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Existen diferentes tipos de grúas portuarias según las **ventas de grúas de puerto de 100 toneladas**.
Grúa móvil portuaria (HMC)
La grúa móvil portuaria es un ejemplo de grúa móvil. En comparación con otras grúas móviles, tiene un tonelaje mayor. Sin embargo, su funcionamiento y características son similares a las de las HMG. La principal diferencia es que esta máquina es adecuada para su uso en puertos y muelles. Su uso se centra principalmente en trasladar contenedores desde barcos a remolques o viceversa. El transporte y la transferencia de contenedores son sus funciones principales.
Grúa fija portuaria (HFC)
Una grúa fija portuaria típica se apoya en una columna, que es una estructura vertical estable. Es un tipo de grúa torre que es inmóvil y está construida para el uso portuario. A diferencia de las grúas móviles que pueden rodar sobre grandes distancias, las grúas fijas permanecen en un mismo lugar. Los contenedores se trasladan desde la base hasta el barco o viceversa. Esto suele ser conveniente, ya que hay poca o ninguna necesidad de movimiento.
Grúa portal
La grúa portal es similar a la grúa pórtico que posee una viga horizontal y un soporte vertical con una estructura arqueada. La grúa portal se mueve a lo largo de las vías del suelo. Suele utilizarse en zonas como terminales de contenedores en puertos o astilleros. La grúa portal tiene la capacidad de levantar cargas pesadas a grandes distancias.
Grúa flotante
Una grúa flotante es un tipo de grúa que no está fija a un punto o posición singular como el muelle flotante, la terminal o el embarcadero. Es una grúa móvil que se puede colocar en una barcaza o como parte de una embarcación más grande. Las grúas flotantes se desplazan a través de barcos de carga o contenedores de carga. Esto las convierte en una pieza de maquinaria extremadamente importante en la industria marítima.
Grúa pórtico gigante
Una grúa pórtico gigante es una máquina enorme que se utiliza para levantar y trasladar equipos y materiales muy grandes y pesados. Está construida con dos torres de apoyo conocidas como patas verticales. Estas patas verticales están más separadas de lo normal para una grúa pórtico convencional. La estructura es muy alta. Además de contenedores, las grúas pórtico gigantes también se pueden utilizar para otros fines, como mover maquinaria o piezas grandes y pesadas. Esto incluye plataformas petrolíferas y aeronaves.
Grúa pórtico de neumáticos (RTG)
Una grúa pórtico construida con un marco superior que se apoya en neumáticos se conoce como grúa pórtico de neumáticos. Esto suele funcionar mediante control remoto. La máquina se mueve mediante sus propias ruedas y puede circular por superficies pavimentadas. La grúa pórtico de neumáticos es muy útil en puertos y terminales donde los contenedores se levantan y trasladan con mucha frecuencia.
Tipo de grúa:
Indica si se trata de una grúa de venta fija, suspendida o pórtico.
Capacidad de carga máxima:
Describe el peso máximo que puede soportar la grúa. Para las grúas de 100 toneladas, este será de hasta 100 toneladas o aproximadamente 220.462 libras.
Altura máxima de elevación:
Esta es la altura máxima hasta la que la grúa puede elevar un objeto, medida desde su base hasta la parte superior de la grúa.
Rango operativo:
El rango operativo de la grúa define las áreas horizontales y verticales donde la grúa puede mover y levantar objetos de forma segura.
Velocidad:
La velocidad de una grúa determina la rapidez con la que puede viajar, elevar y bajar cargas. La velocidad de la grúa se especifica generalmente para cada función de la grúa, incluyendo el desplazamiento del carro, el desplazamiento del camión terminal y las velocidades de elevación y descenso.
Sistema de control:
Una descripción de cómo se alimenta y opera una grúa. Una grúa puede operarse mediante controles remotos inalámbricos, controles remotos de cable de anclaje, controles colgantes, controles de aplicación móvil, entre otros.
Fuente de alimentación:
La fuente de alimentación de una grúa permite a los usuarios saber cómo se alimenta la grúa. Esto puede ser grúas diésel, grúas eléctricas, grúas hidráulicas, grúas de gasolina o una grúa alimentada desde la red.
Según una encuesta reciente realizada por el Foro Económico Mundial, el tráfico global de contenedores está destinado a aumentar un 4% cada año hasta 2030. Esto significa que se prevé un aumento de los envíos de materias primas y productos terminados, los cuales utilizan grandes grúas portuarias para manejarlos y moverlos.
En los próximos años, se espera que la demanda de grúas de puerto de 100 toneladas aumente significativamente en el sector empresarial debido a los siguientes escenarios de uso en los que se requieren grúas de 100 toneladas para aumentar la eficiencia y reducir los costes.
Muchos puertos están desplegando ahora grandes grúas de puerto de 100 toneladas en sus muelles para descargar y cargar buques portacontenedores más rápidamente. La capacidad de la grúa puede aumentarse aún más si dispone de un contrapeso adicional. La capacidad de carga de 100 toneladas significa que puede cargar y descargar fácilmente contenedores pesados. Si se monta sobre raíles, puede moverse fácilmente de lado a lado para recoger y colocar artículos del barco sin dificultad.
Con la reactivación de la economía mundial, se espera que aumente la demanda de carbón y mineral de hierro. Los grandes barcos que transportan estas dos materias primas tendrán que descargarse rápidamente para que el puerto pueda dar cabida a nuevos barcos. La grúa de 100 toneladas, con su alta capacidad de apilamiento y su capacidad de carga, es una grúa ideal para descargar buques de carga a granel rápidamente. La grúa puede descargar fácilmente mineral o carbón de los barcos en patios de almacenamiento, cintas transportadoras o silos. El uso de una grúa de 100 toneladas garantizará que no haya congestiones en el puerto de entrada.
El tráfico de contenedores está aumentando porque el comercio mundial se está expandiendo. Los contenedores se utilizan ahora para enviar todo, desde materias primas hasta productos terminados. En muchos puertos, la grúa de contenedores de 100 toneladas se ha convertido en una imagen común, ya que levanta contenedores pesados con facilidad. Se utiliza principalmente para descargar y cargar contenedores de los barcos a camiones o remolques.
Debido a la eficiencia de los grandes barcos que pueden transportar más de 20.000 contenedores, los puertos que utilizan una gran grúa de 100 toneladas para manipular contenedores se han convertido en centros de transbordo para el movimiento de mercancías y contenedores a su destino final. La grúa de 100 toneladas se ha convertido en una máquina indispensable en los puertos donde el tráfico de contenedores es elevado.
Los compradores empresariales que buscan invertir en una grúa de puerto de 100 toneladas deben tener en cuenta varios factores para asegurarse de que obtienen un equipo que satisfaga sus necesidades. Los siguientes consejos ayudarán a los compradores cuando busquen una grúa de puerto.
Comprobar el tiempo de actividad y la capacidad
Los compradores empresariales deben considerar la capacidad de la grúa. Una grúa de puerto de 100 toneladas tiene una capacidad de elevación de hasta 100 toneladas. Los compradores empresariales deben elegir una grúa con una capacidad que coincida con el peso del artículo más pesado que pretenden levantar. Los compradores también deben comprobar el tiempo de actividad de la grúa. Seleccione una grúa con un tiempo de actividad probado para reducir los costes de mantenimiento y aumentar los ingresos.
Coste operativo y flexibilidad
Los compradores empresariales deben considerar el coste operativo de la grúa para determinar su rentabilidad a largo plazo. Elija una grúa con un coste operativo más bajo para minimizar los gastos. Además, los compradores deben elegir una grúa que pueda adaptarse a diferentes cargas de trabajo y técnicas operativas para evitar futuras compras de equipos.
Características de seguridad y cumplimiento
Los compradores empresariales deben seleccionar una grúa con fuertes características de seguridad como sistemas anticolisión y botones de parada de emergencia. Estas características mejoran la seguridad del operador y reducen los costes de los incidentes. Los compradores también deben asegurarse de que la grúa cumple con las normas internacionales. Una grúa que cumpla con las normas establecidas tendrá un rendimiento fiable y una seguridad mejorada.
Invertir en proveedores orientados al servicio
Los compradores empresariales deben seleccionar un proveedor de grúas que ofrezca un fuerte apoyo postventa. Los proveedores con una alta orientación al servicio ofrecerán productos con bajas necesidades de servicio. Además, tendrán piezas de repuesto fácilmente disponibles. Se recomienda a los compradores que investiguen a los proveedores potenciales para encontrar aquellos que brinden el mejor apoyo.
P1: ¿Cuáles son las ventajas de una grúa móvil de 100 toneladas?
R1: Las grúas móviles se pueden conducir a velocidad de carretera entre las ubicaciones de instalación. Esto reduce el tiempo que se pasa en el sitio y resulta rentable. Las grúas móviles son adecuadas para una amplia gama de proyectos, ya que pueden acceder a ubicaciones donde no se requiere acceso. Las grúas móviles están disponibles en diferentes tipos, configuraciones y capacidades, lo que facilita la elección.
P2: ¿Cuáles son los diferentes tipos de grúas de puerto?
R2: El tipo más común de grúa de puerto es la grúa pórtico. Otros tipos incluyen, pero no se limitan a, los siguientes: grúas móviles de puerto, grúas pórtico de neumáticos, grúas marítimas y grúas de barco a barco.
P3: ¿Qué tipo de grúa aérea se necesita?
R3: Las grúas aéreas son helicópteros especializados equipados con eslingas externas para grúas aéreas. La selección de un tipo adecuado de grúa aérea depende de la naturaleza del proyecto, los requisitos de peso y otros factores logísticos.
P4: ¿Qué factores afectan al precio de una grúa?
R4: La capacidad de la grúa, el diseño y la ingeniería, los sistemas de control, las características de seguridad y los complementos y accesorios son factores que pueden afectar al precio.
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浙B2-20120091-4