Precios de embragues de reemplazo

Tipos de Embrague de Reemplazo

El embrague de un automóvil es una parte vital de la transmisión manual. Permite al conductor cambiar de marcha mientras conduce. El embrague utiliza la fricción para agarrar el volante conectado al motor. Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la fricción se detiene. Esto desconecta el motor de la transmisión. Como resultado, el conductor puede cambiar de marcha suavemente.

Hay diferentes tipos de embragues en los vehículos, cada uno con características únicas. Estos incluyen:

• Disco de Embrague: Es una parte vital del sistema de embrague y viene en varios diseños. El disco de embrague orgánico tiene un material de fricción hecho de una mezcla de metales. Funciona de forma silenciosa y suave. El disco de embrague sinterizado tiene una superficie de fricción totalmente metálica. Funciona bien para los coches de carreras, pero hace más ruido. El disco de embrague de Kevlar tiene un material de fricción similar al que se utiliza en la fabricación de pastillas de freno. Dura mucho tiempo y maneja un par elevado. El disco de embrague cerámico tiene una superficie de fricción rugosa. Se agarra bien, pero puede ser ruidoso y desgastar el volante rápidamente. Un vehículo automotor puede tener uno o una combinación de estos tipos de discos de embrague.
• Plato de Presión: Mantiene el embrague engranado. El plato de presión de diafragma utiliza un resorte con forma de onda. Cuando un conductor presiona el pedal del embrague, el resorte se aplana, liberando el embrague. Es el más utilizado en los coches modernos. El plato de presión de muelle helicoidal utiliza varios muelles en lugar de un muelle de onda. Proporciona un agarre constante, pero es más pesado y ocupa más espacio. El plato de presión ajustable se puede modificar para cambiar el agarre en el disco de embrague. Se utiliza en coches de carreras o de ajuste donde el rendimiento es clave.
• Rodamiento de Desenganche: El rodamiento viene en dos tipos. El rodamiento de desenganche estándar se utiliza en la mayoría de los coches. Se mueve hacia adentro y hacia afuera para presionar los dedos del embrague. El rodamiento es suave y silencioso. El rodamiento de liberación del embrague se utiliza en los coches de altas prestaciones. Puede soportar presiones rápidas y repetidas. También tiene un cuerpo más fuerte, pero puede ser más ruidoso que el rodamiento estándar.
• Embrague Rambler: Es un tipo de embrague que no utiliza líquido para funcionar. En su lugar, utiliza un muelle u otra fuerza seca para presionar las placas juntas. Esto es diferente del embrague hidráulico, que utiliza líquido y es más sensible. El embrague rambler es más sencillo y más barato de reparar. Por ejemplo, si se rompe un muelle, se puede reemplazar sin mucho problema.

Especificaciones y Mantenimiento de Embragues de Reemplazo

En general, cualquier especificación de un embrague de reemplazo dependerá del vehículo específico y del tipo de kit de embrague que se utilice.

• Disco de Embrague:

  Diámetro: 9.5 a 11.84 pulgadas (241 a 300 mm).

  Espesor del Material de Fricción: 0.12 a 0.20 pulgadas (3 a 5 mm).

  Fuerza del Resorte: 1,760 a 3,530 libras (8,000 a 15,700 N).

  Capacidad de Par: 221 a 472 libras-pie (300 a 640 Nm).

• Plato de Presión:

  Diámetro: 9.5 a 11.84 pulgadas (241 a 300 mm).

  Fuerza del Resorte: 2,200 a 3,500 libras (10,000 a 15,000 N).

  Presión Nominal: 35 a 75 toneladas (315 a 675 kN).

  Longitud de los Dedos: 0.3 a 0.5 pulgadas (8 a 12 mm).

• Rodamiento de Desenganche:

  Diámetro Exterior: 2.0 a 3.5 pulgadas (50 a 90 mm).

  Diámetro Interior: 0.8 a 1.2 pulgadas (20 a 30 mm).

  Ancho: 0.5 a 1.0 pulgadas (12 a 25 mm).

  Tipo de Rodamiento: Rodamiento de Bolas o de Rodillos.

• Horquilla del Embrague:

  Longitud: 5.5 a 8.5 pulgadas (140 a 215 mm).

  Ancho: 1.0 a 1.5 pulgadas (25 a 38 mm).

  Ubicación del Punto de Pivote: 2.0 a 3.0 pulgadas (50 a 75 mm) desde el Extremo de la Horquilla.

• Cable del Embrague o Sistema Hidráulico:

  Longitud del Cable del Embrague: 39 a 49 pulgadas (1,000 a 1,250 mm).

  Diámetro del Cable del Embrague: 0.1 a 0.2 pulgadas (2.5 a 5 mm).

  Diámetro del Cilindro Hidráulico: 0.63 a 0.79 pulgadas (16 a 20 mm).

  Presión Hidráulica: 1,450 a 2,300 psi (10,000 a 16,000 kPa).

Es importante que un técnico cualificado revise el sistema de embrague del coche al menos una vez al año y cuando aparezcan los primeros signos de desgaste. Si es un sistema hidráulico, revise si hay fugas y reemplace las piezas desgastadas. Asegúrese de que la horquilla del embrague y el rodamiento de desenganche funcionen correctamente y sin problemas. Mantenga el cable del embrague a la tensión correcta, lubricado y ajustado. Reemplace el rodamiento de liberación hidráulico del embrague si empieza a fallar. Asegúrese de que el rodamiento de liberación y la horquilla del embrague estén bien lubricados para evitar chirridos y garantizar que el vehículo funcione sin problemas.

Cómo Elegir Embragues de Reemplazo

Antes de comprar embragues de reemplazo para la reventa, es importante comprender los factores que afectan la elección del embrague. Esto se debe a que los embragues no son universales. Están diseñados para adaptarse a diferentes tipos de vehículos, condiciones de conducción y preferencias de los clientes.

En primer lugar, los kits de embrague de reemplazo están diseñados para modelos de vehículos específicos. El kit contiene todos los componentes necesarios de un sistema de embrague y está personalizado para adaptarse a una marca y modelo de vehículo en particular. Por lo tanto, es importante buscar embragues para varios modelos de vehículos. Se puede empezar con los modelos más populares antes de pasar a los modelos de vehículos menos populares. Los modelos de automóviles que se utilizan ampliamente en los países en desarrollo son un buen objetivo para los embragues de reemplazo.

En segundo lugar, tenga en cuenta los hábitos de conducción y las condiciones que experimenta el propietario del vehículo. ¿El vehículo se carga a menudo al máximo o cerca de él? ¿El coche conduce por terrenos con pendientes? ¿El vehículo experimenta tráfico intermitente? Estas condiciones y hábitos de conducción son adecuados para embragues de alta resistencia que ofrecen un par elevado y son más duraderos.

Al revender, es aconsejable abastecerse de embragues de reemplazo orgánicos. Aunque no se puede garantizar, la gran mayoría de los propietarios de coches prefieren la sensación y el rendimiento de los embragues orgánicos. Los embragues orgánicos proporcionan un acoplamiento suave y una buena capacidad de conducción, lo que los hace adecuados para los conductores promedio.

Los embragues de rendimiento son adecuados para coches deportivos de gama alta y vehículos diseñados para la velocidad. Estos embragues son buscados por los clientes que se dedican a la conducción de altas prestaciones. Abastecerse de embragues de rendimiento es una buena idea si se dirige al nicho de mercado de los supercoches.

Tenga en cuenta el material utilizado para fabricar el disco de embrague. El material orgánico es el más común y el más buscado. Sin embargo, también existen materiales cerámicos, metálicos y de carbono composite. Cada uno de los materiales del disco de embrague es adecuado para un tipo específico de cliente. Los materiales orgánicos son ideales para la conducción diaria. Los materiales metálicos funcionan bien tanto para aplicaciones todoterreno como de remolque. Los materiales cerámicos son ideales para la conducción de altas prestaciones.

Cómo Hacerlo Tú Mismo y Reemplazar

Reemplazar un embrague desgastado es una tarea compleja que requiere conocimientos mecánicos. También requiere las herramientas adecuadas para el trabajo. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un embrague.

Primero, reúna todas las herramientas necesarias para el trabajo. Esto incluye un gato, soportes de gato, calzos de rueda, bordillo y las herramientas necesarias para quitar los tornillos. Asegúrese de que el nuevo kit de embrague también esté al alcance.

Empiece elevando el coche y asegúrelo en los soportes de gato. El manual del propietario del coche proporcionará más información sobre cómo levantar el coche de forma segura y colocar los soportes de gato de forma segura. Retire las ruedas y la cubierta de plástico que protege el tren de transmisión.

A continuación, desconecte la articulación del embrague. Dependiendo del modelo del coche, la articulación del embrague puede ser un sistema hidráulico o un sistema mecánico con un cable del pedal del embrague. Si es un sistema mecánico, desconecte el cable del pedal del embrague del conjunto del embrague. Para los sistemas hidráulicos, desconecte las líneas hidráulicas del cilindro maestro del embrague.

Ahora es el momento de retirar el embrague antiguo e instalar uno nuevo. Retire los tornillos que sujetan el volante y el conjunto del embrague. Dado que los tornillos del volante están en la parte posterior, retire primero el conjunto del embrague. Con el conjunto del embrague y el volante retirados, limpie la superficie de montaje con un trapo y un limpiador de frenos.

Monte el nuevo conjunto del embrague en la superficie de montaje y apriete los tornillos. Después de instalar el nuevo embrague, vuelva a conectar las líneas hidráulicas o el cable del pedal del embrague. Consulte el manual del propietario del coche para obtener más información sobre cómo localizar el pedal del embrague y volver a conectar la articulación. Una vez hecho esto, vuelva a colocar la cubierta de plástico, instale las ruedas y baje el vehículo.

Arranque el coche y déjelo funcionar durante unos minutos. Presione el pedal del embrague varias veces antes de cambiar de marcha para asegurarse de que el nuevo embrague funciona correctamente.

Reemplazar el embrague es una tarea compleja. Si no está seguro de algo, consulte a un mecánico profesional.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Qué es un Embrague?

R1: Un embrague es un componente mecánico del sistema de transmisión que conecta y desconecta la potencia del motor a las ruedas. Ayuda al conductor a cambiar de marcha suavemente sin detener el vehículo.

P2: ¿Qué es un Kit de Embrague de Reemplazo? R2: Un kit de embrague de reemplazo se utiliza para reemplazar el embrague viejo, desgastado o dañado de un vehículo. El kit suele contener un disco de embrague, un plato de presión, un rodamiento de liberación y, a veces, un volante.

P3: ¿Cómo se Benefician las Empresas de los Kits de Embrague de Reemplazo? R3: Las empresas se benefician de los kits de embrague de reemplazo porque mejoran el rendimiento del vehículo, mejoran la eficiencia del combustible y reducen el tiempo de inactividad. Además, los vehículos comerciales, como los camiones y las furgonetas, transportan mercancías y carga. Un buen kit de embrague garantiza una entrega puntual y fiabilidad en las operaciones comerciales.

P4: ¿Cuánto Dura un Kit de Embrague de Reemplazo? R4: La vida útil de un kit de embrague de reemplazo depende de varios factores, como los hábitos de conducción, el tipo de vehículo y las condiciones de la carretera. En general, un buen kit de embrague puede durar entre 50,000 y 150,000 millas o más con un mantenimiento y cuidado adecuados.

P5: ¿Cuáles Son las Señales de que un Embrague Requiere Reemplazo? R5: Las señales de que un embrague requiere reemplazo incluyen dificultad para cambiar de marcha, embrague que patina, sacudidas o vibraciones al acoplar el embrague, olor a quemado y punto de acoplamiento bajo.