Reemplazar perno de rueda

Tipos de pernos de rueda reemplazados

Los pernos de rueda reemplazados son un componente esencial de cualquier vehículo, sirviendo como punto de conexión entre las ruedas y el chasis del automóvil. Son vitales para la seguridad al conducir, por lo que es importante elegir el tipo adecuado para un vehículo específico. Aquí hay algunos tipos comunes de pernos de rueda reemplazados:

• Pernos de rueda forjados

  Los pernos forjados son pernos de rueda de alta resistencia hechos de acero al carbono. Son adecuados para aplicaciones de trabajo pesado, como camiones y vehículos de construcción. Los pernos forjados pueden soportar cargas pesadas y son más duraderos que otros tipos de pernos de rueda.

• Pernos y tuercas de rueda

  Algunos vehículos utilizan pernos de rueda y tuercas en lugar de pernos. Los pernos están montados permanentemente en el cubo de la rueda y se extienden a través del disco de freno. Las tuercas se atornillan en las roscas expuestas de los pernos, asegurando la rueda. Este sistema permite cambios de rueda más fáciles y una distribución de carga uniforme, lo que lo hace popular en muchos vehículos deportivos y de carreras.

• Pernos de rueda de seguridad con tornillo de giro

  Estos son pernos de seguridad especializados utilizados para disuadir el robo de ruedas. Requieren un patrón de llave coincidente para ser retirados, lo que dificulta su extracción sin la llave correcta. Los pernos de giro se utilizan en áreas de alto robo o en vehículos con ruedas costosas.

• Pernos de rueda ajustables

  Los pernos ajustables permiten afinar el ajuste de la rueda, como cambios en el offset en aplicaciones de rendimiento o carrera. Permiten ajustes en la distancia entre la rueda y el cuerpo del vehículo y las características de manejo, lo que los convierte en favoritos entre los entusiastas de los deportes de motor.

• Pernos de brida

  Los pernos de brida tienen una amplia superficie de apoyo plana integrada con la cabeza del perno. Este diseño ayuda a distribuir la carga y reduce la necesidad de arandelas separadas. Los pernos de brida se utilizan comúnmente en aplicaciones donde el espacio es limitado o donde la distribución de carga adicional es beneficiosa.

• Pernos de asiento cónico y de asiento de bola

  Estos pernos están diseñados para adaptarse a configuraciones específicas de rueda y cubo. Los pernos de asiento cónico tienen un asiento cónico que se ajusta a una forma cónica correspondiente en la rueda. Los pernos de asiento de bola, por otro lado, tienen un asiento redondeado que se ajusta a una forma de bola correspondiente en la rueda. La elección entre pernos de asiento cónico y de asiento de bola depende del diseño de la rueda, y utilizar el tipo correcto asegura un ajuste adecuado y la distribución de carga.

Especificaciones y mantenimiento de pernos de rueda reemplazados

Antes de profundizar en el mantenimiento de los pernos de rueda reemplazados, es crucial examinar las especificaciones. A continuación, se presenta un desglose detallado de las especificaciones del perno de rueda reemplazado:

• Material

  El material del perno de rueda reemplazado es muy importante. Debe ser lo suficientemente fuerte para asegurar las ruedas en su lugar. Además, el material tiene que ser resistente a la oxidación y la corrosión. Por eso, la mayoría de los pernos están hechos de acero endurecido. El acero endurecido es una elección popular para los pernos de rueda debido a su durabilidad y resistencia.

• Tamaño de rosca

  El tamaño de rosca también es importante cuando se trata de pernos de rueda. Esto se debe a que determina qué tan bien se ajustará el perno en el agujero. Si el perno tiene un ajuste suelto, puede causar vibraciones que pueden llevar a un reemplazo. Generalmente, el tamaño de rosca se especifica en milímetros. Los tamaños comunes incluyen M12, M14 y M16.

• Longitud

  La longitud es otra especificación importante cuando se trata de pernos de rueda. La longitud del perno determinará cuánto se extenderá dentro de la rueda. Si el perno es demasiado corto, puede aflojarse con el tiempo. Por otro lado, si el perno es demasiado largo, puede dañar el sistema de frenos. La longitud estándar para los pernos de rueda reemplazados es entre 30 y 50 milímetros.

• Paso

  El paso es una especificación que se refiere a la distancia entre las roscas. Al igual que el tamaño de rosca, el paso también se mide en milímetros. Los pasos comunes para los pernos de rueda reemplazados incluyen 1.25 y 1.5.

• Estilo de cabeza

  El estilo de cabeza es otra especificación importante de los pernos de rueda. Esto se debe a que determina cómo se ajustará y aflojará el perno. Los estilos de cabeza comunes incluyen hexagonal y cuadrado.

Después de revisar las especificaciones del perno de rueda reemplazado, es importante entender el aspecto del mantenimiento. A continuación se presentan algunos de los aspectos importantes que se deben conocer sobre el mantenimiento de los pernos de rueda reemplazados:

• Inspección regular

  Es importante realizar inspecciones regulares para asegurarse de que los pernos reemplazados aún estén en buenas condiciones. Durante la inspección, busque signos de desgaste o daño. Además, verifique si hay óxido y corrosión. También asegúrese de que los pernos estén debidamente apretados. Los pernos sueltos pueden causar accidentes graves.

• Limpiar

  Otro aspecto importante del mantenimiento de los pernos de rueda reemplazados es la limpieza. Durante la limpieza, asegúrese de que los pernos y el área circundante estén limpios. Use un cepillo de alambre para eliminar cualquier óxido o suciedad. Además, use un disolvente para eliminar cualquier acumulación de grasa o aceite.

• Ajuste adecuado

  El ajuste adecuado es otro aspecto importante del mantenimiento de los pernos de rueda reemplazados. Los pernos sueltos pueden desprenderse mientras se conduce, provocando daños graves o accidentes. Por otro lado, los pernos apretados en exceso pueden romperse o desgastarse las roscas.

• Sustitución

  A pesar de todos los consejos de mantenimiento anteriores, puede llegar un momento en el que sea necesario reemplazar el perno de rueda. Cuando llegue ese momento, asegúrese de que el perno viejo se retire utilizando las herramientas adecuadas. Además, asegúrese de que el perno reemplazado tenga el mismo tamaño y especificación que el original.

Cómo elegir pernos de rueda

Elegir el perno de rueda reemplazado adecuado para un vehículo es esencial para garantizar la seguridad y un rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos para seleccionar los pernos de rueda correctos:

• Especificaciones del vehículo

  Consulte el manual del propietario del automóvil o pregunte al concesionario del automóvil sobre el diámetro correcto, el paso de la rosca y la longitud de los pernos de rueda que coinciden con la marca y modelo del vehículo.

• Material y resistencia

  Elija pernos de rueda hechos de acero de alta resistencia, como acero de aleación de cromo-molibdeno. Este tipo de acero es resistente y resiste la rotura o flexión. Puede manejar cargas pesadas y condiciones de camino difíciles.

• Tamaño y dimensiones

  Asegúrese de que la longitud y el diámetro de los pernos de rueda sean correctos para el vehículo. Los pernos más largos pueden sobresalir y verse feos. También pueden dañarse. Los pernos cortos no sostendrán la rueda firmemente y pueden caerse. Mida el diámetro utilizando un calibrador. Para la longitud, mida desde donde el perno se encuentra con la almohadilla de la rueda hasta el final de las roscas.

• Especificaciones de par

  Diferentes vehículos requieren diferentes ajustes de par al apretar los pernos de rueda. Un apriete excesivo puede desgastar las roscas o romper el perno, mientras que un apriete insuficiente puede llevar a que los pernos se aflojen con el tiempo. Use una llave de torque para asegurarse de que los pernos estén apretados a las especificaciones del fabricante.

• Tipo de asiento

  Considere el tipo de asiento de los pernos de rueda. Diferentes ruedas requieren diferentes estilos de asiento, como bola, cono o plano. Elija el tipo de asiento que coincida con el diseño de la rueda para garantizar un ajuste adecuado y una distribución uniforme de la carga.

• Resistencia a la corrosión

  En áreas con climas severos o donde se utiliza sal en las carreteras, elija pernos de rueda con recubrimientos o tratamientos que prevengan el óxido y la corrosión. Por ejemplo, busque pernos con recubrimiento de zinc u otros acabados resistentes a la corrosión. Esto ayuda a que los pernos duren más y mantengan su fuerza, incluso en condiciones difíciles.

• Marca y calidad

  Seleccione pernos de marcas reconocidas que hayan pasado pruebas de calidad y seguridad. Los pernos de alta calidad son más precisos y se ajustan mejor. También soportan cargas pesadas y condiciones de conducción difíciles sin romperse.

• Instalación y extracción

  Si va a cambiar los pernos de rueda, elija los que sean fáciles de instalar y quitar. Algunos modelos vienen con características que facilitan el trabajo, como un diseño cónico o corto. Esto ahorra tiempo y esfuerzo al ajustar o cambiar los pernos.

• Precio y valor

  Compare precios de diferentes vendedores, pero no comprometa la calidad. A veces, los pernos muy baratos pueden no cumplir con los estándares requeridos o pueden ser de baja calidad. Es mejor gastar un poco más y obtener pernos duraderos que funcionen bien y sean seguros.

Al considerar estos factores, se puede seleccionar los pernos de rueda adecuados para un vehículo, asegurando seguridad, fiabilidad y tranquilidad en la carretera.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar pernos de rueda

Los propietarios de automóviles pueden reemplazar fácilmente sus pernos de rueda por sí mismos siempre que tengan las herramientas y materiales adecuados para el trabajo. Necesitarán un nuevo perno de rueda, un dado de 17 mm y una barra de extensión o un trinquete. A continuación se presentan los pasos a seguir al reemplazar un perno de rueda:

• 1. Seguridad y preparación

  Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie plana. Enganche el freno de estacionamiento y coloque cuñas detrás de las ruedas que no se están trabajando, para prevenir cualquier movimiento del vehículo.

• 2. Levantar el vehículo

  Utilice un gato para levantar el vehículo del suelo. El vehículo debe estar elevado a una altura donde haya suficiente espacio para trabajar en la rueda.

• 3. Retirar la rueda

  Retire la rueda. Afloje los otros pernos de rueda y retírelos por completo. Una vez que los pernos estén sueltos, la rueda se puede retirar tirando directamente hacia afuera del cubo.

• 4. Retirar el perno de rueda dañado

  Una vez que se ha localizado el perno dañado, se debe utilizar un dado de 18 mm para retirarlo. El perno viejo se desenroscará fácilmente una vez que se haya aflojado.

• 5. Instalar el nuevo perno de rueda

  Limpie el agujero e instale el nuevo perno. El nuevo perno debe estar debidamente alineado con el agujero. Una vez alineado, debe enroscarse a mano hasta que esté ajustado. Esto asegura que las roscas del perno no estén cruzadas.

• 6. Ajustar el perno

  Se debe utilizar una llave de torque para apretar el nuevo perno al par especificado por el fabricante. Esto asegura que el perno no se apriete en exceso, lo que puede causar daños.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Cuáles son los tipos de pernos de rueda?

A1: Los tipos de pernos de rueda son los siguientes: Los pernos de rueda convencionales tienen un vástago cilíndrico con una rosca en un extremo, que se atornilla en el cubo. Los pernos de rueda cónicos son similares a los convencionales, pero tienen una cabeza en forma de cono que permite centrar la rueda cuando se aprieta el perno. Los pernos de rueda de asiento de bola tienen una cabeza redondeada que se ajusta a un zócalo correspondiente en la rueda, proporcionando un ajuste más seguro. Los pernos de rueda extendidos son más largos que los pernos estándar, utilizados en aplicaciones donde se instalan espaciadores. Los pernos de rueda de brida tienen una arandela incorporada que ayuda a distribuir la carga sobre una mayor área, reduciendo el riesgo de daño a la rueda. Los pernos de rueda de bloqueo están diseñados para prevenir el robo de las ruedas, requiriendo una llave especial para retirar el perno.

Q2: ¿Cómo medir pernos de rueda?

A2: Medir pernos de rueda es un proceso sencillo. Primero, determine el patrón de pernos, que es el número de pernos y el diámetro del círculo que forman. Por ejemplo, un patrón de 5x114.3 significa que hay cinco pernos en un círculo con un diámetro de 114.3 mm. Para medir, coloque una regla o calibrador a través de dos pernos opuestos y mida la distancia entre sus centros. Esta medición se toma a 90 grados respecto a las líneas de pernos. A continuación, mida el tamaño del perno, que generalmente se expresa en milímetros métricos. Para hacer esto, sostenga un perno junto a una regla métrica y anote el ancho del vástago en milímetros. Los tamaños estándar varían desde M10 (10 mm) hasta M14 (14 mm).

Q3: ¿Cómo instalar pernos de rueda?

A3: Instalar pernos de rueda es una tarea simple. Primero, alinee los agujeros de la rueda con el cubo. Luego, inserte los pernos en los agujeros en un ángulo leve para comenzar el proceso de roscado. A continuación, ajuste cada perno a mano en un patrón cruzado, asegurando una presión uniforme sobre la rueda. Después de eso, use una llave de torque para apretar los pernos en un patrón de estrella al par especificado por el fabricante. Esto previene que la rueda se deforme. Finalmente, baje el vehículo y haga un ajuste final de los pernos en un patrón de estrella.