Amortiguadores traseros de bicicleta

(8407 productos disponibles)

Sobre amortiguadores traseros de bicicleta

Tipos de Amortiguadores Traseros para Bicicletas

La mayoría de las bicicletas están diseñadas con un amortiguador trasero para ofrecer a los ciclistas un viaje más cómodo, especialmente al navegar por terrenos accidentados. Típicamente, las bicicletas de montaña tienen estos amortiguadores traseros. Sin embargo, no todas las bicicletas de montaña los tienen. Aquellas que los tienen, vienen en diferentes tipos. A continuación, se presentan algunos de los tipos más comunes de amortiguadores traseros para bicicletas.

  • Amortiguadores de Aire

    Probablemente, este sea el tipo más común de amortiguadores traseros que se encuentran en las bicicletas de montaña modernas. Los amortiguadores de aire están diseñados con una cámara de pistón de aire que permite a los ciclistas ajustar la calidad de su viaje según su peso. Generalmente, estos amortiguadores son ligeros y ofrecen una experiencia altamente ajustable. Dado que son más específicos para el peso del ciclista, pueden requerir ajustes frecuentes.

  • Amortiguadores de Resorte

    Los amortiguadores de resorte están diseñados con resortes de acero. Tienden a ofrecer una sensación más consistente y suave, la cual no se ve fácilmente afectada por cambios de temperatura. Típicamente, los amortiguadores de resorte son más duraderos en comparación con los de aire. Sin embargo, son más pesados y menos ajustables. Por eso, son ideales para el ciclismo de descenso, donde el peso del amortiguador es menos un problema.

  • Horquillas de Doble Corona

    Estos tipos de amortiguadores traseros se encuentran principalmente en bicicletas de descenso. Están diseñados con dos horquillas en la parte delantera y trasera de la bicicleta, lo que proporciona más estabilidad y control, especialmente al ir a altas velocidades. Desafortunadamente, las horquillas de doble corona pueden hacer que la bicicleta se sienta pesada y a menudo son excesivas para un paseo casual.

  • Horquillas Telescópicas

    Las horquillas telescópicas son otro tipo de amortiguadores traseros que se encuentran comúnmente en bicicletas de carretera y bicicletas de touring. Están diseñadas con un mecanismo simple y ligero, lo que las hace de bajo mantenimiento. La falta de componentes internos complejos significa que no ofrecen tanto en términos de absorción de impactos, lo que puede ser un problema al andar por caminos muy accidentados.

  • Resortes Progresivos

    Estos tipos de amortiguadores están diseñados con resortes que se comprimen de manera progresiva. Esto significa que, a medida que se comprime el resorte, se vuelve más difícil de comprimir. Los amortiguadores traseros con resortes progresivos son ideales para ciclistas que necesitan un buen equilibrio entre eficiencia en la subida y rendimiento en el descenso.

Especificaciones y Mantenimiento de los Amortiguadores Traseros de Bicicleta

Las especificaciones de los amortiguadores traseros de bicicleta varían según el tipo y modelo del amortiguador. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones comunes a considerar:

  • Tamaño del amortiguador

    Los amortiguadores traseros vienen en diferentes tamaños. Cada uno está diseñado para adaptarse a un marco de bicicleta particular. El tamaño de un amortiguador trasero se determina por la longitud ojo a ojo y la longitud del recorrido. La longitud debe coincidir con la geometría de la bicicleta y el peso y estilo de conducción del ciclista.

  • Tasa de resorte

    La tasa de resorte es una medida de cuán rígido es el resorte en el amortiguador trasero. Los resortes más rígidos son ideales para ciclistas pesados, mientras que los resortes más ligeros son adecuados para ciclistas más ligeros. La tasa de resorte afecta la maniobrabilidad y la comodidad de la bicicleta.

  • Ajustabilidad de amortiguación

    Algunos amortiguadores traseros tienen amortiguación ajustable. Esta característica permite a los ciclistas configurar la amortiguación de rebote y compresión para adaptarse al terreno y al estilo de conducción. La ajustabilidad de la amortiguación mejora el rendimiento de la bicicleta y aumenta la confianza del ciclista.

  • Bloqueo

    Algunos amortiguadores traseros vienen con una función de bloqueo. Esta función bloquea el amortiguador y crea una suspensión trasera firme. Un bloqueo es útil al andar por terrenos suaves. Mejora la eficiencia al pedalear y reduce el gasto de energía.

  • Material

    Los amortiguadores traseros están hechos de diferentes materiales. Los más comunes son el aluminio, el carbono y el acero. Cada material afecta el peso y la durabilidad del amortiguador trasero. El aluminio y el carbono son excelentes para reducir el peso del amortiguador.

En general, el mantenimiento de un amortiguador trasero de bicicleta es esencial para un viaje suave y la longevidad del amortiguador. A continuación, se muestra cómo mantener los amortiguadores traseros de bicicletas.

  • Limpieza regular

    Limpie el amortiguador trasero después de cada recorrido o al menos una vez a la semana. Use un paño húmedo para limpiar la suciedad y los desechos. Preste especial atención a los estanchiones y los sellos. Esta práctica evita que la suciedad entre en el amortiguador y afecte su rendimiento.

  • Lubricación

    Una vez al mes, aplique unas gotas de aceite de silicona en los estanchiones del amortiguador trasero. Luego, limpie el exceso de aceite con un paño limpio. Esta práctica asegura que el aceite llegue a los sellos y lubrique las partes móviles del amortiguador.

  • Verificar la presión del aire

    Para los amortiguadores de aire, es importante verificar la presión del aire al comienzo de cada recorrido. Consulte el manual del fabricante para conocer la presión de aire recomendada. Mantenga la presión para mejorar el rendimiento del amortiguador trasero.

  • Reemplazo del resorte

    Para los amortiguadores de resorte, los ciclistas deberán reemplazar el resorte después de usarlo durante varios años. El resorte puede perder su tensión y afectar el rendimiento del amortiguador trasero. Reemplazar el resorte asegura que el amortiguador trasero funcione correctamente y mejora la comodidad del viaje.

  • Servicio del amortiguador

    Considere llevar el amortiguador trasero a servicio cada 100 a 200 horas de conducción. Un servicio profesional del amortiguador mejora el rendimiento y la vida útil del mismo. El técnico desensamblará el amortiguador, lo limpiará y reemplazará el aceite.

Cómo Elegir Amortiguadores Traseros para Bicicletas

Hay varios factores a considerar antes de comprar un amortiguador trasero adecuado para bicicletas. Estos incluyen:

  • Peso y Estilo del Ciclista

    Al elegir amortiguadores traseros para bicicletas, considere el peso y el estilo del ciclista. La mayoría de los amortiguadores tienen un rango de peso para su configuración. Cumplir con este rango maximiza el rendimiento y ayuda a que el amortiguador trasero dure más. Los ciclistas que prefieren una sensación suave sobre terrenos abruptos deberían elegir amortiguadores con buen control de rebote.

  • Tipo de Bicicleta y Diseño de Suspensión

    Elegir el tipo de bicicleta correcto es esencial. Esto se debe a que diferentes tipos de bicicletas vienen con diferentes amortiguadores. Por ejemplo, las bicicletas de montaña están diseñadas con amortiguadores delanteros y traseros, mientras que las bicicletas de grava solo tienen amortiguadores delanteros. Por lo tanto, al comprar un amortiguador trasero para una bicicleta, considere el tipo de bicicleta.

  • Recorrido y Ajuste

    Los amortiguadores vienen con diferentes longitudes de recorrido. Esto es porque están diseñados para diferentes modelos de bicicleta y estilos de conducción. Es importante elegir amortiguadores traseros con una longitud de recorrido que coincida con el diseño de suspensión de la bicicleta y el estilo de conducción. Por ejemplo, un ciclista que participa en paseos agresivos por senderos prefiere amortiguadores con una longitud de recorrido más larga que un ciclista casual de cross-country.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar los Amortiguadores Traseros en una Bicicleta

Reemplazar los amortiguadores traseros en una bicicleta puede ser un proceso sencillo si se cuentan con las herramientas adecuadas y el conocimiento necesario. Para hacer el reemplazo de los amortiguadores traseros usted mismo, siga los pasos a continuación:

Primero, reúna las herramientas necesarias para el reemplazo. Esto incluye conseguir una bomba de amortiguador, una llave de torque, una llave hexagonal de 8 mm, nuevos amortiguadores traseros y cualquier otra herramienta necesaria. Asegúrese de leer el manual del usuario de la bicicleta para comprender mejor el proceso. Diferentes modelos de bicicletas tienen diferentes procesos para reemplazar los amortiguadores traseros.

Una vez que tenga las herramientas necesarias, busque un espacio de trabajo bien iluminado con suficiente espacio para trabajar en la bicicleta. Comience por quitar las ruedas de la bicicleta y despejar el área. Luego, retire el asiento y el guardabarros trasero si la bicicleta tiene uno. Esto dará espacio para trabajar en los amortiguadores traseros.

Utilice una llave hexagonal de 8 mm para retirar los tornillos que mantienen los amortiguadores traseros en su lugar. Afloje los tornillos con cuidado y asegúrese de no desgastarlos. Una vez que los tornillos estén flojos, retire con cuidado los amortiguadores traseros antiguos.

Antes de instalar los nuevos amortiguadores traseros, asegúrese de que estén correctamente configurados y que coincidan con las especificaciones de la bicicleta. Verifique que el tamaño del ojo o del eje de los nuevos amortiguadores sea compatible con la bicicleta. Para instalar los nuevos amortiguadores traseros, alinéelos con los puntos de montaje y empuje los ojos o ejes a través de los agujeros. Ajuste los tornillos usando una llave hexagonal o una llave de torque, dependiendo del tipo de amortiguador.

Después de instalar los nuevos amortiguadores traseros, vuelva a ensamblar la bicicleta reinstalando el asiento y el guardabarros trasero. Vuelva a inflar los amortiguadores usando una bomba de amortiguador para alcanzar la presión deseada. Asegúrese de revisar el manual de la bicicleta para obtener la presión de amortiguador recomendada.

Finalmente, realice una verificación de seguridad para asegurarse de que todo esté en su lugar y funcionando correctamente. Pruebe la suspensión trasera presionando hacia abajo en la parte trasera de la bicicleta para sentir la acción del amortiguador. Una vez que esté satisfecho con el reemplazo, vuelva a poner las ruedas de la bicicleta y realice una prueba.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Pueden los principiantes mantener sus amortiguadores de bicicleta por sí mismos?

A1: Los amortiguadores traseros en las bicicletas pueden ser bastante técnicos. Si bien la limpieza básica y las inspecciones visuales pueden ser realizadas por cualquier persona, es mejor que un mecánico de bicicletas profesional realice un mantenimiento más profundo, como cambios de aceite del amortiguador o reemplazos de sellos. Se requieren herramientas y conocimientos adecuados para garantizar que todo se vuelva a ensamblar de manera segura.

Q2: ¿Con qué frecuencia deben ser atendidos los amortiguadores traseros de una bicicleta de montaña?

A2: El intervalo de servicio para los amortiguadores traseros puede variar dependiendo de factores como el modelo de la bicicleta con amortiguador, el tipo de amortiguador y las condiciones de conducción. Generalmente, los fabricantes recomiendan un servicio completo cada 50-100 horas de tiempo de conducción o al menos una vez al año, lo que ocurra primero. Sin embargo, se deben realizar revisiones periódicas de la presión del aire e inspecciones visuales después de cada recorrido.

Q3: ¿Todas las bicicletas necesitan amortiguadores traseros?

A3: No, no todas las bicicletas vienen con amortiguadores traseros. Las bicicletas para montaña, particularmente las bicicletas de montaña, a menudo tienen amortiguadores traseros para ayudar a absorber baches y proporcionar un viaje más suave en senderos. Para la mayoría de los ciclistas casuales, una bicicleta con amortiguadores delanteros es suficiente. Los amortiguadores traseros pueden aumentar la comodidad y el rendimiento, pero también añaden peso y complejidad a la bicicleta.

Q4: ¿Las personas con bicicletas rígidas pueden obtener amortiguadores traseros?

A4: Sí, es posible actualizar una bicicleta de un solo amortiguador a un doble amortiguador. Sin embargo, convertir una bicicleta rígida en una bicicleta completamente suspendida suele ser complejo y costoso. Existen algunos kits de conversión, pero normalmente requieren modificaciones significativas. A menudo, es más económico comprar una nueva bicicleta de suspensión doble si uno prefiere amortiguadores traseros.

Q5: ¿Los amortiguadores traseros requieren mantenimiento regular?

A5: Sí, los amortiguadores traseros en las bicicletas necesitan mantenimiento periódico para funcionar de la mejor manera y durar más. Tareas como limpiar, verificar la presión del aire e inspeccionar los sellos en busca de desgaste son relativamente simples y deben hacerse regularmente. Un mantenimiento más detallado, como cambiar el aceite del amortiguador o reemplazar sellos, puede esperar algunos meses, pero debe hacerse para evitar daños a lo largo del tiempo.

X