Suspensión de varilla de empuje

Tipos de Suspensión de Push-Rod

Una suspensión de push-rod es un tipo de suspensión de vehículo que utiliza un sistema de varillas de empuje y balancines para activar los amortiguadores, típicamente observada en motocicletas y automóviles de alto rendimiento. Las varillas de empuje suelen estar hechas de materiales ligeros y resistentes como fibra de carbono, titanio o aluminio y están montadas verticalmente o en un ángulo en el chasis del vehículo y el cubo de la rueda. Los extremos de las varillas de empuje están conectados a los componentes de la suspensión, como el cubo de la rueda o la columna, y los otros extremos están conectados a los amortiguadores o actuadores de la suspensión.

Existen dos tipos principales de suspensiones de push-rod:

• Suspensión de tirante: En este sistema de suspensión, las varillas son tiradas hacia arriba por los balancines. Las varillas de empuje están instaladas en el chasis en un ángulo negativo respecto a la vertical. Este tipo de sistema de suspensión se utiliza comúnmente en el eje delantero de coches de carreras, especialmente en los coches de Fórmula Uno.
• Suspensión de push-rod: En este sistema de suspensión, las varillas son empujadas hacia abajo por los balancines. Las varillas de empuje están montadas en un ángulo positivo respecto a la vertical en el chasis. Este tipo de sistema de suspensión se utiliza comúnmente en los ejes traseros de coches deportivos y supercoches.

También hay varios subtipos de suspensiones de push-rod, incluyendo:

• Suspensión de doble trapecio: Este es el tipo de sistema de suspensión más común en los vehículos de push-rod. El sistema de suspensión controla el movimiento de la rueda. Utiliza dos brazos en forma de trapecio, uno en la parte superior y el otro en la parte inferior, para sostener el cubo de la rueda. El brazo superior está conectado al chasis con un punto de pivote, mientras que el brazo inferior está conectado al chasis con una junta esférica.
• Suspensión multibrazo: Este sistema de suspensión controla el movimiento de la rueda y mantiene el neumático en contacto con la carretera. Utiliza múltiples enlaces para conectar el cubo de la rueda al chasis, permitiendo un movimiento más flexible de la rueda. La suspensión multibrazo mejora la maniobrabilidad, la tracción y la estabilidad.
• Suspensión de strut MacPherson: Este es un sistema de suspensión simple y ligero que utiliza un strut para controlar el cubo de la rueda. El strut está conectado al cubo de la rueda en la parte inferior y al chasis en la parte superior. Un muelle de espiral y un amortiguador están montados en el strut para soportar el peso del vehículo y absorber los impactos de la superficie.

Especificaciones y Mantenimiento de la Suspensión de Push Rod

• Inspección Regular

  Las inspecciones deben abarcar todo el sistema de suspensión, incluyendo el muelle de espiral y los puntos de montaje. La varilla de empuje y sus puntos de conexión deben ser revisados en busca de signos de desgaste, daños o holgura. Las sellos y juntas deben revisarse en busca de fugas o deterioro, y cualquier que se encuentre debe ser reemplazada. Se debe comprobar el nivel de aceite para asegurar que el amortiguador esté adecuadamente lleno. El aceite debe estar claro y libre de contaminantes, y si está contaminado, debe ser cambiado. Los componentes defectuosos, como los bujes desgastados, deben ser inspeccionados y reemplazados de inmediato.

• Lubricación Adecuada

  Los puntos de lubricación incluyen las juntas de pivote y los bujes. Se debe aplicar el tipo correcto de lubricante para cada componente en la cantidad adecuada. Los componentes deben ser revisados para verificar un movimiento adecuado, siendo limpiados y relubricados cualquier que presente atascos o dificultades. Las sellos y juntas deben ser inspeccionados por desgaste, y cualquier que se encuentre desgastada debe ser reemplazada para evitar contaminación. La varilla de empuje y sus puntos de conexión deben ser inspeccionados en busca de signos de juego o holgura, y cualquier ajuste debe hacerse según las especificaciones del fabricante.

• Manejo de Carga

  La carga del vehículo debe ser gestionada sin superar la capacidad de carga especificada por el fabricante. La carga debe distribuirse de manera uniforme, asegurando cualquier carga suelta para evitar desplazamiento. El vehículo no debe ser remolcado más allá de su capacidad de remolque, y cualquier equipo remolcado debe estar dentro de la capacidad de remolque del vehículo.

• Hábitos de Conducción

  Los hábitos de conducción implican evitar baches y escombros en la carretera para prevenir daños al sistema de suspensión. La velocidad del vehículo debe ser apropiada para las condiciones de la carretera, evitando paradas bruscas o giros cerrados, especialmente al transportar carga. Se debe permitir que el sistema de suspensión se caliente gradualmente, particularmente en condiciones frías, evitando paradas repentinas o altas velocidades inmediatamente después de arrancar el vehículo.

• Mantenimiento de Rutina

  El mantenimiento de rutina implica seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante. Las tareas de mantenimiento, como cambios de aceite y reemplazos de filtros, deben realizarse regularmente. El sistema de suspensión debe mantenerse limpio y libre de barro, suciedad y escombros, especialmente la varilla de empuje y sus conexiones. La alineación de las ruedas y el balanceo deben ser revisados y ajustados según sea necesario para asegurar un desgaste uniforme de los neumáticos y un manejo adecuado del vehículo.

• Inspección Profesional

  El sistema de suspensión debe ser inspeccionado por un mecánico calificado en busca de signos de desgaste o daños. Los ajustes y reparaciones deben hacerse de acuerdo con las especificaciones del fabricante y utilizando las herramientas y piezas de repuesto adecuadas. Los problemas de rendimiento, como un paseo inestable o con rebotes, deben ser diagnosticados y corregidos por un mecánico calificado.

Cómo elegir la suspensión de push rod

Antes de comprar cualquier tipo de suspensión de varilla a la venta, es de suma importancia conocer los factores que afectan la elección de dichos productos. Aquí están los factores a considerar;

• Tipo de Vehículo y Uso:

  Considere el tipo de vehículo y su uso previsto. Los vehículos de servicio pesado utilizados para remolcar o transportar cargas requieren sistemas de suspensión de push rod más robustos. Los vehículos todoterreno necesitan suspensiones que aguanten terrenos difíciles, mientras que los coches deportivos requieren suspensiones para la estabilidad a altas velocidades y el rendimiento en curvas.

• Capacidad de Carga:

  Determine la capacidad de carga requerida de los componentes de la suspensión de push rod. El sistema de suspensión debe manejar el peso del vehículo y cualquier carga adicional o remolque. Sobrecargar una suspensión puede llevar al desgaste prematuro y a la falla.

• Posibilidad de Ajuste:

  Considere si se necesitan componentes de suspensión de push rod ajustables. Por ejemplo, los coilovers ajustables permiten cambios en la altura de la marcha y configuraciones de amortiguación, habilitando personalización para diferentes condiciones de manejo o preferencias.

• Presupuesto:

  Establezca un presupuesto para el sistema de suspensión de push rod. Las suspensiones de alto rendimiento o de servicio pesado pueden ser más costosas, pero pueden ofrecer mejor manejo, calidad de marcha y durabilidad. Considere los beneficios a largo plazo al elegir una suspensión dentro del presupuesto.

• Instalación y Mantenimiento:

  Considere la complejidad de la instalación y mantenimiento del sistema de suspensión de push rod elegido. Algunas suspensiones pueden requerir herramientas y conocimientos especializados, lo que puede conllevar costos de instalación más altos. Además, considere los requisitos de mantenimiento de la suspensión, como el servicio regular del amortiguador o el reemplazo de bujes.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar la Suspensión de Push Rod

Reemplazar la suspensión de push rod puede ser una tarea desafiante, pero se puede hacer con las herramientas, equipos y conocimientos mecánicos adecuados. A continuación se presentan algunos pasos para guiar el reemplazo de una suspensión de push rod.

Herramientas y Materiales Requeridos:

• Nuevo sistema de suspensión de varilla de empuje
• Gato y soportes de gato
• Juego de llaves
• Juego de cubos
• Llave de torsión
• Tenazas
• Grasa
• Trinquete
• Recuperador de roscas

Pasos:

• 1. Seguridad Primero: Para comenzar, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie plana. Active el freno de estacionamiento y use gafas de seguridad.
• 2. Levante el Vehículo: Utilizando un gato, levante el vehículo y coloque soportes de gato debajo del vehículo para brindar soporte adicional.
• 3. Retire las Ruedas: Use una llave de tuercas para aflojar las tuercas de las ruedas y retire las ruedas.
• 4. Desconecte los Frenos: Dependiendo del vehículo, puede ser necesario retirar la pinza de freno y el disco de freno. Siga las instrucciones del fabricante para desconectar los frenos.
• 5. Desconecte el Diferencial: Para algunos vehículos, puede ser necesario desconectar el árbol de transmisión del diferencial. Use un juego de cubos para retirar los tornillos que aseguran el árbol de transmisión al diferencial.
• 6. Retire la Antiguo Suspensión de Push Rod: Use un juego de llaves para retirar los tornillos que sujetan el antiguo sistema de suspensión. Esto puede incluir la remoción de los brazos de control, los ejes y cualquier otro componente conectado al sistema de suspensión.
• 7. Instale la Nueva Suspensión de Push Rod: Use un juego de llaves para instalar el nuevo sistema de suspensión de push rod. Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante para instalar cada componente del sistema de suspensión.
• 8. Vuelva a Conectar el Diferencial: Vuelva a conectar el árbol de transmisión al diferencial utilizando un juego de cubos para apretar los tornillos.
• 9. Vuelva a Instalar las Ruedas: Coloque las ruedas de nuevo en los cubos de rueda y use una llave de tuercas para apretar las tuercas.
• 10. Baje el Vehículo: Retire los soportes de gato y baje el vehículo del gato.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Para qué se utiliza una suspensión de push rod?

A1. La suspensión de push rod se utiliza comúnmente en vehículos de alto rendimiento, particularmente en coches deportivos y de carreras. Proporciona un excelente manejo, estabilidad a altas velocidades y la capacidad de ajustar finamente las configuraciones de la suspensión para diferentes condiciones de pista.

Q2. ¿Se puede adaptar la suspensión de push rod a vehículos existentes?

A2. Aunque es técnicamente posible adaptar un vehículo a un sistema de suspensión de push rod, es un proceso complejo y costoso. Requeriría modificaciones significativas en el chasis y otros componentes. Generalmente, es más práctico elegir un vehículo que venga con un sistema de suspensión de push rod para aquellos que desean esta tecnología.

Q3. ¿Hay consideraciones de mantenimiento para la suspensión de push rod?

A3. Al igual que cualquier sistema de suspensión, la suspensión de push rod requiere mantenimiento regular para asegurar un rendimiento óptimo y durabilidad. Esto incluye inspeccionar y lubricar las varillas de empuje, los brazos de balancín y las juntas de suspensión, así como verificar la alineación y realizar ajustes según sea necesario.

Q4. ¿Cuáles son las ventajas de una suspensión de push rod sobre los sistemas de suspensión tradicionales?

A4. Los beneficios clave de un sistema de suspensión de push rod son su diseño compacto, versatilidad y capacidad para proporcionar un control preciso sobre los movimientos de las ruedas. Esto lleva a una mejor aerodinámica, reducción del peso del vehículo y mejora del manejo y la estabilidad.

Q5. ¿Se puede usar una suspensión de push rod en vehículos todoterreno?

A5. Aunque se utiliza principalmente en vehículos de carretera y de alto rendimiento, la suspensión de push rod también puede aplicarse en vehículos todoterreno. En este caso, el diseño y los componentes tendrían que adaptarse para soportar las duras condiciones y el terreno accidentado encontrados en entornos todoterreno.