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La maquinaria para obras viales se refiere a una línea especializada de máquinas pesadas y equipos que ayudan en la construcción y el mantenimiento de carreteras.
Principalmente, las máquinas para obras viales se pueden dividir en función de las actividades de obras viales para las que se utilizan normalmente.
Algunas máquinas para obras viales realizan tareas especiales de obras viales, pero son integrales para completar un proyecto de obras viales. Por ejemplo, una máquina para pintar líneas de carretera se utiliza normalmente para aplicar las rayas en la carretera, incluidas las marcas de carril, mientras que una máquina para eliminar marcas de carretera se utiliza para eliminar las rayas de carretera antiguas u obsoletas.
Del mismo modo, los dispositivos de control de tráfico, como los conos de tráfico y los bastones de tráfico, también se consideran maquinaria para obras viales, pero sirven para dirigir o controlar el tráfico alrededor o a lo largo de un área de obras viales.
Otra categoría de máquinas para obras viales son las que ayudan al mantenimiento de las carreteras. Estos incluyen normalmente máquinas de reparación de carreteras o máquinas de sellado de grietas, que se utilizan para reparar las grietas existentes en la carretera antes de que se ensanchen y causen más daños. Además, existen máquinas de limpieza de desagües que ayudan a eliminar cualquier obstrucción del sistema de drenaje para garantizar que el agua limpia pueda fluir a través de él y que la carretera no se dañe.
Pavimentadora de asfalto:
Las especificaciones incluyen el ancho de trabajo, el tonelaje y la potencia del motor.
Rodillo de carretera:
Las especificaciones incluyen el peso, el ancho y la presión lineal estática. El peso de compactación generalmente varía de 1,5 toneladas a 12 toneladas. Dependiendo del tipo, la presión lineal estática puede ser de 20 kgf/cm2 a 50 kgf/cm2. Los rodillos de carretera tienen tambores rígidos de acero, que se clasifican además en tambores lisos para suelos granulares y tambores ranurados para capas de asfalto. Un rodillo vibratorio funciona a altas frecuencias y amplitudes y ejerce una mayor presión que un rodillo estático.
Barredora:
Las especificaciones incluyen la capacidad del tanque, la potencia y el ancho de barrido. La capacidad del tanque generalmente varía de 4 metros cúbicos a 10 metros cúbicos.
Cutter:
Las especificaciones incluyen el diámetro de la cuchilla, la profundidad de corte y la potencia del motor. La profundidad de corte de una cortadora de pavimento suele variar de 10 mm a 200 mm.
Niveladora:
Las especificaciones incluyen la longitud de la cuchilla, la potencia del motor y el peso. La longitud de la cuchilla suele variar de 3,7 a 6,5 metros. Una niveladora suele estar propulsada por un motor diésel turboalimentado con una potencia de 120 a 400 que se utiliza para nivelar, dar pendiente y hacer zanjas de drenaje.
Trituradora:
Las especificaciones incluyen la capacidad, el peso y el tamaño. La capacidad de una máquina trituradora suele variar de 30 a 400 toneladas por hora.
Máquina de control de polvo:
Las especificaciones incluyen la capacidad de pulverización, el área de cobertura y la capacidad del tanque. La capacidad del tanque generalmente varía de 1.000 litros a 10.000 litros.
Inspección regular:
Debido a que las piezas de las máquinas para obras viales de asfalto, como los neumáticos, los frenos y las correas, pueden aflojarse, desgastarse o dañarse después de funcionar durante un corto período de tiempo, la inspección rápida y cuidadosa de los sujetadores, los neumáticos y las correas es la clave para prevenir riesgos para la seguridad. La inspección periódica de las áreas críticas puede ayudar a evitar los fallos provocados por el descuido.
Rellenos de fluidos:
Los motores de las máquinas para obras viales, como cualquier otra maquinaria de carretera, dependen de los fluidos lubricantes e hidráulicos para funcionar de forma óptima y permitir interacciones suaves y sin problemas entre las piezas móviles. Por lo tanto, la inspección y la adición periódica de fluidos, especialmente el aceite del motor y el fluido hidráulico, puede ayudar a prevenir fallos evitables.
Servicio programado:
El servicio periódico de la maquinaria para obras viales, incluida la sustitución de componentes esenciales, como correas y filtros, puede ayudar a mantener un buen rendimiento. Además, el mantenimiento oportuno puede ayudar a evitar reparaciones y servicios de sustitución más costosos.
Limpieza:
La limpieza periódica de una máquina para obras viales puede prevenir el desgaste innecesario de sus componentes, lo que prolonga su vida útil. La eliminación de la suciedad de los componentes valiosos también puede mejorar la eficiencia.
Los equipos para obras viales son útiles para diversos trabajos de obras viales, como la reparación de carreteras existentes, la colocación de nuevas carreteras, la realización de trabajos de paisajismo y la señalización de carreteras, por nombrar algunos. La naturaleza versátil de esta maquinaria para obras viales facilita el cambio de accesorios para diferentes tareas de obras viales.
Estos son algunos usos comunes de los equipos para obras viales en el desarrollo de infraestructuras.
Los rodillos de carretera comprimen las bases de grava, el suelo y el asfalto para construir cimientos sólidos para nuevas carreteras y hacer que las áreas del paisaje sean estables. También se utilizan para crear terraplenes y para rellenar terrenos. Los rodillos de carretera suelen ser la última parte de un proyecto de obras viales.
La función principal de las máquinas de nivelación de carreteras es crear una base nivelada para nuevas carreteras o asegurar que las carreteras existentes tengan una superficie uniforme. Lo consiguen eliminando cualquier material sobrante y distribuyéndolo uniformemente para crear un plano de drenaje de nivelación suave. Las niveladoras también construyen superficies inclinadas para zanjas de drenaje y nivelan cimientos para obras viales, incluida la colocación de servicios públicos.
Las máquinas para reparar baches son vehículos especializados que realizan reparaciones de carreteras. Normalmente se utilizan para reparar baches causados por la rotura de las superficies de las carreteras y los daños causados por los cambios meteorológicos. Algunas máquinas para reparar baches vienen equipadas con tecnología de infrarrojos que calienta el asfalto antes de colocarlo para garantizar una unión sólida y duradera. Las empresas de obras viales prefieren estas máquinas, ya que reducen el tiempo de trabajo y garantizan una rápida recuperación de las reparaciones de carreteras.
Las pavimentadoras de asfalto, a menudo denominadas máquinas de pavimentación de carreteras, se utilizan para colocar asfalto para nuevas carreteras y para realizar reparaciones de carreteras en carreteras existentes de forma rápida y eficiente. Garantizan una extensión suave y uniforme del asfalto en caliente y se utilizan para colocar la base de autopistas, aparcamientos, carreteras y pistas de aeropuertos. Su capacidad para controlar el grosor y la suavidad del asfalto facilita la creación de superficies de obras viales duraderas sin necesidad de más acabados.
Los camiones de volteo se utilizan normalmente para transportar materia prima para obras viales, como grava, asfalto, tierra, hormigón y piedras. También se utilizan para la limpieza de terrenos, excavaciones y transporte de material de obras viales de un lugar a otro.
Antes de invertir en cualquier tipo de equipo para obras viales, los propietarios de empresas de construcción de carreteras deben hacer una lista de verificación de todas las cosas que deben tener en cuenta al comprar nueva maquinaria para obras viales.
P1: ¿Cuáles son las tendencias actuales en la maquinaria para obras viales?
A1: Las tendencias actuales en las máquinas para obras viales incluyen la automatización y el control inteligente, las aplicaciones de Internet de la maquinaria, la virtualización y la digitalización de las obras viales, el desarrollo ecológico y de bajas emisiones de carbono, y la diversificación y especialización de la maquinaria para obras viales.
P2: ¿Cuáles son las características de la maquinaria para obras viales?
A2: Las características de las máquinas para obras viales difieren en función del tipo y las características específicas de la máquina, pero las características comunes incluyen motores potentes, sistemas hidráulicos avanzados, interfaces fáciles de usar, durabilidad y fiabilidad, adaptabilidad, características de seguridad y eficiencia de combustible.
P3: ¿Cuál es el tamaño del mercado de la maquinaria para obras viales?
A3: El tamaño del mercado de la maquinaria para obras viales es considerable, con millones de unidades vendidas anualmente. El tamaño del mercado sigue creciendo debido al aumento del desarrollo de infraestructuras en economías emergentes, como Asia-Pacífico y Oriente Medio y África. El crecimiento del mercado también se ve afectado por el desarrollo de la tecnología en la maquinaria para obras viales, como el uso generalizado de la tecnología de control inteligente y automatización.