funcionar.

Q3: ¿Cuál es la diferencia entre un conjunto de arranque para transmisiones manuales y automáticas?

A3: No hay una gran diferencia entre los conjuntos de arranque para transmisiones manuales y automáticas. Sin embargo, los compradores deben asegurarse de que el conjunto de arranque coincida con el tipo de motor y transmisión.