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Los amortiguadores traseros para bicicletas son una parte importante del sistema de suspensión de una bicicleta de montaña. Ayudan a absorber los impactos y las sacudidas de senderos ásperos y terrenos irregulares. Los amortiguadores traseros también se conocen como amortiguadores traseros o amortiguadores de suspensión trasera. Existen diferentes tipos, que incluyen:
Las especificaciones de los amortiguadores traseros de bicicletas pueden diferir considerablemente según la marca y el modelo. Sin embargo, hay algunas especificaciones generales que se pueden esperar. En primer lugar, los ciclistas deben tener en cuenta las siguientes especificaciones al comprar y mantener amortiguadores traseros para bicicletas.
Tamaño del Amortiguador
En cuanto al tamaño, los amortiguadores traseros se miden en milímetros. El primer número es la longitud de recorrido, mientras que el segundo número es la longitud de ojo a ojo. Por ejemplo, un amortiguador con un tamaño de 200x57mm tiene una longitud de recorrido de 200mm y una longitud ojo a ojo de 57mm. Este tamaño es común en bicicletas de suspensión completa. Otro tamaño comúnmente utilizado en bicicletas de montaña es el de 215x63mm. Este tamaño brinda más potencia y es más adecuado para estilos de conducción agresivos.
Tasa de Resorte
La tasa de resorte mide cuánta fuerza se requiere para comprimir el resorte. Los amortiguadores traseros con una tasa de resorte alta son más difíciles de comprimir, lo que los hace adecuados para ciclistas más pesados o aquellos que montan en terrenos difíciles. En contraste, los amortiguadores con una tasa de resorte baja son más fáciles de comprimir y son mejores para ciclistas más ligeros o aquellos que ruedan en terrenos suaves.
Amortiguación de Compresión
La amortiguación de compresión controla la resistencia del amortiguador a ser comprimido. La amortiguación de compresión de alta velocidad funciona bien en golpes rápidos, como cuando el ciclista pasa sobre una roca. La amortiguación de compresión de baja velocidad controla la resistencia del amortiguador a ser comprimido lentamente, como cuando el ciclista pedalea. Algunos amortiguadores tienen amortiguación de compresión ajustable, lo que permite a los ciclistas personalizar la amortiguación según su estilo de conducción y peso.
Amortiguación de Rebote
La amortiguación de rebote controla cuán rápido se extiende el amortiguador después de ser comprimido. La amortiguación de rebote de alta velocidad es útil cuando el ciclista atraviesa una serie de baches rápidos, como en un sendero accidentado. La amortiguación de rebote de baja velocidad se utiliza en situaciones en las que el ciclista se encuentra con una serie de baches lentos, como en un camino de grava. Al igual que la amortiguación de compresión, algunos amortiguadores tienen amortiguación de rebote ajustable.
Presión de Aire
Algunos amortiguadores traseros utilizan resortes, mientras que otros usan aire. Los amortiguadores que utilizan aire son más ligeros y se ajustan más fácilmente. Los ciclistas pueden ajustar la presión de aire en el amortiguador para adaptarla a su peso y estilo de conducción. Una mayor presión de aire resulta en un viaje más rígido, mientras que una menor presión de aire proporciona una suspensión más suave. Los ciclistas deben revisar la presión de aire regularmente para asegurar que obtienen la calidad de conducción deseada.
Es vital mantener los amortiguadores traseros de bicicleta para obtener el mejor rendimiento de ellos. Un mantenimiento adecuado no solo mejora el rendimiento, sino que también aumenta la vida útil de los amortiguadores. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener los amortiguadores traseros.
Limpia los Amortiguadores
Limpiar los amortiguadores después de cada paseo es importante, especialmente después de andar por un sendero embarrado o polvoriento. Usa un paño húmedo para limpiar el cuerpo del amortiguador y eliminar la suciedad y los desechos. Asegúrate de que el vástago del amortiguador y los sellos estén limpios.
Revisa la Presión de Aire
Revisar la presión de aire a intervalos regulares es fundamental. Consulta las directrices del fabricante para el rango de presión de aire recomendado. Utiliza una bomba de amortiguador para inflar o desinflar la cámara de aire según sea necesario.
Lubrica los Amortiguadores
Lubrica los amortiguadores traseros cada pocos meses. Utiliza un lubricante a base de silicone para engrasar los sellos y vástagos. Limpia cualquier exceso de lubricante para evitar que la suciedad se adhiera al amortiguador.
Inspecciona en Busca de Daños
Inspecciona regularmente los amortiguadores traseros en busca de signos de daño, como abolladuras o rasguños. Reemplaza inmediatamente cualquier parte dañada para evitar daños adicionales a la bicicleta. Además, inspecciona los soportes del amortiguador y los bujes por desgaste y sustitúyelos si es necesario.
Realiza el Servicio de los Amortiguadores
Considera llevar la bicicleta a un profesional para el servicio de los amortiguadores una vez al año. Un mecánico de bicicletas profesional tiene las habilidades y herramientas necesarias para dar mantenimiento a los amortiguadores traseros adecuadamente. Desmontará los amortiguadores, limpiará todas las partes internas y reemplazará el aceite.
Elegir el amortiguador trasero adecuado para bicicleta puede ser una tarea abrumadora, especialmente cuando hay muchas opciones en el mercado. Sin embargo, esta guía proporciona toda la información necesaria para ayudar a elegir el amortiguador correcto y adaptarse a cualquier estilo de conducción.
Reemplazar los amortiguadores traseros en bicicletas puede ser una tarea compleja, pero con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos básicos, se puede realizar. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar el amortiguador trasero de una bicicleta:
Paso 1: Prepara
Reúne las herramientas necesarias: un nuevo amortiguador trasero, una llave de torsión y un juego de llaves Allen. Asegúrate de que la bicicleta esté limpia y trabaja en un área bien iluminada. Para garantizar la seguridad, desconecta la rueda trasera y el sistema de transmisión de la bicicleta.
Paso 2: Retira el Amortiguador Viejo
Utiliza la llave Allen adecuada para aflojar los tornillos que aseguran el amortiguador al cuadro y al brazo oscilante. Con cuidado, saca el amortiguador de sus soportes con una herramienta de extracción de bujes de amortiguador. Ten cuidado de no dañar el cuadro o el brazo oscilante.
Paso 3: Prepara el Nuevo Amortiguador
Transfiere cualquier hardware de montaje o espaciadores necesarios del amortiguador viejo al nuevo. Asegúrate de que el nuevo amortiguador esté configurado para el peso y el estilo de conducción de la bicicleta, lo cual es crítico al comprar amortiguadores traseros para bicicletas.
Paso 4: Instala el Nuevo Amortiguador
Introduce cuidadosamente el nuevo amortiguador en sus soportes. Utiliza la herramienta de instalación de bujes de amortiguador para presionar los bujes del amortiguador en los soportes. Aprieta los tornillos con una llave de torsión según las especificaciones del fabricante, que generalmente se encuentran en el manual de la bicicleta.
Paso 5: Vuelve a Armar y Prueba
Vuelve a colocar la rueda trasera y el sistema de transmisión. Antes de llevar la bicicleta a dar una vuelta, comprime manualmente el amortiguador para asegurarte de que esté instalado correctamente y funcione.
Q1: ¿Cómo sé si mis amortiguadores traseros son adecuados para mi bicicleta?
A1: Primero, considera el tipo de bicicleta y el estilo de conducción. Generalmente, los fabricantes de bicicletas establecen un estándar de amortiguador que coincide con el modelo de bicicleta. Si el amortiguador trasero está correctamente instalado y mantenido, debería estar bien. Sin embargo, si los usuarios experimentan un rendimiento deficiente de los amortiguadores traseros, es posible que no sean adecuados para la bicicleta.
Q2: ¿Puedo reemplazar los amortiguadores traseros por los delanteros?
A2: Los amortiguadores traseros están diseñados específicamente para el eje trasero de la bicicleta. Los amortiguadores delanteros no se pueden utilizar en la parte trasera. Además, los amortiguadores delanteros y traseros difieren en términos de diseño, medidas y características de rendimiento.
Q3: ¿Con qué frecuencia deben reemplazarse los amortiguadores traseros de bicicletas?
A3: El intervalo de reemplazo de los amortiguadores traseros depende de varios factores: frecuencia de uso, condiciones de conducción, prácticas de mantenimiento y la condición general del amortiguador. Generalmente, si el amortiguador aún está en buen estado, debería ser reemplazado después de 5 años de uso. Sin embargo, los ciclistas deben inspeccionar y comparar los amortiguadores traseros regularmente y reemplazarlos tan pronto como noten algún daño o degradación en el rendimiento.
Q4: ¿Puedo mejorar a un amortiguador trasero más avanzado sin modificar mi bicicleta?
A4: Es posible mejorar a un mejor amortiguador trasero sin modificar la bicicleta, siempre y cuando el nuevo amortiguador coincida con las especificaciones de la bicicleta (tamaño, puntos de montaje y longitud de recorrido). Elige amortiguadores que ofrezcan un mejor rendimiento y se adapten a las necesidades de los ciclistas.