Reemplazo del sensor de velocidad

Tipos de Sensores de Velocidad de Reemplazo

Un vehículo tiene varios sensores de velocidad que monitorizan su velocidad y envían información a la unidad de control de la transmisión o a la unidad de control del motor. Estos son los principales tipos de sensores de velocidad y dónde se encuentran en el vehículo.

• Sensor de velocidad de la rueda

  El sensor de velocidad de la rueda, también conocido como sensor de velocidad ABS, mide qué tan rápido giran las ruedas. Se encuentra en cada ensamblaje del cubo de la rueda, cerca del rotor de freno. El módulo de control ABS obtiene datos de este sensor para controlar el sistema de frenos antibloqueo. Si el sensor detecta que una rueda patina o derrapa en una superficie resbaladiza, modula la presión de frenado a esa rueda. También ayuda a monitorear la tracción del vehículo. Cuando el sensor de velocidad de la rueda está defectuoso, se iluminará la luz de advertencia del ABS en el tablero. El vehículo no pasará la ITV porque el sistema de frenos antibloqueo no funcionará. Para evitar esto, muchos conductores reemplazan el sensor a pesar de que no está desgastado para cumplir con las regulaciones de la ITV.

• Sensor de velocidad de la transmisión

  El sensor de velocidad de la transmisión se encuentra en los ejes de entrada y salida de la transmisión automática. Mide la velocidad del fluido de transmisión y ayuda a la unidad de control de la transmisión a determinar la marcha adecuada. El sensor en el eje de entrada mide la velocidad del motor, mientras que el que está en el eje de salida mide la velocidad del vehículo. La unidad de control de la transmisión utiliza los datos del sensor de velocidad de la transmisión para ajustar el tiempo de los cambios de marcha. Cuando el sensor de velocidad de la transmisión está defectuoso, el vehículo puede tener cambios de marcha erráticos. También puede acelerar antes de moverse. La luz de advertencia del motor puede encenderse en algunos casos.

• Sensor de velocidad GPS

  El sensor de velocidad GPS está integrado en el sistema de navegación del vehículo. Mide la velocidad del vehículo en función de su posición en relación con los satélites GPS. El sensor de velocidad GPS proporciona datos de velocidad precisos, especialmente en áreas donde los sensores de velocidad tradicionales pueden verse afectados por las condiciones del camino o el desgaste del sensor. También se utiliza para funciones basadas en la velocidad, como las advertencias de límite de velocidad y la optimización de la ruta en función de las condiciones del tráfico.

• Sensor de velocidad del motor

  El sensor de velocidad del motor, también conocido como sensor de posición del cigüeñal o sensor de posición del árbol de levas, mide la velocidad y la posición del cigüeñal o del árbol de levas. Envía datos a la unidad de control del motor para gestionar el tiempo de encendido y la inyección de combustible. El sensor de velocidad del motor ayuda a mantener el rendimiento y el control de emisiones del motor. También asegura que el motor funcione de manera suave y eficiente.

Especificaciones y Mantenimiento del Reemplazo del Sensor de Velocidad

Aquí hay algunas especificaciones generales a considerar al seleccionar un sensor de velocidad del vehículo para el reemplazo del sensor de velocidad.

• Especificaciones eléctricas

  Señal de salida: como se mencionó anteriormente, hay sensores que utilizan señales analógicas, mientras que otros utilizan señales digitales. El sistema informático del vehículo requiere un VSS que genere una señal de salida más alta o más baja cuando necesita una señal digital o analógica.

  Voltaje: el voltaje de funcionamiento del vehículo debe ser compatible con el sensor. Si bien la mayoría de los sensores de velocidad funcionan con una fuente de alimentación de 5 V, algunos pueden requerir una fuente de alimentación de 12 V.

  Consumo de corriente: se requiere un sensor de baja velocidad para minimizar la extracción de corriente del sistema eléctrico del vehículo.

• Especificaciones mecánicas

  Tamaño y montaje: el tamaño y el método de montaje del sensor deben ser compatibles con el espacio disponible y las ubicaciones de montaje del vehículo. Los sensores de velocidad vienen en diferentes formas, como pernos, clips o conexiones roscadas, lo que permite que se monten en diferentes ubicaciones.

  Material de la carcasa: el material de la carcasa del sensor de velocidad del vehículo debe ser resistente a la corrosión y la humedad. Los materiales comunes incluyen plástico, aluminio y acero inoxidable.

  Magnético: se requiere un rotor magnético para que los sensores de efecto Hall detecten los cambios de velocidad. Este rotor debe colocarse cerca del sensor.

• Condiciones de funcionamiento

  Rango de temperatura: la temperatura de funcionamiento y almacenamiento del sensor de velocidad del vehículo debe ser compatible con el rango de temperatura especificado del sensor. Esto garantiza una medición de velocidad precisa y confiable en condiciones extremas, como clima cálido o frío, y protege al sensor de daños debido a fluctuaciones de temperatura.

  Condiciones ambientales: el sensor debe poder soportar la exposición a condiciones adversas, como suciedad, polvo, humedad y productos químicos. Esto garantiza la confiabilidad del sensor en diversos entornos, como fuera de la carretera o entornos industriales.

Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento para el sensor de velocidad de un vehículo para garantizar un funcionamiento adecuado.

• Inspección periódica: es importante inspeccionar visualmente el mazo de cables y el conector para detectar signos de desgaste, daño o corrosión. También se debe inspeccionar el sensor de velocidad y su ubicación de montaje para detectar suciedad, residuos y acumulación de humedad.
• Limpieza: la carcasa del sensor y la ubicación de montaje deben limpiarse para eliminar la suciedad, el polvo y la humedad. Se debe usar una solución de detergente suave y agua o un producto de limpieza adecuado para este propósito. Se debe tener cuidado de no dañar el sensor o su carcasa durante la limpieza.
• Cableado y conectores: el mazo de cables y los conectores deben revisarse para detectar signos de desgaste, daño o corrosión. Los conectores sueltos o dañados deben repararse o reemplazarse, mientras que cualquier cable cortado, deshilachado o dañado debe reemplazarse o repararse.
• Reemplazo: si está defectuoso o desgastado, el sensor de velocidad debe reemplazarse. Al reemplazar el sensor de velocidad, asegúrese de que el nuevo sensor sea compatible con la marca, el modelo y el tipo de motor del vehículo. Además, siga las instrucciones del fabricante para garantizar una instalación adecuada y evitar daños al sensor o su carcasa.
• Solución de problemas: si el sensor de velocidad del vehículo no funciona correctamente, el sensor y sus componentes asociados deben verificarse en busca de fallas. El sensor, el mazo de cables, los conectores y otros componentes relacionados deben verificarse en busca de daños, desgaste o fallas. Si es necesario, se debe consultar a un mecánico profesional para el reemplazo y reparación del sensor de velocidad.

Cómo elegir el reemplazo del sensor de velocidad

Antes de reemplazar el sensor de velocidad de un vehículo, hay varios factores a considerar. Aquí hay algunos de ellos:

• Marca y modelo del vehículo: lo primero que debe considerar es la marca, el modelo y el año de producción del vehículo. Esto es importante porque la ubicación y el tipo de sensor de velocidad pueden variar en diferentes vehículos. Por ejemplo, el sensor de velocidad de la rueda puede utilizarse en muchos sensores ABS modernos, que miden la velocidad de las ruedas individuales. En contraste, el sensor de velocidad de salida de la transmisión se utiliza en la mayoría de las transmisiones automáticas para medir la velocidad del eje de transmisión. Consulte el manual de servicio o los recursos en línea para conocer el tipo exacto de sensor instalado en el vehículo.
• Tipo de sensor: como se mencionó anteriormente, hay varios sensores. Es importante elegir el adecuado para el vehículo. En general, es recomendable elegir uno más moderno, como el sensor de efecto Hall. Esto se debe a que son más precisos, confiables y menos propensos al desgaste y rotura mecánicos.
• Calidad: es esencial verificar la calidad del sensor de velocidad. Esto se debe a que los de alta calidad son duraderos y dan menos problemas. Si bien puede ser más barato optar por los del mercado de accesorios, es posible que no duren mucho. Es recomendable optar por sensores de marcas de renombre. Se puede consultar con un mecánico para saber qué marcas son mejores.
• Precio: el sensor de velocidad no es una pieza muy cara del vehículo. Sin embargo, el precio depende en gran medida del tipo y la marca. Como se mencionó anteriormente, el sensor de efecto Hall es más caro que los convencionales. Además, los sensores ABS tienden a ser más caros que los demás. Es recomendable establecer un presupuesto antes de comprar el sensor. También debe tener en cuenta el costo de la instalación, ya que se recomienda la instalación profesional para la mayoría de los sensores.
• Garantía: al comprar un sensor de velocidad, tenga en cuenta la garantía ofrecida por el fabricante. Muchos vienen con un período de garantía de 12 meses o más. Esto es una garantía de que el producto ha sido probado y encontrado en buen estado.
• Disponibilidad: no todos los sensores de velocidad están disponibles en el mercado. Algunos es posible que deban pedirse al fabricante. Por lo tanto, es importante tener en cuenta la disponibilidad del sensor elegido.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el sensor de velocidad de reemplazo

• 1. Determine el problema: como se mencionó anteriormente, es recomendable consultar el manual del vehículo o un mecánico profesional para determinar la marcha exacta donde se encuentra el sensor de velocidad. Los diferentes vehículos tienen diferentes manuales.
• 2. Reúna las herramientas necesarias: para reemplazar un sensor de velocidad, necesitará un juego de llaves, un juego de trinquete y zócalo, alicates, una llave dinamométrica, un multímetro o un escáner OBD-II y cualquier otra herramienta necesaria para acceder al sensor según el vehículo.
• 3. Apague el encendido: esto es importante para garantizar la seguridad y proteger el sistema eléctrico del vehículo de daños.
• 4. Desconecte la batería: este paso es importante para evitar cualquier cortocircuito o interrupción del suministro de energía mientras se trabaja en el sensor de velocidad.
• 5. Retire el sensor antiguo: una vez que el vehículo esté levantado y la batería desconectada, ahora se puede retirar el sensor antiguo. Esto se hace utilizando las herramientas adecuadas para retirar los pernos o tornillos que sujetan el sensor en su lugar y desconectando el conector eléctrico o el circuito de cableado.
• 6. Instale el nuevo sensor: una vez que el sensor antiguo se haya reemplazado por uno nuevo, se vuelve a conectar el conector eléctrico o el circuito de cableado y los pernos o tornillos se aprietan de forma segura.
• 7. Pruebe el nuevo sensor: una vez instalado el nuevo sensor, se enciende el encendido del vehículo y se prueba el sensor para asegurarse de que funciona correctamente. Esto se puede hacer utilizando un multímetro o un escáner OBD-II para verificar la señal de salida del sensor o monitoreando la velocidad del vehículo en el tablero para asegurarse de que sea precisa.
• 8. Vuelva a conectar la batería: después de reemplazar el sensor de velocidad con éxito, se vuelve a conectar la batería y se vuelven a ensamblar todos los demás componentes que se hayan retirado o desconectado.
• 9. Baje el vehículo: el vehículo se baja con cuidado y se retiran todos los soportes de gato y cuñas de las ruedas.
• 10. Deseche el sensor viejo: el sensor de velocidad viejo se desecha correctamente de acuerdo con las regulaciones locales y los estándares ambientales.

Preguntas y respuestas

P: ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de velocidad defectuoso?

R: Cuando el sensor está defectuoso, el velocímetro del vehículo puede no funcionar o proporcionar lecturas inexactas. Además, el sensor proporciona datos para el módulo de control de la transmisión (TCM) y la unidad de control del motor (ECU) para optimizar los cambios de marcha. Un sensor defectuoso puede causar un comportamiento errático de la transmisión, como deslizamiento o cambios bruscos. El vehículo también puede temblar o vibrar, especialmente a velocidades más altas. Otros síntomas incluyen el activador de la luz de verificación del motor, el comportamiento inusual del motor y la mala eficiencia del combustible.

P: ¿Qué vehículos son compatibles con los sensores de velocidad del mercado de accesorios?

R: Los sensores de velocidad del mercado de accesorios son opciones viables para muchos vehículos, incluidos aquellos que no pueden usar piezas originales del fabricante (OEM). Están diseñados para coincidir con las especificaciones de diversas marcas y modelos de automóviles. Sin embargo, es crucial garantizar la compatibilidad seleccionando el tipo correcto de sensor (ABS, TMT o VSS) y las especificaciones (tamaño, forma, número de conexiones de pines, etc.) para el vehículo.

P: ¿Se puede reparar un sensor de velocidad?

R: Reemplazar *los sensores de velocidad de reemplazo* es un proceso relativamente económico y sencillo. Por lo tanto, no es necesario repararlos. Además, los intentos de reparar el sensor pueden no producir resultados confiables y pueden representar riesgos para la seguridad si el vehículo no puede detectar su velocidad.

P: ¿Cuánto dura el reemplazo de un sensor de velocidad?

R: La longevidad del reemplazo de un sensor de velocidad depende del tipo de sensor, la calidad y las condiciones de manejo. Los sensores del mercado de accesorios pueden durar entre 30,000 y 100,000 millas. Las piezas OEM tienen una vida útil más larga, pero son más caras.

P: ¿Los sensores de velocidad pueden averiarse prematuramente?

R: Sí. Los sensores de velocidad de alta calidad tienen una vida útil normal. Factores como el mal mantenimiento, las condiciones ambientales adversas y los hábitos de conducción pueden causar que los sensores de velocidad fallen antes de lo previsto.