(8 productos disponibles)
En Dubái, están disponibles los siguientes tipos de refrigerante de radiador:
Refrigerante de Etilenglicol
Este es el tipo de refrigerante más común utilizado en Dubái. Tiene un bajo punto de congelación y un alto punto de ebullición, lo que lo hace adecuado para condiciones de calor extremo y frío. El etilenglicol también tiene inhibidores de corrosión que protegen las partes metálicas del vehículo de daños. Este refrigerante está disponible en colores verde, naranja y rojo.
Refrigerante de Propilenglicol
Esta es una alternativa al refrigerante de etilenglicol. Tiene un punto de ebullición más alto y es no tóxico, lo que lo hace adecuado para uso industrial y vehículos comerciales. Los refrigerantes de propilenglicol también tienen inhibidores de corrosión y están disponibles en colores azul, rosa y amarillo.
Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico Híbrido
Este refrigerante utiliza una fórmula híbrida de ácidos orgánicos e inorgánicos. Esto le proporciona una excelente protección contra la corrosión para las partes metálicas. Los refrigerantes HOAT son compatibles tanto con refrigerantes de etilenglicol como de propilenglicol y están disponibles en colores naranja y amarillo.
Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico
Este es un refrigerante de bajo contenido de silicato, utilizado principalmente en camiones de servicio pesado y motores diésel. Los refrigerantes OAT tienen inhibidores orgánicos que proporcionan protección duradera contra la corrosión y están disponibles en colores rojo y marrón.
La elección del refrigerante de radiador en Dubái depende del tipo de vehículo y los requisitos del sistema de refrigeración. Es importante utilizar el refrigerante recomendado para un rendimiento y durabilidad óptimos del motor.
Las especificaciones del refrigerante son importantes porque ayudan a asegurar que se elija el tipo correcto de refrigerante para un vehículo o aplicación en particular. Aquí hay algunos puntos clave sobre las especificaciones del refrigerante de radiador y su importancia:
1. Composición
El refrigerante de radiador se compone de etilenglicol o propilenglicol y agua. El etilenglicol se utiliza más comúnmente. Es un buen refrigerante porque tiene una alta capacidad térmica y un bajo punto de congelación. También puede usarse en grandes cantidades, ya que no es tóxico para humanos o animales. El propilenglicol es una alternativa más segura al etilenglicol y se utiliza en aplicaciones donde hay riesgo de fugas o exposición al medio ambiente. La composición del refrigerante es importante porque afecta su rendimiento y seguridad.
2. Punto de Congelación y Punto de Ebullición
El punto de congelación y el punto de ebullición del refrigerante de radiador son especificaciones importantes. El punto de congelación es la temperatura más baja a la que el refrigerante puede operar sin congelarse. El punto de ebullición es la temperatura más alta a la que el refrigerante puede operar sin hervir. Estas especificaciones son importantes porque afectan el rendimiento del refrigerante en condiciones climáticas extremas. Un refrigerante con un bajo punto de congelación puede evitar que se congele en clima frío, mientras que un refrigerante con un alto punto de ebullición puede prevenir el ebullición en clima caliente.
3. Inhibición de la Corrosión
La inhibición de la corrosión es otra especificación importante del refrigerante de radiador. Los refrigerantes contienen aditivos que ayudan a prevenir la corrosión en el sistema de refrigeración. Estos aditivos pueden ser en forma de ácidos orgánicos, inhibidores inorgánicos o una combinación de ambos. La corrosión puede dañar el sistema de refrigeración y afectar su rendimiento. Por lo tanto, es importante elegir un refrigerante con inhibidores de corrosión efectivos para asegurar la longevidad del sistema de refrigeración.
4. Nivel de pH
El nivel de pH del refrigerante también es una especificación importante. El nivel de pH afecta el rendimiento de los inhibidores de corrosión. Un nivel de pH neutro (alrededor de 7) es importante para la efectividad de los inhibidores. Por lo tanto, es importante revisar regularmente el nivel de pH del refrigerante y hacer los ajustes necesarios para mantener un rendimiento óptimo.
5. Paquete de Aditivos
Los refrigerantes contienen un paquete de aditivos que proporciona diversas funciones, incluyendo inhibición de la corrosión, supresión de espuma y lubricación. Estos aditivos son importantes para el rendimiento del refrigerante y la eficiencia del sistema de refrigeración. Elegir un refrigerante con un paquete de aditivos completo y equilibrado es importante para asegurar el funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.
6. Compatibilidad
La compatibilidad del refrigerante es una especificación importante, especialmente al mezclar o cambiar refrigerantes. Diferentes refrigerantes pueden tener composiciones y paquetes de aditivos diferentes. Es importante elegir un refrigerante que sea compatible con el refrigerante existente en el sistema de refrigeración para evitar reacciones químicas o degradación del rendimiento.
Seguir las recomendaciones del fabricante para las especificaciones del refrigerante y elegir el tipo correcto para el vehículo o aplicación particular es importante. Esto asegura el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración, previene el sobrecalentamiento o congelación y extiende la vida útil de los componentes del sistema de refrigeración.
A continuación se presentan algunos consejos generales para mantener el refrigerante de radiador:
Elegir el refrigerante de radiador adecuado es esencial para el correcto funcionamiento de los vehículos en el clima caluroso de Dubái. Aquí hay algunos consejos:
Antes de realizar cualquier actividad de bricolaje, es importante consultar el manual del vehículo para obtener orientación. Sin embargo, aquí hay algunos pasos generales para ayudar a reemplazar el refrigerante de radiador:
Drenar el Refrigerante Viejo
Primero, el vehículo debe ser estacionado en un área segura y en terreno nivelado. Se debe quitar el capó y la tapa del radiador. Se drena el refrigerante viejo quitando el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador. Se debe usar un embudo y un recipiente de drenaje para evitar ensuciar. Se debe consultar el manual del vehículo para localizar el tapón de drenaje.
Limpiar el Radiador (Opcional)
Este paso es opcional. Se añade un agente de limpieza al radiador para ayudar a eliminar cualquier residuo. Se deben seguir las instrucciones del fabricante al utilizar un agente de limpieza. Después de añadir el agente, se debe hacer funcionar el automóvil durante unos 10-15 minutos para permitir que el agente circule. Se drena el agente de limpieza una vez transcurrido el tiempo. Luego, se reemplaza el tapón de drenaje y se cierra el capó.
Preparar el Nuevo Refrigerante
Se debe obtener un nuevo refrigerante que cumpla con las especificaciones del vehículo. El refrigerante debe mezclarse con agua según la proporción recomendada por el fabricante, que suele ser 50/50. La mezcla se debe colocar en un recipiente limpio.
Llenar el Radiador
Con el tapón de drenaje aún en su lugar, se llena el radiador con la mezcla de refrigerante. Luego, se reemplaza la tapa y se desenrosca el tapón de drenaje. El refrigerante fluirá a través del sistema y saldrá por el orificio de drenaje. Una vez que el sistema esté lleno, se limpia el orificio de drenaje y se aprieta el tapón.
Purgar el Sistema de Refrigeración
Se quita el aire del sistema de refrigeración haciendo funcionar el calentador al nivel máximo y manteniendo la tapa del radiador quitada. Se arranca el motor y se deja funcionar durante unos minutos hasta que el refrigerante llegue al radiador. Se apaga el motor y se verifica el nivel del refrigerante. El proceso se repite hasta que el nivel del refrigerante sea constante. Luego se asegura la tapa del radiador.
Verificar Fugas
Se inspecciona todo el sistema de refrigeración en busca de fugas. Se revisan las mangueras, las conexiones y el tapón de drenaje en busca de señales de fuga. En caso de fugas, se aprietan o reemplazan las partes afectadas.
Disponer del Refrigerante Viejo
El refrigerante viejo drenado y cualquier residuo lavado deben ser desechados de acuerdo con las regulaciones locales. Esto es importante para prevenir la contaminación ambiental.
Q1: ¿Cuál es la función principal del refrigerante de radiador?
A1: El papel principal del refrigerante de radiador es regular la temperatura del motor, evitando que se sobrecaliente. Además, tiene propiedades que protegen el sistema de refrigeración del automóvil del desgaste.
Q2: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el refrigerante de un automóvil?
A2: No hay un número específico de veces que se deban cambiar los refrigerantes de radiador en un período determinado. Sin embargo, se recomienda cambiar el refrigerante al menos cada cinco años, ya que con el tiempo, la efectividad del refrigerante disminuye al perder su capacidad para prevenir la oxidación y acumulación de cal.
Q3: ¿Cuál es la diferencia entre las concentraciones de refrigerante?
A3: Existen dos tipos de refrigerantes de radiador según la concentración: concentrados y pre-diluidos. Los refrigerantes concentrados generalmente se diluyen con agua en proporciones recomendadas por los fabricantes. Por otro lado, los refrigerantes pre-diluidos vienen en forma lista para usar, ya que ya están diluidos.
Q4: ¿Cuáles son los diferentes tipos de refrigerantes de radiador para automóviles?
A4: Existen varios tipos de refrigerantes de radiador para automóviles. Incluyen refrigerantes de tecnología de ácido orgánico (OAT), refrigerantes de tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT) y refrigerantes de tecnología de ácido inorgánico (IAT). Cada uno de estos refrigerantes es compatible con diferentes automóviles.
Q5: ¿Pueden los compradores obtener refrigerantes de radiador personalizados?
A5: Sí, los compradores pueden obtener refrigerantes de radiador personalizados de acuerdo con sus especificaciones. Se recomienda contactar al fabricante para entender el proceso de personalización.