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Una **grúa pórtico de barco a tierra** es una máquina grande que puede mover contenedores de barcos a la costa o viceversa. Estas grúas son fuertes y estables. Hay diferentes tipos de estas grúas que se pueden utilizar para diversos fines.
Patas más anchas (grúas en A)
Una grúa en A tiene marcos con forma de la letra "A". Este diseño le da a la grúa patas más anchas de lo normal. Por lo tanto, la base de la grúa es estable y equilibrada. La grúa en A no se volcará cuando mueva objetos pesados. Los operadores pueden cargar contenedores de forma segura desde barcos grandes hasta cualquier puerto. Estas grúas funcionan bien en áreas poco profundas. Tienen bases estables, por lo que pueden caminar sobre tierra blanda o arenosa.
Diseño popular (grúas pórtico con un solo polipasto)
Las grúas pórtico con un solo polipasto son las más comunes. Un polipasto es una herramienta que se utiliza para levantar. En este contexto, un polipasto transportará contenedores pesados. Estas grúas tienen una viga que se asienta sobre dos patas que las sostienen. La viga se mueve hacia adelante y hacia atrás sobre las patas. Luego, el polipasto se moverá hacia arriba y hacia abajo para levantar los artículos. La grúa puede mover contenedores de barcos a la costa o moverlos en sentido contrario. El operador de la grúa puede cargar o descargar fácilmente artículos desde cualquier parte de la longitud de la viga.
Más patas (grúas pórtico con un polipasto doble)
Algunas grúas pórtico tienen dos polipastos que levantan objetos. Estas grúas tienen más patas para sostenerlas. Las patas adicionales le dan más estabilidad a la grúa. Puede usar los polipastos dobles para mover contenedores grandes. Las grúas pórtico con polipastos dobles funcionan bien en puertos ocupados. Pueden ayudar a cargar y descargar barcos que transportan una gran cantidad de mercancías. Los operadores las utilizan para elevar objetos pesados dos veces más rápido. Esto ahorra tiempo en los puertos donde los barcos llegan con frecuencia.
Grúa portal
Una grúa portal tiene dos pilares verticales. Se colocan muy separados sobre una viga horizontal. El marco del portal sostiene la grúa. La grúa puede moverse fácilmente sobre una gran área. También levanta objetos pesados alrededor. La grúa portal funciona bien en lugares donde es necesario mover las cosas de los barcos a tierra rápidamente.
Algunas especificaciones clave para la grúa STS son las siguientes:
Altura
La altura de una grúa pórtico suele superar los 15 metros, pero puede variar según su propósito y los barcos a los que da servicio. La altura se determina por la necesidad de cargar y descargar contenedores de los buques en puntos estratégicos.
Peso
Estas grúas tienen pesos pesados que anclan la estructura. El peso total se determina por el material de la estructura, así como por el propósito. Una grúa STS puede pesar más de 100 toneladas. Si la grúa tiene ruedas montadas sobre raíles, se colocará en su lugar para mayor estabilidad y el peso se distribuirá de manera uniforme.
Vano
El vano de la grúa pórtico es la distancia entre sus dos patas verticales. Deben ser lo suficientemente anchas para que los contenedores se puedan descargar y mover a lo largo de todo el ancho del muelle. Este vano también depende del tipo de buque al que dará servicio la grúa. El vano corresponde al número de filas de contenedores en el buque. Por ejemplo, una grúa STS que da servicio a buques muy grandes puede tener un vano de unos 60 metros.
Elevación
La elevación se refiere a la altura a la que la grúa puede levantar objetos. En el caso de la grúa pórtico de barco a tierra, se refiere a qué tan alto puede levantar contenedores u otras mercancías. La elevación de estas grúas suele superar los 15 metros.
Carga máxima
Esto se refiere al peso máximo que la grúa puede manejar. La capacidad de carga máxima de la grúa pórtico de barco a tierra varía. Depende del modelo de la grúa y del tonelaje del buque al que da servicio. Sin embargo, generalmente supera las 50 toneladas.
La inspección y el mantenimiento regulares de la grúa son importantes para maximizar su vida útil y garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos. Estos son los consejos de mantenimiento que proporcionan los fabricantes y proveedores de grúas para cuidar adecuadamente la grúa STS:
Inspección diaria
Los usuarios deben asegurarse de inspeccionar la grúa a diario. Compruebe las luces de advertencia, las funciones de control y la presión de los neumáticos. Este es un paso crucial para asegurarse de que el dispositivo esté en condiciones de trabajo antes de su uso.
Lubricación
Identifique los puntos de la grúa que necesitan engrase o lubricación. Aplique grasa o lubricante según sea necesario. La lubricación regular ayudará a reducir el desgaste de los componentes de la máquina y a mantenerlos en movimiento sin problemas.
Mantenimiento regular
El proveedor de equipos de manipulación proporcionará programas de mantenimiento periódicos. Siga las instrucciones según el manual de la grúa. El mantenimiento regular ayudará a prolongar la vida útil de la máquina y a mejorar su eficiencia, al mismo tiempo que reduce el riesgo de accidentes.
Es un hecho conocido que la **grúa pórtico de barco a tierra** juega un papel importante en la industria marítima. Sin embargo, al inspeccionar más a fondo, no es fácil determinar dónde y cómo se utilizan estas máquinas y por qué son adecuadas para estas áreas. En esta sección se tratarán algunas de las aplicaciones más comunes de esta máquina.
Esta es la aplicación más obvia para una grúa pórtico de barco. Los barcos más grandes suelen venir con carga pesada. La única forma de descargar o estibar esta carga es con la ayuda de una grúa. Una vez que el barco ha atracado en el puerto, la mega nave o buque se utiliza entonces para descargar o estibar la carga en el barco según las regulaciones comerciales.
Estas grúas no solo se utilizan para descargar mercancías de los barcos. También gestionan los contenedores y su movimiento dentro del puerto. Esto implica apilar los contenedores en sus lugares designados, recuperarlos cuando sea necesario y garantizar un flujo organizado de contenedores en toda el área del puerto. La grúa pórtico de barco a tierra hace que este proceso de gestión sea muy fácil y eficiente.
Esta es otra aplicación de la grúa pórtico de barco. La grúa de tierra también es responsable de transferir la carga que se ha descargado del barco a remolques o camiones y viceversa. Esta operación se conoce comúnmente como transporte intermodal y conecta las redes de transporte marítimo, por carretera y ferroviario, garantizando una transferencia fluida de la carga entre los diferentes modos de transporte.
Se deben considerar muchos factores y parámetros al seleccionar una grúa de tierra a barco adecuada para los requisitos específicos del puerto. Además de las características del buque o muelle con el que debe trabajar, es fundamental conocer el tipo de carga y las actividades en la terminal. Esto incluye la frecuencia con la que se realizan las operaciones de descarga y carga y otros factores como la eficiencia organizativa que deben respetarse.
Además, la condición física del área cercana y sus alrededores, incluida la tierra, la infraestructura y la autorización de espacio aéreo, deben ser compatibles con las dimensiones y especificaciones de la grúa. Por ejemplo, las grúas de contenedores diseñadas para manejar contenedores de envío de altura estándar deben estar en un área donde los contenedores no estándar de la misma altura puedan pasar sin ningún obstáculo.
Los requisitos tecnológicos en términos de velocidad de elevación requerida, programación, sistemas de comunicación y niveles de automatización, y si se alinean con los objetivos de eficiencia operativa de la organización, también se convierten en determinantes cruciales en el tipo de grúa pórtico elegida.
Los factores de género como la capacitación del operador, las instalaciones de reparación y la accesibilidad del suministro de piezas de repuesto también se vuelven esenciales. En general, se realiza un análisis de costo-beneficio, considerando la compra, la instalación, el mantenimiento y la eficiencia operativa.
Aquellos que estén interesados en realizar compras al por mayor de estas grúas deben analizar las opciones de personalización disponibles y la capacidad del fabricante para satisfacer sus requisitos específicos en términos de tiempo de entrega y servicio postventa.
Todos estos factores se pueden resumir en la siguiente lista de verificación que debe revisarse antes de finalizar una grúa de tierra a barco.
P: ¿Cómo se clasifican las grúas pórtico de barco a tierra?
R: Se clasifican en función de la diferente capacidad y altura del barco. También se clasifican según cómo se muevan y su fuente de energía. Hay grúas motorizadas e híbridas, y bajo las grúas hidroeléctricas, hay grúas flotantes para actividades en alta mar. También hay grúas de desplazamiento que se mueven a lo largo de los raíles.
P: ¿Cuáles son las tendencias en las grúas pórtico?
R: La tendencia es desarrollar grúas pórtico de barco a tierra con tecnologías avanzadas como la automatización, la IA y la IoT. Estos avances tecnológicos mejoran la eficiencia y la seguridad. Los diseños y soluciones de eficiencia energética también son un foco de atención en la industria para promover la sostenibilidad.
P: ¿Cuáles son las ventajas de las grúas pórtico?
R: La grúa pórtico de barco a tierra es una máquina de elevación muy estable y flexible. Maneja grandes volúmenes de mercancías a altas velocidades, lo que aumenta la productividad. La grúa es fácil de montar y desmontar, lo que la hace adecuada para diferentes aplicaciones. Las operaciones son rentables porque las grúas no necesitan instalaciones adicionales para su instalación.
P: ¿Hay algún desafío en el mercado de grúas pórtico?
R: El suministro de materias primas sufrió turbulencias durante el período de la pandemia, lo que afectó el resultado de algunos materiales. Se necesita tecnología avanzada, lo que podría agotar los recursos de algunos fabricantes.