(12758 productos disponibles)
Hay varios tipos de piezas de radiador en venta en el mercado, cada una con un propósito específico. Aquí hay algunos de ellos:
Hoses de Radiador
Un vehículo tiene dos hoses de radiador. El primero es el hose del condensador. Canaliza el refrigerante del radiador al motor, permitiendo que el motor mantenga temperaturas óptimas. El segundo hose es el hose del radiador. Transporta el refrigerante calentado por el motor de regreso al radiador. Ambos hoses tienen varias capas para reforzarlos y evitar que colapsen. También cuentan con una banda ajustada que los asegura en las abrazaderas y en el radiador.
Conjunto de Ventilador Eléctrico
El conjunto de ventilador eléctrico es uno de los componentes centrales de las piezas del radiador del automóvil. Se encuentra detrás del radiador y está conectado al sistema eléctrico del vehículo. El ventilador ayuda a empujar el aire a través del radiador, asegurando que el vehículo no se sobrecaliente. Se enciende automáticamente cuando el motor alcanza una temperatura específica. Sin el conjunto, los autos se sobrecalentarían, especialmente al conducir a baja velocidad o al estar en ralentí.
Tapa del Radiador
Este es un componente simple pero crucial de las piezas del radiador. Sella la parte superior del radiador y mantiene la presión dentro del sistema de refrigeración. La tapa tiene una válvula que permite liberar presión excesiva en caso de sobrecalentamiento. También evita que el refrigerante hierva. Una tapa de radiador defectuosa puede provocar el desbordamiento del refrigerante, lo que puede causar daños al motor.
Abrazadera del Ventilador
La abrazadera del ventilador es una carcasa que rodea el ventilador del radiador. Juega un papel crucial al dirigir el flujo de aire a través del radiador, maximizando la eficiencia del ventilador. Esta parte asegura que el sistema de refrigeración del vehículo opere efectivamente, previniendo el sobrecalentamiento y manteniendo temperaturas óptimas del motor.
Enfriador de Aceite
El enfriador de aceite es un componente del sistema de refrigeración en vehículos con transmisión automática. A menudo se instala en el radiador y evita que el líquido de transmisión se sobrecaliente. Al mantener el líquido a temperaturas óptimas, el enfriador de aceite asegura cambios de marcha suaves y un rendimiento general de la transmisión.
Depósito de Refrigerante
El depósito de refrigerante es un tanque transparente conectado al radiador por dos hoses. Contiene el exceso de refrigerante y acomoda la expansión que ocurre cuando el refrigerante se calienta. El depósito asegura que el sistema de refrigeración se mantenga lleno y a la presión adecuada.
Válvula del Radiador
Estas son componentes integrales del sistema de refrigeración de un vehículo. Controlan el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador, permitiendo una regulación precisa de la temperatura. Al abrir o cerrar la válvula, los conductores pueden ajustar los niveles de calefacción en el vehículo. Esto asegura un rendimiento óptimo del motor y confort dentro del automóvil, sin importar las temperaturas externas.
Las siguientes son especificaciones de las piezas de radiador:
Núcleo del Radiador
La parte principal de un radiador es el núcleo. Es donde el refrigerante y el aire se encuentran. El refrigerante es agua mezclada con sustancias especiales. Fluye a través del núcleo. El núcleo tiene muchos tubos diminutos. El aire del exterior sopla a través de estos tubos y enfría el agua que hay dentro. El núcleo es como el corazón del radiador. Es lo que lo hace funcionar.
Tanques de Entrada y Salida
Estos son los dos extremos del radiador. Contienen el agua que va al motor y la que regresa. Los tanques son donde el agua entra y sale del radiador. El agua viaja a través de los tubos en el núcleo. Luego sale a través de los tanques. Ayudan a conectar el radiador con el resto del sistema de refrigeración.
Tubos y Aletas
Los tubos transportan el refrigerante en el radiador. El aire del exterior sopla sobre los tubos para enfriar el agua que hay dentro. Los tubos son planos en lugar de redondos. Tienen muchas pequeñas protuberancias. Las protuberancias dan más superficie para que el aire toque el agua. Esto ayuda a enfriar mejor el agua.
Tapa de Presión
La tapa de presión se coloca en la parte superior del radiador. Mantiene el sistema de refrigeración bajo presión. Más presión eleva el punto de ebullición del agua. Esto significa que el agua puede calentarse más antes de hervir. La tapa también tiene un resorte. Si el agua se calienta demasiado, el resorte se abre para liberar presión adicional.
Ventilador de Refrigeración
El ventilador extrae aire a través del radiador. Esto enfría el agua que hay dentro. En días calurosos o al conducir lentamente, el ventilador funciona para evitar que el agua se sobrecaliente. Ayuda a enfriar el agua más de lo que el aire exterior podría hacer.
Interruptor del Ventilador Eléctrico
El interruptor indica al ventilador cuándo encenderse o apagarse. Detecta qué tan caliente está el agua. Si el agua se calienta demasiado, el interruptor activa el ventilador. Luego, el ventilador funcionará hasta que el agua se enfríe. El interruptor controla el ventilador según la temperatura del agua.
Abrazadera del Ventilador
La abrazadera se coloca alrededor del ventilador. Fuerza al aire a soplar a través del radiador en lugar de simplemente alrededor de él. Esto hace que el radiador funcione mejor. La abrazadera asegura que el ventilador extraiga el aire a través del núcleo para enfriarlo de manera más efectiva.
Termostato
El termostato controla la temperatura del agua. Se mantiene cerrado cuando el automóvil está frío. Esto hace que el agua circule entre el motor y el radiador. Una vez que el agua se calienta, el termostato se abre. Entonces, el agua puede fluir a través del radiador para enfriarse.
Hoses
Dos grandes hoses de goma conectan el radiador al motor. Un hose lleva el agua caliente desde el motor al radiador. El otro lleva el agua enfriada de regreso al motor desde el radiador.
A continuación se presentan algunos consejos sobre cómo mantener un radiador:
Elegir una pieza de radiador en venta puede ser una tarea desalentadora para muchas personas. Aquí hay algunos consejos para ayudar a facilitar el proceso.
Primero y ante todo, es importante considerar el tipo de vehículo que uno posee. Esto se debe a que diferentes vehículos tienen diferentes piezas de radiador. Por ejemplo, una pieza de radiador de automóvil será diferente a una pieza de radiador de camión. Una vez que se identifica el vehículo, elegir la pieza de radiador correcta se vuelve más fácil.
Otro factor importante a considerar al elegir piezas de radiador es la marca. Es recomendable optar por una marca de buena reputación que la gente conozca. Esto se debe a que las marcas reconocidas venden piezas de calidad que duran mucho tiempo. Además, las marcas de buena reputación ofrecen garantía de calidad. También es probable que tengan servicio al cliente en caso de cualquier desafío durante la instalación o el uso.
El costo de las piezas de radiador es otro factor a considerar. Antes de comprar una pieza de radiador, es importante tener un presupuesto. Esto se debe a que hay varias opciones en el mercado con diferentes puntos de precios. Es importante tener en cuenta que la calidad tiene un precio. Por lo tanto, asegúrese de encontrar un equilibrio entre calidad y asequibilidad.
Finalmente, asegúrese de investigar a fondo antes de comprar cualquier pieza de radiador. Lea reseñas para ver lo que otros clientes dicen sobre el producto. Además, investigue al proveedor o fabricante para asegurarse de que sean legítimos.
Reemplazar un radiador de automóvil no es muy difícil y es algo que se puede hacer en casa. A continuación se presenta una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un radiador:
Q1: ¿Cuáles son las señales de un problema en el radiador?
A1: La primera señal obvia de un problema en el radiador es la fuga visible. Otras señales incluyen vehículos que se sobrecalientan, ruidos extraños provenientes del radiador del automóvil, y un olor a refrigerante quemado.
Q2: ¿Qué causa el daño al radiador?
A2: El daño al radiador puede ser causado físicamente por un pinchazo o impacto de un objeto extraño. El daño químico es otra causa donde elementos corrosivos como el acero y el hierro que se encuentran en las piezas del radiador son destruidos por un compuesto presente en el refrigerante.
Q3: ¿Cuánto tiempo duran los radiadores de los automóviles?
A3: Los radiadores de automóviles están diseñados para durar tanto como el vehículo, que es alrededor de 120,000 a 200,000 millas. Sin embargo, esto solo es posible con un mantenimiento y cuidado adecuados.