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El eslabón estabilizador es una parte pequeña pero importante del sistema de suspensión del vehículo. Conecta el estabilizador o barra estabilizadora al sistema de suspensión, ayudando a minimizar la inclinación del carro al tomar curvas. Cuando el eslabón estabilizador se desgasta, los usuarios pueden esperar experimentar inclinación del carro al tomar curvas, ruidos de traqueteo durante el movimiento y una sensación de juego en el volante. Existen diferentes tipos de eslabones estabilizadores, y son los siguientes:
Eslabón Estabilizador con Tornillos
El eslabón estabilizador con tornillos es el tipo más común. Tiene tornillos en ambos extremos que conectan la barra estabilizadora al sistema de suspensión. Este eslabón estabilizador es fácil de instalar y reemplazar. Es importante tener en cuenta que los tornillos pueden aflojarse con el tiempo y requieren un apriete periódico.
Eslabón Estabilizador sin Tornillos
Este eslabón estabilizador tiene un diseño más simplificado ya que no tiene tornillos en ambos extremos. Tiene una conexión a presión o de encastre que une la barra estabilizadora al sistema de suspensión. Este eslabón se encuentra principalmente en vehículos con un diseño más compacto. El eslabón estabilizador sin tornillos requiere un proceso más especializado al instalarlo o reemplazarlo.
Eslabones Estabilizadores Ajustables
Aunque los eslabones estabilizadores están diseñados con una longitud específica para cumplir un propósito particular, hay ocasiones en que la longitud necesita ajustarse. Esto se debe a que la altura de manejo del vehículo ha cambiado debido a la instalación de piezas de mercado secundario como el kit de suspensión o el resorte de baja. El eslabón estabilizador ajustable permite cambiar la longitud y ajustar la conexión entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión. Tiene un diseño roscado con conexiones de tensor o manguito que facilitan el ajuste de longitud.
Eslabones Estabilizadores de Alta Resistencia
Este tipo de eslabón estabilizador está diseñado con materiales más fuertes y duraderos. El eslabón estabilizador de alta resistencia está diseñado para su uso en vehículos destinados a operaciones pesadas, como camiones y autobuses. El eslabón estabilizador recibe un uso frecuente en tales vehículos debido a su gran tamaño y peso.
Eslabones Estabilizadores Universales
Como su nombre sugiere, los eslabones estabilizadores universales están diseñados para ser utilizados en diferentes marcas y modelos de vehículos. Se fabrican para ser compatibles con una amplia gama de especificaciones vehiculares, incluyendo diferentes longitudes y tipos de conexión. Los eslabones estabilizadores universales son una solución más económica para los propietarios de vehículos que utilizan piezas de mercado secundario.
Las especificaciones del eslabón estabilizador OE 31351091764 son las siguientes:
Compatibilidad del Vehículo
Los eslabones estabilizadores están diseñados para modelos de automóviles específicos, considerando la marca, el modelo y el año. El eslabón estabilizador 31351091764 está diseñado para vehículos BMW como el 318i, 320i, 325i, etc. Para seguridad y eficiencia, asegúrese de que el eslabón estabilizador coincida con las especificaciones del vehículo.
Material
El eslabón estabilizador está hecho de acero y goma. El acero es fuerte y puede resistir el estrés. Los bujes de goma absorben los impactos y reducen el ruido.
Longitud
La longitud del eslabón estabilizador se determina por el sistema de suspensión del vehículo. La longitud estándar del eslabón estabilizador OE 31351091764 es de 300 mm.
Tamaño de Rosca
El eslabón estabilizador tiene un tamaño de rosca estándar de M12 x 1.25. El tamaño de la rosca permite conectarlo al sistema de suspensión.
Tipo de Conexión
El eslabón estabilizador se conecta al sistema de suspensión mediante una articulación esférica. La conexión de la articulación esférica permite que el eslabón estabilizador se mueva libremente y se ajuste al terreno de la carretera.
Capacidad de Carga
La capacidad de carga del eslabón estabilizador OE 31351091764 es de 500 kg. El eslabón estabilizador está diseñado para soportar el peso del vehículo. Si el eslabón estabilizador se carga más allá de su capacidad, se desgastará rápidamente.
Garantía
Los eslabones estabilizadores se ofrecen con una garantía de 12 meses a 24 meses o más. La garantía cubre defectos de fabricación. La garantía es válida si el eslabón estabilizador se instala y mantiene correctamente.
El mantenimiento del eslabón estabilizador OE 31351091764 es el siguiente:
Al comprar eslabones estabilizadores para revender, es importante considerar las necesidades del mercado objetivo. Aquí hay algunos factores que pueden ayudar a elegir los eslabones estabilizadores adecuados:
Los eslabones estabilizadores se pueden reemplazar con bastante facilidad con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos básicos. Aquí hay una guía sobre cómo reemplazar el eslabón estabilizador OE 31351091764.
Herramientas Necesarias
Guía Paso a Paso
Q1: ¿Para qué vehículos es adecuado el eslabón estabilizador OE 31351091764?
A1: El eslabón estabilizador es adecuado para una amplia variedad de vehículos, particularmente aquellos de la marca BMW. Siempre es recomendable verificar la compatibilidad con la marca y modelo del vehículo.
Q2: ¿Se puede usar el eslabón estabilizador en vehículos eléctricos?
A2: Sí, el eslabón estabilizador se puede usar en vehículos eléctricos, siempre que las especificaciones del vehículo coincidan con las del eslabón estabilizador.
Q3: ¿Cuánto tiempo dura el eslabón estabilizador OE 31351091764?
A3: El eslabón estabilizador puede durar mucho tiempo, hasta 50,000 millas o más. Sin embargo, su vida útil puede verse afectada por diversos factores, como las condiciones de la carretera, los hábitos de conducción y la calidad de la instalación.
Q4: ¿Cuáles son los signos de un eslabón estabilizador desgastado?
A4: Un eslabón estabilizador desgastado puede causar varios síntomas, como ruidos (sonidos de golpeteo o traqueteo) al girar o conducir por caminos irregulares, una maniobrabilidad suelta o inestable del vehículo, daño visible o desgaste en el eslabón estabilizador, y una disminución de la efectividad del sistema antirrollo del vehículo.
Q5: ¿Qué deben hacer los compradores si notan signos de un eslabón estabilizador desgastado?
A5: Los compradores deben reemplazar el eslabón estabilizador inmediatamente si notan signos de un eslabón desgastado. Deben elegir un nuevo eslabón estabilizador que coincida con las especificaciones del antiguo y hacer que un mecánico profesional lo instale.